本期主筆 王楠楠

“這是一次多方共贏的嘗試”

本期主筆 王楠楠

● 對于寶潔公司，人們通常會貼上“洗發(fā)水”、“香皂”、“沐浴露”、“洗衣液”等洗護用品的標簽。而去年6月，寶潔公司卻獲得了中國道路運輸協(xié)會頒發(fā)的“綠色貨運最佳實踐企業(yè)”的稱號。并非寶潔公司轉行投身物流，而是其與物流戰(zhàn)略合作伙伴——中外運久凌儲運有限公司由于在“中國綠色貨運行動”中的表現(xiàn)優(yōu)秀，獲此殊榮。

● 每一份榮譽的背后，都會付出大量的努力。那么，是什么讓一家專注于日用消費品的企業(yè)，在物流方面下了功夫呢？事實上，從2013年開始，寶潔公司即著手研究液化天然氣運輸項目的可行性，并在中外運久凌儲運有限公司的協(xié)助下，在國內基礎設施尚未完善的情況下對企業(yè)物流所進行嘗試。數(shù)字顯示，一期項目為期3個月，對貨車的天然氣發(fā)動機尾氣處理裝置重新匹配，使得尾氣中不含硫化物和鉛，一氧化碳降低80%，碳氫化合物降低60%，氮氧化合物降低70%，達到了國IV的排放標準，“無論從貨車的性能優(yōu)化方面還是運輸?shù)墓?jié)能環(huán)保方面來看，這是一次多方共贏的嘗試。”寶潔公司官網如此評價。

● 如今，不僅僅是貨運企業(yè)重視節(jié)能減排，像寶潔公司這樣的貨主，也越來越多的開始致力于優(yōu)化自身貨運物流網絡，改進貨運設備，提高運營效率，節(jié)約成本。而2012年就開始實施的“中國綠色貨運行動”，則將將綠色管理、綠色技術、綠色駕駛理念豐富到行業(yè)工作中，配合政府主管部門落實國家節(jié)能減排政策，推動行會、產學研相結合的協(xié)同創(chuàng)新，促進綠色技術一線研發(fā)、一線應用、一線轉化。

● 行動啟動之初，“中國綠色貨運行動”指導委員會名譽主任、中國道路運輸協(xié)會會長楊利民就表示，行動將按照國家有關節(jié)能減排的大政方針，創(chuàng)新工作方式方法，堅持遠近結合、分步實施，注重典型示范引路、以點帶面，推動以低碳為特征的道路貨運節(jié)能減排工作向縱深發(fā)展?！爸袊G色貨運行動”指導委員會主任、交通運輸部道路運輸司司長李剛則表示，“中國綠色貨運行動”要在指導委員會和專家組的支持下，在行業(yè)協(xié)會、科研機構、運輸企業(yè)的共同推動下，用務實的活動為以低碳運輸為特征的道路貨運業(yè)科學發(fā)展作貢獻。

● 行動開展幾年來，制定了《中國綠色貨運行動指南》，創(chuàng)建了《中國綠色貨運行動綠色貨運企業(yè)標準》和《中國綠色貨運行動綠色車輛標準》，并依據(jù)兩個標準開展了示范試點。如今，以“綠色管理，綠色技術，綠色駕駛”為核心內容的“三綠”理念在行業(yè)內深入人心，綠色貨運標桿的樹立和首批綠色示范工作取得初步成效。

● 可以看到，越來越多的企業(yè)和組織開始加入到綠色貨運的隊伍中來。而與貨運物流專業(yè)化有所區(qū)別的是，綠色貨運不僅是一般物流成本的降低，更重視的是綠色化和由此帶來的節(jié)能、高效、環(huán)保。同時，綠色貨運有利于企業(yè)取得新的競爭優(yōu)勢。為了應對日益嚴峻的環(huán)境問題和日趨嚴格的環(huán)保法規(guī)，企業(yè)必須采用綠色經營理念，建立并完善綠色物流體系，才能尋找到新的藍海。而綠色的回報是持久的、不斷增值的，將形成企業(yè)可持續(xù)的競爭力。