頂崗實習是高職院校推進校企合作和工學交替培養(yǎng)模式的必經(jīng)之路。在頂崗實習中，學校與企業(yè)的資源可以共享，學?？梢岳闷髽I(yè)的設備培養(yǎng)學生的專業(yè)技能，企業(yè)可以不必為缺少人才而擔心，學生在頂崗實習中則可以強化校內(nèi)實訓成果并獲得寶貴的一線工作經(jīng)驗。然而，目前由于監(jiān)管的不到位，有些高職院校的頂崗實習已經(jīng)變了味。

1　親歷的頂崗實習現(xiàn)狀

2012年6月我院與泰州地區(qū)某大型外資企業(yè)合作，安排了40人左右到該單位進行頂崗實習，學生主要從事的是注塑機操作、產(chǎn)品的包裝和質(zhì)量的檢驗。學生住宿條件比較差，是8人間，沒有空調(diào)有風扇，公用衛(wèi)生間。學生午飯由單位免費提供，晚飯自理。學生工作中實行三班倒，工作強度較大，一般沒有加班，剛?cè)r是1800元/月，后來漲到2000元/月。該單位非常希望頂崗實習的學生在實習期結束后留在該單位繼續(xù)工作，所以比較關心學生的思想動態(tài)和生活需求，經(jīng)常主動與駐廠老師進行交流，駐廠老師也可以進入廠區(qū)與專人對接。但是由于種種原因，在頂崗實習結束后，自愿留在該單位的學生寥寥無幾。

2013年6月我院校與上海某大型國企船廠合作，安排了40人左右到該單位進行頂崗實習。學生在進入該單位后主要從事的是裝配安裝工作，工作的強度是比較大的。學生住宿的是6人間，有空調(diào)和獨立的衛(wèi)生間，而且不需要交租金，但是宿舍到廠區(qū)的距離較遠，在10公里左右，開電動車需要15分鐘，騎自行車則需要30分鐘左右。在工廠里有食堂，午飯是由單位統(tǒng)一免費安排的，晚飯學生大多是在宿舍或是外面的小攤上自行解決。剛?cè)r學生每月的工資是2500元/月的基本工資加績效獎和加班費，每天學生的正常工作時間是8小時，但是一般都會加班，加班費每小時16元，6個月后基本工資漲到了2800元/月。該單位對人員的需求量非常大，同時人員的流動性也很大，學生進入該單位后是跟該單位下屬的勞務公司簽訂的用工合同。該單位并未安排專門負責的人來跟駐廠老師對接，而且駐廠老師平時也不能進入廠區(qū)，所以駐廠老師對學生的動向以及思想情緒的轉(zhuǎn)變并不能在第一時間掌握，也不能及時掌握學生的在崗還是離職狀態(tài)。頂崗實習結束后，一大半學生都離開了該單位，經(jīng)調(diào)查最后只剩下5人繼續(xù)在該公司工作。

2014年6月我院與泰州地區(qū)某一大型民營船廠合作，安排了35人到該單位進行頂崗實習，學生在該單位從事的崗位很多，工廠對這些新來的學生施行了輪崗制，每兩個星期輪一次崗，輪崗結束后，每個學生都在工廠的任一車間里待過。輪崗結束后學生被安排到了固定的崗位上，男生大部分做的是各類檢驗工作和機器的控制以及設備的維護，女生則大部分做的是資料員的工作。學生住宿的是4人間，有空調(diào)、電熱水器和獨立衛(wèi)生間，宿舍就在廠區(qū)的旁邊，步行只需2分鐘，每個月收取學生幾十元的房租。每個月學生的伙食補貼是200元，直接打在工資卡上，廠區(qū)有食堂，但食堂的伙食很差，學生一般都是在外面或者宿舍里自己做著吃。工作中辦公室里的女生是8小時制，車間中的男生則是3班制，平均下來工資在2500元/月左右，加班費和獎金另算。學生進入該單位1個月后便跟該公司簽訂了勞動合同，該單位安排了專門的辦公室人員于駐廠老師對接，駐廠老師平時可以自由的進入廠區(qū)，在一線掌握學生的思想動向，也可以直接與車間的負責人當面交流學生的實習情況。駐廠老師的宿舍被安排在學生宿舍的隔壁，晚上下班后可以到學生的房間進行交流，并對一天的工作進行總結。實習期結束后，有一半的學生留在了該單位。

從以上的實例中可以發(fā)現(xiàn)，不同的企業(yè)在對待學生頂崗實習時的態(tài)度是截然不同的。有的企業(yè)非常關注實習時學生的思想動態(tài)，有的企業(yè)則比較漠然。有的企業(yè)非常注重與駐廠老師的溝通，有的企業(yè)則不愿意與駐廠老師做過多的交流?？偟目磥碓陧攳弻嵙曋羞€是存在著不少的問題。

2　頂崗實習中存在的問題

2.1企業(yè)提供的崗位強度較大、類型較單一

從以上的實例中可以看出，學生在企業(yè)中基本全是在一線勞動，且進行的是簡單重復的勞動，缺乏技術性。有的企業(yè)出于對自身利益的考慮，學生在整個實習期間，崗位基本是不會變動的，所提供的崗位也有很大可能跟自己在學校時所學的專業(yè)不對口。這樣的話學生在頂崗實習中就不能受到專業(yè)的應用技能的練習，無法達到頂崗實習的目的。

2.2學校對學生的監(jiān)控不到位

頂崗實習全程都是在企業(yè)中進行的，目前大部分的高職院校都是通過網(wǎng)上定時匯報來實現(xiàn)師生之間交流的，安排駐廠老師的現(xiàn)象還是較為少見的。一方面，部分指導教師由于不能及時掌握企業(yè)行業(yè)的最新發(fā)展動態(tài)，對學生的專業(yè)技能無法進行指導；另一方面，由于有的實習單位距離學校較遠，導致指導老師不能親臨現(xiàn)場，如果學生已經(jīng)離職，在網(wǎng)上仍然按時回報，而企業(yè)因為人員流動是很正常的，一般不會主動跟學校聯(lián)系，那么很有可能指導老師連學生到底在不在該單位實習都是個問題。由此可見，學校對頂崗實習中學生的監(jiān)控存在很大漏洞的。

2.3學生的職業(yè)角色感不足

進入工廠頂崗實習后，企業(yè)一般就將學生當成是正常員工看待，無論是工作時間、工作強度、工作質(zhì)量還是工作考核。然而很多學生在進入企業(yè)后，很難適應這種角色的轉(zhuǎn)變，在學校時的作息制度和學習強度跟在企業(yè)一線工作時是無法相比的。再加上有的學生眼高手低，缺乏耐心，往往在頂崗實習的初期就堅持不下來，更不要談去融入企業(yè)文化、適應職場環(huán)境了。

3　提高頂崗實習質(zhì)量的對策及建議

3.1以就業(yè)為導向深化教學改革

學生在校時的教學內(nèi)容應緊密與行業(yè)企業(yè)的發(fā)展相關聯(lián)，將學校教學與企業(yè)頂崗實習作為一個完整的系統(tǒng) [1]，整個教學過程應進行科學的、與時俱進的設計。這樣學生在進入企業(yè)參加頂崗實習時，就不會覺得那么突兀，可以更好的做到理論與實踐的無縫對接，同時也能滿足企業(yè)對人才培養(yǎng)方面的需求。

3.2加強對頂崗實習學生的專業(yè)指導

頂崗實習中的學生所做的工作是生產(chǎn)性的，并非消耗性的。在企業(yè)中學生頂崗實習的質(zhì)量與企業(yè)師傅、學校聯(lián)系老師的自身水準關聯(lián)很大 [2]。當前的大形勢下，不少的專業(yè)老師不能經(jīng)常參與到企業(yè)的項目開發(fā)中去，也無法掌握行業(yè)最前沿的技術發(fā)展。學校應建立相應的培訓機制，定期的邀請行業(yè)企業(yè)的專家對專業(yè)老師進行培訓，鼓勵老師參加橫向課題的研究，這樣既可以提高專業(yè)老師的業(yè)務能力也能為相關企業(yè)提供服務。在頂崗實習時，也可以邀請企業(yè)內(nèi)的工程師或高級技師給學生在廠內(nèi)做專門的學術講座，學生在一線參加過生產(chǎn)活動后，再去聽這些講座將會有不一樣的收獲。

3.3企業(yè)應以更寬容的態(tài)度對待頂崗實習學生

學生在頂崗實習的初期需要實現(xiàn)心理上的適應轉(zhuǎn)變，在此過程中難免有一些學生會出現(xiàn)思想上的波動。學生一般情況下是在每年的5月或6月下廠實習，此階段正好是企業(yè)生產(chǎn)的旺季，不少企業(yè)將頂崗實習的學生直接就推到了第一線，工作時間和工作強度從一開始就很大，使得剛?cè)サ膶W生心理上就產(chǎn)生的恐懼。有些企業(yè)為了達到利潤最大化，甚至連學生因為家中有事請假都不予批準，學生無法體會到企業(yè)的關懷，自然產(chǎn)生厭倦和抵觸心理，長期下去就會有學生選擇更換實習單位甚至是罷工。

3.4政府牽頭建立健全頂崗實習中的法律法規(guī)

目前的校企合作政府的參與度還不高，大部分的地方政府尚未對在校的高職院校學生如何服務地方經(jīng)濟做進一步的探討，沒有明確校企合作中學校、企業(yè)的權利和義務 [3]。地方政府應充當組織者，鼓勵地方企業(yè)接納學生頂崗實習，相應的給予企業(yè)一些優(yōu)惠政策，促成高職院校與地方企業(yè)形成長期的合作機制。

4　結語

高職院校頂崗實習的主體不應該僅僅是學生，而應該是學校、學生、企業(yè)、地方政府四位一體 [4]，只有做到互相配合、互相協(xié)調(diào)，才能達到頂崗實習預期的目標，才能使學生的技能提高，學校的人才培養(yǎng)質(zhì)量提升，企業(yè)不為缺乏人才擔心，政府的政策導向更加接地氣，才能實現(xiàn)四方共贏。