汪葉+丁雨恬

美國(guó)原油庫(kù)存降幅超過(guò)預(yù)期，馬航客機(jī)周四又發(fā)生空難事件，受此刺激，經(jīng)歷近一個(gè)月下調(diào)的國(guó)際油價(jià)本周先跌后漲，布倫特原油現(xiàn)貨價(jià)格周四報(bào)107.65美元/桶，環(huán)比下降0.4%。全球原油運(yùn)輸市場(chǎng)總體成交減少，中小型船行情反彈并拉動(dòng)總運(yùn)價(jià)上漲。中國(guó)進(jìn)口原油運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)波動(dòng)回落，7月17日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)進(jìn)口原油綜合指數(shù)（CTFI）為961.40點(diǎn)，環(huán)比下降8.7%。

超大型油輪（VLCC）

經(jīng)歷連續(xù)兩周的走強(qiáng)之后，本周波斯灣東行長(zhǎng)程航線成交量仍維持高位，并以中國(guó)和韓國(guó)貨盤為主。但隨著新船交付和返航船舶集中到達(dá)，可用運(yùn)力增多，運(yùn)價(jià)回歸理性范圍。7月17日，中東灣拉斯坦努拉至寧波26.5萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)（CT1）報(bào)WS45.73，環(huán)比下降9.0%，5日平均為WS48.16，環(huán)比下跌2.2%。5日平均等價(jià)期租租金（TCE）為2.1萬(wàn)美元/日。西非航線在經(jīng)歷一段時(shí)間的高位后呈現(xiàn)下行趨勢(shì)，新增運(yùn)輸需求有限，運(yùn)價(jià)承壓。西非馬隆格/杰諾至寧波26萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)（CT2）周四報(bào)WS48.10，環(huán)比下跌8.4%，5日平均運(yùn)價(jià)為WS50.22，環(huán)比下跌3.1%。5日平均TCE為2.5萬(wàn)美元/日。

蘇伊士型油輪（Suezmax）

運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)上漲，成交量萎縮。西非出口運(yùn)價(jià)上漲并突破WS100。一艘13萬(wàn)噸級(jí)船，西非至地中海，7月28日貨盤，成交運(yùn)價(jià)為WS122.5。黑海至地中海航線13.5萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)也漲到WS100以上。伊拉克南方港口巴士拉仍在運(yùn)作，波斯灣行情隨大勢(shì)向上，至地中海7月底貨盤運(yùn)價(jià)上移到WS50～WS70，至印度等地運(yùn)價(jià)漲到WS80，并有9萬(wàn)噸貨盤進(jìn)入，成交運(yùn)價(jià)為WS115。中國(guó)進(jìn)口貨盤較多，來(lái)源包括黑海、地中海和加勒比海。一艘14萬(wàn)噸級(jí)船，黑海至中國(guó)，8月5日貨盤，成交包干運(yùn)費(fèi)為360萬(wàn)美元。

阿芙拉型油輪（Aframax）

運(yùn)輸市場(chǎng)成交稀少，運(yùn)價(jià)跳動(dòng)。利比亞原油出口5月份為26.5萬(wàn)桶/日，其中23.3萬(wàn)桶/日由阿芙拉型油輪承運(yùn)。隨著該國(guó)局勢(shì)轉(zhuǎn)好，出口有望增加到150萬(wàn)桶/日。利比亞的兩大東部港口雖已重新開啟，但長(zhǎng)期關(guān)閉后需進(jìn)行安全檢查，估計(jì)8月份前無(wú)法出運(yùn)石油?？绲刂泻１局芤廊焕淝?，運(yùn)價(jià)周三起出現(xiàn)跳動(dòng)，周四報(bào)出WS139的估價(jià)，TCE接近4萬(wàn)美元/日。歐洲其他短程行情也表現(xiàn)上跳，市場(chǎng)對(duì)北海至歐陸、波羅的海至歐陸運(yùn)價(jià)分別估到WS170和WS130。加勒比海至美灣成交持續(xù)， 7萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)升到WS160～WS165，TCE達(dá)到4萬(wàn)美元/日。亞洲航線冷清，運(yùn)價(jià)上漲不多。中國(guó)進(jìn)口航線上，一艘10萬(wàn)噸級(jí)船，科茲米諾7月29日貨盤，成交包干運(yùn)費(fèi)為62萬(wàn)美元。

此外，國(guó)際成品油輪運(yùn)輸市場(chǎng)總體成交量減少，運(yùn)價(jià)小幅上升。LR2型油輪交易不減，波斯灣至日本7.5萬(wàn)噸級(jí)船石腦油運(yùn)價(jià)提升至WS90水平。石腦油的另兩種船型市場(chǎng)行情平穩(wěn)，印度至日本航線5.5萬(wàn)噸、3.5萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)分別保持WS96和WS100。中國(guó)進(jìn)口燃料油運(yùn)輸未見報(bào)道，其他成品油貨盤進(jìn)出口交易也不活躍。一艘6萬(wàn)噸級(jí)船，青島至新加坡，7月24日柴油貨盤，成交包干運(yùn)費(fèi)為55萬(wàn)美元。美國(guó)汽油及其他成品油進(jìn)口成交稀少，歐洲至美灣3.7萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)保持WS80水平。美灣至歐洲3.8萬(wàn)噸級(jí)船運(yùn)價(jià)小幅回調(diào)在WS115～WS130。

（如需詳細(xì)數(shù)據(jù)，請(qǐng)洽上海航運(yùn)交易所信息部）endprint