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融入情境法的汽車檢測技術(shù)課程多方法教學研究

2014-09-18 06:12陳平錄,許靜,李曉珍
教育教學論壇 2014年37期
關(guān)鍵詞:汽車檢測教學方法情境

陳平錄,許靜,李曉珍

摘要:針對汽車檢測技術(shù)課程教學的特點,基于對汽車檢測技術(shù)課程的教學方法的應用現(xiàn)狀分析,給出了將情境教學法融入汽車檢測技術(shù)課程教學的思路,以實例的方式提出了在汽車檢測技術(shù)課程中根據(jù)教學目標和要求設(shè)置問題情境、實物情境以及應用情境的方法。

關(guān)鍵詞:情境;教學方法;汽車檢測

中圖分類號:G642.0 文獻標志碼:A 文章編號:1674-9324(2014)37-0060-02

汽車檢測技術(shù)課程是交通運輸、汽車檢測與維修等汽車類主打?qū)I(yè)的一門主干課程,是一門實踐性、綜合運用性很強的課程。從內(nèi)容上看,該課程既要求學生掌握原理、結(jié)構(gòu),還要求學生掌握檢測的操作流程以及進行檢測結(jié)果的分析診斷。傳統(tǒng)的課堂教學方法是以教師為主體,教師用一本教材、一份教案給學生講授檢測基礎(chǔ)理論、檢測方法以及故障診斷的基本知識,這種“填鴨式”教學方法只是對教材內(nèi)容的復述,不利于激發(fā)學生的學習興趣,不利于幫助學生樹立正確的學習觀,尤其是不利于培養(yǎng)學生的分析問題和解決問題的能力,教學效果很不理想。目前,也有學者提出了一些關(guān)于該課程教學方法的改革方案,如:理實一體化教學、情境化教學方法。但這些研究均針對職業(yè)教育,均是以就業(yè)為導向的教學方法。汽車檢測技術(shù)是一門綜合性較強的學科,采用單一的教學方法很難滿足以綜合性人才培養(yǎng)為目標的大學本科對該課程的教學要求,因此需建立起該課程多教學方法的綜合優(yōu)化體系。針對汽車檢測技術(shù)課程的特點,本文提出將情境教學法引入汽車檢測技術(shù)課程多方法教學體系的思路。

一、汽車檢測技術(shù)課程教學方法選擇分析

大學的教學方法分類繁多,工科課程常見的有講授教學法(講課法)、演示法教學法、實驗實習教學法、情境教學法以及課題研究教學法等。鑒于每種教學方法都有其不同的功能和特點,教師有必要了解它們的作用、運用范圍、運用條件、優(yōu)點和缺點。只有多樣化的教學方法才能適應不同的教學內(nèi)容、教學目標、師生特點、教學環(huán)境與設(shè)備以及教學時間等,才能順利實現(xiàn)教學目標,完成教學任務。

在汽車檢測技術(shù)課程教學過程中,課程理論知識包括檢測診斷的基礎(chǔ)知識、檢測原理以及各種檢測設(shè)備的工作原理等內(nèi)容。鑒于這些理論知識的教學主要在于理解記憶,通常講授教學法更為合適;對于一些較為復雜的工作原理,如車輪定位的檢測原理、汽車側(cè)滑的檢測原理等則可以采用多媒體動畫輔助講授教學法;針對要求學生掌握檢測儀器的基本構(gòu)造的教學,若采用傳統(tǒng)的講授法,學生對這些抽象的檢測儀器構(gòu)造很難掌握。采用演示教學法則能將學生感官上認識與教師的講解相結(jié)合,有效提高教學效果;對于一些簡單的檢測設(shè)備,如氣缸壓力表、閃光正時檢測儀等,則可采用實物演示;對于一些較為復雜的檢測設(shè)備,如底盤測功機、前照燈檢測儀等,除了實物外觀演示以外,還必須充分利用現(xiàn)代多媒體教學方法,將其復雜的內(nèi)部結(jié)構(gòu)以生動的多媒體三維實物圖展示出來;檢測步驟及方法若采用傳統(tǒng)的講授法教學,內(nèi)容枯燥乏味,很難激發(fā)學生的學習熱情。對于一些簡單的檢測步驟及方法,如發(fā)動機的檢測、電控系統(tǒng)的檢測以及底盤部件的檢測等,可以采用實驗法,教師一邊示范一邊講解,然后再換學生進行操作。而整車檢測方面,則可以通過實習的方式,讓學生進入綜合檢測站實習參觀,教師在現(xiàn)場對每一步驟進行針對性的講解;畢業(yè)論文是大學四年學習的總結(jié)性作業(yè),也是汽車本科專業(yè)接受科研訓練的主要途徑。教師可以運用研究教學法,通過設(shè)置相應的與汽車檢測課程相關(guān)的論文題目,指導學生完成畢業(yè)論文,對所學知識進行鞏固加強。

二、情境教學法融入汽車檢測技術(shù)多方法課程教學

情境教學最初由Brown在1989年提出,是一種運用具體生動的場景,以激起學生主動的學習興趣、提高學習效率的一種教學方法。將情境教學法融入汽車檢測技術(shù)課程本科教學,最主要的是如何根據(jù)教學目標和要求創(chuàng)設(shè)該課程知識的情境,將汽車檢測技術(shù)課程知識與實際應用相結(jié)合,使學生知道所學知識在今后的工作和生活中是有價值的,從而激發(fā)學生學習的興趣。運用情境讓學生不斷地去感受、體驗和思考,使教學從教師強迫灌輸式轉(zhuǎn)換到學生自主探究的模式,培養(yǎng)學生自我學習的能力。汽車檢測技術(shù)是一門實踐性較強的學科,搭建情境教學平臺需要考慮到該課程的教學特點、教學目標及現(xiàn)有教學條件。

1.構(gòu)建問題情境。問題情境是指教師有目的地、有意識地創(chuàng)設(shè)各種情境,促使學生去質(zhì)疑問難、探索求解。在汽車檢測技術(shù)課程教學過程中,針對各種檢測原理和方法,可以通過構(gòu)建問題情境讓學生去探求。例如針對發(fā)動機功率的檢測原理教學,可創(chuàng)建現(xiàn)實生活中針對兩臺不同發(fā)動機進行空載加速的場景,并提出為什么兩臺發(fā)動機進行相同的操作,其加速過程不一致這樣一個問題情境,讓學生在教師的組織下進入情境中,結(jié)合前期所學知識分析討論,通過質(zhì)疑探究的方式,獲得無負荷測功的原理。

2.構(gòu)建實物情境。大學本科汽車檢測技術(shù)課程的教學目的之一就是要求學生掌握檢測儀器的基本構(gòu)造。對于這一教學目標,實物演示和教授法是主導教學方法。在教師講解的過程中,充分利用實物、模型、多媒體技術(shù)以及動畫等實物演示,能夠有效的增強學生對所學知識的理解能力。但這還是以教師主動、學生被動的灌輸式教學方法。在教學過程中,若能將這些實物放入一定的情境中,讓學生進入情境,是實物演示法的一個提升。如在講解底盤測功機這一復雜檢測設(shè)備的構(gòu)造和工作原理時,教師可以先通過多媒體實物圖、運用多媒體動畫詳細講解其各組成部分的功用和結(jié)構(gòu)特點,再設(shè)計一個虛擬裝配場景,讓學生在場景中研究這些部分如何裝配才能實現(xiàn)總體功能,使學生學習如臨其境。

3.構(gòu)建應用情境。構(gòu)建應用情境最為常見的方式就是角色扮演。在汽車檢測課程教學中運用角色扮演法是指老師根據(jù)不同的教學內(nèi)容設(shè)計一定的角色,老師和學生假扮檢測人員、車主、故障分析人員等角色,運用前期所學的知識來分析問題,讓學生身臨其境去掌握知識。汽車檢測課程教學中有關(guān)檢測步驟和診斷分析的教學內(nèi)容,則可以首先對檢測車輛設(shè)置一個不良技術(shù)狀況,如將一輛動力性不良的車輛進行車輛動力性能檢測,發(fā)現(xiàn)車輛動力性能不足,由教師扮演車主,學生扮演故障診斷人員。學生在詢問教師的同時,教師引導學生利用所學的有關(guān)汽車構(gòu)造、汽車原理、發(fā)動機原理等方面的知識進行診斷,分析產(chǎn)生汽車動力性能不足的因素主要有哪些,并依次逐級分析,形成產(chǎn)生動力性能不足的故障樹。

將情境教學法應用于汽車檢測課程的教學,不僅能夠有效提高學生學習的積極性,更為重要的是,將課程內(nèi)容有效融入現(xiàn)實生活中的情境,讓學生自我探究分析,既增強了學生的實踐能力,又能夠有效提升學生分析、解決問題以及自我學習的能力,符合本科教學的思想與要求。

參考文獻:

[1]丁繼斌.《汽車檢測與故障診斷技術(shù)》“理實一體”項目化教學模式的研究[J].當代職業(yè)教育,2011,(3):41-43.

[2]鄭堯軍,馮勇,周勝利,等.《汽車檢測與診斷技術(shù)》課程實訓教學改革研究[J].科技創(chuàng)新導報,2011,(19):196-203.

基金項目:江西省高校省級教改項目(JXJG-12-4-21)。

作者簡介:陳平錄,博士,講師,主要從事交通運輸專業(yè)的教育與研究。

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