摘要：本文以國有押運企業(yè)為視角，分析了企業(yè)社會責任對其未來業(yè)務發(fā)展的影響，提出了一些建設性建議和戰(zhàn)略思考。國有押運企業(yè)應充分利用自身企業(yè)特點與優(yōu)勢，并從企業(yè)長期發(fā)展目標出發(fā)，將承擔企業(yè)社會責任融入到企業(yè)未來業(yè)務發(fā)展戰(zhàn)略中去，以適應社會經濟發(fā)展趨勢。

關鍵詞：企業(yè) ?社會責任 ?押運企業(yè)

1 企業(yè)社會責任的觀念

企業(yè)社會責任（Corporate Social Responsibility，CSR）觀念起源于美國，從20世紀20年代開始至今經歷了個別研究階段、廣泛關注階段和全球發(fā)展階段，而不管是在國際上還是國內學者之間，對于企業(yè)社會責任概念的界定均有不同的看法。綜合國內外不同組織和學者對于企業(yè)社會責任的定義，認為企業(yè)社會責任的本質是在經濟全球化背景下，企業(yè)除了為股東追求利益外，也應該考慮相關利益人，即影響和受影響于企業(yè)行為的各方的利益[1]。

與西方國家對于企業(yè)社會責任得到廣泛認同與支持相比，我國對于企業(yè)社會責任的認識和實踐才剛剛興起。如今，一些企業(yè)的管理者對于企業(yè)社會責任的認識極為淺顯，也存在誤區(qū)，認為企業(yè)社會責任就是慈善捐贈和公益活動，企業(yè)只需要做出適當?shù)拇壬菩袨榧纯?，或者認為企業(yè)社會責任與企業(yè)自身無關，是政府的事情，企業(yè)只需按照政府要求去做即可，還有些人認為企業(yè)社會責任就是只要做到了合法經營和依法納稅就行了，又或者認為只要完成SA8000認證工作就是承擔了企業(yè)社會責任，他們普遍認為承擔企業(yè)社會責任就意味著增加企業(yè)的負擔和成本，這種對企業(yè)社會責任認識的不深刻不僅是一種思想認識上的落后，對企業(yè)發(fā)展來說也是極為致命的管理模式。

尤其是國有企業(yè)，由于其國有的特殊性質，相對于其他性質的企業(yè)，承擔企業(yè)社會責任的意義更大，不僅僅是有利于增加社會福利，從宏觀的國家發(fā)展與戰(zhàn)略制定方面看，國有企業(yè)履行企業(yè)社會責任的行為更有意義。首先，國有企業(yè)因其國有的特殊性，在市場經濟中占有主導地位。尤其是某些國有企業(yè)處于壟斷地位，對于宏觀經濟調控的作用也是巨大的，如果這類企業(yè)做不到履行企業(yè)社會責任，那么其他企業(yè)更不會去承擔企業(yè)社會責任。而從企業(yè)內部角度考慮，如果國有企業(yè)不能履行企業(yè)社會責任，那么作為其利益相關者的消費者和其企業(yè)的員工就不會主動履行企業(yè)社會責任，這也就很難建立正確的企業(yè)社會責任觀念，這將直接導致企業(yè)的發(fā)展目標與企業(yè)社會責任行為嚴重脫節(jié)，企業(yè)更不會主動履行其企業(yè)社會責任。其次，我國國有經濟的功能是通過大規(guī)模的國有企業(yè)進行的，在貨幣政策實行效果不好的情況下，政府會側重于使用財政政策，通過調節(jié)國有企業(yè)支出來達到目的，從這個角度看，政府與國有企業(yè)是難以分割的，政府需要通過國有企業(yè)實現(xiàn)國有經濟功能，在這種情況下，政府就可以要求國有企業(yè)承擔社會責任。從社會要求、道德束縛、財政政策調節(jié)方面看，如果國有企業(yè)不主動履行企業(yè)社會責任，那么其他企業(yè)將不會主動承擔社會責任。國有企業(yè)履行其企業(yè)社會責任將有利于提高全社會對企業(yè)社會責任觀念認識的提高及全社會總體履行程度的提高。

2 國有押運企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

押運企業(yè)成立的原因最初是由于經濟的發(fā)展，社會犯罪增多，大宗的金錢、珠寶成為犯罪分子的目標，在上世紀90年代發(fā)生了數(shù)十起搶劫銀行和運鈔車的惡性刑事案件，引起了社會各界強烈的反響。在這種嚴峻的社會治安形勢下，越來越多的人們意識到金融安防工作的重要性。在中國即將加入WTO的世紀之交，仿照國際模式的專業(yè)押運公司相繼在我國北京、上海、武漢、重慶、深圳等地成立，顯示出了銀行運鈔社會化和專業(yè)化時代的到來。從國內目前的押運業(yè)發(fā)展形勢看，專業(yè)押運越來越顯示出強大的優(yōu)勢和生命力。從銀行經營的角度看，銀行的主業(yè)是貨幣經營，不應該在主業(yè)以外耗費過多的精力。在許多發(fā)達國家和地區(qū)，現(xiàn)金、有價證券、金銀珠寶、高級藝術品等的運輸一般都外包給專業(yè)的第三方——押運公司來提供武裝保護，以保障這些財物在存放、運輸過程中的安全。國內外的運鈔經驗表明，把運鈔工作剝離出來交給專業(yè)押運公司，既是降低配送成本和風險的現(xiàn)實選擇，也是銀行業(yè)與國際接軌的必由之路[2]。

目前國內的保安押運公司，大致存在著兩種不同的組織模式：商業(yè)銀行聯(lián)合投資，由當?shù)刂袊嗣胥y行牽頭組建的股份制保安押運公司，如深圳市威豹護衛(wèi)公司、青島市金融押運公司和烏魯木齊金融押運有限責任公司，均由當?shù)厝嗣胥y行牽頭，由當?shù)馗骷毅y行投資組建，同時得到了當?shù)毓矙C關的大力支持;當?shù)毓矙C關批準建立，由當?shù)乇０卜湛偣就顿Y組建并直接領導的保安押運公司，如上海市保安押運有限公司、武漢市保安押運護衛(wèi)有限公司和重慶市金盾護運中心等，或由當?shù)毓簿纸浌芴幹惫艿钠髽I(yè)，如北京振遠護衛(wèi)中心等[3]。其中第一種多為股份制公司，第二種多為國有企業(yè)。

隨著現(xiàn)代經濟的發(fā)展，國家和社會對押運服務的要求也越來越高，現(xiàn)有的押運公司盡管行業(yè)規(guī)模很大，但卻存在很多問題，諸如勞動密集程度高、押運從業(yè)人員素質相對較低、管理模式陳舊缺乏創(chuàng)新、業(yè)務范圍窄利潤點低等問題，這些問題的客觀存在，既不利于企業(yè)的長遠發(fā)展，也在很大程度上制約了押運行業(yè)的發(fā)展。目前國內的押運公司基本上都停留在傳統(tǒng)的押運業(yè)務上，即提供現(xiàn)金、有價證券、金銀珠寶、高級藝術品等的安全押運服務，以確保貴重財物在存放、運輸過程中的安全。我國的押運體系，是由原來的銀行內部保衛(wèi)體制轉變成現(xiàn)在的護衛(wèi)體制，此前是銀行內部組建的武裝力量，負責守護押運等工作，至90年代中期，才逐步改制成獨立于銀行內保之外的押運行業(yè)。自1996年成立以來，北京振遠護衛(wèi)中心業(yè)務覆蓋率已達到80%以上的銀行和網(wǎng)點，在開展押運業(yè)務的同時，北京振遠護衛(wèi)中心還承擔著首都900多家單位，3000余個執(zhí)勤點的日常守衛(wèi)工作;同時還開展臨時性的專項押運工作，而上海保安押運有限公司經過18年的發(fā)展，目前已發(fā)展成為員工人數(shù)近5000人，押運車850輛的企業(yè)。

然而在看到押運企業(yè)的迅猛發(fā)展，企業(yè)的發(fā)展也遇到了困難，單純依靠之前規(guī)模擴張的發(fā)展模式，簡單的將押運行業(yè)變成密集型勞動行業(yè)，在用工成本日益高漲的今天，將會使企業(yè)的經營難以為繼。另外自2010年《保安服務管理條例》施行以來，一個全面開放的、監(jiān)管完善的、可持續(xù)發(fā)展的保安服務市場將逐步形成。根據(jù)《條例》有關規(guī)定，只要符合條件的單位和個人，都可申請開辦保安服務企業(yè)，這勢必使押運企業(yè)急劇增加，使市場競爭日趨激烈。競爭雖然有助于服務質量和服務水平的不斷提高，但是由于目前國內的押運公司所從事的服務是金融后端服務中最低檔次的，也是利潤率最低、風險最高的部分，如果一直被現(xiàn)有模式所束縛，整個行業(yè)將得不到進一步的發(fā)展。

3 企業(yè)社會責任對未來業(yè)務發(fā)展的影響

國有押運企業(yè)在制定企業(yè)長期發(fā)展目標時，應充分利用自身企業(yè)特點與優(yōu)勢，將承擔企業(yè)社會責任融入到企業(yè)未來業(yè)務發(fā)展戰(zhàn)略中去，以適應社會經濟發(fā)展趨勢。國有押運企業(yè)在選擇社會責任行為時需要立足自身的良好定位，采取適度的原則，量力而行地承擔社會責任，才能使未來業(yè)務獲得良性、可持續(xù)的發(fā)展。

3.1 國有押運企業(yè)履行對政府的責任

除了作為國有企業(yè)具有經濟調節(jié)工具的功能外，從整個社會角度來說，國有押運企業(yè)可以看做是社會公民，在企業(yè)的發(fā)展中，應自覺按照政府有關法律、法規(guī)，合法經營、照章納稅，承擔政府規(guī)定的其他責任和義務，并接受政府的監(jiān)督和依法干預。將履行對政府的責任貫穿于企業(yè)采購、研發(fā)、生產、銷售等各個環(huán)節(jié)，塑造具有高度感召力的企業(yè)文化，有效地整合社會資源創(chuàng)造有利于企業(yè)發(fā)展的環(huán)境從而降低成本，獲取競爭優(yōu)勢，保證企業(yè)成長與可持續(xù)發(fā)展。

3.2 國有押運企業(yè)履行對股東的責任

國有押運企業(yè)的股東是國家，除了應嚴格遵守有關法律規(guī)定，對資金安全和收益負責，力爭以豐厚的利潤回報投資外，還應提供真實、可靠的有關于經營方面的信息。由于押運行業(yè)的特殊性，國有押運企業(yè)一般在各地都是行業(yè)壟斷狀態(tài)，那么在現(xiàn)在這種經營模式單一簡單的行業(yè)發(fā)展背景下，要做到增加收益，就必須轉變經營理念，拓展新的業(yè)務種類，走多元化服務道路，創(chuàng)造經濟效益。

首先應轉變服務理念，將市場需求納入企業(yè)發(fā)展藍圖中去，根據(jù)消費者即銀行各階段的發(fā)展需要，拓展業(yè)務種類，如為銀行提供現(xiàn)金清分服務、ATM清加鈔外包服務、自助設備維護服務、金庫租賃業(yè)務、寄存業(yè)務、自助設備選址布放服務等。長期以來，銀行業(yè)耗費了大量的人力、物力和財力從事現(xiàn)金清分、ATM清加鈔外包服務等與自助設備相關的服務，不僅增加了各銀行的運營成本，而且在一定程度上影響了銀行主業(yè)的發(fā)展，而且因為銀行業(yè)對安全要求較高的特殊性質，各銀行之間即使進行同樣的工作內容也是各自完成各自的，這就造成了大量的重復性投入。銀行急需將這類業(yè)務外包給專業(yè)的金融服務企業(yè)，而這對于國有押運企業(yè)而言，是一個拓展業(yè)務種類的好機會。國有押運企業(yè)本身在押運業(yè)務方面具有軟硬件上的優(yōu)勢，對銀行客戶業(yè)務情況也較熟悉，那么就可以利用這個優(yōu)勢在押運服務基礎之上延伸業(yè)務服務范圍，這將極大有利于提升國有押運企業(yè)自身的競爭力，也能為銀行的發(fā)展提供助力。第二，國有押運企業(yè)在拓展業(yè)務類型的基礎之上，要迅速提升軟硬件實力和業(yè)務水平，成為科技含量高、具備專業(yè)發(fā)展前景的新型押運服務企業(yè)。筆者所在的北京振遠護衛(wèi)中心從2009年開始籌劃現(xiàn)金清分業(yè)務及ATM清加鈔外包服務，專門成立了清分營業(yè)部，目前為北京市11家銀行提供現(xiàn)金清分及ATM清加鈔外包服務。經過6年的實踐證明，只要國有押運企業(yè)以長遠發(fā)展的戰(zhàn)略眼光看待企業(yè)的業(yè)務服務，利用先進、科學的手段開展調研、準備等工作，完全有能力拓展出新業(yè)務類型，不斷發(fā)展成為專業(yè)全面的新型押運服務企業(yè)。

3.3 國有押運企業(yè)履行對消費者的責任

國有押運企業(yè)利潤的最大化需要借助于消費者即以銀行為主的客戶群體的購買行為來實現(xiàn)。通過為消費者提供押運服務及相關的其他種類服務來獲取利潤，為客戶提供安全、高效、性價比高、優(yōu)質的服務，滿足消費者的需求。履行對消費者的社會責任就要求國有押運企業(yè)對所提供的押運服務質量承擔責任，實踐在服務質量方面的承諾，不以行業(yè)壟斷優(yōu)勢欺壓消費者和牟取暴利，在服務質量方面自覺接受政府、消費者和公眾的監(jiān)督。

從企業(yè)長遠發(fā)展考慮，要將發(fā)展科技納入國有押運企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略中去，解決目前城市內押運車飽和狀態(tài)，設計及運用科學合理的調度系統(tǒng)與運營路線，提升單車工作效率及單車服務種類，滿足消費者高效率工作的需求。

3.4 國有押運企業(yè)履行對員工的責任

企業(yè)的員工支撐著企業(yè)的發(fā)展，保障企業(yè)員工的人身安全，健康和確保員工的工作與收入待遇，這關系著企業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。而人力資源又是整個社會的重要財富，所以企業(yè)對員工履行責任也關系到社會的發(fā)展和穩(wěn)定。

作為國有押運企業(yè)，要按照“以人為本”和構建和諧社會的目標落實工作，企業(yè)須承擔起保護員工人身安全、健康和確保員工待遇的責任。首先要堅決遵紀守法，做好勞動保護工作，愛護企業(yè)的員工，與員工多溝通，不斷提高員工工資水平。其次，要建立人才管理體系，將員工職業(yè)發(fā)展納入國有押運企業(yè)長期發(fā)展目標中去，建立完善的職業(yè)培訓體系，吸引和留住人才，提高目前押運行業(yè)整體人員素質水平，以長遠的眼光看待員工問題，將員工視為企業(yè)的寶貴無形財產，使其不斷增值，實現(xiàn)企業(yè)和員工的雙贏。

3.5 國有押運企業(yè)履行對資源環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展的責任

工業(yè)革命帶給人類高速發(fā)展與繁榮的同時，也給自然環(huán)境造成了毀滅性的影響，而其中各種企業(yè)對自然環(huán)境的污染和資源的消耗則是最主要的破壞者。企業(yè)是集資源、技術、全球影響以及可持續(xù)發(fā)展動機于一身的組織，所以企業(yè)尤其是國有企業(yè)更應當承擔起建立可持續(xù)發(fā)展經濟的這個重任，進而實現(xiàn)企業(yè)自身的發(fā)展。

國有押運企業(yè)主要運營工具為款車，所以應從降低單車油耗，并在考慮成本的情況下，改變押運車輛類型，逐步使用環(huán)保車型，減少車輛對環(huán)境的污染角度入手，將資源環(huán)境保護及可持續(xù)發(fā)展列入企業(yè)短期和長期發(fā)展目標中去，在開展日常業(yè)務工作及采購等業(yè)務發(fā)展相關工作時，首要考慮環(huán)境因素及可持續(xù)發(fā)展因素，切實將履行對資源環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展的責任落到實處。

3.6 國有押運企業(yè)履行對社區(qū)的責任

企業(yè)是社會的組成部分，更是所在社區(qū)的組成部分，雖然國有押運企業(yè)行業(yè)性質特殊，但是與所在社區(qū)建立和諧融洽的相互關系是一項重要社會責任。

為了便于押運業(yè)務開展，國有押運企業(yè)駐地多在城市中，并且分布在各個城區(qū)，有的甚至就坐落在居民區(qū)內，那么就需要通過為社區(qū)提供就業(yè)機會，參與社區(qū)公益事業(yè)，加強與社區(qū)的信息聯(lián)系等來回饋社區(qū)，減少社區(qū)對押運企業(yè)可能因業(yè)務時間不定、款車的噪音等引起的擾民問題對企業(yè)帶來的負面影響，樹立國有押運企業(yè)正面形象，提升品牌效應。

參考文獻：

[1]田虹.企業(yè)社會責任教程[M].北京：機械工業(yè)出版社，2012.

[2]國內押運業(yè)的現(xiàn)狀分析[J].中國保安，2001（4）.

[3]孔軍.中外保安押運企業(yè)在華戰(zhàn)略探究[D].對外經濟貿易大學，2003.

作者簡介：

何靜波（1982-），女，北京人，北京振遠護衛(wèi)中心。