唐蓉
摘 要:近年來我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,汽車市場競爭越來越激烈,而價格不再是人們選擇汽車的關(guān)鍵性因素,與汽車相關(guān)的各種服務(wù)越來越被重視,這使得汽車銷售商不得不充分考慮汽車的技術(shù)服務(wù)問題,以此來實現(xiàn)汽車銷售額的增長。
關(guān)鍵詞:技術(shù)服務(wù);汽車銷售;影響
中圖分類號:F766 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1006-8937(2014)14-0114-02
1 技術(shù)服務(wù)對汽車行業(yè)的重要性及當(dāng)前的發(fā)展現(xiàn)狀
1.1 技術(shù)服務(wù)對于汽車行業(yè)的重要性分析
改革開放之后我國經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,人們生活條件不斷提高,而汽車也不再是生活的奢侈品,而更多的作為一種日常的消費品開始進(jìn)入普通家庭,與汽車相關(guān)的產(chǎn)品和汽車經(jīng)銷商們也開始與人們的生活產(chǎn)生了密切聯(lián)系。隨著汽車的逐漸普及,傳統(tǒng)的銷售模式已經(jīng)與當(dāng)前越來越多元化的汽車市場需求不符,而汽車的制造商和銷售商們也積極尋找能夠提升產(chǎn)汽車競爭力的各種方式,其中汽車服務(wù)就是一項非常重要而且成效明顯的措施。汽車服務(wù),指的是與汽車相關(guān)的由汽車的生產(chǎn)商和銷售商們提供的各種服務(wù)手段,例如汽車售前和售后服務(wù)、汽車美容、技術(shù)改裝、汽車保險等。汽車技術(shù)服務(wù)的實現(xiàn),需要服務(wù)人員能夠充分利用相關(guān)知識和技能,并對汽車行業(yè)現(xiàn)狀有充分了解,這也是目前競爭激烈的汽車行業(yè)中一項非常重要的現(xiàn)實需求。
1.2 當(dāng)前我國汽車行業(yè)的技術(shù)服務(wù)現(xiàn)狀
從目前形勢來看,我國汽車制造行業(yè)已經(jīng)趨于飽和,各種品牌的國產(chǎn)和進(jìn)口汽車已經(jīng)在市場上呈現(xiàn)一個比較穩(wěn)定的銷售格局,由于前期的過快發(fā)展,我國汽車產(chǎn)品目前供大于求,因此各汽車廠商為了獲取更多的銷售份額紛紛采取各種手段,我國汽車行業(yè)先后經(jīng)歷過價格戰(zhàn)和不同方式的折扣銷售戰(zhàn)等,確實為廠商帶來了一定的銷售業(yè)績,但后勁不足,一旦活動結(jié)束則銷售份額隨之下降。許多汽車企業(yè)已經(jīng)認(rèn)識到要解決這一問題,完善技術(shù)服務(wù)是一項有效的而且具有長期性的手段。因此必須將汽車的技術(shù)服務(wù)與汽車銷售進(jìn)行融合,使汽車的銷售方式更具有信息化和多元化的特征,才能確保經(jīng)濟(jì)效益的不斷提升。
汽車服務(wù)業(yè)要實現(xiàn)發(fā)展,除了確保生產(chǎn)的汽車性能更完善、價格更低、產(chǎn)品選擇更多之外,還應(yīng)當(dāng)重視服務(wù)技術(shù)的提升。當(dāng)前我國的汽車銷售主要是通過4S店完成的,客戶從進(jìn)入4S店開始就開始在體驗銷售人員的技術(shù)服務(wù)。要提升銷售人員的服務(wù)水準(zhǔn),除了開展各種培訓(xùn)活動之外,還必須使銷售人員充分了解客戶需求,具有購買意愿的客戶最為關(guān)注的問題是什么,例如汽車的技術(shù)性能是否完善、該品牌汽車與其他類型汽車相比有哪些突出之處、價格是否有調(diào)整空間、售后服務(wù)如何進(jìn)行等,汽車企業(yè)必須針對不同消費群體的實際需求來培訓(xùn)員工的服務(wù)意識,提升服務(wù)技能水準(zhǔn),滿足客戶對汽車的技術(shù)服務(wù)需求,引導(dǎo)客戶尋找到滿意的產(chǎn)品,并通過企業(yè)的特色專項服務(wù)來吸引更多的客戶。
2 技術(shù)服務(wù)在汽車銷售中的影響作用分析
2.1 技術(shù)服務(wù)對于汽車4S店的影響作用
4S店是我國汽車行業(yè)最大的銷售平臺,從4S店的職能分析,其應(yīng)當(dāng)是能夠為客戶提供完整服務(wù)的一種機構(gòu),4S店的銷售模式集汽車銷售(Sale)、零配件配置銷售(Spare Part)、汽車售后(Service)、信息反饋(Survey)等四大類服務(wù)為一體,4S店采取標(biāo)準(zhǔn)化經(jīng)營,擁有嚴(yán)格的管理標(biāo)準(zhǔn)和品牌特征,具有強大的品牌效應(yīng)和產(chǎn)品服務(wù),是人們在購買汽車時的首要選擇。4S店最早起源于美國,是從20世紀(jì)80年代開始逐漸在我國發(fā)展起來的,汽車4S店的所有活動,其目的都是賣出更多的汽車,為汽車企業(yè)獲得更多的效益,提升汽車企業(yè)在市場上的占有率。因此4S店要想在目前競爭激勵的汽車銷售行業(yè)中脫穎而出,必須從提升技術(shù)服務(wù)效能入手,大力開展具有品牌特色的專項服務(wù),認(rèn)真了解客戶需求,向客戶提供更多的信息和選擇,創(chuàng)新服務(wù)形式和技術(shù)手段,構(gòu)建更加高效合理的服務(wù)模式。
2.2 技術(shù)服務(wù)對汽車銷售人員的影響作用
根據(jù)2012年的數(shù)據(jù)統(tǒng)計,當(dāng)前我國汽車行業(yè)的銷售人員已經(jīng)超過20萬,但由于我國汽車行業(yè)競爭激烈,各汽車企業(yè)大力招攬專業(yè)人才,因此專業(yè)的汽車營銷人才仍供不應(yīng)求,而且目前來看缺口很大。當(dāng)前汽車銷售領(lǐng)域競爭的不僅是產(chǎn)品的價格、品牌特點、產(chǎn)品性能,還有銷售人員的技術(shù)服務(wù)。銷售人員是否具備良好的營銷能力,對于汽車性能和知識的掌握是否準(zhǔn)確,人際協(xié)調(diào)能力如何,是否善于發(fā)現(xiàn)客戶需求并及時進(jìn)行服務(wù)等,都是汽車銷售成功的關(guān)鍵。因此汽車企業(yè)必須從提升銷售人員的技術(shù)服務(wù)能力入手,采取更專業(yè)、更高效的培訓(xùn)方式,將新員工招聘、員工崗前教育、崗位再培訓(xùn)、銷售技巧訓(xùn)練等環(huán)節(jié)統(tǒng)籌考慮,實現(xiàn)技術(shù)服務(wù)的一體化管理,根據(jù)客戶在不同經(jīng)濟(jì)形勢下的消費需求來尋找商機,調(diào)整服務(wù)方向和服務(wù)重點,才能實現(xiàn)汽車企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。
一旦產(chǎn)品開始飽和,服務(wù)就成為獲取競爭成功的殺手锏。隨著汽車的逐漸普及,社會大眾對于汽車的認(rèn)識也越來越多,消費行為越來越理性,在購買汽車時,考慮的問題也從單一的經(jīng)濟(jì)成本問題,轉(zhuǎn)移到使用效果和售后服務(wù)問題,因此在進(jìn)一步完善產(chǎn)品的同時,汽車的售后服務(wù)尤其是技術(shù)服務(wù)就成為決定消費者購買選擇的關(guān)鍵。汽車技術(shù)服務(wù)的最終目的,是通過各種更及時、準(zhǔn)確的服務(wù),使客戶對產(chǎn)品更滿意,更認(rèn)可,最終樂于接受產(chǎn)品。
2.3 技術(shù)服務(wù)對汽車消費市場的影響作用
客戶的消費欲望得到滿足,才預(yù)示著產(chǎn)品銷售的成功。一旦汽車產(chǎn)品性能和技術(shù)進(jìn)展到一定階段,很難再取得更重大的突破時,汽車消費市場的重點就開始由生產(chǎn)和制造技術(shù)轉(zhuǎn)移到技術(shù)服務(wù)層面。多年來汽車4S店所提供的技術(shù)服務(wù)一直被視為汽車企業(yè)的優(yōu)勢項目,但消費者的眾多需求并沒有得到充分滿足,而汽車技術(shù)服務(wù)中的各種問題開始凸顯,因此必須實現(xiàn)售后服務(wù)的精細(xì)化、高端化、經(jīng)濟(jì)化,才能夠?qū)崿F(xiàn)擴大消費市場的目的。目前許多汽車企業(yè)探索實施各種類型的服務(wù)項目,如一汽馬自達(dá)“全心管家式服務(wù)”、北京現(xiàn)代“真心伴全程”、南京菲亞特“簡捷生活”等,不僅具有品牌特色,也貼合消費者實際需求,取得了很好的成效。技術(shù)服務(wù)的差異程度、標(biāo)準(zhǔn)高低、方法手段都成為汽車企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的具體體現(xiàn),汽車售后服務(wù)和技術(shù)服務(wù)對于汽車銷售的影響可見一斑。
3 技術(shù)服務(wù)是汽車銷售成功的重要保障
汽車營銷是一個非常系統(tǒng)的、高度集成的過程,涉及到汽車售前市場分析、銷售行為管理、保險定制和履行、客戶管理、整車與零部件庫存管理等眾多流程,這一過程中所有工作環(huán)節(jié)的出發(fā)點都是滿足客戶需求。而科學(xué)的汽車技術(shù)服務(wù),有利于對消費者行為的準(zhǔn)確分析,培養(yǎng)客戶對于汽車的忠誠度,進(jìn)一步提升市場占有率,同時也能對汽車的生產(chǎn)和營銷業(yè)務(wù)有效監(jiān)管,更好的幫助企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者制定戰(zhàn)略決策,使各部門的工作更順暢,提升工作效能。當(dāng)前我國汽車企業(yè)的技術(shù)問題已經(jīng)被充分認(rèn)識并逐步解決,但汽車服務(wù)還沒有被提升到一個更具有戰(zhàn)略性的高度,而當(dāng)前所實施的技術(shù)服務(wù),并沒有能夠依照消費者的需求心理和消費行為具體制定,服務(wù)的創(chuàng)新性和靈動性不足,這也是制約我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要問題之一。按照德國大眾中國區(qū)執(zhí)行副總裁張綏新的觀點,中國的汽車消費者對于汽車產(chǎn)品的認(rèn)識還并不十分成熟,他們有可能會認(rèn)為車內(nèi)的一個置物架比汽車底盤更重要,消費者考慮更多的是產(chǎn)品的外觀等感性因素,對汽車的技術(shù)性能等有所忽視。他的觀點盡管并不完全符合當(dāng)前我國汽車消費市場的特點,但也充分說明了當(dāng)汽車的性能、技術(shù)等難以對消費者的決斷造成影響時,通過技術(shù)服務(wù)來了解消費者的心理需求并對其造成傾向性的作用是非常重要的。
總而言之,中國汽車行業(yè)要獲得更好的發(fā)展,在世界汽車行業(yè)有所斬獲,不但要樹立起具有中國特色的汽車品牌,在市場營銷方面不斷創(chuàng)新,還要根據(jù)市場消費特點的不斷變化來創(chuàng)新技術(shù)服務(wù),實現(xiàn)企業(yè)的整體進(jìn)步。
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