程胲英

摘 要：交通在中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要性日漸突出，尤其是近幾年中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，提升了道路交通在中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中地位。在道路交通工程施工中，橋梁施工是交通工程施工中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，為了保證交通工程項(xiàng)目中橋梁的施工質(zhì)量，需要加強(qiáng)橋梁施工管理。在橋梁工程施工中，預(yù)制混凝土梁施工是一項(xiàng)重要的施工技術(shù)，本文針對(duì)交通工程項(xiàng)目中預(yù)制混凝土梁施工管理，以及相關(guān)的內(nèi)容的進(jìn)行分析研究。

關(guān)鍵詞：交通工程 預(yù)制混凝土梁 施工管理

中圖分類號(hào)：U445 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2014）06（a）-0142-01

橋梁工程施工，是交通工程施工中的重要組成部分，在道路交通施工中起著重要的作用。國家每年在交通工程施工中都有大量的投資，國家對(duì)交通工程項(xiàng)目的施工建設(shè)非常的重視。為此在道路工程施工的過程中，需要加強(qiáng)施工管理，降低施工安全事故的發(fā)生率。在道路交通工程項(xiàng)目施工中，預(yù)制混凝土梁施工是關(guān)鍵技術(shù)，本文針對(duì)交通工程項(xiàng)目中的預(yù)制混凝土梁施工工藝、施工管理措施等方面的內(nèi)容進(jìn)行分析研究。

1 交通工程項(xiàng)目中預(yù)制混凝土梁的施工工藝

交通工程項(xiàng)目中預(yù)制混凝土梁施工，是道路交通工程項(xiàng)目的橋梁施工中的一種重要施工，為了保證預(yù)制混凝土梁的施工質(zhì)量，需要加強(qiáng)施工管理。在預(yù)制混凝土梁的施工中，可以將其施工的重點(diǎn)內(nèi)容分為兩大部分：模板施工、混凝土施工。

（1）預(yù)制混凝土梁的模板施工。

從預(yù)制混凝土模板施工現(xiàn)狀進(jìn)行分析研究，模板施工分為三個(gè)組成部分：底模施工、側(cè)模和端模的制作、橡膠芯模的制作。在底模施工的過程中，需要保證底模施工場所具有一定的密實(shí)度和平整度，這樣可以避免底模施工中發(fā)生的不均勻沉降。如果底模施工有需求，可以根據(jù)施工現(xiàn)場的實(shí)際情況，將場地進(jìn)行碾平。底模施工需要保證底模具有一定的強(qiáng)度和剛度，施工中嚴(yán)格把關(guān)，嚴(yán)格的控制四角支架的標(biāo)高，保證底模制作的質(zhì)量。

在預(yù)制混凝土梁底模施工中，側(cè)模和端模的制作，需要在制作前，對(duì)各個(gè)模板的平整度、光滑度等進(jìn)行檢查，避免的側(cè)模和端模制作中，影響成模質(zhì)量和模板的外觀，然后對(duì)模板的尺寸、密封性等進(jìn)行檢查，保證模板的設(shè)計(jì)和制作達(dá)到施工要求。在橡膠芯模制作的過程中，要時(shí)刻觀察氣壓的變化，保證橡膠芯模在制作的過程中，不會(huì)發(fā)生漏氣，保證橡膠芯模的制作質(zhì)量。

（2）預(yù)制混凝土梁的混凝土施工。

針對(duì)預(yù)制混凝土梁的混凝土施工，在施工前，需要將施工中所需要的施工材料、施工機(jī)械、施工人員等準(zhǔn)備好，然后再進(jìn)行施工，在施工的過程中，要保證預(yù)制混凝土梁的混凝土施工一次澆筑成功，這樣可以為預(yù)制混凝土梁的整體質(zhì)量提供保障。在混凝土施工的過程中，需要保證混凝土成分之間的比例合理，進(jìn)而保證混凝土的強(qiáng)度等性能的良好。在混凝土施工中，從底板和腹板開始，在混凝土澆筑到合適的程度下，再進(jìn)行頂板和箱梁的澆筑，混凝土的澆筑需要連續(xù)，可以將澆筑和振搗放在一起進(jìn)行[1]。

在混凝土施工中，出現(xiàn)裂縫、裂紋，將會(huì)給施工帶來非常大的影響，所以在施工的過程中，需要采取一定的措施，防止裂縫的產(chǎn)生。有效的防止混凝土施工中出現(xiàn)裂縫，可以從混凝土的初凝時(shí)間上入手，準(zhǔn)確的掌握混凝土的初凝時(shí)間，可以保證混凝土施工滿足要求，并將施工質(zhì)量提升。預(yù)制混凝土梁的混凝土施工，還需要在保證施工質(zhì)量的前提下，在最短的時(shí)間內(nèi)完成施工。

2 提高道路交通工程項(xiàng)目中預(yù)制混凝土梁施工管理的有效措施

為了提高道路交通工程項(xiàng)目中預(yù)制混凝土梁的施工管理，可以從以下幾個(gè)方面入手。

（1）施工質(zhì)量和施工安全。

在道路交通工程項(xiàng)目的預(yù)制混凝土梁施工中，為了提升施工管理質(zhì)量，可以從施工質(zhì)量和施工安全方面進(jìn)行加強(qiáng)。在預(yù)制混凝土梁施工中，需要加強(qiáng)施工管理，制定預(yù)制混凝土梁施工質(zhì)量制度，并對(duì)整個(gè)施工過程進(jìn)行監(jiān)督，為施工質(zhì)量的提升提供保證。加強(qiáng)施工監(jiān)督，可以保證施工質(zhì)量和施工安全，在預(yù)制混凝土梁施工中，對(duì)施工中的每一道工序進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)，保證預(yù)制混凝土梁施工可以在最短的時(shí)間內(nèi)完成施工，同時(shí)保證施工質(zhì)量，降低施工中安全事故的發(fā)生。為了保證施工安全，可以建立施工安全質(zhì)量保障，并將其落實(shí)到施工中的各個(gè)環(huán)節(jié)，對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育等。

（2）施工設(shè)備的管理。

在道路交通工程項(xiàng)目施工中，預(yù)制混凝土梁的施工設(shè)備，決定著施工質(zhì)量，為了保證施工質(zhì)量，提升施工管理質(zhì)量，需要保證施工設(shè)備的安全。在使用的過程中，需要規(guī)范的操作、安全操作，當(dāng)出操作故障時(shí)，需要及時(shí)的進(jìn)行處理。施工設(shè)備的操作人員需要了解設(shè)備的安全操作步驟，可以正確的操作。

在施工設(shè)備使用的過程中，需要形成定期進(jìn)行安全檢查的習(xí)慣，保證施工設(shè)備的安全。在檢查中，發(fā)展施工設(shè)備存在的運(yùn)行故障，可以解決的故障自行解決，不能解決的故障，需要向相關(guān)部門進(jìn)行申報(bào)，給出解決方案，盡快將故障消除，保證不影響預(yù)制混凝土梁的施工使用。

（3）施工過程的管理和控制。

從預(yù)制混凝土梁的施工現(xiàn)狀進(jìn)行分析，影響其施工管理質(zhì)量和施工質(zhì)量的因素中，還有施工工序，預(yù)制混凝土梁施工中，各個(gè)施工工序之間的連接質(zhì)量，決定著預(yù)制混凝土梁功能的好壞，所以加強(qiáng)預(yù)制混凝土梁的施工管理，還需要從施工過程中的各個(gè)施工工序的施工管理入手[2]。在施工工序施工的過程中，需要保證每一個(gè)施工工序之間都有良好的銜接性，為預(yù)制混凝土梁的施工管理和施工質(zhì)量提升保障。

3 結(jié)語

道路交通工程項(xiàng)目中預(yù)制混凝土梁的施工管理，可以為預(yù)制混凝土梁的功能質(zhì)量提升保障，提升預(yù)制混凝土梁的施工質(zhì)量，為了在其施工的過程中，需要加強(qiáng)施工管理，從施工質(zhì)量、施工安全、施工設(shè)備、施工工序等，各方面加強(qiáng)管理，保證預(yù)制混凝土梁的施工管理質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)

[1] 王旭，劉楓，李慶友.交通工程預(yù)制混凝土梁施工管理[J].河南科技，2013（2）：49.

[2] 付學(xué)彬.公路橋梁工程預(yù)制梁施工管理的實(shí)踐[J].中華建設(shè)，2014（2）：126-127.endprint