劉 輝
(中國(guó)石化江漢油田分公司采油工藝研究院,湖北 武漢430035)
新溝油區(qū)致密油藏屬于低孔特低滲泥質(zhì)白云巖儲(chǔ)層,是江漢油田產(chǎn)能接替的重要區(qū)塊。由于該區(qū)塊儲(chǔ)層必須通過(guò)壓裂改造才能獲得產(chǎn)能,而水平井分段壓裂工藝能夠擴(kuò)大單井控制儲(chǔ)量的范圍,提高單井產(chǎn)能,降低措施費(fèi)用,自2012年投入開發(fā)以來(lái),開展了不同井型開發(fā)效果的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),已進(jìn)行了13口井試采。其中,包括直井8口,水平、大斜度井5口。截止6月11日,累積產(chǎn)油5 293t,累積產(chǎn)水33 612m3。平均單井累產(chǎn)天數(shù)243d,累產(chǎn)油481t,日產(chǎn)油2t/d,取得了較好的開發(fā)效果。
通過(guò)對(duì)比直井與水平井的產(chǎn)能,水平井試采效果好于直井,初期及穩(wěn)定產(chǎn)能達(dá)到直井的3倍,而通過(guò)鉆完井、壓裂成本優(yōu)化,水平井的總投資可控制在直井的3倍以內(nèi)。因此,水平井分段壓裂工藝在新溝致密具有良好的應(yīng)用前景,通過(guò)進(jìn)一步優(yōu)化水平井分段間距、壓裂工藝,提高水平井措施效果,有利于加快新溝油區(qū)產(chǎn)能建設(shè)。
通過(guò)合理設(shè)定產(chǎn)層,計(jì)算不同施工參數(shù)下的人工裂縫形態(tài)及產(chǎn)能差異,對(duì)比不同人工裂縫形態(tài)的差異及壓后產(chǎn)能,優(yōu)選了相關(guān)的壓裂參數(shù)。
Gohfer 8.0版壓裂模擬軟件中,產(chǎn)能計(jì)算的一個(gè)重要依據(jù)是在縱向上識(shí)別出有效產(chǎn)層,作為油層厚度數(shù)據(jù)。由于新溝致密油藏往往在縱向上存在未涵蓋在射孔井段內(nèi)的含油小條帶,僅以射孔層段作為產(chǎn)層不足以描述地層的出力情況。該軟件產(chǎn)層劃分主要通過(guò)孔隙度、電阻率及頁(yè)巖含量等3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。
通過(guò)綜合新溝致密油藏的儲(chǔ)層特征,其有利區(qū)塊的孔隙度劃分標(biāo)準(zhǔn)為PHIE>10%。通過(guò)綜合儲(chǔ)層的GR及電阻,新溝致密油藏均表現(xiàn)出低GR高電阻的特征,其有利區(qū)塊的電阻劃分標(biāo)準(zhǔn)為Res>8Ω。由于新溝致密油藏儲(chǔ)層巖性以泥質(zhì)白云巖為主,頁(yè)巖含量一般低于20%,因此有利區(qū)塊的頁(yè)巖含量劃分標(biāo)準(zhǔn)為VShale<20%。
1.2.1 不同砂比下裂縫導(dǎo)流能力研究
新溝油田下2油組壓裂施工難度較低,現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中最高砂比段曾達(dá)到50% 的砂比。由于提高平均砂比將會(huì)降低入井總液量,在提高人工裂縫導(dǎo)流能力的同時(shí)降低了儲(chǔ)層改造體積和人工裂縫縫長(zhǎng)。模擬了同等砂量下不同平均砂比的人工裂縫形態(tài),并計(jì)算了裂縫導(dǎo)流能力,綜合裂縫長(zhǎng)度和導(dǎo)流能力的關(guān)系(見(jiàn)圖1),平均砂比建議采用25%~30%的平均砂比。
圖1 平均砂比與導(dǎo)流能力、裂縫縫長(zhǎng)相關(guān)性
1.2.2 層段三人工裂縫形態(tài)模擬
針對(duì)層段三,計(jì)算了在不同砂量、前置液量、施工排量下的人工裂縫形態(tài)及產(chǎn)能(見(jiàn)圖2,3),并總結(jié)分析了其相關(guān)參數(shù)(見(jiàn)表1),層段三的人工裂縫形態(tài)及產(chǎn)能主要有以下特點(diǎn):
1)對(duì)于層段三,排量高于3 000L/min時(shí),壓開程度不受射孔位置影響;排量較低時(shí)則不能壓開主油層附近的小條帶。并且由于層段二及層段三之間的隔層較好,裂縫在縱向上不會(huì)擴(kuò)展到層段二。
2)超出產(chǎn)層段的無(wú)效人工裂縫隨著施工規(guī)模的增加而增加,當(dāng)施工規(guī)模超過(guò)一定程度時(shí),人工裂縫主要在無(wú)效范圍內(nèi)擴(kuò)展,裂縫總的產(chǎn)能隨之不再增加。
圖2 前置液30m3,砂量20m3,排量2 000L/min的人工裂縫形態(tài)及產(chǎn)能預(yù)測(cè)
圖3 前置液50m3,砂量40m3,排量4 000L/min的人工裂縫形態(tài)及產(chǎn)能預(yù)測(cè)
表1 層段3分段壓裂單段施工參數(shù)優(yōu)選
1.2.3 層段一、二人工裂縫形態(tài)模擬
針對(duì)層段一、二,計(jì)算了在不同砂量、前置液量、施工排量下的人工裂縫形態(tài)及產(chǎn)能(見(jiàn)圖4,5),總結(jié)分析了相關(guān)參數(shù)(見(jiàn)表2),層段一、二的人工裂縫形態(tài)及產(chǎn)能主要有以下特點(diǎn):
1)由于層段一、二縱向上跨度一般在40m~50m,含有多個(gè)含油條帶,在砂量低于50m3,排量低于4 000 L/min時(shí),難以壓開全部的含油條帶。當(dāng)排量達(dá)到6 000 L/min時(shí),可以壓開全部層位。
2)由于新溝致密油藏層段一、二的物性普遍差于層段三,在儲(chǔ)層改造不充分時(shí),產(chǎn)能較差(<0.4m3/d),需要加以大規(guī)模改造才能獲得較好的產(chǎn)能。
圖4 前置液30m3,砂量20m3,排量3 000L/min的人工裂縫形態(tài)及產(chǎn)能預(yù)測(cè)
圖5 前置液60m3,砂量60m3,排量6 000L/min,平均砂比25.8% 的人工裂縫形態(tài)
表2 層段一、二在不同施工參數(shù)下人工裂縫形態(tài)
低滲透油藏的滲流存在啟動(dòng)壓力梯度,不符合達(dá)西定律,當(dāng)流體在低滲透儲(chǔ)層中滲流時(shí),隨著壓力梯度的增大,會(huì)出現(xiàn)3種不同的滲流狀態(tài)。當(dāng)驅(qū)替壓力梯度小于最小啟動(dòng)壓力梯度時(shí),流體不流動(dòng),形成不流動(dòng)區(qū);當(dāng)驅(qū)替壓力梯度大于最小啟動(dòng)壓力梯度,小于臨界啟動(dòng)壓力梯度時(shí),流體處在低速高阻不易流狀態(tài),形成非線性緩流動(dòng)區(qū);當(dāng)驅(qū)替壓力梯度大于臨界啟動(dòng)壓力梯度時(shí),流體處在易流狀態(tài),形成擬線性滲流區(qū)。根據(jù)滲流理論,主流線中心點(diǎn)的壓力梯度等于該點(diǎn)處的臨界啟動(dòng)壓力梯度,從而推導(dǎo)出新溝油田技術(shù)極限泄油半徑計(jì)算公式,依據(jù)兩倍極限泄油半徑來(lái)確定新溝油田下2油組水平井分段壓裂間距。
2.1.1 建立滲透率與臨界啟動(dòng)壓力梯度關(guān)系
目前,測(cè)定特低滲砂巖啟動(dòng)壓力梯度的方法主要采用壓差-流量法,即通過(guò)測(cè)定不同驅(qū)替壓差下巖心驅(qū)替流速的變化,通過(guò)建立驅(qū)替壓力梯度和流速的關(guān)系,利用數(shù)學(xué)方法,通過(guò)延長(zhǎng)線性段直線與壓力軸相交,最終獲得臨界啟動(dòng)壓力梯度值。實(shí)驗(yàn)挑選了新391井不同滲透率巖心7塊,開展了啟動(dòng)壓力梯度測(cè)試實(shí)驗(yàn)(見(jiàn)表3)。
將求解的新溝泥質(zhì)白云巖臨界壓力梯度數(shù)據(jù)與對(duì)應(yīng)滲透率值作關(guān)系曲線可以看出,滲透率越小,則啟動(dòng)壓力梯度越大,這是由于低滲透油藏中孔隙半徑較小,邊界層流體所占比例較大,隨著滲透率的降低,流體流動(dòng)過(guò)程中固體表面對(duì)邊界層流體的作用力增大,流體遇到的阻力越大,啟動(dòng)壓力梯度越大。
表3 新溝泥質(zhì)白云巖臨界壓力梯度數(shù)據(jù)表
分析臨界壓力梯度數(shù)據(jù)表,單相流體臨界啟動(dòng)壓力梯度和滲透率呈現(xiàn)乘冪關(guān)系(見(jiàn)圖6),進(jìn)行回歸分析后可以得到公式:
式中,λ-臨界啟動(dòng)壓力梯度,MPa/m;k-氣測(cè)滲透率,10-3μm2。
圖6 新溝泥質(zhì)白云巖藏滲透率與臨界啟動(dòng)壓力梯度關(guān)系曲線
2.1.2 計(jì)算極限泄油半徑
依據(jù)滲流理論,主流線中心點(diǎn)的壓力梯度為:
式中,R-極限泄油半徑,m;rw-井筒半徑(一般取值0.1m);△p-生產(chǎn)壓差,MPa。
綜合(1)式及(2)式,可得出新溝油田下2油組極限泄油半徑公式:
假定壓差分別為2,4,6,8,10MPa,通過(guò)計(jì)算公式進(jìn)行求解,繪制了新溝油藏不同滲透率對(duì)應(yīng)的極限泄油半徑的理論圖板(見(jiàn)圖7)。
圖7 不同壓差下滲透率和極限泄油半徑關(guān)系圖
由圖7可見(jiàn),極限泄油半徑可隨油藏滲透率的增大而提高,且當(dāng)油藏性質(zhì)確定后,極限泄油半徑可隨注采壓差的增大而提高。新溝油田下2油組平面滲透率變化范圍(0.1~1)×10-3μm2,在相應(yīng)的注采壓差下對(duì)應(yīng)的技術(shù)極限泄油半徑為15m~40m之間。水平井分段間距則可依據(jù)單井測(cè)井解釋滲透率,取兩倍極限泄油半徑,即30m~80m范圍。
新一區(qū)的新1-1HF井水平段長(zhǎng)為623m,于2012年8月實(shí)施了8段壓裂,是新溝油區(qū)投產(chǎn)時(shí)間最長(zhǎng)的一口水平井。該井穿越層位平均滲透率為0.8×10-3μm2,注采壓差為8MPa,極限泄油半徑為40m。依據(jù)極限泄油半徑,該井人工裂縫間距為80m。通過(guò)模擬8段壓裂人工裂縫形態(tài)并調(diào)整產(chǎn)能預(yù)測(cè)模塊的相關(guān)參數(shù),實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)能預(yù)測(cè)與實(shí)際日產(chǎn)的擬合(見(jiàn)圖8)。
圖8 新1-1HF實(shí)際日產(chǎn)與產(chǎn)能預(yù)測(cè)擬合
在擬合的基礎(chǔ)上,分別進(jìn)行了623m水平井依據(jù)不同段間距,分為6段、8段、10段、12段的產(chǎn)能模擬,通過(guò)綜合對(duì)比不同分段數(shù)的產(chǎn)能及經(jīng)濟(jì)性(見(jiàn)表4),最佳措施8段,即縫間距約為86m,與極限泄油半徑計(jì)算結(jié)果接近。
表4 不同分段數(shù)壓裂產(chǎn)能及成本
由于新溝致密油藏不同區(qū)塊物性差異較大,平均滲透率變化范圍為(0.1~1)×10-3μm2。在滲透率低于0.4×10-3μm2時(shí),極限泄油半徑低于20m,若依據(jù)人工裂縫間距為40m進(jìn)行分段壓裂,則分段壓裂成本將大幅度上漲。因此,在特低滲的區(qū)塊,應(yīng)以單段多簇的方式進(jìn)行壓裂,結(jié)合限流壓裂方式,在一個(gè)分段內(nèi)射孔多簇,以形成多條人工裂縫,降低措施成本。模擬了在80m水平段內(nèi),同等施工規(guī)模下分別射孔2、3、4簇的人工裂縫形態(tài)及產(chǎn)能(見(jiàn)表5)。當(dāng)射孔2簇時(shí),由于兩條裂縫分段較遠(yuǎn),能夠形成不互相干擾的形態(tài),故裂縫數(shù)量較少,產(chǎn)能較低;當(dāng)射孔3簇時(shí),中間裂縫會(huì)受到一定程度的縫間干擾影響,但較多的裂縫條數(shù)能夠提高產(chǎn)能;當(dāng)射孔4簇時(shí),由于裂縫間距較短,中央的2條裂縫均會(huì)受到嚴(yán)重的縫間干擾,對(duì)產(chǎn)能沒(méi)有貢獻(xiàn)。
因此,針對(duì)滲透率低于0.4×10-3μm2的特低滲區(qū)塊,仍可采用較長(zhǎng)分段的段間距,配合1段3簇的射孔方式,以盡可能增加人工裂縫條數(shù),并降低措施成本。
表5 特低滲單段不同簇?cái)?shù)壓裂產(chǎn)能預(yù)測(cè)
1)新溝致密油藏水平井具有較好的應(yīng)用前景,通過(guò)參數(shù)優(yōu)化及產(chǎn)能預(yù)測(cè),能夠?qū)崿F(xiàn)降低措施成本,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)有效開發(fā)。
2)針對(duì)單段多簇射孔方式,建議配套相應(yīng)的水平井產(chǎn)狀監(jiān)測(cè)技術(shù),在單井上開展不同簇?cái)?shù)的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),并通過(guò)產(chǎn)狀監(jiān)測(cè)確定最優(yōu)的射孔簇?cái)?shù)。
3)新一區(qū)等地層最大最小主應(yīng)力差異較低的區(qū)塊具備形成復(fù)雜裂縫的條件,應(yīng)進(jìn)一步開展縫網(wǎng)壓裂方面的研究,以提高改造體積,利用復(fù)雜裂縫提高產(chǎn)能。
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