郭振偉

摘要：簡單介紹了一種進(jìn)動式減速機的結(jié)構(gòu)，分析了裝配過程中出現(xiàn)的問題。

關(guān)鍵詞：進(jìn)動式減速機；裝配；結(jié)構(gòu)

中圖分類號：TB文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：16723198（2014）07018901

1進(jìn)動式減速機結(jié)構(gòu)簡介

進(jìn)動式減速機主要用于風(fēng)力發(fā)電機組偏航減速用，結(jié)構(gòu)如圖1所示，有輸入端和輸出端兩大部分組成的，輸入端主要由外殼、輸入軸、兩個中心齒輪和一個行星輪組成，輸出端主要由外殼、輸出軸和輸出端齒輪組成。此減速機行星輪上裝有錐滾，通過進(jìn)動式錐擺線運動與兩個中心齒輪嚙合實現(xiàn)減速傳動。

2裝配過程中出現(xiàn)的問題

（1）該減速機輸出端在實際裝配中問題主要是骨架密封不好裝，原因是密封外購廠家尺寸控制不好，導(dǎo)致密封裝不上。如果強行裝配可能會損壞密封，從而起不到密封效果。此密封裝配需做好工裝方能裝配正確。

（2）該減速機輸入端裝配時需先將行星輪和輸入軸裝成一體，而后再裝入輸出軸孔中。中心齒輪1與輸入端端蓋裝成一體，蓋上輸入端端蓋帶上端蓋螺栓，再將輸入端小軸承裝上，卡上軸端擋圈。這個裝配過程在實際裝配中出現(xiàn)的問題是軸端擋圈卡不進(jìn)槽中；分析原因有：一是輸入與輸出端累積誤差造成的。二是齒輪嚙合不到位造成的。解決的辦法是累積誤差可以通過在輸入端端蓋與外殼之間的結(jié)合面墊紙墊，抬高端蓋將卡簧卡進(jìn)。如果是齒輪嚙合不到位造成的，即使墊紙墊也不能解決問題，因齒輪嚙合不好將影響傳動比和設(shè)備壽命。檢查的方法是在齒輪表面和錐滾上涂紅丹粉，手動轉(zhuǎn)動輸入軸看齒輪嚙合面情況。經(jīng)過認(rèn)真察看嚙合面情況，分析原因核對尺寸得出，中心齒輪外徑比行星輪內(nèi)徑大2mm，故嚙合不到位，在直上直下裝配過程中，中心齒輪外徑頂?shù)搅诵行禽喌倪吘墸瑹o法進(jìn)入嚙合狀態(tài)。理論上斜插進(jìn)去可以嚙合到位，但軸承孔及外殼限制了這種可能性。此種情況的解決辦法是將行星輪的內(nèi)徑車小1到2mm，重新裝配直到嚙合到位。如果還有誤差，可考慮墊紙墊。

該減速機通過進(jìn)動式錐擺線運動實現(xiàn)減速；密封尺寸控制精確；累積誤差小，改進(jìn)后行星輪尺寸設(shè)計合理。

參考文獻(xiàn)

[1]金映麗，王繼軍，丁津原等.2K-H型空間球面錐擺線進(jìn)動傳動的研究[J].制造技術(shù)與機床，2006，（3）.

作者簡介：張誠（1963-），男，四川巴中人，高級工程師，主要從事水文水資源測報及研究工作。