劉清秀

(萊州市規(guī)劃管理處,山東 萊州 261400)

一、何為城市設(shè)計(jì)

城市設(shè)計(jì)大致包含實(shí)體設(shè)計(jì)層面和管理控制層面。從設(shè)計(jì)成果中，人們可以直觀地體會(huì)設(shè)計(jì)實(shí)體建成后的空間環(huán)境和效果，感觸到設(shè)計(jì)實(shí)體對(duì)經(jīng)濟(jì)、文化復(fù)興的實(shí)效。同時(shí)通過城市設(shè)計(jì)，能夠更好地控制城市開發(fā)規(guī)模及改善投資環(huán)境，能維護(hù)和延續(xù)城市文脈，使城市發(fā)展中的經(jīng)濟(jì)、文化諸要素較好地協(xié)調(diào)起來。

城市設(shè)計(jì)作為一門新興學(xué)科從建筑學(xué)和城市規(guī)劃中分離出來，這還是近四十年來的事情。城市設(shè)計(jì)的目的在于不斷改善城市的整體形象和城市的生活環(huán)境，綜合提高人們的生活質(zhì)量，為人們創(chuàng)造舒適、方便、衛(wèi)生、優(yōu)美的物質(zhì)空間環(huán)境。并通過對(duì)城市文化內(nèi)涵及外在城市形態(tài)的發(fā)掘以及探索，比較明顯地反映出該城市與其它城市不同的特色。

二、目前城市設(shè)計(jì)中存在的不足

1.建筑設(shè)計(jì)雷同、單調(diào)

我國(guó)目前的建筑還主要是方塊形的設(shè)計(jì)，建筑外形相似性很大，并且巨大的建筑尺度也改變了街道的形狀，使得街道也變得中規(guī)中矩。這些情況使得城市在整體外觀上，被規(guī)則的形狀所約束，喪失了應(yīng)有的靈性，使得整個(gè)環(huán)境變得單調(diào)，降低了城市在外觀上的美感。人們?cè)谌粘Ｉ钪?，?duì)于周圍的建筑也產(chǎn)生了一定的審美厭倦。

2.對(duì)光照問題考慮不周

目前城市中的建筑一般都有著高和密的特點(diǎn)。特別是在市中心等繁華地段，幾乎終日不見陽光。城市建筑的巨大體積擋住了周圍建筑的陽光，嚴(yán)重影響到其他居民的光照環(huán)境。此外，部分高層建筑出于造型等方面的考慮，在建筑設(shè)計(jì)時(shí)采用了很大面積的玻璃幕墻，幕墻所產(chǎn)生的反射光，對(duì)周圍的環(huán)境造成了不同程度的光污染，特別是在夏天的時(shí)候，光污染現(xiàn)象尤為明顯。不僅如此，幕墻對(duì)陽光的反射給道路上的車輛駕駛員也帶來了一定程度的干擾，增加了交通事故的發(fā)生幾率。

3.對(duì)噪音問題重視不夠

由于我國(guó)城市的建筑大都比較密集，建筑和建筑之間有著長(zhǎng)而且開口少的通道，所以一旦有聲音傳到通道內(nèi)，根據(jù)回音的特點(diǎn)，這些聲音就會(huì)得到加強(qiáng)，很久以后才消失。尤其是在十字路口，高層建筑可以把回音反射到對(duì)面的建筑中，造成一定程度的聽覺誤差。人們?cè)谌粘Ｉ钪挟a(chǎn)生的交通噪音和生活噪音，也因?yàn)槊芗慕ㄖ荒艿玫胶芎玫臄U(kuò)散，大大影響了城市的聲音環(huán)境，也給人們的日常生活帶來了不同程度的困擾。

三、在城市設(shè)計(jì)中應(yīng)特別注意的幾個(gè)問題

1.應(yīng)特別注意設(shè)計(jì)的人本理念

在城市設(shè)計(jì)中應(yīng)貫徹以人為本的理念，以平民百姓為本，以真切的人文關(guān)懷和全面的人性體驗(yàn)為本，更加關(guān)注普通人、普通事物和普通場(chǎng)所。城市設(shè)計(jì)的覆蓋面要遍及全城，特別是要考慮到舊城區(qū)和城市邊緣區(qū)、弱勢(shì)人群聚居區(qū)。城市設(shè)計(jì)成果應(yīng)該惠及市民大眾，而不是僅關(guān)注那些門面區(qū)域和迎賓車隊(duì)經(jīng)過的地方。通過城市設(shè)計(jì)、城市規(guī)劃的實(shí)施和城市建設(shè)的發(fā)展，使市民百姓更愿意在這個(gè)城市居住，并以成為這個(gè)城市的市民而感到自豪。

2.應(yīng)特別注意道路的綠化設(shè)計(jì)

城市化的發(fā)展進(jìn)程越來越快，城市居民對(duì)城市生活環(huán)境的要求也越來越高，加強(qiáng)城市道路綠化工作是實(shí)現(xiàn)生態(tài)化城市目標(biāo)的有效保障。道路的綠化既是提高城市整體環(huán)境的重要組成部分，也可以起到遮蔭、降低噪音、裝飾、防塵的作用。所以在對(duì)道路進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)城市的自然環(huán)境特點(diǎn)和城市道路的功能等方面合理規(guī)劃設(shè)計(jì)，確保城市道路與街道景觀有機(jī)結(jié)合。

3.應(yīng)特別注意道路交叉口的設(shè)計(jì)

交叉口是道路交通的咽喉，是道路上各類交通匯集、轉(zhuǎn)換、通過的地方，是管理、組織道路各類交通的控制點(diǎn)。相對(duì)于一般路段而言，平面交叉口由于車輛行駛方向的不同而常常出現(xiàn)車輛之間的沖突、合流、分流等現(xiàn)象，由此產(chǎn)生多方位的交通沖突，進(jìn)而導(dǎo)致交通事故。我國(guó)城市交通事故抽樣統(tǒng)計(jì)表明，發(fā)生在交叉路口的交通事故數(shù)約為45%，有些地區(qū)甚至更高。因此，必須科學(xué)合理地進(jìn)行交叉口的交通設(shè)計(jì)，以確保交叉口車輛行駛安全、暢通，從而達(dá)到提高道路通行能力的目的。

[1]祁麗艷,王云霞,朱一榮.我國(guó)詳細(xì)城市設(shè)計(jì)的作用與意義的再認(rèn)識(shí)[J].青島理工大學(xué)學(xué)報(bào),2010,（4）.

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[3]游宏滔,吳德剛,洪小燕.城市設(shè)計(jì)作用的若干問題研討[J].浙江大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版),2005,（7）.