陳丁文，張義平

(云南警官學(xué)院，云南·昆明 650223)

機(jī)動車駕駛證屬于證件的一種，是按照法定形式和程序，由國家有關(guān)部門單位印制、發(fā)行和管理的起到憑證作用的印刷品。它是證明人們具備駕駛何種機(jī)動車的資格證明，是公安機(jī)關(guān)交通管理部門核發(fā)的準(zhǔn)予駕駛?cè)嗽诘缆飞像{駛機(jī)動車的法定許可證。針對舊版 (2004版)機(jī)動車駕駛證存在科技含量低、防偽性能差、民警查驗(yàn)困難、辨認(rèn)效率低、溯源管理困難等問題，公安部從2008年6月開始啟用具有科技含量高、防偽技術(shù)先進(jìn)、防偽性能強(qiáng)的新版 (2008版)機(jī)動車駕駛證。新版駕駛證在保持2004版原樣不變的基礎(chǔ)上，大幅度改進(jìn)了駕駛證證芯和塑封套的防偽技術(shù)，駕駛證的制作采用了33種防偽技術(shù)，重點(diǎn)改進(jìn)了直觀視覺查驗(yàn)技術(shù)。例如，證芯的紙張有特制的金屬安全線和紅藍(lán)綠三色熒光纖維;底紋采用了隨機(jī)底紋、光變油墨和熒光印刷等技術(shù);塑封套采用了雙通道變色技術(shù)和雙色熒光圖案等防偽技術(shù)。新證在副頁部分還增加了便于溯源管理的記載發(fā)放駕駛證信息的一維條碼①仲軒，高科技高效率溯源管理——新版駕駛證四月一日起推廣使用，道路交通管理，2008(4):8－9.?？傊?，新版機(jī)動車駕駛證防偽特征主要表現(xiàn)在印刷材料 (如塑封套、證芯專用安全紙張、無色熒光纖維、安全線、水印、專用油墨、光變油墨和熒光油墨)、印刷方法 (如平版印刷、專用針式打印機(jī)打印)和印刷技術(shù) (如激光全息圖案印刷、雙面對印、縮微文字印刷、接線印刷)等方面②馬繼剛，新版機(jī)動車駕駛證防偽特征的研究，中國人民公安大學(xué)學(xué)報 (自然科學(xué)版)，2011(2):25－28.。

近年來，犯罪分子利用假駕駛證駕駛機(jī)動車實(shí)施犯罪的違法犯罪案件呈現(xiàn)逐年上升趨勢，如何快速、有效地識別真假駕駛證是一線交通民警工作中經(jīng)常遇見和需要去解決的問題之一。為此，對新版機(jī)動車駕駛證的真?zhèn)巫R別方法進(jìn)行研究，有助于簡易快速識別假機(jī)動車駕駛證，做到有效打擊涉假駕駛證的交通違法行為，維護(hù)社會穩(wěn)定。根據(jù)新版機(jī)動車駕駛證防偽特征和當(dāng)前假駕駛證常見的偽造方法及其特征，筆者對如何簡易、快速識別真假新版駕駛證的途徑和方法進(jìn)行深入而系統(tǒng)地研究，總結(jié)出一觀察、二照射、三放大、四比較的四步檢驗(yàn)方法。

一、觀察

(一)觀察塑封套圖案

證件的正頁有一塑封套，它是一種透明介質(zhì)的PET光學(xué)防偽薄膜。塑封套的印刷采用了雙通道變色技術(shù)和雙色熒光圖案等防偽技術(shù)，主要印刷圖文有:平安結(jié)、立交橋、同心五角星、文字和圓圈等。在可見光下，通過側(cè)面觀察，即可看見塑封套上這些防偽圖案，如圖1所示。

圖1 駕駛證正本正面塑封套圖

1.平安結(jié)

將視線與正頁正面成45°角度側(cè)觀察，可看到駕駛證塑封套正面中央有個“平安結(jié)”激光全息圖案，“平安結(jié)”中間有相互嵌套的兩個正方形，外嵌套的是邊長為15mm古銅色的正方形，內(nèi)嵌套的是邊長為12mm的綠色正方形。隨著證件正面順時針角度變化，視線與正頁正面形成的觀察角度逐漸變小，外嵌套正方形由古銅色變化成綠色，內(nèi)嵌套的正方形由綠色變化成黃色。

2.立交橋

將視線與正頁正面成約60°角度側(cè)觀察，可看到駕駛證塑封套正面有一座縱橫交錯的立交橋背景圖案。該立交橋的匝道上分布有四輛機(jī)動車圖標(biāo):左下方和右上方各有一輛轎車，右中部有一輛大客車，右下方有一輛貨車。立交橋道路主道上有兩個直行交通標(biāo)志:左上方為下立交橋往西方向的左轉(zhuǎn)標(biāo)志“←”，右上方為一個往東北方向的右轉(zhuǎn)標(biāo)志“→”。

3.同心五角星

將視線與正頁正面成大于60°角度側(cè)觀察，可見塑封套膜右側(cè)照片部位有一組同心五角星圖案，它是由16個同心五角星嵌套而成并由里向外輻射的全息圖案，隨著觀察角度的改變，由里往外，這些五角星的顏色由紅色→橙色→黃色→綠色進(jìn)行自然過渡。

4.文字

將視線與正頁正面成大于60°的大角度觀察，可以看見塑封套膜的左上角有“中國 CHINA”、“駕駛證 DRIVING LICENSE”相互交替的4行黑體中、英文印刷文字，隨觀察角度變化，這些文字的顏色由紫色變化至古銅色。

5.圓圈

將視線接近垂直角度觀察，可以看到正面下面有一行排列均勻的圓圈，隨著觀察角度不同，圓圈大小和顏色發(fā)生變化。

(二)觀察證芯紙張和印刷圖文

1.紙張

證芯紙張使用非標(biāo)準(zhǔn)克量，非商品化的、天然的棉纖維制作而成的安全專用紙張，可見光下觀察可看到紙張的顏色偏黃，表面較粗糙，且該紙張印刷有綠色底花紋。假證紙張是普通紙張，可見光下其顏色較白，表面平整而光滑，易于辨別。

正頁和副頁的背面右側(cè)均有一條類似第五套(2005版)百元人民幣的半植半露式安全線。該安全線是在造紙過程中加入，而假證一般是沒有安全線，即使有安全線，要么是粘貼上去、要么是用珠光油墨等顏料印刷上去的，易辨別。

2.印刷文字字體

證件的印刷字體，除正、副頁頂端居中的“準(zhǔn)駕車型代號規(guī)定”、“中華人民共和國機(jī)動車駕駛證”、“中華人民共和國機(jī)動車駕駛證副頁”和“證號”為黑體外，其余中文字體均為宋體，英文字體均為Times New Roman體。另外，“證號”兩字為黑體白色陰文，其背景正視顯暗灰色，斜視呈紫色。印刷的底紋 (即團(tuán)花和紐索花紋圖案)為淺綠色油墨平版印刷，印刷字跡為黑色油墨印刷，圖文字跡清晰、完整。假證的紙張底紋顏色為綠色或深綠色，印刷字跡和底紋線條不夠清晰，較模糊。

3.用打印字體

駕駛證打印填寫內(nèi)容字跡均由24針針式專用打印機(jī)打印形成的。其中，“姓名”欄處打印字的字體為扁宋體，“準(zhǔn)駕車型”欄處打印字的字體為扁Times New Roman體，其余打印中文字的字體均為宋體，阿拉伯?dāng)?shù)字不是Times New Roman體或宋體，而是由設(shè)計(jì)的專用字體打印而成。

另外，駕駛證正頁有一枚紅色公安交警部門的單位印文，它是印刷印文，不是蓋印印文。副頁右下角處有一條用于記載發(fā)放駕駛證信息的“﹡ +13位阿拉伯?dāng)?shù)字+﹡”格式唯一的一維條碼。

二、照射

(一)可見光透光照射

在可見光透光照射下，可見新版機(jī)動車駕駛證正頁、副頁正面的左側(cè)與安全線成垂直的六條長度為15mm，寬為6mm的條狀水印圖像，由于有一條水印圖像靠近紙張邊緣，難以觀察得到，最常見的可看到5條水印圖案。該水印是在制造證芯專用紙過程中利用水印輥壓印形成的，假證的紙張是沒有水印圖文的。

可見光透光照射下，可以觀察到正頁正面左下方與背面右下方對應(yīng)的同一部位花團(tuán)圖案、副頁正面左上方與背面右上方對應(yīng)的同一部位花團(tuán)圖案完全重合 (紙張較厚，要強(qiáng)光透光照射才能看見)。這是采用了雙面對印防偽印刷技術(shù)，而偽造的駕駛證一般沒有采用此項(xiàng)防偽印刷技術(shù)印刷，該處花團(tuán)圖案正、背面不能很好地重合，常常出現(xiàn)上下或左右錯位現(xiàn)象。

(二)紫外照射

利用紫外燈或用于驗(yàn)鈔的紫外小電筒等，均可用來紫外線照射證件進(jìn)行真?zhèn)巫R別。

對正頁左下角蓋有紅色公安交警部門單位的印文進(jìn)行紫外線照射，發(fā)現(xiàn)該印文有紅色熒光現(xiàn)象，如圖2所示。對正頁背面塑封套防偽膜進(jìn)行紫外燈照射，可發(fā)現(xiàn)防偽膜上有長城圖案，緊挨長城圖案左上方為“中國駕駛證”中文字、正下方為“CHINA DRIVING LICENSE”英文字，文字組合圖案的熒光對比強(qiáng)烈，長城呈黃綠色或綠色熒光，中英文均呈紅色熒光且為黑體字體。偽造的新版機(jī)動車駕駛證上的長城文字組合圖案的熒光較弱，文字不夠清晰，圖案也比較模糊、對比不強(qiáng)烈①陳雪梅，李靜等，新版機(jī)動車駕駛證的檢驗(yàn)，刑事技術(shù)2010(6):50－52.，有的甚至沒有熒光現(xiàn)象。

另外，由于證芯紙張是天然的棉纖維制作而成的專用紙張，沒有添加用于改善紙張白度的熒光增白劑。因此，在紫外線照射下，沒有熒光現(xiàn)象，而偽造的證件紙張是普通紙張，在紫外線照射下有熒光現(xiàn)象。為了防偽，新版機(jī)動車駕駛證正頁和副頁的證芯紙張中加入了無色的特種熒光纖維絲。在可見光觀察沒有顏色，但在紫外線照射下，即可看到有隨機(jī)分布長約4mm的發(fā)出紅、黃和綠3色熒光的纖維絲，如圖2所示。這些特種的無色熒光纖維絲是在造紙過程中加入，假證一般難以偽造，在紫外線照射下無此現(xiàn)象。

三、放大

(一)放大安全線文字

通過放大鏡或顯微鏡，對新版機(jī)動車駕駛證正頁、副頁背面右側(cè)的半植半露式安全線的圖文進(jìn)行放大檢驗(yàn)，可以看到安全線上有燙銀底的鏤空縮微文字，即“中國駕駛證”中文字和“CHINA DRIVING LICENSE”英文字，呈雙排組合排列，中文在上、英文在下，其后是駕駛證的漢語拼音“JIA SHI ZHENG”的首寫字母“JSZ”，它們交替重復(fù)出現(xiàn)，如圖3所示。

(二)放大下劃線縮和花團(tuán)邊緣縮微文字

利用放大鏡或顯微鏡放大觀察，可以看到:新版駕駛證正頁、副頁中“姓名”欄右側(cè)長為31mm下劃線以及正頁左下方、副頁左上方各有花團(tuán)的局部圖案的外側(cè)邊緣有一條裝飾用的曲線，均是由大寫“DRIVING LICENSE OF THE PEOPLE’S REPUBLIC OF CHINA”的黑體英文縮微文字組成。這些縮微文字是在印刷過程中采用微縮印刷技術(shù)印制而成，一般用肉眼無法識別，用放大鏡或顯微鏡觀察，即可看清。犯罪分子偽造駕駛證時，一般難以復(fù)制出這一防偽特征，即使復(fù)制出這些文字，也是模糊不清的。

圖2 駕駛證正頁紫外照射產(chǎn)生的熒光圖

(三)放大打印字跡

通過放大鏡或顯微鏡放大觀察，可以看到簽注項(xiàng)打印信息的字體顏色均為黑色，字符筆畫是由圓點(diǎn)油墨組成，具有針式打印機(jī)打印特征(由于紙張較厚而硬，沖擊痕不是很明顯)。一般偽造的駕駛證打印字符或者是噴墨打印特征，或者是激光打印特征。

(四)放大印文防偽暗記

新版機(jī)動車駕駛證在正頁右下角蓋有公安交警部門的紅色印文上加上了暗記防偽特征，即該印文的左上方和右下方均設(shè)置有陰文暗記。通過放大鏡或顯微鏡放大觀察，可以查看這些特征。其一，印文左上角的兩個邊框上有縮微的露白文字，內(nèi)容均為“公安部”漢語拼音“GONG AN BU”的首寫字母，順時針排列，即橫向的暗記從左到右排列，縱向的暗記從下到上排列，如圖3所示。其二，印文右下角邊框上有省、自治區(qū)、直轄市名稱拼音首寫字母的大寫露白文字，逆時針排列，比如“云南省”的就是“YN”，橫向的暗記為“Y”，縱向的暗記為“N”，如圖3所示。

四、比較

(一)比較檢驗(yàn)駕駛證的規(guī)格

以真駕駛證為標(biāo)本，可以通過正頁、副頁的尺寸大小、底紋、印文內(nèi)容、印刷字形字體等規(guī)格特征進(jìn)行仔細(xì)比較檢驗(yàn)，找出真假駕駛證的差異，加以識別。

圖3 印文暗記防偽放大圖

另外，駕駛證正頁與副頁也可進(jìn)行比較。正、副頁規(guī)格大小相同，而且它們正、背面底紋主色調(diào)相同，均為淺綠色。空白駕駛證的正頁和副頁是作為一個整體進(jìn)行印刷的，正頁在上，副頁在下，中間由間隔分割線分割，間隔約為2mm，中間有局部連接點(diǎn)。制證時，打印好簽注項(xiàng)內(nèi)容后，將分割線撕開成正頁和副頁。因此，可以將正頁的下邊緣和副頁的上邊緣進(jìn)行比較檢驗(yàn)，看邊緣齒孔是否可以對接，可以很好地對接的是真證，否則就是假證。

(二)比較檢驗(yàn)印刷圖文

新版駕駛證主頁和副頁不僅作為一個印刷單元進(jìn)行整體印刷，而且在印刷過程中還采用了接線印刷防偽技術(shù)。所以，可以將正頁的下邊緣和副頁的上邊緣對接后進(jìn)行印刷圖文比較檢驗(yàn)進(jìn)行真?zhèn)舞b別。正頁在上，副頁在下對齊后，即可看到正頁的下邊緣與副頁的上邊緣的圖文正好吻合，構(gòu)成一個完整的圖文，如圖12所示。假證一般不采用接線印刷技術(shù)印刷，不可能實(shí)現(xiàn)花紋對接形成完整圖文。

新版的機(jī)動車駕駛證在字體上也進(jìn)行防偽，即在一個字上設(shè)置有兩種字體。例如，正、副頁頂端居中的“中華人民共和國機(jī)動車駕駛證”和“證號”的四個“證”字是由兩種字體構(gòu)成的，其中“丶”筆畫是楷體，其余筆畫則均是黑體，如圖5所示。偽造的新版機(jī)動車駕駛證上對應(yīng)的四個“證”字是普通排版印刷，一般只有一種字體，即或者是黑體，或者是宋體?？梢酝ㄟ^對真假駕駛證上該“證”字是否存在兩種相同字體來簡易、快速鑒別真?zhèn)巍?/p>

通過以上對新版機(jī)動車駕駛證真?zhèn)蔚暮喴鬃R別方法的介紹，讓廣大群眾，尤其從事一線工作的基層交通民警掌握機(jī)動車駕駛證簡單快速、準(zhǔn)確高效識別的方法，應(yīng)用與公安工作實(shí)際，從而有效打擊涉假駕駛證的交通違法行為，維護(hù)社會穩(wěn)定。