段婉寧

(蘇州市文化館，江蘇 蘇州 215000)

摘 要：智能化技術(shù)在電子工程中應(yīng)用，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化的操作，而且通過(guò)自動(dòng)化的操作對(duì)提高產(chǎn)品的質(zhì)量和工作效率，同時(shí)對(duì)實(shí)現(xiàn)電子工程人力資源配置的優(yōu)化配置，降低人力資源成本也具有重要的意義。下面本研究首先分析了電子工程中智能化技術(shù)運(yùn)用的優(yōu)勢(shì)，然后詳細(xì)分析了智能化技術(shù)在電子工程中的運(yùn)用情況，最后根據(jù)應(yīng)用情況提出了智能化技術(shù)在電子工程中運(yùn)用的發(fā)展前景，以供參考。

關(guān)鍵詞：電子工程；智能化技術(shù)；運(yùn)用

0 引言

智能化信息技術(shù)是現(xiàn)代計(jì)算機(jī)信息技術(shù)的一項(xiàng)重要分支，它的本質(zhì)是計(jì)算機(jī)技術(shù)和人工智能理論的完美的結(jié)合。將智能化技術(shù)運(yùn)用到電子工程自動(dòng)化控制程序中能夠促進(jìn)我國(guó)電子工程領(lǐng)域自動(dòng)化控制的發(fā)展，進(jìn)而帶動(dòng)我國(guó)生產(chǎn)技術(shù)的改革。下文中將具體對(duì)智能化技術(shù)以及此技術(shù)在電子工程中的運(yùn)用進(jìn)行分析說(shuō)明。

1 智能化技術(shù)在電子工程運(yùn)用的優(yōu)勢(shì)

在電子工程中運(yùn)用智能化技術(shù)實(shí)現(xiàn)了電子工程的自動(dòng)化控制，此技術(shù)在電子工程中運(yùn)用時(shí)主要表現(xiàn)一下幾個(gè)方面的優(yōu)勢(shì)。(1)使工程設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單化。智能化技術(shù)的運(yùn)用時(shí)電子工程進(jìn)行自動(dòng)化控制，在操作時(shí)不需要在利用模型可以直接進(jìn)行實(shí)際的操作，進(jìn)而避免了模型中存在的不確定因素對(duì)設(shè)計(jì)實(shí)踐工作產(chǎn)生的影響。傳統(tǒng)的電子工程的自動(dòng)化控制是通過(guò)對(duì)模型的實(shí)際應(yīng)用來(lái)完成控制的，這樣的模型在制作過(guò)程中比較復(fù)雜，并且模型制作中的數(shù)據(jù)存在一定的變化性，而在電子工程中運(yùn)用到智能化技術(shù)能夠使傳統(tǒng)自動(dòng)化控制中存在的問(wèn)題明顯降低。(2)提高了電子工程的生產(chǎn)效率。將智能化技術(shù)正確的運(yùn)用到電子工程中，能夠使電子工程的自動(dòng)化控制得到充分的發(fā)揮，提高電子工程的自動(dòng)化控制系統(tǒng)的運(yùn)行效率，以實(shí)現(xiàn)電子產(chǎn)品的生產(chǎn)效率。(3)自動(dòng)化控制具有一致性。在傳統(tǒng)的電子工程自動(dòng)化控制系統(tǒng)中能夠?qū)我坏膶?duì)象進(jìn)行很好的控制，當(dāng)控制多種對(duì)象時(shí)其控制作用就不能得到很好的發(fā)揮。而將智能化技術(shù)運(yùn)用到電子工程當(dāng)中能夠很好地對(duì)多個(gè)對(duì)象進(jìn)行自動(dòng)化控制，這種控制具有一致性。(4)降低了系統(tǒng)操作難度。傳統(tǒng)的電子工程自動(dòng)化控制技術(shù)的調(diào)節(jié)能力較差，所以需要系統(tǒng)操作人員具有較高的專(zhuān)業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)，這些因素都會(huì)影響到電子產(chǎn)品的生產(chǎn)效率。而在電子工程中運(yùn)用智能化技術(shù)，能夠降低自動(dòng)化控制的操作難度和對(duì)操作人員的高要求，從而提高數(shù)據(jù)信息的分析能力，使系統(tǒng)操作人員得到合理的配置，減少工程系統(tǒng)操作資源的陳本，以促進(jìn)電子工程的長(zhǎng)久發(fā)展。

2 智能化技術(shù)在電子工程中的運(yùn)用分析

在現(xiàn)代現(xiàn)象技術(shù)的快速發(fā)展中計(jì)算機(jī)技術(shù)得到了普及和應(yīng)用，因此智能化技術(shù)也得到了快速的發(fā)展和運(yùn)用。因此智能化技術(shù)在電子工程自動(dòng)化控制中的運(yùn)用主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。(1)產(chǎn)品的優(yōu)化設(shè)計(jì)。傳統(tǒng)的電子工程自動(dòng)化控制系統(tǒng)中存在產(chǎn)品設(shè)計(jì)的達(dá)標(biāo)率較低，設(shè)計(jì)完成后進(jìn)行修改的難度較大等多方面的問(wèn)題的缺陷，而運(yùn)用智能化技術(shù)在設(shè)計(jì)時(shí)通常會(huì)用到目前在設(shè)計(jì)時(shí)普遍采用的CAD軟件和遺傳算法來(lái)完成產(chǎn)品的設(shè)計(jì)計(jì)算，此軟件與運(yùn)算方法的運(yùn)用能夠縮短設(shè)計(jì)所用的時(shí)間，同時(shí)還保證了設(shè)計(jì)方案的技術(shù)水平和設(shè)計(jì)質(zhì)量。(2)實(shí)現(xiàn)對(duì)電子工程的智能控制。電子工程的智能化控制既是對(duì)電子工程實(shí)現(xiàn)無(wú)人的自動(dòng)化控制和遠(yuǎn)程化控制，能夠完成多種類(lèi)、復(fù)雜的操作任務(wù)，改變了傳統(tǒng)的電子工程自動(dòng)化系統(tǒng)只能較好的控制單一對(duì)象的效能，減少了人工操作失誤的可能性，進(jìn)而保證系統(tǒng)自動(dòng)化控制的高效運(yùn)行和產(chǎn)品的高質(zhì)量，也由此為電子工程智能化控制創(chuàng)造了良好的發(fā)展空間。其中智能化電梯控制的基本原理主要是將門(mén)禁對(duì)講系統(tǒng)上的總線(xiàn)與電梯控制器進(jìn)行連接，用戶(hù)在使用智能化電梯的過(guò)程中，其輸出器將會(huì)輸出一組信號(hào)，并將信號(hào)對(duì)電梯中的按鈕相連接，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)電梯的智能化控制。一般來(lái)說(shuō)，智能化電梯控制的電路構(gòu)架主要有業(yè)主門(mén)禁感應(yīng)讀頭、室內(nèi)可視話(huà)機(jī)以及智能化電梯的門(mén)口機(jī)和樓層內(nèi)電梯等輸出設(shè)備幾個(gè)部分組成。就其實(shí)質(zhì)性而言，智能化電梯控制的基本原理如圖1所示：

圖1 智能化電梯控制系統(tǒng)原理圖智能化電梯門(mén)禁感應(yīng)讀頭常采用非接觸式線(xiàn)圈感應(yīng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)電梯的智能化控制，通過(guò)無(wú)線(xiàn)射頻方式實(shí)現(xiàn)用戶(hù)的刷卡，當(dāng)用戶(hù)的ID卡對(duì)感應(yīng)線(xiàn)圈接觸的時(shí)候，用戶(hù)ID卡內(nèi)驗(yàn)證碼就會(huì)被讀頭系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別。RFID射頻識(shí)別技術(shù)史智能化電梯門(mén)禁感應(yīng)讀頭常用的原理，其工作電壓為DC12V，靜態(tài)電流一般為60mA，在其工作的過(guò)程中，最大電流量則為245mA，最低溫度一般為零下10攝氏度，最高溫度一般為60度。就智能化電梯門(mén)禁感應(yīng)讀頭非接觸式ID卡的工作頻率而言，最低為1MHz，最高則為30MHz，之所以將工作頻率控制為1MHz~30MHz，究其真正的原因，主要是由于這一時(shí)段波段的信號(hào)有著較強(qiáng)的穿透能力、較高的能量攜帶以及準(zhǔn)確的識(shí)別能力。

3 智能化技術(shù)在電子工程中運(yùn)用的發(fā)展

(1)電子工程中智能化技術(shù)性能的發(fā)展。首先電子工程中智能化技術(shù)性能發(fā)展的高效化方向。在電子工程中最關(guān)鍵的基本表示速度和精度，在系統(tǒng)中采用高速的CPU芯片以及配套的多CPU控制系統(tǒng)等來(lái)改善電子工程中電力系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特征和靜態(tài)特征。進(jìn)而在很大程度上提高系統(tǒng)的速度和效率。其次是電子工程智能化技術(shù)的柔性化發(fā)展。(2)電子工程中智能化技術(shù)體系結(jié)構(gòu)的發(fā)展。電子工程智能化體系結(jié)構(gòu)首先是向集成化發(fā)展，由上文中可知運(yùn)用高性能的CPU芯片，在很大程度上提高了電氣工程自動(dòng)化控制軟件的運(yùn)行速度，在此體系中通過(guò)運(yùn)用LED顯示器技術(shù)，使系統(tǒng)的顯示功能得到很大程度的提高。其中LED顯示器具有高含量的科學(xué)技術(shù)，并且便于攜帶，利用較大尺寸的顯示屏來(lái)直接顯示大量的信息。此外，在電子工程智能化建設(shè)中運(yùn)用互聯(lián)技術(shù)和封裝技術(shù)，這兩項(xiàng)技術(shù)的運(yùn)用能夠提高流水線(xiàn)產(chǎn)品的性能，降低流水線(xiàn)產(chǎn)品的成本。其次，進(jìn)行模塊化的體系結(jié)構(gòu)，定制工程智能化體系結(jié)構(gòu)的模塊化能夠?qū)崿F(xiàn)電子工程系統(tǒng)控制的標(biāo)準(zhǔn)化和集成化，在設(shè)置時(shí)按照系統(tǒng)的功能要求將體系結(jié)構(gòu)集成相應(yīng)的模塊，這樣的過(guò)程中通過(guò)對(duì)模塊的增添或剪裁來(lái)構(gòu)建不同層次的數(shù)控系統(tǒng)。

4 結(jié)束語(yǔ)

智能化技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步有人類(lèi)通過(guò)對(duì)自身思維能力、行為能力和感知能力的分析和評(píng)判來(lái)不斷的改進(jìn)和完善智能技術(shù)，并將較為完善的智能技術(shù)運(yùn)用到電子工程的自動(dòng)化控制系統(tǒng)當(dāng)中。在現(xiàn)今這個(gè)經(jīng)濟(jì)和技術(shù)快速發(fā)展的社會(huì)當(dāng)中，傳統(tǒng)的電子工程自動(dòng)化控制系統(tǒng)已經(jīng)不能滿(mǎn)足現(xiàn)代產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量和效率的需求，對(duì)電子工程自動(dòng)化控制系統(tǒng)進(jìn)行改革是社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件下企業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。

參考文獻(xiàn)：

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