盧慶保
【摘要】作為建筑工程建設(shè)中的一個(gè)引人注目的環(huán)節(jié),機(jī)電安裝工程具有涉及面廣泛、系統(tǒng)性強(qiáng)、不容易操控的特點(diǎn),然而,其對(duì)工程建設(shè)的巨大作用卻是容不得有一點(diǎn)疏忽和大意的,建筑工程的整體質(zhì)量在一定程度上可以說(shuō)是取決于機(jī)電安裝工程的施工質(zhì)量,所以,我們沒(méi)有理由不重視對(duì)機(jī)電安裝工程施工質(zhì)量的控制。筆者結(jié)合自身經(jīng)驗(yàn)和以往的實(shí)例在文中探討和研究了應(yīng)該如何控制好機(jī)電安裝工程的施工質(zhì)量。
【關(guān)鍵詞】建筑質(zhì)量;機(jī)電工程;改善措施
1 改善建筑機(jī)電工程安裝施工質(zhì)量及工期管理
一般來(lái)說(shuō),質(zhì)量控制和質(zhì)量計(jì)劃編制二者是項(xiàng)目質(zhì)量管理的主要組成部分。項(xiàng)目質(zhì)量管理對(duì)質(zhì)量的含義、質(zhì)量的負(fù)責(zé)者、負(fù)責(zé)范圍等眾多的方面進(jìn)行了詳細(xì)的闡述,此外,為了確保機(jī)電工程的施工質(zhì)量符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定,會(huì)制定質(zhì)量計(jì)劃,全方位、多角度并運(yùn)用各種科學(xué)合理的手段實(shí)施質(zhì)量控制,加強(qiáng)整個(gè)機(jī)電工程的項(xiàng)目管理,使工程的施工有條不紊的進(jìn)行,在規(guī)定的期限內(nèi)交付工程。
針對(duì)建筑機(jī)電工程安裝項(xiàng)目來(lái)說(shuō),工程質(zhì)量是按照建筑機(jī)電工程的法律規(guī)定、技術(shù)指標(biāo)、設(shè)計(jì)書(shū)、工程合同對(duì)項(xiàng)目的適用、可靠、經(jīng)濟(jì)等性能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)的整體要求。
為了能夠使機(jī)電工程安裝施工的質(zhì)量管理計(jì)劃得到切實(shí)的實(shí)行,需要對(duì)其進(jìn)行質(zhì)量控制,實(shí)時(shí)的評(píng)價(jià)也是這個(gè)過(guò)程中不可或缺的組成部分,評(píng)價(jià)的主要對(duì)象是機(jī)電安裝工程施工的質(zhì)量、進(jìn)度、施工技術(shù)等許多方面,這樣做在很大程度上確保了工程安裝施工朝著規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。質(zhì)量管理系統(tǒng)對(duì)質(zhì)量提出了嚴(yán)格和精細(xì)化的要求,所以說(shuō)每一個(gè)環(huán)節(jié)的施工都不能脫離了機(jī)電安裝工程施工的質(zhì)量管理系統(tǒng)。建立健全質(zhì)量管理系統(tǒng),可以加強(qiáng)施工各方的聯(lián)系與溝通,使得質(zhì)量管理計(jì)劃得到順利的實(shí)施。
對(duì)建筑機(jī)電工程安裝施工開(kāi)展質(zhì)量管理,主要的目的就是檢驗(yàn)施工所用的方法和技術(shù)是否符合規(guī)定與標(biāo)準(zhǔn),從而確保施工質(zhì)量;分析哪些因素可能制約著施工質(zhì)量的提高,這些因素包括外在的,潛在的,主觀的,客觀的,找出質(zhì)量誘因之后制定詳細(xì)的解決方案,同樣是為了提高項(xiàng)目施工質(zhì)量。
對(duì)建筑機(jī)電工程安裝施工進(jìn)行工期管理,前提是保證施工質(zhì)量,并且要把成本投入控制在合理的范圍之內(nèi),所以說(shuō)切不可只顧著趕進(jìn)度,而置施工質(zhì)量、施工成本于徹底的不顧。工期管理并不是在正式施工開(kāi)始之后才開(kāi)始的,而是在項(xiàng)目還未開(kāi)展之前就應(yīng)該對(duì)所有的施工環(huán)節(jié)進(jìn)行詳細(xì)的計(jì)劃與安排,把施工時(shí)間和施工進(jìn)度細(xì)化到每一個(gè)施工環(huán)節(jié),并制定切實(shí)可行的施工計(jì)劃,為了增強(qiáng)計(jì)劃的預(yù)見(jiàn)性、精準(zhǔn)性,減小與實(shí)際的誤差,我們可以加大對(duì)網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的應(yīng)用,制定計(jì)劃之后,需要注意的就是對(duì)計(jì)劃的執(zhí)行,而執(zhí)行過(guò)程中有可能會(huì)出現(xiàn)特殊情況與計(jì)劃的內(nèi)容發(fā)生沖突,這個(gè)時(shí)候要細(xì)致的考察項(xiàng)目開(kāi)展情況,必要的時(shí)候可以對(duì)計(jì)劃進(jìn)行略微的調(diào)整與修改,總而言之,這些都是本著加快施工進(jìn)度,縮短施工時(shí)間,提高施工質(zhì)量的宗旨來(lái)進(jìn)行的。
要想對(duì)建筑機(jī)電工程安裝工程的施工進(jìn)度進(jìn)行良好的控制,工程管理人員需要意識(shí)到自己肩負(fù)的職責(zé),因?yàn)樗麄冃枰獙?duì)每一個(gè)項(xiàng)目有著熟悉的把握和詳細(xì)的了解,甚至他們必須了解每一個(gè)施工環(huán)節(jié)運(yùn)用到的主要施工技術(shù),以便于確保實(shí)際施工符合預(yù)先制定的計(jì)劃,一旦發(fā)現(xiàn)二者出現(xiàn)偏離,要及時(shí)的進(jìn)行調(diào)整。施工進(jìn)度、施工質(zhì)量、施工成本三者并不是割裂開(kāi)來(lái)的,這三者之間有著不可分割的關(guān)系,它們之間存在著相互影響的關(guān)系,一方變化,另外二者會(huì)立即發(fā)生變化。如果從經(jīng)濟(jì)的角度來(lái)探究三者的話,對(duì)工程項(xiàng)目的工期進(jìn)行硬性的規(guī)定和刻意的要求就顯得沒(méi)有必要了。然而,如果不能注意到對(duì)工期的控制,施工的成本投入勢(shì)必會(huì)急劇增加,嚴(yán)重者則會(huì)造成施工企業(yè)入不敷出,一些沒(méi)有必要的開(kāi)銷(xiāo)就隨之而來(lái)。反過(guò)來(lái)講,如果能夠?qū)こ添?xiàng)目的工期進(jìn)行明確,施工的時(shí)候就會(huì)很好的控制施工時(shí)間,工程便可在規(guī)定的期限內(nèi)交付,也不會(huì)出現(xiàn)到了規(guī)定期限還沒(méi)有完成施工的情況。
要想縮短建筑機(jī)電工程安裝施工的工期,除了重視施工計(jì)劃之外,我們對(duì)計(jì)劃的切實(shí)執(zhí)行也是不能忽視的。當(dāng)今社會(huì)已經(jīng)進(jìn)入了信息化時(shí)代,網(wǎng)絡(luò)技術(shù)依靠其自身實(shí)時(shí)性強(qiáng)、誤差小、管理便捷的優(yōu)勢(shì)引領(lǐng)著時(shí)代的潮流,所以我們可以利用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)來(lái)進(jìn)行施工計(jì)劃的制定與實(shí)行,利用網(wǎng)絡(luò)上豐富多樣的資源解決計(jì)劃實(shí)行過(guò)程中可能出現(xiàn)的意外情況。
2 改善建筑機(jī)電工程安裝施工的成本管理
資源計(jì)劃編制、成本預(yù)算以及成本控制是項(xiàng)目成本管理的主要內(nèi)容。以下幾點(diǎn)是對(duì)施工成本進(jìn)行控制應(yīng)該注意的:首先,某些不確定性因素、易變更要素容易出現(xiàn),而這些因素都會(huì)影響著施工計(jì)劃的實(shí)行,所以要加大注意,盡可能避免這些因素的出現(xiàn);其次,保險(xiǎn)起見(jiàn),為了應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的變更,與施工有關(guān)的人員應(yīng)該熟悉施工的環(huán)節(jié)與過(guò)程;最后,把出現(xiàn)的變更記錄在成本基準(zhǔn)線計(jì)劃書(shū)中,記錄力求詳細(xì)、全面與精確。
一般來(lái)說(shuō)建筑機(jī)電工程安裝施工的成本管理涵蓋了項(xiàng)目所需成本的預(yù)算與成本的控制。其中成本控制是在工程質(zhì)量、工程期等方面均達(dá)到要求的前提下,對(duì)項(xiàng)目所支出的成本通過(guò)相應(yīng)的監(jiān)督手段,第一時(shí)間糾正其存在的偏差,將不同成本支出控制在計(jì)劃成本規(guī)定的限額之中,這樣可以確保成本計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。
建筑機(jī)電工程安裝施工有很多種成本控制措施,其中包括成本分析表法、偏差控制法以及工程圖預(yù)算控制法。工程圖預(yù)算控制法是按照工程圖預(yù)算,予以“以收定支”或者叫“量入為出”,這是十分好用的一種措施。具體的處理手段涵蓋材料費(fèi)的控制、人工費(fèi)的控制以及工程機(jī)械使用費(fèi)的控制。
控制好項(xiàng)目的施工成本并不是某一方的責(zé)任,它需要每一位施工人員、管理人員參與其中。從宏觀上來(lái)講,控制成本首先需要強(qiáng)化工程項(xiàng)目的全過(guò)程控制??刂瞥杀拘枰w現(xiàn)在工程項(xiàng)目的始終,而不是某個(gè)環(huán)節(jié)或階段。要包括施工前的成本核算、施工過(guò)程中的成本管理和控制以及完工后的成本考評(píng)這三個(gè)階段。只有自始至終的控制工程項(xiàng)目成本,才能達(dá)到控制整體成本的最終目的。其次就是安裝工程費(fèi)用的控制。工人們的工資、安裝施工材料的采購(gòu)費(fèi)用和安裝施工設(shè)備的租賃費(fèi)用是工程的主要費(fèi)用。而在這三者之間,材料的花費(fèi)占據(jù)主導(dǎo)地位,因而,工程費(fèi)用的成本控制的重要性就不言而喻了。最后是技術(shù)控制措施。技術(shù)的提高是加快施工進(jìn)度、提高施工質(zhì)量、減少成本投入、提高收入的最好的辦法,所以,安裝工程施工單位應(yīng)該不斷改進(jìn)原有的技術(shù)方法,在提高施工技術(shù)水平方面投入更多。從以上三方面著手就會(huì)實(shí)現(xiàn)預(yù)期的成本控制目標(biāo),提升安裝企業(yè)的利潤(rùn)空間,更穩(wěn)的立足競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)。
參考文獻(xiàn):
[1] 游慶仲,韓惠婷.江陰長(zhǎng)江公路大橋機(jī)電工程計(jì)算機(jī)集控網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)[A].中國(guó)公路學(xué)會(huì)橋梁和結(jié)構(gòu)工程學(xué)會(huì)一九九九年橋梁學(xué)術(shù)討論會(huì)論文集[C],2012.
[2] 吳小安.淺談如何實(shí)現(xiàn)機(jī)電工程與土建工程的無(wú)縫銜接[A].中國(guó)公路學(xué)會(huì)第三屆全國(guó)公路科技創(chuàng)新高層論壇———湖北優(yōu)秀論文集[C],2011.
[3] 張學(xué)鋒,陳飚,郭成林.高速公路交通工程機(jī)電系統(tǒng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定辦法與標(biāo)準(zhǔn)的研究[A].第一屆全國(guó)公路科技創(chuàng)新高層論壇論文集智能交通與機(jī)電工程卷[C],2013.