王佳利 方應(yīng)飛

摘要：非開挖頂管施工技術(shù)是一項(xiàng)新型的高科技技術(shù)，具備較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)性、效率性等特征，因此本文主要對非開挖頂管施工技術(shù)在管道排水工程中的應(yīng)用、設(shè)計(jì)、施工要點(diǎn)、安全保障等方面進(jìn)行分析探討，提出了一些應(yīng)用策略，望能夠?qū)ν蠓情_挖施工技術(shù)的發(fā)展有所幫助。

關(guān)鍵詞：非開挖頂管施工技術(shù)；管道排水工程；應(yīng)用

雖然非開挖頂管施工技術(shù)是一項(xiàng)新型的施工技術(shù)，可是其實(shí)質(zhì)的運(yùn)行原理早已被廣泛運(yùn)用，例如運(yùn)用至自來水管防腐功能上的灰漿噴射襯層法就是利用這一非開挖頂管施工技術(shù)的實(shí)質(zhì)原理。非開挖頂管施工技術(shù)直到現(xiàn)在才被社會(huì)大眾所知所用，主要是由于之前其并沒有形成成熟，工程的施工人員并不了解以及熟悉其的實(shí)質(zhì)涵義，因此其就缺乏形成學(xué)科的基礎(chǔ)元素。伴隨著時(shí)代的進(jìn)步以及城市化進(jìn)程的推進(jìn)，地下各種管道以及線路逐漸拓展，使得非開挖頂管施工技術(shù)廣泛出現(xiàn)在社會(huì)大眾面前，人們也逐漸關(guān)注、了解其實(shí)質(zhì)，從而使非開挖頂管施工技術(shù)逐漸成為一門學(xué)科。即使非開挖頂管施工技術(shù)在我國形成已有一定的時(shí)間，可人們對其的了解仍然存在某些誤區(qū)，例如人們會(huì)以為所謂的非開挖式即是不需要開挖地表，可是在具體的工程項(xiàng)目中，開挖作溝都是務(wù)必要完成的。非開挖頂管施工技術(shù)運(yùn)用至國內(nèi)管道排水工程中是存在一定的必要性以及正確性的，有關(guān)的工程企業(yè)以及施工人員務(wù)必要加大對非開挖頂管施工技術(shù)的了解掌握力度，唯有科學(xué)恰當(dāng)?shù)剡\(yùn)用非開挖頂管施工技術(shù)，方能夠更好地促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，更有利于管道排水工程的建設(shè)。

一、頂管施工技術(shù)在管道排水工程的應(yīng)用

（一）頂進(jìn)管施工材料的挑選應(yīng)用

一般情況下，管道排水工程所運(yùn)用的頂進(jìn)管都選擇使用鋼筋硅管，若沒有規(guī)定其必須具有防腐蝕特點(diǎn)，則可以挑選鋼管，而且鋼筋硅管的制作以及應(yīng)力檢驗(yàn)都應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照鋼筋硅管制造的相關(guān)規(guī)定以及操作規(guī)范來進(jìn)行。

1.頂進(jìn)管直徑規(guī)模的確定。務(wù)必要依據(jù)實(shí)際管道排水工程的特性來先明確內(nèi)徑，待內(nèi)徑明確后，方可確定頂進(jìn)管的直徑規(guī)模，而且要按照頂進(jìn)管的承載量來明確硅管的配筋以及管道壁厚，最后方可以清晰地明確頂進(jìn)管的外徑規(guī)模，正常情況下頂進(jìn)管的內(nèi)徑規(guī)模不會(huì)小于500mm。

2.頂進(jìn)管長度規(guī)模的確定。一般地，頂進(jìn)管長度規(guī)模直接關(guān)系到管道排水工程整體的可行性以及經(jīng)濟(jì)意義。在進(jìn)行直線推頂工作之際，利用長管能夠降低拼裝頂管的機(jī)率，能夠增強(qiáng)施工成效，可是隨著頂管長度規(guī)模的逐漸增大，若其偏離原先既定的施工線，就很難繼續(xù)按照原先的計(jì)劃繼續(xù)施工。在開展造頂壓坑項(xiàng)目時(shí)候，挖掘坑、支護(hù)以及回填等項(xiàng)目所花費(fèi)的資金同樣會(huì)根據(jù)實(shí)際的施工情況而有所增加。

（二）頂進(jìn)管施工應(yīng)用

所謂的頂進(jìn)管施工，即是通過頂進(jìn)的設(shè)施設(shè)備將事先準(zhǔn)備的箱型結(jié)構(gòu)物頂進(jìn)路基中，讓它變成立體形狀的交叉通道的方式，在實(shí)際的頂進(jìn)管施工過程中，要先明確工程工作井以及接受井的具體位置，而且在工作井中安置推力裝備，把頂管機(jī)推進(jìn)泥土當(dāng)中，且把鋼筋混凝土逐漸朝前推移，逐漸做好管道鋪設(shè)的工程任務(wù)。一般地，頂管井主要?jiǎng)澐譃閮煞N形式，一是工作井，二是接收井，而頂管井的內(nèi)部構(gòu)造也具有較多的形式，可是最常見的仍然是鋼筋混凝土的基本構(gòu)造。工作井的構(gòu)造一般劃分為單孔井以及單孔排井這兩種形式，單孔井具有圓形、方形等多種不同的形狀，而單孔排井大多是長方形的形狀，在以上的工作井當(dāng)中受力較強(qiáng)的是圓形的單孔排井。在設(shè)計(jì)排水施工構(gòu)造之際，需要在井的內(nèi)部設(shè)置內(nèi)部支撐點(diǎn)，改變整體結(jié)構(gòu)的負(fù)荷度以及受力點(diǎn)。工作井務(wù)必要按照雙向頂進(jìn)的規(guī)定來進(jìn)行設(shè)計(jì)規(guī)劃，要與接收井保持均勻的間隔，需經(jīng)過嚴(yán)格的設(shè)計(jì)規(guī)劃嚴(yán)查工序，待管道排水工程竣工完成后，嚴(yán)格按照工程設(shè)計(jì)圖紙對工作井以及接收井的具體范圍實(shí)施檢查。

二、頂管施工技術(shù)在管道排水工程中的設(shè)計(jì)規(guī)劃

由于管道排水工程主要是在地下開展，工程后期難以對管道實(shí)施維修維護(hù)工作，因此在具體工程竣工以前，應(yīng)當(dāng)做好十足的前期準(zhǔn)備。在頂進(jìn)管施工技術(shù)設(shè)計(jì)規(guī)劃的前階段，必須要依據(jù)當(dāng)前施工城市的具體情形，挑選恰當(dāng)?shù)氖┕ぴ牧希乙谡?guī)的材料供應(yīng)商手上入貨，從而確保頂進(jìn)管材料的質(zhì)量以及使用年限。一般情形下，車行道所處位置的排水管道需要采用二級以上的鋼筋混凝土的排水管道，而其他位置的排水管道則要依據(jù)具體位置覆土的厚度進(jìn)行挑選運(yùn)用，若覆土厚度超過4m，則需挑選運(yùn)用一級承插式的鋼筋混泥土排水管道。此外，施工人員還應(yīng)當(dāng)著重強(qiáng)調(diào)排水管道是否存在滲漏水的問題，對于施工材料的實(shí)際挑選運(yùn)用，應(yīng)當(dāng)按照具體材料具體用途來進(jìn)行挑選符合施工要求的材料，例如利用水泥砂漿制成的施工材料來建設(shè)雨水管道工程。排水管道的作用主要包括排雨水與排污水兩方面，而且城市內(nèi)部車道兩邊要設(shè)計(jì)規(guī)劃并裝置排水管道，且使排水管道和車道中心線維持相同的距離，從而盡量減少排水管道堵塞，避免其影響城市交通。

三、頂管施工技術(shù)在排水管道工程中的注意要點(diǎn)

不同的施工設(shè)計(jì)方案，對管道線路的規(guī)定都會(huì)不相同，在實(shí)際的排水管道工程中，會(huì)依據(jù)具體的道路情況，制作各盡不同的施工方案?，F(xiàn)階段，國內(nèi)排水管道工程的施工形式主要有如下幾種：

（一）開挖式排水管道工程。由于絕大多數(shù)排水管道埋藏在地底下，并且會(huì)穿越各種各樣的建筑物，在實(shí)際的施工過程中，為了要減少往后施工的問題，一般會(huì)將排水管道安置在城市道路的兩邊，而且在不影響交通運(yùn)行的基礎(chǔ)上，盡可能使用明挖的施工模式。

（二）頂管式排水管道工程。在對排水管道進(jìn)行具體施工時(shí)候，若出現(xiàn)影響城市交通安全等各種問題，會(huì)使用較先進(jìn)的頂管施工技術(shù)進(jìn)行施工，但是在實(shí)際的施工過程，施工人員務(wù)必要事先考慮應(yīng)當(dāng)如何進(jìn)行管道內(nèi)作業(yè)工程，而且其所運(yùn)用的管道直徑一般會(huì)大于0.8m。

四、施工安全保障方法

（一）一般施工安全保障方法

對排水管道進(jìn)行安裝時(shí)，施工現(xiàn)場的各種管道線路、建筑房屋以及暫時(shí)性的工程項(xiàng)目都應(yīng)當(dāng)維持在一定的安全范圍內(nèi)，并且要確保施工現(xiàn)場滿足必須的照明要求且要保持施工現(xiàn)場內(nèi)部的整潔干凈度。而且施工現(xiàn)場內(nèi)部的電器設(shè)備，都應(yīng)當(dāng)裝置防漏電設(shè)備，如果在晚上竣工就應(yīng)當(dāng)確保足夠的電力，并且要盡可能減少高空傳遞工具、雜物的行為。而且要對將投入正常施工過程的機(jī)器設(shè)備、施工材料實(shí)施嚴(yán)格的質(zhì)量檢查，不達(dá)標(biāo)的設(shè)備與材料絕對不能夠投入施工，并且對參與施工過程的設(shè)備實(shí)施定期的檢查維修工作，確保施工設(shè)備是處于正常狀態(tài)下參與施工的。

（二）頂進(jìn)施工過程的安全保障方法

在進(jìn)行頂進(jìn)管施工前，應(yīng)當(dāng)開展一次有關(guān)安全施工的會(huì)議，對施工人員、施工用具、施工方案等前期準(zhǔn)備工作進(jìn)行嚴(yán)格地審查，清晰確定前期工作準(zhǔn)備是否落實(shí)到位，與此同時(shí)，還應(yīng)當(dāng)依據(jù)施工崗位、工種的不同對施工人員制定不同的施工規(guī)范、施工職責(zé)、施工目標(biāo)、安全要求，嚴(yán)格遵循崗位責(zé)任制度。施工路段的規(guī)模大小如果沒有達(dá)到補(bǔ)休要求，相對應(yīng)的挖土、頂進(jìn)施工任務(wù)則可以通過列車實(shí)施間隔竣工過程，與此同時(shí)還可以依據(jù)相關(guān)的施工規(guī)定制作施工作業(yè)標(biāo)志，以便于排水管道工程順利地進(jìn)行。

總而言之，科學(xué)恰當(dāng)?shù)貞?yīng)用非開挖頂管施工技術(shù)能夠有效地處理施工過程的困難，而且能夠降低施工的難度系數(shù)，減短施工周期，降低對城市交通以及管道線路的負(fù)面影響作用，提高排水管道工程的經(jīng)濟(jì)效益以及社會(huì)效益，其值得在社會(huì)中廣泛地應(yīng)用。

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