唐桂新

摘 要：社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，極大地提升了人們的物質(zhì)生活水平，隨之人們對精神生活提出了更高的要求，城市中原有的出租車數(shù)量已不能滿足實際需求，因此近年來出租車數(shù)量不斷攀升。全國各地出租車計價器的管理業(yè)正朝著正規(guī)化方向不斷邁進，然而實際上我們在對出租車計價器進行檢定的過程中，卻仍舊能夠看到部分出租車司機對計價器進行私拆鉛封、私調(diào)私修、漏檢拒檢，而且這種現(xiàn)象十分普遍。其中更為嚴重的現(xiàn)象是，利用遙控“脈沖發(fā)生器”任意更改計價器上方顯示的實際運行里程數(shù)，這種惡意宰客現(xiàn)象嚴重的侵害了廣大乘客的切身利益。

關(guān)鍵詞：出租車 計價器檢定 常見問題

中圖分類號：U463.7 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2014）08（a）-0242-01

隨著出租車的數(shù)量的不斷攀升，人們在對出租車計價器進行檢定的過程中，應該嚴格檢查計價器、空車牌以及傳感器線路等設施，嚴厲禁止出租車車主針對計價器傳感器線路采取私自亂接脈沖信號等不良現(xiàn)象，避免侵害廣大消費者的合法權(quán)益。最近幾年，社會上常常在發(fā)生部分出租車司機利用檢定前后更換輪胎的手段，損害消費者的切身利益，同時我國現(xiàn)行的《出租車汽車計價器》的檢定規(guī)程，卻未明確規(guī)定所檢定的出租車輪胎應和檢定的車輛車型保持充分相符。此外，一些裝有電子車速儀器的出租車，在進行出租車計價器安裝的過程中，摒棄了計價器傳感器，而是使用電子分頻器引用電子車速里程表的脈沖信號，這樣的做法是顯然不正確的，因此應予以徹底改正。以下筆者將通過本文，針對出租車計價器檢定中的常見問題進行闡述。

1 出租車計價器檢定過程中總結(jié)的相關(guān)問題

在對出租車計價器使用誤差進行檢定的過程中，需要明確所檢定的計價器常數(shù)（K）和出租車的特征系數(shù)（W）之間是否具有一致性。K指的是出租車計價器為正確顯示出租車1公里路程所必須接收的脈沖數(shù)，而出租車計價器的常數(shù)K又是能夠進行調(diào)整的。W指的是出租車每行駛1公里發(fā)動機通過脈速輪傳送到出租車計價器的信號數(shù)。若是在實際生活中K值大小等于W數(shù)值，那么這就說明車輛的行程得到了正確的顯示，但若是他們之間存在一定的誤差值，便說明出租車的實際里程未能得到正確的顯示，這時出租車計價器的K值應進行必要的調(diào)整，并以無限接近W數(shù)值為目標。在對出租車計價器進行日常檢定的過程中，有時可能會發(fā)現(xiàn)同一種型號的兩輛車，應用同一款計價器，但所檢定出來的結(jié)果卻相距甚遠。這其中的問題除了包括出租車自身狀況以外，還有一些其他的影響因素。

1.1 更換脈速輪帶來的相應問題

有一部分出租車駕駛員私自進行更換脈速輪，這便因此更變了出租車的實際特征系數(shù)，安裝兩種外形大小相同，然而齒數(shù)卻不同的脈速輪，出租車車輛驅(qū)動的實際轉(zhuǎn)速并不會因此而受到任何改變，但自身的實際轉(zhuǎn)速卻會出現(xiàn)一定改變。這樣出租車在行程計價的過程中便會因此而存在一定的誤差，最終也將影響消費者的合法權(quán)益。

1.2 出租車檢定前后更換計價器帶來的相應問題

出租車車主一車兩機或者擁有不同型號的多輛車，這在實際檢定工作中是經(jīng)常面臨的問題之一。出租車車主在實際運營的時候，使用經(jīng)人工處理的計價器，而在出租車檢定之前便又會更換上原有的計價器，這樣便躲過了檢定人員的現(xiàn)場檢定。這樣，在實際管制過程中不僅給相關(guān)管理部門帶來了一些麻煩，同時更損壞了檢定部門的聲譽，其中最根本的問題就是沒有與之相適應的規(guī)章制度。

1.3 出租車檢定前后更換輪胎帶來的相應問題

消費者在乘坐出租車時，往往會經(jīng)常遇到惡意坑害的狀況，這主要是由于出租車司機對于自身利益的考慮。他們在檢定前后更換了和原來車型號不一致的車輪，然而實際上并沒有相關(guān)規(guī)定要求車輪與車型必須高度相符，這便使出租車司機在這方面鉆了空子，也將為損害消費者的合法權(quán)益留下一定的隱患。

1.4 出租車計價器本機檢定帶來的相應問題

目前，出租車檢定規(guī)程當中未能明確規(guī)定本機檢定的檢定周期，而只是明確了使用誤差檢定的檢定周期。單純使用誤差檢定并不能夠全面、系統(tǒng)地把握出租車計價器的準確性，這主要是因為計程、計時以及低速切換響應時間等問題也是影響金額結(jié)算的主要因素。例如，空車牌是出租車計量器的重要構(gòu)成要素，若空車牌牢固程度不夠時，很多出租車司機通常會將空車牌稍微向下壓，這時若是有乘客上車將空車牌翻轉(zhuǎn)，實際上出租車計價器已經(jīng)提前進行計價狀態(tài)，這種情況若是乘客不予以注意，便會支付了額外的不應支付的費用，這一過程中便出現(xiàn)了欺騙消費者的行為。此外，針對出租車計價器的使用年限，并沒有相關(guān)規(guī)定作出要求，這樣便會時常出現(xiàn)出租車更換多次以后仍舊使用原有計價器的情況，這就可能會造成計價器由于內(nèi)部零件老化等問題帶來計價不準確的問題。這種問題的出現(xiàn)主要是由于相應的規(guī)章制度以及鑒定規(guī)程存在一定的漏洞。

2 應對出租車計價器檢定問題的相關(guān)措施

為了使出租車計價器發(fā)揮其自身正常功能，保護消費者合法權(quán)益，以及遏制相關(guān)規(guī)章制度和檢定規(guī)程被惡意篡改，因此應提出切實可行的辦法進行完善。

（1）規(guī)定汽車生產(chǎn)廠家在選擇發(fā)動機時，脈速輪的配置需按照車輛型號和發(fā)動機匹配一致的原則，防止發(fā)動機在通過脈沖輪傳送數(shù)出現(xiàn)改變的情況。若條件允許的情況下，可以在脈速輪與大動脈相連處選取鉛封的方式。

（2）使用切實可行的辦法控制出租車計價器連接插頭等重要部位，避免部分出租車車主在檢定前后以更換計價器的方式損害消費者的利益。

（3）在有關(guān)規(guī)章制度中明確規(guī)定嚴禁更換與出租車本身型號不相符的輪胎。

（4）在有關(guān)規(guī)章制度以及檢定規(guī)程中，明確出租車計價器的使用年限以及本機檢定周期和報廢條件等。

3 結(jié)語

總而言之，在實際出租車計價器檢定工作中，通常不只是存在以上問題，因此應該盡量全面考慮來自各方面的影響因素，把可能存在的所有問題編制到具體的工作規(guī)章制度當中，明確隨意更改計價器的嚴重后果，這在某種程度上會起到遏制問題出現(xiàn)的效果，在完善相關(guān)制度的同時也能夠有效防止很多經(jīng)濟矛盾的出現(xiàn)。這樣廣大消費者在消費過程中也能更明確，出租車市場也能夠?qū)崿F(xiàn)更加長遠發(fā)展，最終也將對促進我國社會主義和諧社會的發(fā)展起到積極作用。

參考文獻

[1] 代羽，劉勝春.出租車計價器抗干擾問題研究[J].品牌與標準化，2011（10）.

[2] 王素琴，張曉燕，徐燕，怎樣排除和解決出租車計價器的外圍故障[J].工業(yè)計量，2007（1）.

[3] 姜繼生.淺談出租汽車計價器K值的調(diào)整方法[C]//江蘇計量測試學術(shù)論文集（2009）.2009.

[4] 周文忠，蔣雪萍，孫曉斌.出租汽車計價器的監(jiān)管與反作弊手段[J].上海計量測試，2009（1）.