趙玉鳳

物流是集運(yùn)輸、倉儲、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、物流信息等相關(guān)行業(yè)于一體，涵蓋諸多資源，溝通制造業(yè)、農(nóng)業(yè)、流通業(yè)等各個領(lǐng)域的一種復(fù)合型的產(chǎn)業(yè)。其行業(yè)范疇較為廣闊，對從業(yè)人員的要求也較為全面。

目前，物流相關(guān)專業(yè)的畢業(yè)生和從業(yè)人員可在物流企業(yè)、港口、海關(guān)、貨運(yùn)公司、商貿(mào)等各個企業(yè)就業(yè)，今后一段時期，除儲存、運(yùn)輸、配送、貨運(yùn)代理等領(lǐng)域的物流人才緊缺外，相關(guān)的系統(tǒng)化管理人才、懂得進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專業(yè)操作人才、電子商務(wù)物流人才、掌握商品配送和資金周轉(zhuǎn)以及成本核算等相關(guān)知識和操作方法的國際性物流高級人才也將是物流行業(yè)的缺口。

而物流從業(yè)人員的培養(yǎng)和培訓(xùn)主要可以從兩個方面入手：

一、對在校物流專業(yè)學(xué)生的培養(yǎng)

相較于其他物流行業(yè)的從業(yè)人員，物流專業(yè)的學(xué)生具有理論知識全面，但實(shí)際工作接觸的不多的特點(diǎn)。因此，物流專業(yè)的學(xué)生在培養(yǎng)方面除需要有扎實(shí)的理論知識作為基礎(chǔ)外，還應(yīng)當(dāng)注重職業(yè)能力和實(shí)際操作的培養(yǎng)。

1.環(huán)環(huán)相扣的理論知識體系

就物流行業(yè)來講，理論知識是實(shí)際操作的基礎(chǔ)，高校在培養(yǎng)在校生時，理論知識的培養(yǎng)要處理好先修和后續(xù)的關(guān)系，循序漸進(jìn)。如先學(xué)習(xí)物流相關(guān)的基礎(chǔ)知識，了解這個行業(yè)，再針對行業(yè)的不同學(xué)科，不同崗位，以物流工作的流程為主線，去有序的設(shè)置每一門課程，使學(xué)生的理論知識學(xué)習(xí)由淺入深，一步一步形成知識結(jié)構(gòu)，為實(shí)際操作打下基礎(chǔ)。

2.標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)際操作

對于在校生來講，實(shí)際操作是薄弱環(huán)節(jié)，學(xué)生以全日制的形式在校學(xué)習(xí)，很難有大量的空余時間去進(jìn)行實(shí)際操作的訓(xùn)練。這就對高校的教學(xué)設(shè)施有了一定的要求。高校要讓學(xué)生與企業(yè)崗位的要求實(shí)現(xiàn)零對接，就必須引進(jìn)相應(yīng)的物流實(shí)訓(xùn)設(shè)備，進(jìn)行實(shí)訓(xùn)教學(xué)。相關(guān)人員要深入企業(yè)進(jìn)行調(diào)研，了解企業(yè)在實(shí)際工作當(dāng)中所采用的設(shè)備、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)制度、流程等等，將其引入課堂。尤其是課堂實(shí)操設(shè)備的購置，要以企業(yè)目前實(shí)際在使用的設(shè)備為主，要符合物流業(yè)務(wù)需求和特點(diǎn)，圍繞三流（物流、資金流、信息流）對企業(yè)資源進(jìn)行有效的調(diào)配與整合。以真實(shí)物流企業(yè)業(yè)務(wù)流程為核心開展進(jìn)行虛擬經(jīng)營活動，構(gòu)建工學(xué)一體的物流教學(xué)平臺。通過理實(shí)一體化教學(xué)，使學(xué)生結(jié)合實(shí)際了解和學(xué)習(xí)物流程，培養(yǎng)學(xué)生適應(yīng)實(shí)戰(zhàn)的環(huán)境和能力。

3.職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)道德

高校除講授知識、傳授技術(shù)外，還應(yīng)培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)道德。設(shè)置專門的課程，鍛煉在校生的溝通能力、時間管理和自我管理能力;培養(yǎng)在校生的職業(yè)道德和職業(yè)忠誠度，以便能更好的融入工作當(dāng)中，為日后成為合格的企業(yè)員工打下基礎(chǔ)。使學(xué)生在按照要求進(jìn)行崗位操作的同時也可以做到積極探索客戶需求，不斷推出新的服務(wù)項(xiàng)目，為客戶提供快速、安全的產(chǎn)品流通渠道，同時，幫助客戶縮短貿(mào)易周期，降低經(jīng)營成本，提高產(chǎn)品競爭力等，使客戶能更快、更好地對市場作出反應(yīng)。物流是一個需要吃苦耐勞的行業(yè)，腳踏實(shí)地的工作作風(fēng)是在校生需要培養(yǎng)的職業(yè)素質(zhì);同時物流也是一個需要實(shí)時溝通的行業(yè)，因此溝通能力也是在校生需要具備的素質(zhì)。所以除出課堂講授知識以外，高?？梢猿浞掷蒙鐖F(tuán)活動，來強(qiáng)化學(xué)生的這種素質(zhì)。

二、對物流企業(yè)從業(yè)人員的培養(yǎng)

目前，物流行業(yè)在我國正處于發(fā)展階段，物流企業(yè)的員工有很大一部分并不是正規(guī)的物流專業(yè)所培養(yǎng)的人才，對于行業(yè)相關(guān)的知識和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，沒有經(jīng)過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，很難形成認(rèn)知上的專業(yè)性，對于工作，尤其是需要標(biāo)準(zhǔn)化操作的工作往往容易出錯，因此，對物流行業(yè)從業(yè)人員的培養(yǎng)應(yīng)當(dāng)側(cè)重于以下方面：

1.物流相關(guān)法律法規(guī)

由于沒有經(jīng)過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)就進(jìn)入物流行業(yè)，物流行業(yè)的部分從業(yè)人員并不了解物流相關(guān)的法律法規(guī)，這對于開展工作是十分不利的，尤其是在處理合同糾紛方面會十分被動。因此，物流從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)對《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國鐵路法》、《中華人民共和國航空法》、《中華人民共和國海商法》、《中華人民共和國郵政法》等法規(guī)中涉及到自身工作的相關(guān)內(nèi)容都進(jìn)行系統(tǒng)的了解。

2.物流標(biāo)準(zhǔn)化的培訓(xùn)

物流標(biāo)準(zhǔn)是指重復(fù)性的技術(shù)事項(xiàng)在一定范圍內(nèi)的統(tǒng)一規(guī)定。物流標(biāo)準(zhǔn)一般分為國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。國家標(biāo)準(zhǔn)是指由國家標(biāo)準(zhǔn)化主管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)發(fā)布，對全國經(jīng)濟(jì)、技術(shù)發(fā)展有重大意義，且在全國范圍內(nèi)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是物流行業(yè)中崗位設(shè)置，崗位操作的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。物流標(biāo)準(zhǔn)有： 《物流術(shù)語》、《中國聯(lián)運(yùn)通用托盤外形尺寸及公差》、《中國聯(lián)運(yùn)托盤技術(shù)條件》、《中國聯(lián)運(yùn)通用托盤實(shí)驗(yàn)方法》等相關(guān)文件。這些相關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)約束和規(guī)范了物流行業(yè)的工作流程，也規(guī)范了物流從業(yè)人員的操作過程，而目前，很大一部分物流行業(yè)的從業(yè)人員對相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)不了解，經(jīng)常出現(xiàn)不當(dāng)?shù)牟僮?，如快遞行業(yè)的暴力分揀等。要規(guī)范物流行業(yè)，使這個行業(yè)更快更好的發(fā)展，就要用行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)去規(guī)范每一個員工的操作，達(dá)到行業(yè)規(guī)則的統(tǒng)一，促使物流行業(yè)向系統(tǒng)化發(fā)展。

物流行業(yè)發(fā)展前景廣闊，但目前，作為一個亟待進(jìn)步的行業(yè)，從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊，這就更加需要進(jìn)行深入的研究，規(guī)范的培養(yǎng)，是每一個物流行業(yè)的工作人員由員工轉(zhuǎn)變?yōu)槿瞬拧ndprint