朱迎春

摘 要：公路交通在現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)生活中，起著至關(guān)重要的作用，加強(qiáng)公路試驗(yàn)檢測(cè)工作能夠有效提高公路工程質(zhì)量，促進(jìn)公路工程管理程序。隨著各級(jí)公路工程快速發(fā)展與建設(shè)，公路試驗(yàn)檢測(cè)工作也要不斷完善和強(qiáng)化。文章主要對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)相關(guān)細(xì)節(jié)進(jìn)行系統(tǒng)梳理，有針對(duì)性的提出一些相應(yīng)控制措施和解決辦法，通過(guò)有效解決問(wèn)題，達(dá)到提高公路試驗(yàn)檢測(cè)工作質(zhì)量的目的。

關(guān)鍵詞：試驗(yàn)檢測(cè)；公路工程質(zhì)量；重要性；控制措施

引言

要做好公路工程質(zhì)量控制，需要不斷加強(qiáng)對(duì)公路工程的管理設(shè)計(jì)，建立一整套的試驗(yàn)檢測(cè)部門(mén)，通過(guò)對(duì)公路施工過(guò)程提取科學(xué)有效的數(shù)據(jù)，分析公路工程各階段質(zhì)量好壞，從而強(qiáng)化管理細(xì)節(jié)、提高質(zhì)量，為最后工程驗(yàn)收提供非常重要的依據(jù)，所以說(shuō)，試驗(yàn)檢測(cè)工作是公路工程中必不可少的重要環(huán)節(jié)。在我國(guó)，目前公路建設(shè)的現(xiàn)狀較為復(fù)雜，各類工程項(xiàng)目使用功能不同，使工程項(xiàng)目種類相對(duì)繁多，而工程隊(duì)伍參差不齊、施工技術(shù)相對(duì)較差、管理不夠完善等問(wèn)題，導(dǎo)致公路工程施工的質(zhì)量達(dá)不到檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)要求。很多施工單位沒(méi)有專門(mén)的試驗(yàn)檢測(cè)人員、使用的設(shè)備老化不齊全，也使公路工程的質(zhì)量得不到很好的保障，由于試驗(yàn)檢測(cè)水平偏低，造成了公路質(zhì)量存在就少隱患，對(duì)車(chē)輛和行人安全造成影響。以下我們通過(guò)對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)相關(guān)內(nèi)容分析，探討如何加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)工作提升工程質(zhì)量。

1 試驗(yàn)檢測(cè)的重要作用

公路試驗(yàn)檢測(cè)對(duì)工程質(zhì)量有著非常重要的影響，是判定公路工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的重要依據(jù)，可以說(shuō)，公路工程的試驗(yàn)檢測(cè)是整體工程中最重要的環(huán)節(jié)，通過(guò)對(duì)工程質(zhì)量檢測(cè)、工程質(zhì)量評(píng)定、工程結(jié)果驗(yàn)收等內(nèi)容，達(dá)到促進(jìn)公路質(zhì)量提升、完善工程質(zhì)量管理、判定公路質(zhì)量的目的。

1.1 從工程建設(shè)的角度出發(fā)

1.1.1 對(duì)提高工程進(jìn)度的作用。工程試驗(yàn)檢測(cè)能夠有效監(jiān)督工程施工進(jìn)度，對(duì)整體要求和標(biāo)準(zhǔn)起到監(jiān)督作用，通過(guò)試驗(yàn)檢測(cè)，檢驗(yàn)施工是否達(dá)到相關(guān)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，如果達(dá)到了，則可以推進(jìn)到下一步施工操作，如果沒(méi)有按照實(shí)際要求標(biāo)準(zhǔn)施工，就要及時(shí)整改，對(duì)工程進(jìn)度就有影響。

1.1.2 是提高工程質(zhì)量的重要保證。通過(guò)科學(xué)合理的試驗(yàn)檢測(cè)，控制進(jìn)場(chǎng)材料、施工設(shè)備是否符合工程標(biāo)準(zhǔn)要求，能夠很好地控制和使用材料質(zhì)量，此時(shí)需要把握工程進(jìn)度，對(duì)不同的工程有不同的進(jìn)度要求，那些工程項(xiàng)目多，工序雜的，要對(duì)每一段工序流程質(zhì)量進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，不能因?yàn)榕侣闊┒雎詸z測(cè)，只有這樣，才能真正保證施工質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求和標(biāo)準(zhǔn)，避免在下一步工序中出現(xiàn)質(zhì)量安全隱患。

1.1.3 對(duì)保證資料完整性的作用。公路施工有其自身特征，有些公路工程涉及項(xiàng)目較多、內(nèi)容復(fù)雜，各個(gè)進(jìn)度的試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果相對(duì)就會(huì)多，各項(xiàng)測(cè)試記錄一定要認(rèn)真做好，不同工序間做好記錄交接工作，條理清晰、記錄準(zhǔn)確，通過(guò)對(duì)記錄的了解，能夠證明工程各個(gè)進(jìn)度施工情況和出現(xiàn)的問(wèn)題，是提升工程質(zhì)量的重要數(shù)據(jù)，通過(guò)工程試驗(yàn)檢測(cè)能夠促進(jìn)資料保存完整、可靠、真實(shí)。

1.2 從技術(shù)角度出發(fā)

1.2.1 促進(jìn)選擇工藝。一項(xiàng)工程質(zhì)量好壞、進(jìn)度快慢，起決定作用的還有施工工藝，可以說(shuō)施工工藝是保證工程質(zhì)量的前提條件，公路試驗(yàn)檢測(cè)工作能夠合理調(diào)配組織利用資源，通過(guò)對(duì)現(xiàn)有條件工藝水平的評(píng)定，檢測(cè)出工藝是否符合工程標(biāo)準(zhǔn)要求，通過(guò)科學(xué)試驗(yàn)檢測(cè)，判斷工程施工工藝水平能力，綜合評(píng)估數(shù)據(jù)對(duì)施工單位合理組織利用工藝、選擇技術(shù)，起到參考作用，能夠幫助施工單位把最合理最有效的資源投入到相關(guān)施工環(huán)節(jié)中，提高工程進(jìn)度和效率。

1.2.2 保證原材料質(zhì)量。公路工程施工雖然復(fù)雜，但通過(guò)分段施工簡(jiǎn)化了工程難度，不同的施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)不同的流程和環(huán)節(jié)。在公路施工的不同階段，一定要安排好每一個(gè)階段的試驗(yàn)檢測(cè)，通過(guò)對(duì)各階段的質(zhì)量判斷，整體把握進(jìn)度和質(zhì)量。第一步需要檢測(cè)的就是最先進(jìn)場(chǎng)的設(shè)備和原料，這一步的檢測(cè)好壞，決定下一步工程進(jìn)度，只有認(rèn)真做好設(shè)備、材料檢測(cè)，才能從根本上保證工程質(zhì)量，也是整體工程質(zhì)量的基礎(chǔ)和前提。通常的檢測(cè)是對(duì)混凝土水含量和抗剪強(qiáng)度進(jìn)行科學(xué)實(shí)驗(yàn)，當(dāng)數(shù)據(jù)顯示材料質(zhì)量完好時(shí)，可以推進(jìn)到下一步操作，如果不能達(dá)到開(kāi)工標(biāo)準(zhǔn)和要求，就會(huì)對(duì)工程造成一定影響，為以后的施工預(yù)埋了嚴(yán)重的隱患。

1.2.3 合理應(yīng)用材料。通過(guò)科學(xué)而有效的試驗(yàn)檢測(cè)，對(duì)涉及到的工程各項(xiàng)原料、關(guān)成品進(jìn)行評(píng)估，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)相應(yīng)材料性能進(jìn)行檢驗(yàn)，通過(guò)數(shù)據(jù)分析出原料、半成品合理性，確定是否符合工程需要，確定合格率，施工單位通過(guò)檢測(cè)結(jié)果，合理應(yīng)用材料和半成品，保證工程施工進(jìn)度和質(zhì)量。

1.2.4 科學(xué)評(píng)價(jià)施工質(zhì)量。公路工程質(zhì)量的好壞，體現(xiàn)在各個(gè)環(huán)節(jié)中，在公路施工前、施工中、施工后都要合理把握質(zhì)量，控制好進(jìn)程，特別是對(duì)工程竣工以后要有一個(gè)整體的評(píng)定驗(yàn)收，工程各個(gè)流程試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果，就是評(píng)定質(zhì)量最科學(xué)最有效的方法和手段。

2 加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)工作是提高工程質(zhì)量的措施及途徑

2.1 提高檢測(cè)人員素質(zhì)

公路工程試驗(yàn)檢測(cè)人員業(yè)務(wù)能力、個(gè)人素質(zhì)、技術(shù)水平直接影響著試驗(yàn)檢測(cè)的結(jié)果，要通過(guò)人才引進(jìn)、技術(shù)培訓(xùn)、外出學(xué)習(xí)等方法，提升檢測(cè)人員業(yè)務(wù)能力和水平，通過(guò)專業(yè)系統(tǒng)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，充實(shí)試驗(yàn)檢測(cè)人員隊(duì)伍，從根本上解決隊(duì)伍素質(zhì)能力偏低的問(wèn)題，進(jìn)一步提高整體職業(yè)能力。

2.2 健全機(jī)構(gòu)和制度

建立健全質(zhì)檢機(jī)構(gòu)，完善工程質(zhì)量管理制度，能夠進(jìn)一步提高公路工程質(zhì)量管理水平，充分推動(dòng)公路建設(shè)良性健康發(fā)展。加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)管理、發(fā)揮職能作用，通過(guò)規(guī)范可行的管理措施和方法，推進(jìn)質(zhì)檢機(jī)構(gòu)走向規(guī)范化和專業(yè)化。

3 試驗(yàn)檢測(cè)手段應(yīng)注意的四個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)

3.1 施工控制參數(shù)的確定

對(duì)那些能夠指導(dǎo)施工、控制施工質(zhì)量的施工控制參數(shù)等關(guān)鍵數(shù)據(jù)，要精準(zhǔn)精確。路基填土含水率和最大干密度是兩個(gè)重要參數(shù)，只有在路基填土施工中合理控制壓實(shí)質(zhì)量，使關(guān)鍵參數(shù)準(zhǔn)確，保證路基工程質(zhì)量。試驗(yàn)檢測(cè)能夠?qū)χ匾獏?shù)進(jìn)行確認(rèn)，所以在進(jìn)行操作時(shí)，就要認(rèn)真仔細(xì)，不能馬虎應(yīng)付，要按照程序進(jìn)行科學(xué)操作，嚴(yán)格遵照試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)定，把試驗(yàn)誤差降到最低，這樣得到的數(shù)據(jù)才具有參考價(jià)值。

3.2 路用材料質(zhì)量控制

工程所需的填料、砂、石、水泥、鋼筋、預(yù)制構(gòu)件等是工程原材料、半成品、成品材料，每一步驟都要按有關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)規(guī)程進(jìn)行檢測(cè)，經(jīng)檢驗(yàn)合格的才能投入工程施工進(jìn)行調(diào)配使用，對(duì)那些不合格的材料要堅(jiān)決禁用。

3.3 現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程質(zhì)量控制

能夠?qū)κ┕み^(guò)程中進(jìn)行控制的環(huán)節(jié)較多，只要每一個(gè)環(huán)節(jié)都負(fù)起責(zé)任，就能保證工程進(jìn)度和質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求，施工單位自檢、監(jiān)理抽檢、政府監(jiān)督等環(huán)節(jié)組成了一個(gè)監(jiān)督網(wǎng)，從不同層面把握著工程質(zhì)量。施工方要建立完善的試驗(yàn)檢測(cè)制度和工地實(shí)驗(yàn)室，由專業(yè)檢測(cè)人員專職質(zhì)檢；監(jiān)理方要在事前、事中、事后進(jìn)行多角度監(jiān)理，防范為主，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)解決；政府部門(mén)要發(fā)揮職能作用，完善制度法規(guī)，用制度約束違規(guī)行為。

4 結(jié)束語(yǔ)

公路工程檢測(cè)技術(shù)是融試驗(yàn)檢測(cè)基礎(chǔ)理論、測(cè)試操作技能、相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)于一體的綜合學(xué)科，對(duì)工程設(shè)計(jì)參數(shù)確認(rèn)，施工質(zhì)量控制，施工驗(yàn)收評(píng)定、養(yǎng)護(hù)管理決策具有重要作用，同時(shí)各項(xiàng)評(píng)定結(jié)果也是今后工作的重要依據(jù)。隨著我國(guó)各級(jí)公路迅猛發(fā)展，公路試驗(yàn)檢測(cè)已經(jīng)成為檢驗(yàn)工程質(zhì)量、加強(qiáng)工程管理最有效的手段，可以說(shuō)，在施工質(zhì)量控制和竣工驗(yàn)收評(píng)定工作中，試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果是不可缺少的一個(gè)主要環(huán)節(jié)，切實(shí)加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)工作水平，對(duì)提高公路工程質(zhì)量意義深遠(yuǎn)。

參考文獻(xiàn)

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