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馬力強勁的乘龍H7

2015-04-29 12:06
汽車縱橫 2015年8期
關鍵詞:速比馬力氣囊

自從在2015年上海車展首次驚艷亮相以來,憑借著全新的外形設計和出色的整車配置,東風柳汽的新一代重卡車型——乘龍H7便成了眾多用戶關注的對象。這款H7 450馬力6X4牽引車,具有澎湃動力、堅實可靠的特質,是專為高速高效物流量身打造的一款高端重卡。

外觀驚艷 安全舒適

H7的前臉造型完全摒棄了以往的設計風格,寬大的進氣格柵就給眾人來帶了非常強烈的視覺沖擊。與之前的M7車型相比,H7顯得更加歐范。采用新式的導流槽、更美觀立式大燈、一體式后視鏡、全包圍導流罩,不僅提升顏值,也有利于降低風阻。

駕駛室則是延用龍骨式框架結構,保證駕駛室的被動安全性能。駕駛室減震采用四點懸浮氣囊結構,能更好吸收行駛過程中的顛簸,在搭配多級可調的氣囊座椅,大幅提高駕駛舒適性。

頗具科技感的儀表臺,多功能方向盤,操作方便信息顯示清晰,將具有不俗的駕駛感受。

澎湃動力 堅實可靠

柳汽乘龍H7定位高速高效物流用車,采用全新的平臺,動力配置全面升級。這款6X4牽引車,使用的是東風康明斯專為柳汽量身打造的“黃金動力、乘龍定制”ISZ發(fā)動機,13L排量可提供450馬力強勁動力輸出,經濟轉速范圍1100-1400轉可輸出最大扭矩達2238N.m。低轉速大扭矩帶來出色的起步、加速和爬坡能力,極寬的最大扭矩范圍,能確保車輛在高速行駛下過坡如履平地,減少換擋頻率的同時提高燃油效率。

乘龍定制ISZ發(fā)動機,由康明斯專為柳汽設計調校,除強勁動力外,另一個顯著特性就是堅實可靠。發(fā)動機應用可靠性增長技術,零部件指定采用高品質供應商,結合國內外超過600萬公里的道路試驗驗證和連續(xù)4萬多小時(近2000天)多種嚴苛可靠性試驗,大幅提升發(fā)動機的可靠性和安全性,確保乘龍定制發(fā)動機出廠品質。同時,該款發(fā)動機還采用耀眼的琥珀金黃色作為乘龍定制發(fā)動機專屬顏色,與H7的外觀金色相呼應,更加彰顯了H7的高端專屬品質。

相較于傳統的11/12L機,乘龍定制的ISZ 13L發(fā)動機因其動力強勁、堅實可靠的特性,每月營運里程可至多延長至3.5萬公里,尤其適合全天候24小時營運的高效高速物流運輸。

乘龍定制ISZ發(fā)動機采用超高壓(XPI)燃油噴射系統與高效增壓器,噴射壓力最高達2400Bar 使燃油霧化更好,燃燒更充分。匹配可變轉速電控硅油風扇,根據發(fā)動機水溫自動控制風扇轉速,在降低風扇功率消耗同時使發(fā)動機保持合理溫度,避免不必要功率消耗;結合EBP機智人節(jié)能系統的使用,使發(fā)動機保證高動力性下的有效節(jié)油。

為了保證450馬力順暢輸出,匹配了法士特12JSD220T直接檔變速箱和性能可靠的伊頓離合器,換檔平順,直接檔效率傳遞更好。5.5噸級前橋和加強型FS160后橋,2.867小速比。大馬力+直接檔+小速比,標準的高速物流用車配置,相比超速檔匹配稍大速比的配置來說,傳動效率更高更省油。

可靠輕量化 安全有保證

長途高效物流用車的性能優(yōu)勢不僅僅體現在出色的動力上,各種細節(jié)的考慮周全才能打造一款經濟可靠的產品。這款H7則采用的是282單層車架,橫梁參照歐美先進輕量化設計工藝,在保證承載性能的同時可以很好地控制整車自重,這也顯示了H7的定位——標載高速運輸。選用美國康邁輪邊,輪轂單元采用油潤滑,精密的軸承游隙制造及其控制,實現安裝輪轂軸承游隙免調節(jié),在關鍵區(qū)連續(xù)充滿潤滑油,可以實現50萬公里免維護,為用戶減少保養(yǎng)時間和費用。搭配的600L鋁合金油箱,還能提供不俗的續(xù)航能力。

后橋空氣懸架,不僅能大幅降低車身自重,更有利于提升運輸效率。采用ECAS電控升降氣囊懸架,通過氣囊充放氣可調整整車高度和氣囊硬度,方便甩掛運輸和提升駕駛舒適性。同時對貨物也能起到一定的保護作用,降低貨損率。

跑得越快越需要出色的安全性能保證,H7裝配了WABCO品牌ABS,提高車輛在滑溜路面制動效果,確保行駛穩(wěn)定性及制動安全。前橋盤式制動,抗熱衰退性好,機械制動效能和穩(wěn)定性提升。再配合JACOBS(皆可博)高效發(fā)動機制動系統,進一步提升車輛制動性能,降低主制動系統工作頻率,延長制動系統壽命。而且并不多見的制動間隙自動調整臂也是H7的標準配置。乘龍H7可謂東風柳汽的一款誠心之作。

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