摘要：本文就公路施工工程測(cè)量的常見問題及相關(guān)性進(jìn)行了分析，并提出了初步解決辦法的思考。

關(guān)鍵詞：公路工程 施工測(cè)量 問題 對(duì)策 思考

公路施工測(cè)量，是指在公路工程施工階段所進(jìn)行的測(cè)量工作。根據(jù)施工的需要，將設(shè)計(jì)的線路、橋涵、隧道、站場(chǎng)等建筑物的平面位置和高程，按設(shè)計(jì)要求以一定的精度敷設(shè)在地面上。它對(duì)保證整個(gè)工程各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量的安全都有著重要的作用。

1 公路施工測(cè)量的一般步驟

1.1 人員組織

公路施工測(cè)量的技術(shù)人員，需要獲得技術(shù)培訓(xùn)和執(zhí)業(yè)資格上崗證書，方可上崗。

1.2 儀器設(shè)備組織

①儀器檢校完善，專人維修保養(yǎng) 測(cè)量?jī)x器設(shè)備及工具定期（一般為1年）到國(guó)家計(jì)量部門進(jìn)行檢定，取得合格證書后方可使用。

②儀器選用正確，方法采用得當(dāng) 不同的工程對(duì)象，有不同的精度要求。水準(zhǔn)儀進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量時(shí)，應(yīng)盡量使前后視距離大致相等；經(jīng)緯儀在測(cè)角時(shí)用正、倒鏡觀測(cè)取均值等。

1.3 及時(shí)整理測(cè)量資料，做好技術(shù)總結(jié)。

2 公路施工測(cè)量中的常見問題

2.1 測(cè)量人員素質(zhì)較差

在公路施工測(cè)量中最常見的一個(gè)問題是測(cè)量人員素質(zhì)較差，這是因?yàn)楹芏嗟臏y(cè)量人員都不是專業(yè)人才，在施工過程中測(cè)量工作很多時(shí)候都由其他的技術(shù)員兼任，這些人由于沒有相關(guān)的專業(yè)知識(shí)，對(duì)很多專業(yè)知識(shí)和技能都一知半解，很難真正的發(fā)揮測(cè)量的作用，更無(wú)法保證施工測(cè)量的質(zhì)量。

2.2 測(cè)量?jī)x器落后

目前我國(guó)公路施工的現(xiàn)狀是很多的施工企業(yè)都沒有先進(jìn)的測(cè)量?jī)x器，甚至少數(shù)企業(yè)根本就沒有專業(yè)的測(cè)量?jī)x器，在這種情況下，測(cè)量的精準(zhǔn)度一定會(huì)大打折扣，嚴(yán)重的影響施工的進(jìn)度和質(zhì)量。

2.3 測(cè)量操作不當(dāng)

測(cè)量?jī)x器屬于精密度極高的儀器，必須由相關(guān)的專業(yè)人員進(jìn)行操作才能保證測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性，在測(cè)量的過程中，專業(yè)人員應(yīng)該嚴(yán)格的按照相關(guān)的操作規(guī)范進(jìn)行操作，并且在測(cè)量工作結(jié)束后，及時(shí)的把儀器入箱保護(hù)。

2.4 監(jiān)理驗(yàn)收不嚴(yán)

我國(guó)現(xiàn)有的關(guān)于對(duì)公路工程質(zhì)量的監(jiān)控主要是從以下三方面實(shí)現(xiàn)的，一是政府監(jiān)理，二是社會(huì)監(jiān)理，三是建設(shè)單位自己的工程監(jiān)督部門。然而在實(shí)際的公路工程監(jiān)理驗(yàn)收工程中經(jīng)常會(huì)忽視測(cè)量的檢驗(yàn)，更加注重對(duì)其他施工質(zhì)量的檢查與控制。往往是走走過場(chǎng)，根本就沒有專業(yè)的儀器進(jìn)行測(cè)量，監(jiān)理驗(yàn)收工程不嚴(yán)，施工測(cè)量的質(zhì)量無(wú)法保證。

3 對(duì)提高公路施工測(cè)量質(zhì)量的思考

3.1 相關(guān)單位和個(gè)人應(yīng)該轉(zhuǎn)變觀念，充分意識(shí)到在現(xiàn)代公路施工中測(cè)量工作的重要性

測(cè)量工作的相關(guān)人員應(yīng)該摒棄過去的傳統(tǒng)思想，以發(fā)展的眼光充分認(rèn)識(shí)公路施工測(cè)量在公路施工中的重要性，只有相關(guān)的工作人員都自覺的履行起自己的責(zé)任，各司其職，公路施工測(cè)量的精準(zhǔn)度才能更有保障。

3.2 加大測(cè)量?jī)x器的投入力度，為提高施工測(cè)量奠定物質(zhì)基礎(chǔ)

當(dāng)前公路工程規(guī)模日益擴(kuò)大，施工技術(shù)精度要求越來越高。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，象GPS等一大批先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備越來越多地應(yīng)用到公路施工測(cè)量中。為迅速適應(yīng)公路建設(shè)的發(fā)展，必須充分借鑒和應(yīng)用一切能提升公路施工水平的方法和手段到施工測(cè)量中，加大必要的人力財(cái)力物力投入，加快施工測(cè)量?jī)x器設(shè)備的升級(jí)換代。只有這樣，公路施工測(cè)量的質(zhì)量才能得到保障，滿足現(xiàn)代公路工程快速、高效、優(yōu)質(zhì)的施工需要。

3.3 增強(qiáng)公路施工隊(duì)伍建設(shè)，確保施工測(cè)量人員素質(zhì)

現(xiàn)代社會(huì)對(duì)公路施工的要求越來越高，為了滿足人們生活和工作的需要，我們應(yīng)該采取必要的措施，增強(qiáng)公路施工隊(duì)伍建設(shè)，確保施工測(cè)量人員素質(zhì)。首先公路企業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)該樹立“以人為本”的觀念，使每個(gè)員工的價(jià)值最大化。其次公路施工測(cè)量人員應(yīng)該通過各種形式來提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)，比如自學(xué)、培訓(xùn)等形式，在學(xué)習(xí)的過程中不斷的更新自身的知識(shí)結(jié)構(gòu)，提升自身的業(yè)務(wù)水平等。最后施工測(cè)量人員必須具有高度的責(zé)任心，吃苦耐勞、精益求精的工作作風(fēng)。在任何艱苦復(fù)雜的條件下，都必須保證測(cè)量成果的質(zhì)量。

3.4 強(qiáng)化公路工程建設(shè)監(jiān)理的作用

過去在實(shí)際的公路工程監(jiān)理驗(yàn)收工程中經(jīng)常會(huì)忽視測(cè)量的檢驗(yàn)，更加注重對(duì)其他施工質(zhì)量的檢查與控制。為了有效改善這一現(xiàn)狀，我們應(yīng)該強(qiáng)化公路工程建設(shè)監(jiān)理的控制。具體來說就是一必須堅(jiān)持“事前控制”的原則，加強(qiáng)對(duì)施工測(cè)量的監(jiān)控。二必須復(fù)測(cè)主要的施工測(cè)量放樣，且盡量選擇不同的方法進(jìn)行工作。三是必須在測(cè)量結(jié)果合格后才能進(jìn)行下一道工序。四是必須在最終的施工測(cè)量成果上簽上雙方測(cè)量人員姓名，作為工程竣工驗(yàn)收、工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定的技術(shù)資料。

公路工程施工測(cè)量貫穿于公路施工整個(gè)過程，公路工程測(cè)量對(duì)保證整個(gè)工程的質(zhì)量與安全都具有重要的意義。隨著科學(xué)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，公路理論和公路技術(shù)也日益完善。公路的風(fēng)格、形式、空間、功能將發(fā)生深刻變化并不斷延伸，作為公路施工質(zhì)量控制的重要環(huán)節(jié)，公路施工測(cè)量將顯現(xiàn)出越來越重要的作用。

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作者簡(jiǎn)介：

陳家旺（1988-），男，江西萍鄉(xiāng)人，本科，助理工程師，研究方向：公路施工測(cè)量。

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