李華

【摘 要】 由于設(shè)備使用一段時(shí)間后，都會(huì)出現(xiàn)不同程度的問題，為了能盡快處理，解決故障，不影響管制人員對(duì)雷達(dá)信號(hào)的使用，確保航空安全的正常運(yùn)行，因此，總結(jié)了有關(guān)THALES雷達(dá)的常見問題與處理方法。

【關(guān)鍵詞】 THALES雷達(dá) 屏蔽區(qū) tracking zone

雷達(dá)的故障一般可分為硬件故障，軟件故障或是因外界因素引起的故障。硬件故障是指設(shè)備自己因使用時(shí)間過長(zhǎng)造成的老化，損壞，或使用不當(dāng)引起的破壞。比較常見的故障為一次發(fā)射機(jī)放大/驅(qū)動(dòng)模塊，一次LNA，一次發(fā)射機(jī)制冷單元，一次接收機(jī)制冷單元，空壓機(jī)，編碼器電源，二次風(fēng)扇模塊等。

排除故障時(shí)需要分析判斷，在LCP上會(huì)有告警信息的顯示，有時(shí)它會(huì)提示你故障的部位，但光看告警是不夠的，需要結(jié)合設(shè)備機(jī)柜上的實(shí)際情況來判斷故障原因。像放大模塊會(huì)有對(duì)應(yīng)SST區(qū)域變黃，放大器區(qū)域變紅，指示燈變紅，編碼器電源則會(huì)提示方位信息丟失，編碼器故障，需要去機(jī)柜后方查看電源模塊是否正常。在處理的過程中思路一定要清晰，如果無(wú)法判斷故障位置，就需要根據(jù)連接圖與電路圖來進(jìn)行分析，并一部分一部分的排除，最后確定故障部位并實(shí)施更換。在更換時(shí)也需要一定經(jīng)驗(yàn)，在更換一次發(fā)射機(jī)制冷單元時(shí)我們就遇到這樣的問題，由于當(dāng)初外方安裝時(shí)的順序問題，在風(fēng)扇單元的上方是發(fā)射機(jī)控制顯示部分，兩者之間的空隙很小，風(fēng)扇單元上部的固定螺絲卡在里面，無(wú)法將下面的模塊推出。

如果要將上面的控制顯示板等全部拆除，不單耗時(shí)很久，其背部的連接也十分復(fù)雜，很難短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)。最后在維修人員的集思廣益下，決定拆除單元兩側(cè)的固定架，降低模塊高度，從而取出風(fēng)扇單元，但更換新單元時(shí)還要考慮同樣問題，因此在考慮風(fēng)量制冷效果的前提下，稍微減小了安裝高度，為下次的維修處理減輕了壓力。要留意的是有些故障處理結(jié)束后需要在面板上或者軟件上進(jìn)行復(fù)位，不然告警狀態(tài)不會(huì)消失。

2010年11月8日15點(diǎn)23分時(shí)值班員發(fā)現(xiàn)LTM顯示上MWA、B模塊變紅，二次A路（主用路）背景變黃，DPC模塊變黃，一次雷達(dá)由B路自動(dòng)切換到A路。一次雷達(dá)B路無(wú)一次信號(hào)，自動(dòng)切換到A路，信號(hào)未中斷。2010年11月11日獲得停機(jī)許可后進(jìn)行測(cè)試，將一次B路上線，調(diào)LNA衰減器數(shù)值，原始數(shù)值為目標(biāo)通道I，Q為20，21，氣象通道I，Q為13，14，調(diào)節(jié)LNA氣象通道I，Q為20，20。設(shè)備恢復(fù)正常。

重新?lián)Q上測(cè)試RECEIVING FILTERS S/N10193正常，可見之前的告警顯示此件故障，但實(shí)際未故障，因此讓此件繼續(xù)工作，換下之前備件S/N10192。但重新?lián)Q上LNA S/N158后設(shè)備仍故障，因此確定LNA S/N158故障。由于LNA S/N158故障使氣象通道I，Q數(shù)值變化，使得氣象與目標(biāo)通道數(shù)值差過大并導(dǎo)致一次B路出現(xiàn)異常，無(wú)法輸出信號(hào)。

同類故障處理建議：（1）發(fā)現(xiàn)類似故障應(yīng)觀察輸出信號(hào)是否正常。（2）查看LTM上的顯示與LTM里的告警信息，雖然RECEVING FILTERS TFH349模塊顯示故障，但告警信息里有目標(biāo)通道的告警，有可能并不是告警模塊的故障問題，此例就是，實(shí)際上是目標(biāo)通道的故障導(dǎo)致LTM上顯示此模塊故障。因此在排除LNA故障后應(yīng)先確定目標(biāo)與氣象通道I，Q輸出是否正常，再繼續(xù)判斷故障問題。（3）在無(wú)法處理和不能保障信號(hào)正常輸出的情況下不要隨意重啟通道，此次中就出現(xiàn)過一次兩路同時(shí)重啟導(dǎo)致信號(hào)暫時(shí)中斷。

軟件故障一般是因軟件設(shè)計(jì)問題所造成的故障，這里比較常見的是因?yàn)檐浖姹緹o(wú)法適應(yīng)探測(cè)區(qū)域的狀況，處理能力不夠強(qiáng)，而引起的干擾，假目標(biāo)等問題，需要升級(jí)系統(tǒng)版本，要注意的是由于設(shè)備是冗余的，所以需要兩個(gè)通道的版本相同，否則設(shè)備無(wú)法正常工作。還有病毒木馬的隱患，所以專用機(jī)器上不能使用U盤等可能攜帶病毒的載體，需要移動(dòng)光驅(qū)燈方法來提取數(shù)據(jù)。還有一點(diǎn)需要注意的是，由于使用時(shí)間過長(zhǎng)，在安裝目錄的路徑RCMS＼LOG＼BACKUP里面會(huì)有每天自動(dòng)記錄的存檔，過多的話會(huì)影響設(shè)備運(yùn)行速度，同時(shí)造成無(wú)法存儲(chǔ)日志，故障信息等問題，需要定期清理。

外界因素引起的故障主要是電磁干擾，天氣，地物引起的反射與折射等。主要影響是引起假目標(biāo)，影響管制員指揮，造成DPC過載，死機(jī)或者重啟，丟失雷達(dá)信號(hào)。

由于二次雷達(dá)接收頻率為（1090±3MHz），外部干擾源的頻率與雷達(dá)頻率有重疊部分，雷達(dá)接收機(jī)接收目標(biāo)信息的同時(shí)也會(huì)接收到這些干擾信號(hào)，形成假的框架脈沖，當(dāng)真假脈沖超過接收機(jī)的出了力能力時(shí)就會(huì)形成過載，嚴(yán)重時(shí)便會(huì)造成死機(jī)。對(duì)于外界干擾源只能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，做好方位距離的記錄，并讓有關(guān)無(wú)線電檢測(cè)部門來進(jìn)行排查，確認(rèn)并通知其關(guān)閉相關(guān)設(shè)備才能解決。雖然能夠減小雷達(dá)的作用距離來減少干擾，但會(huì)影響對(duì)該距離上實(shí)際存在目標(biāo)的探測(cè)，因此要根據(jù)具體情況來處理。

THALES一次雷達(dá)在天氣不好時(shí)也會(huì)出現(xiàn)一個(gè)問題就是假目標(biāo)過多，雖然不是每個(gè)地方都會(huì)出現(xiàn)，但是在探測(cè)范圍內(nèi)會(huì)不時(shí)產(chǎn)生大量假目標(biāo)干擾管制員。我們可以看到雷達(dá)的原始視頻和目標(biāo)的檢測(cè)，數(shù)量之多已經(jīng)到了能讓管制人員無(wú)法使用該雷達(dá)的信號(hào)，這種情況主要出現(xiàn)在雷雨天氣，或是烏云較多的陰天，目前比較合適的辦法就是關(guān)閉一次雷達(dá)輻射，不讓其輸出信號(hào)，也就不會(huì)造成影響，當(dāng)然只是在不可容忍的情況下才會(huì)這樣。目前也在同外方研究，希望能對(duì)系統(tǒng)升級(jí)，提高設(shè)備的處理能力，來避免類似事情的發(fā)生。當(dāng)然在CBP里我們也可以進(jìn)行參數(shù)設(shè)置來改變動(dòng)態(tài)反射參數(shù)（Dynamic Reflector Processing），固定反射參數(shù)（Permanent Reflector Processing），修改TVBC曲線等方法。如果是在固定的范圍內(nèi)也可以用屏蔽區(qū)和非初始化區(qū)來解決問題：（1）首先在IRIS上用畫圖功能畫出你想要設(shè)置區(qū)域的圖形；（2）在CBP參數(shù)的tracking zone中找到設(shè)置區(qū)域的類型（blanking area或non initiation area）；（3）找到類型后，用IRIS測(cè)出要設(shè)置區(qū)域的X/Y坐標(biāo)值，輸入到相應(yīng)參數(shù)項(xiàng)中；（4）需要多次修改，使被設(shè)圖形與所畫圖形重合即可；（5）設(shè)置完成后，在CBP中的tracking zone里將所選區(qū)域中的IS USE設(shè)為true才起作用，否則設(shè)為false；（6）如果不想再IRIS上顯示區(qū)域，在CBP的LD output里的area select將所選區(qū)域的enable改為false，否則設(shè)為true；（7）無(wú)論在IRIS上顯示與否，在tracking zone中設(shè)為true，該功能就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)。

參考文獻(xiàn)：

[1]THALES技術(shù)資料MWA_2000S-A.

[2]THALES技術(shù)資料GRA_2500S.

[3]THALES技術(shù)資料SST_200A.endprint