眾所周知，騎友們最應(yīng)該的是把安全放在首位，如此而言，選擇護(hù)具和裝備的難度就并不亞于選擇山地車了；另外也很重要的是，當(dāng)你為山地車花光了全部預(yù)算，準(zhǔn)備上山的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)護(hù)具和裝備也不便宜。所以騎行的護(hù)具和裝備同樣非常重要。

頭盔的重要性

頭盔的重要性是所有護(hù)具中占第一位的，因此選擇一款優(yōu)質(zhì)的頭盔至關(guān)重要?？赡芎芏嗳藭?huì)說(shuō)，頭盔嘛，不都長(zhǎng)那樣么，用起來(lái)能有什么區(qū)別？這就好比XTR和Deore，外觀看來(lái)幾乎沒(méi)多大區(qū)別，但性能和價(jià)格卻相去甚遠(yuǎn)。盡管廠家不是騙子（至少大多數(shù)不是），中高端的產(chǎn)品也不可能是一分錢(qián)一分貨，但是貴的頭盔肯定比廉價(jià)頭盔安全系數(shù)高。

其實(shí)買(mǎi)頭盔就像買(mǎi)三腳架，當(dāng)你買(mǎi)到第3個(gè)的時(shí)候，才會(huì)發(fā)現(xiàn)前面2個(gè)的錢(qián)完全應(yīng)該省下來(lái)。安全和技術(shù)無(wú)關(guān)，所以買(mǎi)頭盔最好一步到位。買(mǎi)護(hù)具無(wú)需循序漸進(jìn)，根據(jù)你的消費(fèi)能力即可。應(yīng)該買(mǎi)自己經(jīng)濟(jì)承受范圍之內(nèi)最好的頭盔，因?yàn)轭^盔再好也不會(huì)比你的頭貴！

優(yōu)質(zhì)的頭盔不僅表現(xiàn)在前衛(wèi)的造型和涂裝，以及良好的佩戴舒適度，更體現(xiàn)于實(shí)際的防護(hù)性能。因?yàn)閮?yōu)秀的避震系統(tǒng)可以很好地吸收沖擊、穩(wěn)定你的身體；同樣，優(yōu)質(zhì)的頭盔有堅(jiān)實(shí)的外殼，內(nèi)部的填充泡沫、內(nèi)襯以及其他緩沖介質(zhì)可以很好地吸收撞擊，使你頭部受到的沖擊減少到最小，這也是不同價(jià)位頭盔的差異之處。

如何選擇頭盔

買(mǎi)頭盔是需要花費(fèi)不少錢(qián)的，但是這僅僅是第一步。因?yàn)椴⒉皇莾r(jià)格貴的就一定適合你，所以要學(xué)會(huì)如何選擇適合自己的頭盔。

頭盔的選擇方式大體分為兩步：第一步是選擇適合你騎行強(qiáng)度的頭盔。這個(gè)很容易理解，你不可能戴個(gè)全盔去通勤，也不會(huì)戴個(gè)XC盔去速降。而對(duì)于大多數(shù)專業(yè)選手柴說(shuō)，一般都會(huì)準(zhǔn)備2頂頭盔，一頂半盔，一頂全盔。

Enduro半盔

半盔的優(yōu)點(diǎn)很多，除了輕量、通風(fēng)、散熱性好，最重要的就是視野良好，而且你還可以隨時(shí)隨地在騎行中給自己補(bǔ)充能量。在耐力賽中所使用的半盔與普通的XC半盔還是有區(qū)別的，它的防護(hù)性能會(huì)更全面一些，主要體現(xiàn)在對(duì)頭部后方的保護(hù)。并且整體的強(qiáng)度和抗撞擊能力都會(huì)較XC頭盔有明顯的提高，只是重量也會(huì)增加，不過(guò)這些基本可以忽略。針對(duì)上坡騎行以及簡(jiǎn)單的下坡線路，防護(hù)性能良好的半盔非常適合。

全盔

當(dāng)你遇到復(fù)雜、艱難的路況時(shí)，全盔一定是你最好的朋友！像一些剛?cè)腴T(mén)的山馬黨新手，他們會(huì)和你爭(zhēng)論是否有必要佩戴頭盔。但對(duì)于激烈的山地下坡騎行來(lái)說(shuō)，一頂全盔是必不可少的。我見(jiàn)過(guò)太多的悲劇，包括自己也曾親歷，所以千萬(wàn)不要有僥幸心理！

盡管全盔又重又熱，而且對(duì)于近視的朋友來(lái)說(shuō)很痛苦。但是它可以全方位地保護(hù)你的整個(gè)頭部不受傷害。除了防護(hù)功能外，全盔可以讓你看上去更酷，也可以讓你在各個(gè)鏡頭中保持完美形象。

全盔的外部指標(biāo)可以從材質(zhì)、重量、緩沖材料、散熱設(shè)計(jì)等來(lái)區(qū)分。目前市面上低端的全盔大多采用塑料外殼，相對(duì)容易破損；中端的會(huì)使用玻璃纖維材料，其堅(jiān)固程度相比塑料外殼要扎實(shí)很多；而高端的則使用更輕、更結(jié)實(shí)的碳纖維材質(zhì)，因此重量和價(jià)格的區(qū)別就在于此。目前有些品牌對(duì)全盔內(nèi)部填充的泡沫進(jìn)行了一定的技術(shù)設(shè)計(jì)改進(jìn)，使其在撞擊時(shí)可以分散和消減震動(dòng)，以大大減少對(duì)頭部的影響。

頭盔的內(nèi)襯設(shè)計(jì)非常重要，包裹性和舒適性就來(lái)源于這里。

良好的包裹性可以提高頭盔對(duì)頭部的保護(hù)，且在激烈顛簸時(shí)不至于讓頭盔上下晃動(dòng)。除此之外，全盔的散熱設(shè)計(jì)也尤為重要，尤其是在夏日高溫下，清涼的風(fēng)透過(guò)頭盔能將炎熱帶出，會(huì)如同啃冰西瓜一樣爽快。擁有良好舒適性和散熱設(shè)計(jì)的頭盔能讓你心無(wú)旁騖，全身心地享受騎行的過(guò)程，而不是惦記著到達(dá)終點(diǎn)后趕緊摘掉頭上這個(gè)“累贅”。

選擇全盔還有一點(diǎn)不能忽略，就是護(hù)頸的兼容性?，F(xiàn)在護(hù)頸已越來(lái)越流行，但并不是所有的全盔都適用于護(hù)頸。護(hù)頸保護(hù)頸部的原理是依靠后部的頸托與全盔后下方的摩擦材料，產(chǎn)生一個(gè)強(qiáng)大的摩擦力，防止頭部后仰過(guò)度。所以在購(gòu)買(mǎi)前先留意一下，頭盔后下方是否有一塊摩擦材料。

頭盔中那些不為人知的參數(shù)

以上所言都是頭盔的硬件參數(shù)，現(xiàn)在要講到頭盔的“軟件”了。當(dāng)然，我們所說(shuō)的“軟件”不是看不到摸不著的，而是對(duì)佩戴的舒適性影響最大。

選擇頭盔的第二步就是要配合你的頭型了。許多騎友都知道，購(gòu)買(mǎi)頭盔很重要的一個(gè)指標(biāo)就是頭圍。其實(shí)頭圍固然重要，但這只是一個(gè)表面的參數(shù)，許多人都忽略了另一個(gè)指標(biāo)，那就是頭型。就如人的臉有長(zhǎng)有圓，有瓜子臉或國(guó)字臉，那么人的頭型也同樣，頭型有圓有窄，那頭盔必然也會(huì)有圓窄之分。

目前許多頭盔品牌皆來(lái)自于歐美，那些設(shè)計(jì)師們必然會(huì)以自身的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。而歐美人群的頭型較窄，亞洲人群的頭型較圓。所以許多騎友在選購(gòu)頭盔時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)，即使按照頭圍標(biāo)準(zhǔn)購(gòu)買(mǎi)，佩戴起來(lái)卻還是不舒適，這就是根本原因。如果你的頭盔沒(méi)有配合你的頭型，那么不舒服只是小事情，而穩(wěn)定性、防護(hù)性才是重中之重。所以還是需要騎友們自己多上心，在購(gòu)買(mǎi)前先進(jìn)行試戴，特別是全盔。

我看到過(guò)許多騎友在騎耐力賽時(shí)會(huì)佩戴土坡盔，其實(shí)包括我自己也會(huì)偶爾為之。這其實(shí)并沒(méi)有什么不對(duì)，土坡盔對(duì)頭部防護(hù)也是非常全面的，只是重量和散熱性會(huì)比耐力賽頭盔略差。說(shuō)起來(lái)，很多專業(yè)車手也會(huì)在低強(qiáng)度的耐力賽中佩戴土坡盔。但是那些想著用越野摩托全盔來(lái)替代山地車全盔的朋友，最好打消這個(gè)念頭。雖然兩者都是為越野而生，但是山地車全盔是專門(mén)為山地車運(yùn)動(dòng)而設(shè)計(jì)和優(yōu)化的，從外表來(lái)看區(qū)別盡管不是很大，但在實(shí)際使用中會(huì)有較明顯的不同。所以一些同時(shí)兼顧兩個(gè)領(lǐng)域的大品牌廠商會(huì)有專門(mén)的款式來(lái)針對(duì)MotoCross和MTB。

在激烈的耐力賽中，全盔的作用是毋庸置疑的，所以一頂結(jié)實(shí)、舒適的全盔是必不可少的。