毋 凡

（山西晉煤集團(tuán)金鼎煤機(jī)制造研究分院,山西 晉城 048006）

掘錨機(jī)在煤礦快速掘進(jìn)中的應(yīng)用

毋 凡

（山西晉煤集團(tuán)金鼎煤機(jī)制造研究分院,山西 晉城 048006）

增強(qiáng)煤礦快速掘進(jìn)能力，確保煤礦開采的銜接，實(shí)施均衡地采掘，這是煤礦生產(chǎn)的一個(gè)重要目標(biāo)。而在煤礦生產(chǎn)中應(yīng)用掘錨機(jī)是一個(gè)重大的突破。為此，本文論述了掘錨機(jī)在煤礦快速掘進(jìn)中的應(yīng)用情況，對(duì)今后掘錨機(jī)的進(jìn)一步推廣使用具有一定的借鑒意義。

掘錨機(jī)；煤礦；快速掘進(jìn)；應(yīng)用

0 引言

掘錨機(jī)是為解決錨桿支護(hù)制約煤巷掘進(jìn)成巷速度導(dǎo)致采掘比例失調(diào)的問題，提高礦井煤巷綜掘施工的裝備和技術(shù)水平，促進(jìn)煤巷單進(jìn)水平的大幅度提高，實(shí)現(xiàn)煤巷掘進(jìn)優(yōu)質(zhì)、安全、快速個(gè)高效，保證礦區(qū)采掘正常銜接和生產(chǎn)的均衡發(fā)展，提供新的有效途徑。將巷道設(shè)計(jì)成矩形，支護(hù)采用樹脂錨桿，用全新工藝和裝備完成快速掘進(jìn)，新設(shè)備集掘進(jìn)和支護(hù)功能于一體，切割采用連采機(jī)的擺臂式結(jié)構(gòu)，支護(hù)機(jī)具采用大功率導(dǎo)軌式錨桿機(jī)，大幅度縮短切割和輔助時(shí)間，從而提高成巷速度。從掘錨機(jī)的目前的使用情況來看，可以實(shí)現(xiàn)日進(jìn)尺40-45米，平均月進(jìn)尺1000-1200米。掘錨機(jī)在煤礦快速掘進(jìn)中的應(yīng)用，推動(dòng)了煤礦安全健康發(fā)展。

1 掘錨機(jī)

掘錨機(jī)是基于掘錨一體化技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)掘進(jìn)與錨護(hù)同時(shí)平行作業(yè)的設(shè)備?；诰蝈^一體化的掘錨機(jī)工序簡(jiǎn)單，勞動(dòng)強(qiáng)度小，作業(yè)效率較高，能減少重復(fù)性勞累和受傷。掘錨機(jī)采用的是掘錨一體化技術(shù)，可保證較小的空頂距，可保證最小空頂距1.32米。掘錨機(jī)還可以根據(jù)井下作業(yè)環(huán)境條件的需要自身配備除塵通風(fēng)系統(tǒng)。

2 施工工藝的選用

由掘錨機(jī)以及相關(guān)的配套設(shè)施實(shí)現(xiàn)巷道的支護(hù)和掘進(jìn)工作面煤炭從破到運(yùn)的整個(gè)過程。在進(jìn)行掘進(jìn)的時(shí)候，借助掘錨機(jī)割煤，實(shí)施無線遙控進(jìn)行操作，且由于自動(dòng)化的裝煤工藝以及通過掘錨機(jī)的四臂錨桿鉆機(jī)進(jìn)行支護(hù)，僅僅能夠以人工遙控的方式推動(dòng)機(jī)器的前行，支護(hù)的過程中能夠借助自動(dòng)與手動(dòng)進(jìn)行操作，主要是通過液壓系統(tǒng)控制機(jī)器；破碎與運(yùn)煤通過連運(yùn)一號(hào)車實(shí)現(xiàn)；且通過皮帶以及轉(zhuǎn)載皮帶運(yùn)輸機(jī)實(shí)現(xiàn)。

3 掘錨機(jī)的截割

在掘進(jìn)的過程中根據(jù)中線進(jìn)行，掘進(jìn)的過程中一個(gè)循環(huán)是1m。掘錨機(jī)在截割的過程中，先應(yīng)把截割頭固定到巷道頂板上，再將媒體切入，截割自上到下。對(duì)煤層底板進(jìn)行切割的時(shí)候，對(duì)割頭進(jìn)行收截，對(duì)底煤加以截割，確保平整性的巷道底板，將余煤全部裝完之后，又一次地調(diào)整截割頭到巷道頂板上，實(shí)施下一個(gè)循環(huán)。掘錨機(jī)在掘進(jìn)的時(shí)候，司機(jī)以激光導(dǎo)向儀作為指引，對(duì)煤機(jī)的停放位置進(jìn)行確定，根據(jù)巷道尺寸截割深度兩刀之后就暫停，然后借助掘錨機(jī)的錨桿機(jī)進(jìn)行頂、幫支護(hù)，結(jié)合巷道的尺寸截割深度為八刀之后就停機(jī)，并且對(duì)錨索加以支護(hù)，在完成支護(hù)之后，實(shí)施下一刀的掘進(jìn)，在掘進(jìn)10m之后，將風(fēng)筒掛上，掘錨機(jī)借助遙控器進(jìn)行掘進(jìn)，且對(duì)顯示屏的操作進(jìn)行觀看。

4 裝載以及運(yùn)輸

中部輸送機(jī)以及收集頭機(jī)構(gòu)裝在掘錨機(jī)上，在應(yīng)用掘錨機(jī)進(jìn)行截割的時(shí)候，收集頭機(jī)構(gòu)將落入煤，通過收集頭上耙爪裝載機(jī)構(gòu)在中部輸送機(jī)裝入煤，再輸送至停頓在掘錨機(jī)之后的連運(yùn)一號(hào)車?yán)锩?。連運(yùn)一號(hào)車再往身后的跨騎式輸送機(jī)上運(yùn)煤，最后的時(shí)候通過膠帶輸送機(jī)輸送到主要的運(yùn)輸系統(tǒng)。

5 支護(hù)工藝

5.1 幫錨桿支護(hù)

借助掘錨機(jī)施工幫錨桿進(jìn)行幫支護(hù)，不可以應(yīng)用機(jī)組鉆機(jī)施工幫錨桿的情況下，通過煤電鉆的施工幫錨桿進(jìn)行，在變更間排距以及網(wǎng)片搭接方式的時(shí)候，需要實(shí)時(shí)地補(bǔ)充有效的措施。

5.2 臨時(shí)支護(hù)

通過錨桿機(jī)的支護(hù)頂棚以及掘錨機(jī)的液壓支撐架進(jìn)行臨時(shí)性地支護(hù)，在支護(hù)的時(shí)候，務(wù)必將液壓支撐架提高，進(jìn)而護(hù)住頂板加以支護(hù)，再支護(hù)。在打頂錨桿的過程中，務(wù)必在工作頂板支撐錨桿機(jī)的支護(hù)頂蓬，然后再進(jìn)行鉆眼。

5.3 錨索支護(hù)工藝

第一，對(duì)錨桿進(jìn)行鉆眼。在打錨索之前的時(shí)候，將穩(wěn)定靴伸出，進(jìn)而對(duì)掘錨機(jī)進(jìn)行支撐，掘錨機(jī)操作者把遙控器狀態(tài)控制為支護(hù)。首先將掘錨機(jī)液壓支撐架支起來，再對(duì)前后傾斜閥以及支護(hù)梁伸縮閥進(jìn)行操縱，在工作頂板撐起支護(hù)頂蓬。對(duì)鉆臂擺動(dòng)閥進(jìn)行操縱，讓兩鉆架到達(dá)鉆眼的位置。再結(jié)合所設(shè)計(jì)的眼深以及巷道的高度，將一定長(zhǎng)度的鉆桿裝進(jìn)去，然后再對(duì)鉆機(jī)給進(jìn)閥以及旋轉(zhuǎn)閥進(jìn)行操縱，以及實(shí)施最后的鉆眼。在設(shè)計(jì)深度鉆入鉆的時(shí)候，方向給進(jìn)，與此同時(shí)，確保鉆桿的旋轉(zhuǎn)，退出鉆桿。

第二，安裝錨索。在之前打好的鉆孔里面送入樹脂，再在鉆孔里面放入錨索，頂住樹脂在孔底送入樹脂。在攪拌器上放入錨索下端，將鉆箱升起一直到錨索底部至眼口大概600mm 的位置，升高鉆箱且同時(shí)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)動(dòng)的速度從慢至快加以攪拌，控制時(shí)間是10s～12s。

第三，對(duì)錨索進(jìn)行緊固。在樹脂凝固之后，通過人力上錨索鎖具以及錨索托盤，其中，一人連接錨索外露端以及掘錨機(jī)張拉泵頭，另外一人對(duì)錨索進(jìn)行張拉，確保它的初錨力在14t以上，在有必要的情況下實(shí)施又一次地緊固。張拉之后，將張拉泵松開，再安裝和緊固下一根錨索。

6 結(jié)論

總之，掘錨機(jī)使得煤礦掘進(jìn)一系列工序的一體化程度加強(qiáng)，從而使得煤礦掘進(jìn)面的速度變快，可以實(shí)現(xiàn)煤礦一系列采掘工作面的回采需要和正常接續(xù)以及安全性。為此，掘錨機(jī)在煤礦快速掘進(jìn)中的應(yīng)用，有著十分重大的應(yīng)用價(jià)值。

［1］司志群，田軍先，岳官奚.掘錨一體化實(shí)現(xiàn)煤巷快速掘進(jìn)的幾點(diǎn)思考［J］.煤礦開采，2006（8）：22-24.

［2］高振周，涂顯赫.掘錨一體化技術(shù)在煤巷的應(yīng)用［J］.陜西煤炭，2011（3）.

［3］栗獻(xiàn)中.MB670S 型掘錨機(jī)在昌漢溝煤礦煤巷快速掘進(jìn)中的應(yīng)用［C］.第四屆全國(guó)煤炭工業(yè)生產(chǎn)一線青年技術(shù)創(chuàng)新文集，2009.

毋凡（1984-），男，漢族，山西晉城人。2009年畢業(yè)于山西農(nóng)業(yè)大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)?，F(xiàn)在晉煤集團(tuán)金鼎煤機(jī)制造研究分院工作，助理工程師。