劉慶才

探索了自主招生中高職銜接培養(yǎng)設(shè)備維護(hù)高技能人才的方式，培養(yǎng)實(shí)踐表明，通過合理構(gòu)建課程體系，可以把中職畢業(yè)生培養(yǎng)成滿足企業(yè)要求的設(shè)備維護(hù)高級技能人才。課程體系構(gòu)建，主要依據(jù)職業(yè)崗位工作內(nèi)容和學(xué)生入學(xué)測試結(jié)果，根據(jù)能力本位原則，從橫向拓展和縱向提高兩方面，來保證畢業(yè)生具備規(guī)定的知識和能力結(jié)構(gòu)。

中高職銜接 課程體系 自主招生

一、中高職銜接背景

近年來，廣東珠三角地區(qū)隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級以及要素價(jià)格大幅上升，原有的裝備簡單低劣、低附加值、勞動密集型產(chǎn)業(yè)逐漸難以為繼，不得不遷往要素價(jià)格更低的地區(qū)或采用更多的設(shè)備來節(jié)省人力資源。另外，廣東省資金密集、技術(shù)密集的軌道交通、裝備制造行業(yè)近年快速發(fā)展，這些企業(yè)擁有大批機(jī)電液一體的大型復(fù)雜設(shè)備，其操作、維護(hù)管理需要大量綜合素質(zhì)更高的高級技能型人才。為了適應(yīng)崗位要求，這些人才應(yīng)具有更好的綜合素質(zhì)和理論基礎(chǔ)、不但能夠動手解決現(xiàn)場問題，還應(yīng)具備更好的綜合判斷能力和更快的學(xué)習(xí)適應(yīng)能力。在這方面，相當(dāng)一部分知名企業(yè)一線技能型人才都要求具有大專以上學(xué)歷即是證明。

從中職學(xué)生家長和學(xué)生本人來看，珠江三角洲的廣州等中心城市，中職學(xué)生的家長一般都希望自己的子女能夠接受更多的更高層次的教育。尤其是機(jī)電類專業(yè)，每年招生報(bào)考的中職學(xué)生都比較踴躍，報(bào)考和錄取比例一般都可以達(dá)到31以上。

二、自主招生中高職銜接培養(yǎng)實(shí)施

1.招生情況與培養(yǎng)目標(biāo)

為了適應(yīng)社會需求，廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電設(shè)備維修與管理專業(yè)于2012年招收了一個(gè)中職生源自主招生班，該自主招生班入學(xué)考核采取考核綜合文化知識和專業(yè)綜合理論及專業(yè)技能考核。綜合文化知識考核用一張?jiān)嚲砜己苏Z文、數(shù)學(xué)、英語三門課程。這個(gè)班的學(xué)制是2年，與同期招生的高考錄取的高中畢業(yè)生按照不同方案培養(yǎng)。培養(yǎng)目標(biāo)與同期招收的高中生源培養(yǎng)班相同，面向軌道交通尤其是高速鐵路車輛修造企業(yè)（車輛段、機(jī)務(wù)段、動車段、軌道車輛廠）生產(chǎn)一線的機(jī)修鉗工、裝配鉗工、維修電工等職位，與同期招收的高中生源班相同。

2.課程體系結(jié)構(gòu)

課程體系設(shè)計(jì)主要根據(jù)調(diào)研分析軌道交通車輛修造工廠設(shè)備維護(hù)對應(yīng)的職業(yè)崗位群工作職責(zé)范圍、職責(zé)履行過程所需要的知識、技能、考慮技術(shù)進(jìn)步及對應(yīng)崗位群動態(tài)變動過程中產(chǎn)生的不確定性而需要的自我學(xué)習(xí)、終身學(xué)習(xí)能力而設(shè)置課程。按照能力本位原則安排課程，綜合考慮知識基礎(chǔ)、能力基礎(chǔ)、成長基礎(chǔ)來構(gòu)建課程體系構(gòu)架與課程內(nèi)容。

課程設(shè)計(jì)以機(jī)修鉗工崗位需求為主、維修電工為輔安排專業(yè)機(jī)械類和電氣類課程，主要根據(jù)設(shè)備工作需要的保養(yǎng)、維修、改造所需要的核心機(jī)電液知識和技能安排專業(yè)課和專業(yè)基礎(chǔ)課。

專業(yè)選修模塊課程主要考慮補(bǔ)充或擴(kuò)展針對車輛修造工廠或車站設(shè)備維護(hù)特定崗位群可能存在的不足或薄弱環(huán)節(jié)而開設(shè)。訂單課程是在學(xué)生被訂單班錄取后，按照校企訂單要求開設(shè)的課程。

設(shè)備維護(hù)要求具備零件現(xiàn)場測繪能力，盡管機(jī)械制圖類課程中職學(xué)校已經(jīng)開設(shè)過，但是從入學(xué)測試結(jié)果看，大約只有15%左右學(xué)生勉強(qiáng)達(dá)到基本要求，因此開設(shè)了零部件測繪與三維造型課程，以深化和提高原有的制圖測繪技能。

3.教學(xué)要求

根據(jù)實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，教學(xué)過程中要考慮中職學(xué)生抽象思維偏弱、愛動手的特點(diǎn)，盡量采用教學(xué)做一體的方式開展教學(xué)，這就要求主要專業(yè)課程配備充足的實(shí)訓(xùn)設(shè)備，實(shí)訓(xùn)設(shè)備與課程內(nèi)容結(jié)合緊密，而且教室和實(shí)訓(xùn)室合為一體，以方便隨時(shí)講解、隨時(shí)動手。

4.培養(yǎng)成效

在培養(yǎng)成效評價(jià)方面，根據(jù)培養(yǎng)目標(biāo)，以學(xué)生到軌道交通和裝備制造行業(yè)就業(yè)的學(xué)生數(shù)量衡量自主招生中高職銜接班的培養(yǎng)效果。中職和高中生源學(xué)生就業(yè)數(shù)據(jù)如表1所示。表1 自主招生中職生源班和高中生源班就業(yè)數(shù)據(jù)對比

簡單比較兩個(gè)不同生源班的就業(yè)數(shù)據(jù)，可以看出，自主招生中職生源班到軌道交通行業(yè)的就業(yè)率不低于甚至明顯高于高中生源班。分析原因主要在于：首先，中職起點(diǎn)班的人員素質(zhì)得到企業(yè)認(rèn)可；其次，自主招生中職生源班學(xué)生在校學(xué)習(xí)三個(gè)學(xué)期，第四學(xué)期就要頂崗實(shí)習(xí)，軌道企業(yè)招聘時(shí)間比高中生源班早，所以就業(yè)率也高。

5.體會與經(jīng)驗(yàn)

（1）為了提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求，必須繼續(xù)深化校企合作，利用訂單培養(yǎng)、現(xiàn)代學(xué)徒制等等方式來加強(qiáng)校企之間的互動和融合，明晰培養(yǎng)方向，達(dá)到資源優(yōu)化配置。

（2）課程教學(xué)改革針對不同課程特點(diǎn)和中職起點(diǎn)的學(xué)生特點(diǎn)開展，盡量按照職業(yè)崗位工作的要求，項(xiàng)目為線索、任務(wù)為引領(lǐng)安排課程內(nèi)容。

（3）教學(xué)過程注重發(fā)揮學(xué)生主體作用，盡量多采用課堂研討、課堂練習(xí)、現(xiàn)場授課、依托實(shí)物授課、實(shí)操演示、實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)等方式調(diào)動學(xué)生積極性和提高參與度。

（4）充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)手段，利用圖片、動畫、錄像等結(jié)合講解來說明設(shè)備原理、結(jié)構(gòu)，實(shí)訓(xùn)類課程實(shí)訓(xùn)前學(xué)生應(yīng)充分了解了相關(guān)理論和實(shí)訓(xùn)要點(diǎn)，教師應(yīng)預(yù)先講解說明相關(guān)設(shè)備原理、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容、實(shí)訓(xùn)要求、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、分組原則。

（5）應(yīng)充分利用企業(yè)資源，在校內(nèi)學(xué)習(xí)完成基本素質(zhì)、基本技能的基礎(chǔ)上，對于學(xué)校內(nèi)部由于安全、使用率、稀缺昂貴、數(shù)量不足、運(yùn)行環(huán)境等原因無法進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)、教學(xué)效果不高的環(huán)節(jié)，利用參觀企業(yè)、假期實(shí)習(xí)、畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)補(bǔ)充完善。

（6）為了充分利用企業(yè)人力資源特點(diǎn)和優(yōu)勢，聘請企業(yè)兼職教師應(yīng)重點(diǎn)集中在實(shí)踐環(huán)節(jié)為主，理論環(huán)節(jié)為輔?；A(chǔ)理論課原則上不必聘請兼職教師。

三、結(jié)語

實(shí)踐表明，通過合理構(gòu)建課程體系，中高職銜接可以培養(yǎng)出企業(yè)接受的設(shè)備維護(hù)高級技能型人才。課程體系構(gòu)建主要依據(jù)職業(yè)崗位工作要求和學(xué)生入學(xué)測試結(jié)果，根據(jù)能力本位原則，對照培養(yǎng)目標(biāo)要求，從橫向拓展和縱向提高兩方面來保證畢業(yè)生具備規(guī)定的知識和能力結(jié)構(gòu)。培養(yǎng)過程要注意校企互動的角色和最佳功能邊界，充分發(fā)揮學(xué)校和企業(yè)在技能型人才培養(yǎng)方面的各自優(yōu)勢。

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