據(jù)新華網(wǎng)消息,3月20日俄羅斯駐安哥拉大使德米特里·洛巴奇表示,俄計(jì)劃在安哥拉投資建廠,組裝和生產(chǎn)俄羅斯卡馬汽車(chē)制造廠的重型卡車(chē)。
洛巴奇當(dāng)天在會(huì)見(jiàn)安哥拉副總統(tǒng)維森特時(shí)表達(dá)了俄方的建廠意愿。他在會(huì)談結(jié)束后對(duì)記者說(shuō),俄羅斯計(jì)劃在今明2年在安哥拉建立卡馬卡車(chē)生產(chǎn)線,為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造新的就業(yè)機(jī)會(huì),為安哥拉的工業(yè)發(fā)展作出貢獻(xiàn)。他說(shuō),俄羅斯和安哥拉2012年的雙邊貿(mào)易額為3700萬(wàn)美元,2013年達(dá)到1億美元,這與兩國(guó)間傳統(tǒng)的政治、經(jīng)濟(jì)、文化以及科技合作不相匹配,目前兩國(guó)都希望加強(qiáng)經(jīng)貿(mào)合作,如果2014年開(kāi)始兌現(xiàn)卡馬卡車(chē)項(xiàng)目,兩國(guó)間的貿(mào)易額有望達(dá)到4億美元。
根據(jù)美國(guó)運(yùn)輸部(DOT)第6輪運(yùn)輸投資帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇競(jìng)爭(zhēng)性投資計(jì)劃(TIGER),美國(guó)運(yùn)輸部部長(zhǎng)Anthony Foxx與總統(tǒng)奧巴馬一起宣布,將撥款6億美元用于資助全國(guó)的交通運(yùn)輸項(xiàng)目。
TIGER 2014資助計(jì)劃將把重點(diǎn)放在那些可實(shí)現(xiàn)改善城市和農(nóng)村社區(qū)的交通的可靠、安全和負(fù)擔(dān)得起的交通運(yùn)輸項(xiàng)目。有資格獲得該補(bǔ)助的資本項(xiàng)目包括但不限于:在美國(guó)法典第23節(jié)下的公路或橋梁項(xiàng)目(包括與自行車(chē)及行人有關(guān)的項(xiàng)目);在美國(guó)法典第53章49節(jié)下的公共交通項(xiàng)目;客運(yùn)和貨運(yùn)軌道交通項(xiàng)目;港口基礎(chǔ)設(shè)施投資以及聯(lián)合運(yùn)輸項(xiàng)目。
自從2009年起,TIGER計(jì)劃已將35億美元授予全部50個(gè)州、哥倫比亞特區(qū)和波多黎各的270個(gè)項(xiàng)目——包括支持農(nóng)村社區(qū)的100個(gè)項(xiàng)目。在先前的5輪投資計(jì)劃期間,美國(guó)運(yùn)輸部收到5300多份申請(qǐng)。
據(jù)環(huán)球網(wǎng)引述美國(guó)媒體Leftlanenews3月10日的報(bào)道,首輛現(xiàn)代化純電動(dòng)校車(chē)在美國(guó)加利福尼亞州的福特斯市國(guó)王峽谷聯(lián)合校區(qū)(KCUSD)投入使用。該校車(chē)由一家名為T(mén)rans Tech Bus的公司在福特E-450平臺(tái)上制造,可以容納25名兒童,行駛里程約為160km。如果配備輪椅升降機(jī),載客人數(shù)下降至18人。
初步研究預(yù)測(cè),電動(dòng)校車(chē)每年將為KCUSD節(jié)省高達(dá)1萬(wàn)美元的燃料費(fèi)和定期維修費(fèi),也將有助于減少學(xué)校附近孩子吸入的柴油顆粒物。KCUSD訂購(gòu)了4輛電動(dòng)車(chē),并考慮未來(lái)購(gòu)買(mǎi)更多。Trans Tech Bus并沒(méi)有透露每輛車(chē)的價(jià)格,但暗示學(xué)校訂購(gòu)電動(dòng)校車(chē)將從加州空氣資源委員會(huì)(CARB)獲得豐厚的獎(jiǎng)勵(lì),其他州預(yù)計(jì)在不久的將來(lái)也會(huì)提供類(lèi)似的政策。
Trans Tech Bus充分相信電動(dòng)校車(chē)會(huì)成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?!?電動(dòng)汽車(chē))很適合較短的、固定重復(fù)路線。另外,鑒于大多數(shù)校車(chē)在白天工作,學(xué)區(qū)和汽車(chē)承包商可以利用非電力高峰在晚上充電,那時(shí)電力需求最低?!痹摴究偛玫ぁさつ釥査?Dan Daniels)在一份聲明中稱。
塔塔汽車(chē)近日宣布,計(jì)劃在2015財(cái)年(2014年4月至2015年3月)斥資150億盧比(約合2.5億美元),用于開(kāi)發(fā)商用車(chē)新產(chǎn)品和技術(shù)。
塔塔商用車(chē)的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)持續(xù)下滑,2014年2月,塔塔及塔塔大宇商用車(chē)在全球范圍的批售銷(xiāo)量為2.9萬(wàn)輛,同比驟跌42.9%。其中在印度本土的銷(xiāo)量同比驟跌49%至2.4萬(wàn)輛。
為了遏制下滑態(tài)勢(shì),拓展商用車(chē)的產(chǎn)品份額,塔塔下一財(cái)年將向其商用車(chē)領(lǐng)域投入2.5億美元的資金。“對(duì)于未來(lái)5年我們已經(jīng)擁有了足夠的(商用車(chē))產(chǎn)能,所以我們?cè)谶@一領(lǐng)域不會(huì)進(jìn)行新的投資”,塔塔汽車(chē)商用車(chē)執(zhí)行董事Ravi Pisharody表示,上述投資不會(huì)用于產(chǎn)能的擴(kuò)充?!巴ㄟ^(guò)向新產(chǎn)品與技術(shù)進(jìn)行投資,我們要在市場(chǎng)出現(xiàn)反彈時(shí)做好準(zhǔn)備?!?/p>