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地鐵車站票務(wù)管理問題探析

2014-06-06 16:53湯文碧
科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2014年18期
關(guān)鍵詞:票卡票務(wù)現(xiàn)金

湯文碧

摘 要:近年來,我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展取得了非常好的成績(jī),在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的同時(shí),我國(guó)的城市發(fā)展進(jìn)程也非??焖?,在城市中,車輛和人口數(shù)量在持續(xù)增加,這樣就使得城市在發(fā)展過程中出現(xiàn)了交通越來越擁堵的情況,因此,對(duì)城市地下空間進(jìn)行利用成為了解決交通擁堵問題的首選。地鐵工程的建設(shè)受到了人們的重視,同時(shí),地鐵車站的票務(wù)管理也成為了制約地鐵工程建設(shè)的重要問題,因此,對(duì)地鐵車站票務(wù)管理規(guī)則要進(jìn)行科學(xué)化以及有效性分析。文章對(duì)地鐵車站票務(wù)工作進(jìn)行了分析,對(duì)票款管理、票卡管理以及票務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化管理內(nèi)容進(jìn)行了分析,為以后的地鐵建設(shè)提供借鑒。

關(guān)鍵詞:地鐵;車站票務(wù);票卡

1 車站票務(wù)工作概述

在地鐵車站票務(wù)管理中,通常會(huì)涉及到售票、找零以及現(xiàn)金清點(diǎn)工作,同時(shí),也會(huì)涉及相關(guān)設(shè)備操作以及票卡盤點(diǎn)的工作,導(dǎo)致在工作中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)很多的問題,解決此類問題就需要工作人員進(jìn)行協(xié)同操作,同時(shí),在工作中要做到對(duì)相關(guān)企業(yè)的規(guī)章制度進(jìn)行明確,保證票務(wù)管理的完整性,要做到客觀處理票務(wù)工作,保證乘客的利益不會(huì)受到影響。

2 車站現(xiàn)金管理

2.1 現(xiàn)金流程

在地鐵車站中,通常情況下,現(xiàn)金包含備用金以及票款,備用金是地鐵公司配發(fā)給車站供日常找零以及資金運(yùn)轉(zhuǎn),票款主要來自自動(dòng)售票以及半自動(dòng)售票,或者是儲(chǔ)值卡充值收入以及乘客因票務(wù)問題支付的現(xiàn)金。

2.2 票款核收控制

地鐵車站在運(yùn)行過程中要對(duì)售票以及錢箱清點(diǎn)和結(jié)算環(huán)節(jié)進(jìn)行控制和管理,這樣能夠保證車站票款的合法性以及真實(shí)性,同時(shí),要對(duì)票務(wù)收入資金進(jìn)行核算,保證核算的正確性以及及時(shí)上繳。在管理過程中要避免出現(xiàn)乘客使用游戲幣或者是假幣購(gòu)買車票的情況。在設(shè)備設(shè)計(jì)過程中要對(duì)紙幣以及硬幣的識(shí)別能力進(jìn)行加強(qiáng),同時(shí),要保證設(shè)備在使用過程中的質(zhì)量,這樣在出現(xiàn)問題的時(shí)候能夠及時(shí)進(jìn)行處理。車站的工作人員在工作中收取現(xiàn)金時(shí),要進(jìn)行人工以及機(jī)器識(shí)別鑒證真?zhèn)?,這樣能夠避免出現(xiàn)車站承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失的情況。地鐵車站工作人員在日常工作中收到假幣以及游戲幣時(shí)要由具體的人員進(jìn)行負(fù)責(zé),這樣在以后的工作中能夠避免出現(xiàn)類似的問題。

在地鐵車站中,經(jīng)常會(huì)遇到乘客事務(wù)處理的情況,在這種情況下,要有兩個(gè)以上工作人員的簽字才能進(jìn)行處理,在情況比較特殊時(shí)要有上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的審批才能進(jìn)行處理。在票務(wù)審核過程中,對(duì)報(bào)表填寫以及后臺(tái)數(shù)據(jù)查詢等問題要進(jìn)行重視,一旦出現(xiàn)員工違法操作的情況,要及時(shí)進(jìn)行處理。設(shè)備在運(yùn)行過程中要保證其數(shù)據(jù)非常可靠,同時(shí),要對(duì)員工的日常工作進(jìn)行規(guī)范。在對(duì)備用金進(jìn)行使用時(shí)要遵循以下原則,在出現(xiàn)長(zhǎng)款的情況下,要進(jìn)行上交,同時(shí),在出現(xiàn)短款的情況下要進(jìn)行補(bǔ)交,在票款管理中,相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)人員要對(duì)管理工作進(jìn)行重視,對(duì)出現(xiàn)的問題要及時(shí)進(jìn)行解決,同時(shí),將工作人員的責(zé)任進(jìn)行落實(shí),在以后的工作中能夠避免出現(xiàn)更多的情況。

地鐵車站管理中,對(duì)相關(guān)設(shè)備系統(tǒng)的可靠性以及安全性問題要進(jìn)行重視,避免出現(xiàn)系統(tǒng)漏洞以及員工在工作中利用系統(tǒng)漏洞給企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)損失的問題。在日常票務(wù)管理中,對(duì)系統(tǒng)出現(xiàn)的缺陷以及隱患問題要進(jìn)行重視,同時(shí)要采取必要的措施進(jìn)行解決,對(duì)地鐵車站的日常管理也具有十分有利的作用。

2.3 現(xiàn)金管理

車站在管理過程中要對(duì)現(xiàn)金安全情況進(jìn)行保證,現(xiàn)金在使用過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)員工之間交接以及在公共區(qū)域內(nèi)運(yùn)送的情況,因此,要采取必要的安全措施?,F(xiàn)金安全除了要對(duì)外部風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行控制,同時(shí)對(duì)內(nèi)部員工存在的舞弊行為也要進(jìn)行重視,很多的員工在工作中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)監(jiān)守自盜的問題,因此,在現(xiàn)金管理方面只能將其存放在安全區(qū)域內(nèi)。在對(duì)現(xiàn)金進(jìn)行安全管理時(shí),要建立各種規(guī)章制度,防止出現(xiàn)內(nèi)部監(jiān)守自盜,外部被搶劫的問題?,F(xiàn)金防盜制度要進(jìn)行落實(shí),在對(duì)現(xiàn)金進(jìn)行運(yùn)輸時(shí),要保證環(huán)境的安全性,同時(shí)要提高相關(guān)工作人員的責(zé)任心。在票款較多的情況下,可以對(duì)票款進(jìn)行預(yù)收,這樣能夠在工作中避免出現(xiàn)現(xiàn)金安全問題。

3 車站票卡管理

3.1 票卡流程

自動(dòng)售票系統(tǒng)出售的票卡通常分為可回收票卡以及不可回收票卡,這些票卡在使用過程中具有相同的作用,但是,票卡為了能夠滿足人們不同的需求,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)紀(jì)念票以及驗(yàn)工卡的情況,在發(fā)生突發(fā)狀況時(shí)也會(huì)出現(xiàn)應(yīng)急紙票的情況。

3.2 票卡安全管理

票卡流程涉及環(huán)節(jié)多,票卡的安全關(guān)系到整個(gè)票務(wù)系統(tǒng)的安全以及票務(wù)的高效運(yùn)行。票卡安全管理包括防流失、防盜、防火、防作弊等。對(duì)于車站而言,票卡安全管理的重點(diǎn)是妥善保管票卡,防票卡流失以及出站閘機(jī)票箱。制定車票回收、清點(diǎn)、存放、保管及交接制度。加強(qiáng)對(duì)出站閘機(jī)鑰匙的管理,清點(diǎn)好的車票可2人加封,并注明票卡種類、數(shù)量、加封人及加封日期。對(duì)加封的車票交接時(shí)可按加封數(shù)進(jìn)行交接。車站票卡應(yīng)定期(每旬、每月)盤點(diǎn),盤點(diǎn)應(yīng)將車站所有的票卡回收、拆封進(jìn)行逐一清點(diǎn)。制定單程票流失控制措施。規(guī)范員工行為,卡控車站單程票使用、回收的各環(huán)節(jié),控制單程票流失。

4 車站票務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化管理

4.1 加強(qiáng)票務(wù)技能培訓(xùn)

城市軌道交通企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)員工票務(wù)政策、設(shè)備操作、報(bào)表填寫等票務(wù)業(yè)務(wù)培訓(xùn),統(tǒng)一執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),通過測(cè)驗(yàn)、評(píng)估、技能競(jìng)賽等形式檢驗(yàn)員工的業(yè)務(wù)水平。車站票務(wù)工作與現(xiàn)金打交道,提高員工職業(yè)道德素質(zhì),增加員工的法律意識(shí)十分重要。通過會(huì)議、交心談心的方式加強(qiáng)對(duì)員工的正確引導(dǎo),關(guān)心困難員工的生活,及時(shí)發(fā)現(xiàn)員工危險(xiǎn)思想的苗頭??傊?,軌道交通企業(yè)應(yīng)著力培養(yǎng)一批遵章守紀(jì)、誠(chéng)實(shí)可信、業(yè)務(wù)精通、熱情服務(wù)的票務(wù)工作人員。

4.2 票務(wù)鑰匙、工器具及票據(jù)管理

票務(wù)鑰匙的管理涉及收益安全,須制定票務(wù)鑰匙管理辦法。票務(wù)鑰匙均統(tǒng)一配發(fā),統(tǒng)一管理,不得復(fù)制、遺失或私自接收。票務(wù)工器具包括點(diǎn)鈔機(jī)、驗(yàn)鈔機(jī)、點(diǎn)幣機(jī)、點(diǎn)卡機(jī)、便攜式查詢機(jī)、售票盒等,是輔助票務(wù)作業(yè)的設(shè)備。因此,必須加強(qiáng)保管,正確使用,定期維護(hù)保養(yǎng)。票據(jù)作為乘客的報(bào)銷憑證應(yīng)加強(qiáng)管理,建立定額發(fā)票使用登記簿,并妥善保存發(fā)票存根。另車站的票務(wù)報(bào)表是票務(wù)運(yùn)作的基礎(chǔ),是生產(chǎn)、統(tǒng)計(jì)、決策的原始依據(jù),應(yīng)管理完善,定期存檔。

4.3 票務(wù)管理室標(biāo)準(zhǔn)化

票務(wù)管理室是車站票務(wù)工作的心臟,是現(xiàn)金、車票、票務(wù)物資的集散地。成都地鐵1號(hào)線按照“6S”管理標(biāo)準(zhǔn)對(duì)票務(wù)管理室進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管理。6S運(yùn)用于車站票務(wù)室的管理包括:對(duì)票務(wù)管理室進(jìn)行劃線管理,將所有的辦公用品、備品備件擺放在指定區(qū)域;不能隨意張貼文件、通知、宣傳品等;對(duì)有關(guān)資料、書籍、文件等應(yīng)歸類定置管理,并井然有序;保持室內(nèi)和設(shè)備設(shè)施無垃圾、無灰塵、干凈整潔的狀態(tài)。將標(biāo)準(zhǔn)化管理形成長(zhǎng)效機(jī)制,定期進(jìn)行跟蹤、指導(dǎo)、檢查。標(biāo)準(zhǔn)化管理使每位員工養(yǎng)成良好的習(xí)慣,遵守規(guī)則做事,培養(yǎng)積極主動(dòng)的精神。

5 結(jié)束語(yǔ)

地鐵的建設(shè)為城市發(fā)展帶來了很大的便利,其對(duì)城市交通發(fā)展過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行了很好的解決,因此,越來越多的城市對(duì)地鐵工程的建設(shè)給予了重視。在地鐵工程建設(shè)中,地鐵車站作為重要的組成部分,其在地鐵運(yùn)行中具有很大的影響。對(duì)地鐵車站票務(wù)管理進(jìn)行重視非常必要,因?yàn)槠渲苯佑绊懙狡髽I(yè)的運(yùn)營(yíng)效益,同時(shí)也能對(duì)企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行影響。車站是票務(wù)管理的重要組成部分,要對(duì)各個(gè)部門以及環(huán)節(jié)進(jìn)行調(diào)動(dòng),因此,在管理工作中要解決的問題也非常多,對(duì)出現(xiàn)的問題進(jìn)行解決,才能促進(jìn)城市發(fā)展取得更好的成績(jī)。

參考文獻(xiàn)

[1]葛世平.城市軌道交通車站客運(yùn)服務(wù)[M].北京:中國(guó)鐵道出版社,2010.

[2]張海燕.地鐵的票務(wù)收益安全[J].城市軌道交通研究,2012(3).

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