郭紅梅，高廣寒，朱寧，黃勝，耿小娟，王燕

(北京鐵路疾病預防控制中心，北京 100038)

某沿海城市港口目前已發(fā)展成為以散貨為主、內外貿運輸并重的港口，為了擴大港口規(guī)模并拓展港口的功能，進一步改善當地散貨的運輸條件，降低運輸成本，建設2個15萬噸級專業(yè)化干散貨碼頭及相應配套措施，兼顧部分煤炭運輸。本文對該項目進行了職業(yè)病危害控制效果評價。

1 對象及方法

1．1 對象

2個15萬噸級專業(yè)化干散貨碼頭以及皮帶機轉接塔、皮帶機廊道、后方堆場和輔助生產設施(前方綜合樓(中控室)、機修點、取樣制樣間、2個變電所、含塵污水處理站和生活污水處理站)。

1．2 評價方法

通過職業(yè)衛(wèi)生現場調查、工作場所職業(yè)病危害因素檢測檢驗法和檢查表法進行綜合評價。

1．3 評價依據

《中華人民共和國職業(yè)病防治法》［1］，《工作場所有害因素職業(yè)接觸限值 第1部分 化學有害因素》［2］，《工作場所有害因素職業(yè)接觸限值第2部分物理因素》［3］，《工作場所空氣中有害物質監(jiān)測的采樣規(guī)范》［4］，《工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生標準》［5］，《職業(yè)健康監(jiān)護技術規(guī)范》［6］等。

1．4 檢測方法

化學有害因素按 GBZ/T160進行，噪聲按GBZ/T189．8—2007 進行，粉塵按 GBZ/T192．1—2007及 GBZ/T192．2—2007進行，微波按 GBZ/T189．5—2007 進行，高溫按 GBZ/T189．7—2007進行，紫外輻射按GBZ/T189．6—2007進行。

2 結果

2．1 貨種

本項目貨種主要為鐵礦石和煤炭。

2．2 主要職業(yè)病危害因素

卸船機司機、指揮員、調度員、理貨員、堆取料機司機、清理工、皮帶機巡視工主要接觸的職業(yè)病危害因素是噪聲、煤塵、鐵礦塵、高溫，單斗裝載機司機、挖掘機司機、清倉工主要接觸噪聲、煤塵、鐵礦塵、高溫及一氧化碳，電焊工可能接觸電焊煙塵、一氧化碳、一氧化氮、二氧化氮、臭氧、錳及其化合物、噪聲、電焊弧光，硫化工可能接觸噪聲、二甲苯、三氯乙烯，油漆工可能接觸二甲苯，取樣制樣間采樣工可能接觸噪聲、煤塵、鐵礦塵和高溫，中控室人員可能接觸微波輻射，污水處理工可能接觸硫化氫和氨。

2．3 職業(yè)病危害因素檢測結果分析與評價

本項目主要的職業(yè)病危害因素為粉塵和噪聲，本項目清倉工進行艙內清倉作業(yè)時接觸的煤塵(總塵)濃度超過國家標準限值，機修工位的皮帶硫化作業(yè)接觸三氯乙烯的超限倍數超過國家標準限值，其他各作業(yè)崗位接觸粉塵和噪聲等危害因素的濃度/強度均符合國家標準限值。皮帶機巡視工和清理工接觸粉塵濃度較高，清理工在進行落料清掃時會受到二次揚塵的影響，皮帶機巡視工在進行皮帶機巡檢，尤其是轉接塔落料口巡視時接觸粉塵濃度較高。

2．4 職業(yè)病危害防護設施

項目主要在堆場四周設置抑塵網;在卸船機設置了卸船機漏斗噴淋;堆取料機設置了噴霧除塵、尾車皮帶機兩側設檔風板與密閉導料槽、懸臂皮帶頭部設密閉頭罩及設足夠長度的溜筒;皮帶機設置了皮帶機廊道、皮帶機罩、擋風板、密閉溜筒、密閉導料槽、橡膠簾;轉接塔設置了料斗噴淋和風機吸塵裝置;取樣制樣間設置了干式除塵系統(tǒng);機修點設置移動式焊煙凈化機;污水處理站設置自動加藥系統(tǒng)。卸船機、挖掘機采用低噪聲設備，發(fā)動機設隔聲罩等。休息室、司機室、辦公室等場所設置空調，為職工提供防暑降溫飲品等，基本符合GBZ1—2010的要求。

2．5 個人使用的職業(yè)病防護用品

個人使用的勞動防護用品有防塵口罩、防塵服、絕緣鞋、耳塞等常規(guī)勞保用品，同時備有焊接面罩、防護眼鏡、焊接手套、防化學品手套等防護用品。發(fā)放的3M 9001A防塵口罩符合要求，且防護有效，但每月4只的發(fā)放標準難以滿足防護需求。

2．6 應急救援設施設備

項目在碼頭、堆場和污水處理站配備了急救箱，同時在污水處理站配備了硫化氫報警儀。

2．7 輔助用室

本項目衛(wèi)生特征分級屬于3級，項目生活輔助用室及數量符合《工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生標準》(GBZ1—2010)的相關要求。

2．8 職業(yè)健康監(jiān)護

項目未對接觸職業(yè)病危害因素的人員進行上崗前職業(yè)健康體檢。對接觸粉塵、噪聲和高溫等危害的工人進行了在崗期間職業(yè)健康檢查，體檢率為100%。體檢結果顯示有4名職工高頻聽閾偏高，經復查為正常。

2．9 職業(yè)衛(wèi)生管理

公司建立有《職業(yè)衛(wèi)生管理辦法》，設立有職業(yè)病防治領導小組，下設生產安環(huán)部為公司職業(yè)病防治管理辦公室，1人專職負責職業(yè)衛(wèi)生管理工作，并制訂了一系列的職業(yè)衛(wèi)生管理制度，建立有職業(yè)衛(wèi)生管理檔案，公司職業(yè)衛(wèi)生管理基本符合職業(yè)衛(wèi)生的相關要求。

3 結論

根據《建設項目職業(yè)衛(wèi)生“三同時”監(jiān)督管理暫行辦法》(國家安全生產監(jiān)督管理總局令［2012］第51號)和《建設項目職業(yè)病危害風險分類管理目錄》(2012年版)，該項目屬于交通運輸、倉儲業(yè)中的貨物港口類別，經綜合分析，認為該項目屬于職業(yè)病危害較重的建設項目。

職工的上崗前體檢未能實施，同時對于外包工的職業(yè)衛(wèi)生合同管理不明晰。

本項目接觸噪聲的單斗裝載機司機、挖掘機司機，接觸噪聲、其他粉塵、煤塵和高溫的清倉工、皮帶機巡視工是職業(yè)病危害控制關鍵崗位。

［1］ 中華人民共和國主席令第52號．中華人民共和國職業(yè)病防治法［S］．2011．

［2］ GBZ2．1—2007，工作場所有害因素職業(yè)接觸限值 第1部分:化學因素［S］．

［3］ GBZ2．2—2007，工作場所有害因素職業(yè)接觸限值 第2部分:物理因素［S］．

［4］ GBZ159—2004，工作場所空氣中有害物質監(jiān)測的采樣規(guī)范［S］．

［5］ GBZ1—2010，工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生標準［S］．

［6］ GBZl88—2014，職業(yè)健康監(jiān)護技術規(guī)范［S］．