蔡彧

目前，多數(shù)職業(yè)技術(shù)學(xué)院的汽車類專業(yè)對(duì)于整車拆裝的操作教學(xué)較少，學(xué)生缺乏整車拆裝實(shí)操技能。本文主要針對(duì)汽車整車拆裝課程的實(shí)施現(xiàn)狀與不足，探討構(gòu)建“汽車整車拆裝”一體化課程的必要性、課程定位、方案設(shè)計(jì)、課程實(shí)施場(chǎng)室以及設(shè)備配套等，嘗試提出具有實(shí)踐意義的課程方案。

1.汽車整車拆裝課程的實(shí)施現(xiàn)狀

汽車類專業(yè)核心課程設(shè)置情況一般為：一年級(jí)為汽車（發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤）構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)；二年級(jí)為發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電氣等功能相對(duì)獨(dú)立的一體化課程；三年級(jí)主要為專業(yè)拓展課、汽車鈑金、整車拆裝和企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)。但是，在實(shí)際情況中我們發(fā)現(xiàn)，由于汽車售后企業(yè)用人需求巨大，學(xué)生頂崗時(shí)間提前。或者，由于設(shè)施、設(shè)備等硬件條件無(wú)法保證課程的實(shí)施，只能采用理論教學(xué)，導(dǎo)致學(xué)生的實(shí)踐能力不足。最終導(dǎo)致汽車整車拆裝課程整體水平不高。

2.必要性

（1）汽車售后維修服務(wù)企業(yè)技工缺口巨大。在汽車售后維修服務(wù)的技工中以機(jī)電工、鈑金工、噴漆工的需求最大。要成為優(yōu)秀的技術(shù)工人首先要掌握汽車基本構(gòu)造和維修知識(shí)。通過(guò)汽車整車拆裝可以對(duì)汽車有整體認(rèn)識(shí)。此外，高等職業(yè)院校專業(yè)的設(shè)置和課程的實(shí)施也要與市場(chǎng)需求和企業(yè)用工需求一致，所以調(diào)整拆裝課程的地位是十分有必要的。

（2）改善課程體系。早期的汽車類專業(yè)基本上是把整車劃分為發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電氣等功能相對(duì)獨(dú)立的若干個(gè)一體化課程進(jìn)行教學(xué)，對(duì)整車實(shí)際操作教學(xué)比較少，而構(gòu)建汽車維護(hù)一體化課程可培養(yǎng)學(xué)生整車實(shí)操技能，有利于完善課程體系。汽車整車拆裝課程既可作為汽車類專業(yè)對(duì)細(xì)分課程的有效補(bǔ)充，也可以作為汽車構(gòu)造、整車及配件銷售課程的先導(dǎo)課程，培養(yǎng)學(xué)生對(duì)汽車的整體認(rèn)識(shí)和基本拆裝技能。

（3）符合高職生認(rèn)識(shí)習(xí)慣。分析多數(shù)高職院校的學(xué)生認(rèn)知習(xí)慣是從具體事物向抽象思維發(fā)展。根據(jù)學(xué)生的具體情況將汽車整車拆裝課程教授時(shí)間提前對(duì)課程效果的改善十分有利。

（4）突出理實(shí)一體化，提高教學(xué)效果。構(gòu)建與實(shí)施汽車維護(hù)一體化課程就是要通過(guò)引入學(xué)習(xí)領(lǐng)域理念，進(jìn)行課程方案設(shè)計(jì)、課程實(shí)施方式轉(zhuǎn)變及場(chǎng)室設(shè)備配套建設(shè)，形成理論實(shí)踐一體化課程教學(xué)模式，讓專業(yè)知識(shí)、操作技能和職業(yè)要求一體化，從而有效改變傳統(tǒng)教學(xué)模式，提高教學(xué)效果。

3.定位

（1）引導(dǎo)初學(xué)者整體認(rèn)識(shí)汽車及專業(yè)入門。汽車維護(hù)既是所有維修人員必須掌握的入門工作，也是所有汽車維修技術(shù)中最外圍的技能，其知識(shí)具有概括性和整體性的特征。汽車維護(hù)一體化課程可定位為汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的基礎(chǔ)性核心課程，適應(yīng)于汽車專業(yè)方向初學(xué)學(xué)生，建議在一年級(jí)下學(xué)期開(kāi)課，課程的培養(yǎng)目標(biāo)不單單只是要求培養(yǎng)學(xué)生學(xué)會(huì)維護(hù)操作的技能，更重要的是通過(guò)課程的實(shí)施，讓初學(xué)學(xué)生對(duì)汽車零部件有一個(gè)整體的認(rèn)識(shí)，對(duì)汽車主要零部件的功能及車輛維修基礎(chǔ)有一定的認(rèn)知。

（2）汽車維護(hù)課程與各細(xì)分模塊課程的關(guān)系。汽車維護(hù)操作屬于汽車整車操作技能范疇，而各個(gè)細(xì)分模塊則是汽車局部維修的具體化。因此，汽車維護(hù)一體化課程既是各個(gè)細(xì)分模塊課程的有效補(bǔ)充，又是學(xué)習(xí)各個(gè)細(xì)分模塊的基礎(chǔ)。汽車維護(hù)一體化課程的實(shí)施就是要初步樹(shù)立學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，以更接近企業(yè)工作環(huán)境的形式開(kāi)展教學(xué)，讓學(xué)生在工作中學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中學(xué)會(huì)技能。

4.課程設(shè)計(jì)

根據(jù)車輛整車結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和4S店拆裝維修手冊(cè)對(duì)汽車整車拆裝課程進(jìn)行設(shè)計(jì)，最終將課程劃分為學(xué)習(xí)準(zhǔn)備理論課和理論實(shí)踐一體化課兩大部分進(jìn)行課程設(shè)計(jì)。學(xué)習(xí)準(zhǔn)備理論課部分包括工作安全、5S等結(jié)合教材和圖片資料整合學(xué)習(xí)資料和設(shè)計(jì)課件，主要以講授的形式傳授，在實(shí)施理論實(shí)踐一體化課程前實(shí)現(xiàn)理論先行，初步樹(shù)立學(xué)生的工作、5S、安全和企業(yè)文化意識(shí)。理論實(shí)踐一體化課部分。由于教學(xué)要兼顧準(zhǔn)備知識(shí)的學(xué)習(xí)，操作安排及時(shí)間不可以大幅度持續(xù)。因此，理論實(shí)踐一體化課包涵車門拆裝、保險(xiǎn)杠拆裝、內(nèi)飾拆裝、引擎蓋拆裝等工作任務(wù)，各工作任務(wù)課程設(shè)計(jì)由學(xué)習(xí)目標(biāo)、拆裝知識(shí)、實(shí)操步驟指導(dǎo)說(shuō)明和學(xué)生工作任務(wù)單組成。

5.課程實(shí)施

汽車維護(hù)一體化課程實(shí)施以工作任務(wù)為導(dǎo)向，以工作任務(wù)單（或?qū)W生制訂的工作計(jì)劃）為學(xué)習(xí)媒介，以實(shí)踐操作為基礎(chǔ)。首先布置任務(wù)，教師在教學(xué)區(qū)對(duì)學(xué)生提出今日任務(wù)，然后明確目標(biāo)，描述工作內(nèi)容，示范拆裝規(guī)范等。其次制訂計(jì)劃，學(xué)生分為若干小組，教師指導(dǎo)學(xué)生查閱資料和教材，完成工作計(jì)劃。再次嘗試學(xué)做，教師指導(dǎo)學(xué)生做好設(shè)備、工具、資料和教材的整理，組織學(xué)生實(shí)施工作、提醒工作要點(diǎn)、工作安全及注意事項(xiàng)，教師記錄學(xué)生在做的過(guò)程中存在的問(wèn)題。然后再集中起來(lái)，針對(duì)操作過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行講解，突出工作要點(diǎn)、示范操作規(guī)范、回答學(xué)生疑問(wèn)，最終形成互動(dòng)。最后小結(jié)評(píng)價(jià)，對(duì)各小組成員表現(xiàn)進(jìn)行工作的自我評(píng)價(jià)、小組評(píng)價(jià)和教師評(píng)價(jià)。

汽車整體拆裝課程是以工作過(guò)程導(dǎo)向?yàn)橹笇?dǎo)思想體現(xiàn)的教學(xué)過(guò)程，要在教材優(yōu)化合理整合的基礎(chǔ)上，完成場(chǎng)室設(shè)備配套，還要徹底轉(zhuǎn)變師生的教學(xué)角色方能有效實(shí)施，展現(xiàn)教學(xué)效果。

（作者單位：重慶三峽職業(yè)學(xué)院）