蘇慧東 田迎雪（沈陽佳益油霧技術(shù)有限公司，遼寧 沈陽 110179）

1 潤滑技術(shù)介紹

1.1 潤滑必要性

兩個緊密接觸的物體有相對運動時相互間具有磨擦阻力，因而產(chǎn)生磨損。當機械零件從穩(wěn)定磨損階段進入劇烈磨損階段后磨損速度急劇增長，機械效率下降，功率和潤滑油的損耗增加，產(chǎn)生異常噪聲及振動，摩擦副溫度迅速升高，最終導(dǎo)致零件失效。為延長機械使用壽命我們合理使用潤滑油，使兩摩擦面之間形成潤滑膜，減少摩擦阻力降低磨損，延長穩(wěn)定磨損階段，從而達到延長設(shè)備使用壽命的目的。

1.2 傳統(tǒng)潤滑方式

傳統(tǒng)潤滑方式有很多種，下面著重介紹稀油潤滑中的浸油潤滑方式。把軸承部分浸入潤滑油中，通過軸承運轉(zhuǎn)后將油帶入到軸承其它部分的潤滑方式稱為浸油潤滑。浸油潤滑是使用最為普遍而簡便的潤滑方式之一?？紤]到浸油潤滑時的攪拌損耗及溫升，對于水平軸，軸承部分侵入潤滑油中的高度應(yīng)有一定限制，一般將油面控制在軸承最下面滾動體的中心附近。

1.3 油霧潤滑方式

嚴格意義上講，油霧潤滑方式是集中潤滑方式的一種。集中潤滑方式因為壓力供油有足夠的供量，可保證數(shù)量眾多、分布較廣的潤滑點及時得到潤滑，同時將磨擦副產(chǎn)生的磨擦熱帶走；隨著油的流動將磨擦表面的金屬磨粒等機械雜質(zhì)帶走，達到潤滑良好、減輕磨擦、降低磨損和減少易損件的消耗、減少功率消耗、延長設(shè)備使用壽命的目的。油霧潤滑方式不僅具備集中潤滑方式的優(yōu)點，同時具有自身的優(yōu)勢，油霧潤滑能連續(xù)有效地將潤滑油霧化為小顆粒，通過壓縮空氣傳輸?shù)捷S承腔，大大降低了軸承溫度，保證設(shè)備長周期運行。油霧潤滑使腔體內(nèi)成微正壓，具有輔助密封的作用，避免了外界的雜質(zhì)、水分、腐蝕性氣體等侵入摩擦副。

2 油霧潤滑系統(tǒng)介紹

2.1 油霧潤滑系統(tǒng)工作原理

油霧潤滑系統(tǒng)是利用霧化器將潤滑油液體分散成無數(shù)微米級的霧滴，經(jīng)過管道將霧滴輸送到磨擦副，完成潤滑作用的系統(tǒng)。

2.2 油霧潤滑系統(tǒng)組成

2.2.1 油霧發(fā)生系統(tǒng)

油霧發(fā)生系統(tǒng)又稱為霧化系統(tǒng)，是油霧潤滑系統(tǒng)的核心設(shè)備，是形成油霧微粒的場所。

霧化器是將潤滑油轉(zhuǎn)化成油霧的主要系統(tǒng)。根據(jù)空氣動力學理論，壓縮空氣流經(jīng)霧化器時由于氣流的引射作用使其在內(nèi)部形成局部真空，此時潤滑油經(jīng)過過濾器沿吸油管路被吸入霧化器，在霧化器內(nèi)部潤滑油與壓縮空氣混合，潤滑油被壓縮空氣分割成不均勻的油顆粒，在霧化器的出口處經(jīng)超聲速氣流的作用潤滑油被進一步地霧化成不均勻的油顆粒而進入霧化箱，其中較大的油顆粒在重力的作用下落回到油箱中，較小的顆粒（顆粒直徑在1-5μm之間）留在氣體中形成油霧。

2.2.2 系統(tǒng)管路

系統(tǒng)管路分為主管道、分支管和歧管，油霧發(fā)生系統(tǒng)的出口管道稱為主管道，接下來是分支管，連接潤滑點的稱為歧管。作為油霧潤滑系統(tǒng)的系統(tǒng)管路，在材質(zhì)的選擇、管徑的選取及安裝等方面都有一定的要求，這是保證油霧系統(tǒng)正常工作的重要環(huán)節(jié)。

2.2.3 凝縮嘴、配霧器和集油盒

凝縮嘴是安裝在系統(tǒng)管路與潤滑點之間，將系統(tǒng)管路運輸來的油霧重新凝縮成粒徑不同的油滴的系統(tǒng)。

配霧器，顧名思義是分配油霧的系統(tǒng)。其主要功能是使下落管中的油霧分別流到更多的潤滑點，實現(xiàn)集中潤滑的作用；配霧器還能起到將下落管中的積油收集起來的作用。

集油盒是收集從磨擦副中飄逸出來的殘霧的系統(tǒng)。在開環(huán)的排放方式中，集油盒的應(yīng)用能減少排放到外界空氣中的油霧量，具有降低環(huán)境污染的作用；在閉環(huán)的排放方式中，可以通過油泵將集油盒內(nèi)的潤滑油送回到油箱中進行循環(huán)利用，具有節(jié)約能源的作用。

3 油霧潤滑效果分析

3.1 浸油式潤滑和油霧潤滑對比

浸油式潤滑是傳統(tǒng)潤滑方式的重要組成部分，尤其是針對機泵軸承潤滑，但在多年使用過程中不斷暴露出一些實際問題，與油霧潤滑方式相比有很大不足，

潤滑油霧化后通過管路傳輸給每個需要潤滑的機泵，時時向軸承上噴射濃度適當?shù)男迈r油霧，在軸承表面形成薄厚適中的油膜，起到潤滑作用，而且油霧在軸承表面形成均勻的油膜，增大接觸面積，減少接觸壓力，延長軸承的疲勞壽命，延長維護周期，降低維修費用，減少配件庫存，降了軸承故障率。同時，由于油霧具有一定的壓力，因此可以起到良好的密封作用，避免了外界的雜質(zhì)、水分、腐蝕性氣體等侵入摩擦副。

3.2 油霧潤滑應(yīng)用效果

目前，油霧潤滑廣泛應(yīng)用于石油、石化、冶金、電力及紡織等行業(yè)，在軸承、鏈條等機械結(jié)構(gòu)潤滑方面取得很大成果，總結(jié)起來，油霧潤滑有以下幾大優(yōu)勢：

3.2.1 油耗低，摩擦副內(nèi)始終保持新鮮適量的潤滑油，油總耗用量可降低50%。

3.2.2 降低軸承工作溫度，軸承運行溫度下降10-15℃，對某些機泵可關(guān)閉軸承套的冷卻水，延長軸承使用壽命，保持長周期運行，避免非正常停機,機泵維修費用可降低60%－80%。

3.2.3 防塵、防銹、防蝕、防止外界污物侵入，延長軸承6倍壽命。

3.2.4 提高自動化生產(chǎn)和管理水平、減少操作人員勞動強度，降低人工成本。

4 結(jié)語

本文介紹了傳統(tǒng)潤滑方式、油霧潤滑方式，以實際應(yīng)用為背景，闡述了油霧潤滑的優(yōu)勢，在工業(yè)發(fā)展日趨進步的今天，各種技術(shù)更新?lián)Q代，油霧潤滑技術(shù)作為潤滑領(lǐng)域的先進技術(shù)，必將在各行各業(yè)發(fā)揮重要作用，希望本文可以對油霧潤滑技術(shù)的推廣起到綿薄之力。