從“地下”到公開，從混沌到透明，從無序到規(guī)范……歷經(jīng)近10年的滄海桑田，隨著相關(guān)政策的變化，平行進(jìn)口汽車的市場也發(fā)生著劇烈的改變。

如果說2005年《品牌銷售管理辦法》的出臺，造成了汽車生產(chǎn)企業(yè)主導(dǎo)進(jìn)口車銷售，平行進(jìn)口被迫轉(zhuǎn)入“地下”的局面，那么，2014年8月，國家工商總局發(fā)布的《關(guān)于停止實(shí)施汽車總經(jīng)銷商和汽車品牌授權(quán)經(jīng)銷商備案工作的公告》（以下簡稱“備案”）是否能夠讓平行進(jìn)口汽車商們迎來春天？

而在“備案”發(fā)布一年之后的今天，當(dāng)我們重新聚焦于平行進(jìn)口汽車領(lǐng)域卻發(fā)現(xiàn)，“難”依舊是這個夾縫里生存行業(yè)的主題詞。雖然在這一年里，從國家層面相關(guān)機(jī)構(gòu)陸續(xù)出臺了一系列措施，如專門針對平行進(jìn)口汽車的“三包”保險等，但規(guī)范后，平行進(jìn)口“生意不好做”卻是共識。以前利用信息的不對稱，部分平行進(jìn)口汽車商還可以渾水摸魚攫取一部分利益，甚至有些機(jī)構(gòu)也可以從中獲取一些“好處”的現(xiàn)象在漸漸消失，與此同時，消費(fèi)者的選擇也越來越理性，這些都構(gòu)成了如今平行進(jìn)口“路難行”的現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)因素。但同時，我們也應(yīng)該看到，與此前平行進(jìn)口的“行路難”不同，此番的“路難行”是相關(guān)產(chǎn)業(yè)在走向規(guī)范過程中的陣痛，現(xiàn)在的“路難行”是因?yàn)橹饾u規(guī)范的政策法規(guī)堵住了一些曾經(jīng)的“歪門邪路”，這也是產(chǎn)業(yè)走向健康成熟發(fā)展的必經(jīng)之路。

我們的報道進(jìn)行于“備案”發(fā)布一年之后，在各種喧囂已然過去的這個時點(diǎn)，也許我們能夠更加理性、客觀、冷靜地審視和分析，讓我們共同祝愿平行進(jìn)口汽車行業(yè)的未來。