· 圖片新聞 / PICTURES

7月14日，上海錦江航運(yùn)集團(tuán)在江南造船廠舉行“江南錦江型” 1100TEU型船造船項(xiàng)目第二艘船舶“MILD SONATA”輪交船儀式。集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理姚莉?yàn)椤癕ILD SONATA”輪命名并剪彩。

“MILD SONATA”輪是錦江航運(yùn)集團(tuán)針對(duì)中日航線定制的集裝箱船型，具備快速、節(jié)能、環(huán)保的特點(diǎn)。該船舶將投入上海日本航線營(yíng)運(yùn)，為客戶(hù)提供更加快速、便捷的品牌服務(wù)。

· 航運(yùn)焦點(diǎn) / FOCUS

? 招商局集團(tuán)就收購(gòu)澳洲港口股權(quán)進(jìn)行談判

7月18日《華爾街日?qǐng)?bào)》消息，知情人士稱(chēng)，中國(guó)招商局集團(tuán)正就收購(gòu)四個(gè)澳大利亞集裝箱港口的大量股權(quán)進(jìn)行談判。消息提到，招商局集團(tuán)尋求收購(gòu)Asciano Ltd.旗下Patrick碼頭和物流業(yè)務(wù)的多數(shù)股權(quán)。該業(yè)務(wù)在悉尼、墨爾本、布里斯班和珀斯經(jīng)營(yíng)著國(guó)際集裝箱碼頭。交易作價(jià)約為11億澳元（合10.3億美元）。不過(guò)，交易仍存在很大變數(shù)，據(jù)透露，Asciano不愿放棄上述業(yè)務(wù)的控制權(quán)而出售超過(guò)49%的股份。

兩年來(lái)Asciano與招商局集團(tuán)的談判時(shí)斷時(shí)續(xù)，但該公司最近與招商局集團(tuán)簽署為期60天的諒解備忘錄，以推進(jìn)相關(guān)交易。

但是，雙方都未對(duì)上述消息置評(píng)。

4月份，招商局集團(tuán)參與的一個(gè)財(cái)團(tuán)以17.5億澳元從新南威爾士州政府手中成功競(jìng)得澳大利亞?wèn)|部紐卡斯?fàn)柛蹫槠?9年的租約。這座港口出口由嘉能可、博地能源和力拓開(kāi)采的煤炭。

消息源稱(chēng)，Patrick港口業(yè)務(wù)價(jià)值約22億澳元。在截至去年6月底的財(cái)年，這項(xiàng)業(yè)務(wù)產(chǎn)生的利息、稅項(xiàng)、折舊、攤銷(xiāo)前收益為1.98億澳元，占Asciano總利潤(rùn)的19%。

不過(guò)，港口業(yè)務(wù)正面臨不利條件影響，因?yàn)榘拇罄麃喐髦菡紝で笤谠撔袠I(yè)引入更多競(jìng)爭(zhēng)，并降低本地企業(yè)的運(yùn)費(fèi)。比如，2008年，布里斯班港口公司和和記黃埔簽署協(xié)議建設(shè)第三個(gè)集裝箱碼頭。一年后，悉尼港口公司也與和記黃埔簽署協(xié)議，計(jì)劃擴(kuò)大波塔尼港的吞吐能力。另外一家外國(guó)投資商——位于菲律賓的國(guó)際集裝箱碼頭公司服務(wù)作為某財(cái)團(tuán)的成員于5月份獲得在墨爾本建設(shè)第三個(gè)集裝箱碼頭的合同。

分析人士指出，這些新的碼頭將和Patrick的港口展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)，Patrick港的利潤(rùn)率可能會(huì)受到不利影響。

Asciano曾在2009年宣布出售港口業(yè)務(wù)，當(dāng)時(shí)該公司管理層在嘗試籌資來(lái)改善資產(chǎn)負(fù)債水平。招商局集團(tuán)前董事長(zhǎng)傅育寧2011年曾經(jīng)公開(kāi)表示有意收購(gòu)該碼頭資產(chǎn)。

招商局集團(tuán)還在澳大利亞持有該國(guó)第二大木制托盤(pán)供應(yīng)商Loscam Ltd.的股份。招商局集團(tuán)于2010年從私募股權(quán)公司Affinity Equity Partners手中收購(gòu)了該資產(chǎn)。

· 內(nèi)河航運(yùn) / INLAND

合肥港二期計(jì)劃開(kāi)通至上海直通航線

到今年年底，合肥港二期工程大部分項(xiàng)目均可投入使用。二期工程順利運(yùn)營(yíng)后，集裝箱和件雜貨的年吞吐量將分別達(dá)到60萬(wàn)TEU和150萬(wàn)噸的水平，據(jù)悉，二期工程完工后將啟動(dòng)三期工程建設(shè)準(zhǔn)備工作。

繼去年合肥港開(kāi)啟合肥—蕪湖—上海水運(yùn)支線運(yùn)輸航線后，5月初又開(kāi)辟合肥—南京—上海的運(yùn)輸航線，下一步，合肥港還計(jì)劃開(kāi)通合肥到上海的直通航線，滿足更多企業(yè)的需求。

南寧港一期工程開(kāi)港運(yùn)營(yíng)

7月10日，位于南寧市邕寧區(qū)的南寧港中心城港區(qū)牛灣作業(yè)區(qū)正式開(kāi)港運(yùn)營(yíng)。該作業(yè)區(qū)運(yùn)營(yíng)后，南寧市中心城區(qū)內(nèi)的老舊碼頭將關(guān)閉。目前，牛灣作業(yè)區(qū)的碼頭水工、道路堆場(chǎng)、給排水等項(xiàng)目已全部建設(shè)完成并通過(guò)驗(yàn)收，機(jī)械設(shè)備也已全部安裝調(diào)試完畢。

在建的六景作業(yè)區(qū)位于南寧六景工業(yè)園區(qū)，距離南寧市區(qū)50公里，南柳高速、廣昆高速、六欽高速在此匯聚，湘桂鐵路、黎欽鐵路在六景均設(shè)站（點(diǎn)），四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)，為實(shí)現(xiàn)鐵水聯(lián)運(yùn)、水陸轉(zhuǎn)運(yùn)的重要功能奠定了良好的基礎(chǔ)。

嘉興港將再增兩個(gè)萬(wàn)噸級(jí)碼頭

近日，嘉興港海鹽港區(qū)C5、C6萬(wàn)噸級(jí)多用途碼頭項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)。該項(xiàng)目新建2個(gè)1萬(wàn)噸級(jí)多用途泊位（水工結(jié)構(gòu)按靠泊2萬(wàn)噸級(jí)船舶設(shè)計(jì)），項(xiàng)目總投資4.8億元，工程投資概算為4.4億元。碼頭平臺(tái)岸線長(zhǎng)332米，后方陸域占地255畝，建設(shè)辦公樓、堆場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)等生產(chǎn)、生活設(shè)施。

項(xiàng)目建成后，年通過(guò)量達(dá)166萬(wàn)噸，其中集裝箱為3.3萬(wàn)TEU。截至目前，嘉興港已建成碼頭泊位41個(gè)，其中，萬(wàn)噸級(jí)碼頭泊位28個(gè)；在建萬(wàn)噸級(jí)碼頭泊位有7個(gè)。

? 渤海租賃成全球最大集裝箱租賃商

渤海租賃公告，公司已與Cronos Holding Company Ltd（CHC）簽署《股權(quán)收購(gòu)意向書(shū)》，渤海租賃擬收購(gòu)CHC持有的Cronos集裝箱租賃公司80%的股權(quán)。收購(gòu)?fù)瓿珊?，渤海租賃旗下子公司將擁有共計(jì)342萬(wàn)CEU的集裝箱業(yè)務(wù)，渤海租賃將因此成為全球最大規(guī)模集裝箱租賃商。

公告顯示，Cronos集裝箱租賃公司注冊(cè)于百慕大，主營(yíng)集裝箱租賃、管理業(yè)務(wù)，兼營(yíng)集裝箱銷(xiāo)售。目前Cronos集裝箱租賃公司在17個(gè)國(guó)家設(shè)有18個(gè)辦公室，共有95名員工和400多家客戶(hù)。

截至去年年底，Cronos集裝箱租賃公司擁有和管理總計(jì)約57.3萬(wàn)TEU，即162萬(wàn)CEU，賬面價(jià)值25億美元，利用率94%。按CEU計(jì)，Cronos集裝箱租賃公司是國(guó)際排名第七的集裝箱租賃公司。去年，Cronos集裝箱租賃公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)6104萬(wàn)美元。

? 武漢探索建立內(nèi)陸首個(gè)航運(yùn)“特區(qū)”

到2020年，武漢擬投資951億元，新建、續(xù)建50個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，致力打造長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心。未來(lái)六年，“四平臺(tái)、一特區(qū)、一主體”的綜合航運(yùn)產(chǎn)業(yè)集群將成為武漢建設(shè)長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心的主要抓手。其中的一“特區(qū)”是指在七龍湖探索建立內(nèi)陸首個(gè)航運(yùn)產(chǎn)業(yè)“特區(qū)”，投資額達(dá)200億元。endprint

“特區(qū)”擬定的建設(shè)面積為26平方公里，集中布局新港海關(guān)、國(guó)檢、航交所等機(jī)構(gòu)，吸引航運(yùn)企業(yè)總部、航運(yùn)物流中心、船舶研發(fā)基地等項(xiàng)目進(jìn)駐。將著力拓展航運(yùn)金融等高附加值服務(wù)項(xiàng)目。為此，武漢將設(shè)立航運(yùn)中心建設(shè)發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)資金，并在土地、發(fā)展環(huán)境等方面出臺(tái)系列政策，進(jìn)一步聚集航運(yùn)要素，延伸航運(yùn)保險(xiǎn)、法律、信息、咨詢(xún)、經(jīng)紀(jì)、會(huì)展、科技、教育培訓(xùn)等高端產(chǎn)業(yè)鏈。

據(jù)悉，“特區(qū)”年內(nèi)將完成前期規(guī)劃立項(xiàng)工作。2017年前，各類(lèi)服務(wù)設(shè)施投入使用。2018—2020年形成粗具規(guī)模的產(chǎn)業(yè)集群。

· 海外 / OVERSEAS

Star Bulk完成與Oaktree合并項(xiàng)目

Star Bulk Carriers日前宣布，該公司已完成與Oaktree Capital Management的合并項(xiàng)目，據(jù)此Oaktree旗下的航運(yùn)Oceanbulk Shipping LLC和Oceanbulk Carriers LLC將成為Star Bulk的全資子公司。通過(guò)此次交易，Star Bulk已經(jīng)成為美國(guó)上市公司中最大的散貨船船東及運(yùn)營(yíng)商。通過(guò)該交易，Star Bulk獲得15艘散貨船的運(yùn)營(yíng)船隊(duì)，平均船齡5.6年，總運(yùn)力為175萬(wàn)載重噸。其中，包括5艘好望角型散貨船；2艘超巴拿馬型散貨船；6艘卡爾薩姆型散貨船和2艘超靈便型散貨船。此外該公司還獲得26艘節(jié)能型環(huán)保設(shè)計(jì)的散貨船在建新船。包括8艘紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿?艘好望角型散貨船和10艘Ultramax型散貨船，這些新造船均由中國(guó)船廠和日本船廠建造，預(yù)計(jì)將分別在2014—2016年交付。

達(dá)飛輪船尋找聯(lián)盟伙伴

據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》引述知情人士透露，集裝箱運(yùn)輸巨頭達(dá)飛輪船正在尋找聯(lián)盟夥伴，已經(jīng)開(kāi)始與歐洲、中東以及亞洲的航運(yùn)企業(yè)展開(kāi)初步談判，預(yù)計(jì)相關(guān)協(xié)議將在未來(lái)幾個(gè)月達(dá)成。此前，馬士基航運(yùn)與地中海航運(yùn)簽署一項(xiàng)10年期名為“2M”的聯(lián)盟計(jì)劃合作協(xié)議，預(yù)計(jì)該協(xié)議將為這兩家企業(yè)節(jié)省數(shù)十億美元的營(yíng)運(yùn)成本。由於達(dá)飛輪船無(wú)法獨(dú)自和他們展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)，因此正在尋找能夠結(jié)成類(lèi)似聯(lián)盟的合作夥伴，尤其是在亞歐貿(mào)易航線上。

· 公司動(dòng)態(tài) / CORPORATION

中國(guó)遠(yuǎn)洋擬造新船拆解舊船

7月15日，中國(guó)遠(yuǎn)洋發(fā)布公告，中國(guó)遠(yuǎn)洋控股擬于8月28日10時(shí)召開(kāi)2014年第二次臨時(shí)股東大會(huì)，審議建造5艘1.4萬(wàn)TEU型船并授權(quán)公司董事辦理相關(guān)事宜之預(yù)案、建造6艘8.16萬(wàn)噸級(jí)散貨船并授權(quán)公司董事辦理相關(guān)事宜之預(yù)案。

中國(guó)遠(yuǎn)洋還公布，于5月1日至6月30日期間共拆解8艘船舶。該公司表示，8艘被拆解的船舶，包括4艘集裝箱船及4艘散貨船，合計(jì)約33.13萬(wàn)載重噸，并作為廢鋼船出售，總售價(jià)逾1.24億元。

長(zhǎng)航油運(yùn)被申請(qǐng)破產(chǎn)重整

已于6月5日被終止上市的長(zhǎng)航油運(yùn)可能面臨破產(chǎn)重整。7月14日，公司發(fā)布公告，公司債權(quán)人天津匯豐能源發(fā)展有限公司向南京市中級(jí)人民法院提出重整申請(qǐng)。截至目前，法院尚未正式受理該申請(qǐng)，因此公司能否進(jìn)入重整程序尚存在不確定性。

截至申請(qǐng)日，天津匯豐能源主張長(zhǎng)航油運(yùn)應(yīng)付燃油費(fèi)用1945萬(wàn)元，至今未支付上述款項(xiàng)。

大地財(cái)險(xiǎn)航運(yùn)保險(xiǎn)運(yùn)營(yíng)中心獲批

中國(guó)保監(jiān)會(huì)批復(fù)了中國(guó)大地財(cái)險(xiǎn)設(shè)立航運(yùn)保險(xiǎn)運(yùn)營(yíng)中心。此前包括華泰、太保、人保、天安、永安和陽(yáng)光財(cái)險(xiǎn)等多家險(xiǎn)企獲批。保監(jiān)會(huì)表示，大地財(cái)險(xiǎn)在上海市試點(diǎn)設(shè)立航運(yùn)保險(xiǎn)運(yùn)營(yíng)中心。運(yùn)營(yíng)中心根據(jù)大地財(cái)險(xiǎn)總公司授權(quán)經(jīng)營(yíng)航運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)；中心應(yīng)當(dāng)在6個(gè)月內(nèi)完成籌建，籌建期間不得以“中國(guó)大地財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司航運(yùn)保險(xiǎn)運(yùn)營(yíng)中心”名義經(jīng)營(yíng)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)；該中心籌建工作完成后，應(yīng)向上海保監(jiān)局提出開(kāi)業(yè)申請(qǐng)，由上海保監(jiān)局比照同級(jí)分支機(jī)構(gòu)開(kāi)業(yè)條件進(jìn)行審查，經(jīng)批準(zhǔn)后，方可開(kāi)業(yè)；該運(yùn)營(yíng)中心由上海保監(jiān)局負(fù)責(zé)監(jiān)管。endprint