付勝云,劉邦定,唐分配,李大江
(湖南省地質(zhì)調(diào)查院,湖南 長(zhǎng)沙 410116)
湖南省馬底驛組有含錳巖系,部分含錳巖系中賦存錳礦床,廣泛分布于新晃—溆浦—雙峰一線(xiàn)以北的湘中北地區(qū)[1],厚度變化甚大,芷江一帶厚度508 m。該組下部為1套紫紅色塊狀含鈣質(zhì)團(tuán)塊條帶板巖、條帶絹云母板巖、塊狀灰?guī)r、泥質(zhì)大理巖互層,多有孔雀石、黃銅礦星點(diǎn);上部為紫紅色條帶狀粉砂質(zhì)板巖夾條帶絹云母板巖。該組為局限性碳酸鹽臺(tái)地和泥質(zhì)潮坪沉積。沅陵一帶,該組下部為1套灰綠色粉砂質(zhì)絹云母板巖與紫紅色條帶狀板巖互層,夾2~3層鈣質(zhì)團(tuán)塊、鈣質(zhì)條帶狀板巖、透鏡狀灰?guī)r;中部為灰綠色板巖夾淺變質(zhì)砂巖;上部為紫紅色條帶狀粉砂質(zhì)板巖,厚度980 m。往東至安化、益陽(yáng)一帶,該組下部為紫紅色條帶狀粉砂質(zhì)絹云母板巖夾灰紫色透鏡狀至似層狀白云質(zhì)大理巖;中上部為紫紅色粉砂質(zhì)板巖,灰綠色粉砂質(zhì)板巖與灰黃、黃綠色薄層淺變質(zhì)粉砂巖,厚度802.2 m??傮w上反映了由西向東鈣質(zhì)巖減少、砂屑增多趨勢(shì)。而在沅陵—通道、鳳凰、新晃—溆浦、靖州的湘西南地區(qū),中、上元古界為1套厚度近萬(wàn)米的地槽型復(fù)理石建造,其內(nèi)的火山物質(zhì)豐富,馬底驛組第2段中發(fā)育100~200 m厚的含錳巖系。
馬底驛組系湘、桂、黔3省(區(qū))前寒武紀(jì)地層工作組于1962年創(chuàng)建,命名地點(diǎn)在沅陵縣馬底驛。馬底驛組有兩個(gè)巖性段:上部(第1段)為黑色板巖段,厚120 m;下部為鈣質(zhì)片巖段,厚>640 m,1974年湖南區(qū)測(cè)隊(duì)將這套紫紅色為主的絹云母板巖、鈣質(zhì)片(板)巖夾大理巖之層序稱(chēng)馬底驛組第2段[1]。
與成錳有關(guān)的地層為馬底驛組第2段:鈣質(zhì)片巖段,其巖性自上而下又可分為3個(gè)亞段。石英云母片巖亞段:由石英、白云母與黑云母組成,具鱗片變晶結(jié)構(gòu),片狀、條帶狀構(gòu)造,厚度>200 m;鈣質(zhì)片巖亞段:由黑云母鈣質(zhì)片巖、碳酸錳礦層與含錳鈣質(zhì)板巖組成互層,厚33.4~249.6 m;云母片巖亞段:厚度>190 m。
湖南馬底驛組錳礦的礦床成因類(lèi)型可分3類(lèi),海相沉積錳礦床及沉積變質(zhì)錳礦床,地表淺部多形成風(fēng)化礦床。
海相沉積錳礦床:含礦層位為上元古界板溪群馬底驛組。含錳巖系為板溪群馬底驛組二段紫紅色粉砂質(zhì)板巖夾泥質(zhì)灰?guī)r[2],水平層理。礦石具細(xì)粒集合體及球粒狀結(jié)構(gòu)、塊狀構(gòu)造。礦體呈薄層狀?yuàn)A于紫紅色板巖中,有多層,單層厚幾厘米至幾十厘米,長(zhǎng)幾十米至幾百米。礦石類(lèi)型為碳酸錳礦石。
沉積變質(zhì)錳礦床:礦床原屬馬底驛組海相沉積錳礦床,產(chǎn)出部位為馬底驛組與花崗巖接觸帶,由于花崗巖體的侵入,產(chǎn)生接觸變質(zhì)作用,使礦石物質(zhì)成分與結(jié)構(gòu)構(gòu)造均有顯著變化。礦石類(lèi)型為硅酸錳礦石。
風(fēng)化錳礦床:產(chǎn)于馬底驛組海相沉積錳礦床、沉積變質(zhì)錳礦床的地表淺部。形成表生氧化錳礦石及氧化錳帽型礦床,地層層位第四系。
湖南錳礦資源豐富,截止2011年底,已查明有資源儲(chǔ)量的礦產(chǎn)地(礦床)63處,累計(jì)查明資源儲(chǔ)量1.48億t[3]。據(jù)湖南省國(guó)土資源廳發(fā)布的湖南省礦產(chǎn)資源儲(chǔ)量表,經(jīng)初步統(tǒng)計(jì),馬底驛組中錳礦查明資源儲(chǔ)量約112.3萬(wàn)t,占全省查明量的0.76%,礦石類(lèi)型及主要有益組分含量詳見(jiàn)表1。
表1 湖南馬底驛組錳礦礦石類(lèi)型
清源礦區(qū)錳礦床產(chǎn)于元古界板溪群下部馬底驛組變質(zhì)巖系中,其成礦過(guò)程為:在元古代江南古海槽中沉積含錳巖系與碳酸錳礦層;經(jīng)晉寧運(yùn)動(dòng),形成板溪群變質(zhì)巖系,碳酸錳礦層變成以錳硅酸鹽為主的礦層;經(jīng)后期多次地殼運(yùn)動(dòng),江南地盾隆起并遭受風(fēng)化剝蝕,原生礦層經(jīng)風(fēng)化改造成錳帽型風(fēng)化礦床[4]。該錳礦床是新型礦床,是尋找湖南省優(yōu)質(zhì)富錳礦的典型礦床。
礦區(qū)鈣質(zhì)片巖亞段,即含錳巖系,在鐵道界礦段自上而下可細(xì)分為9層:黑云母鈣質(zhì)片巖,厚22~40 m;V4錳礦層,含錳鈣質(zhì)片巖互層,厚 0.5~3.5 m;黑云母鈣質(zhì)片巖,厚5~30 m;V3錳礦層夾含錳鈣質(zhì)片巖,厚0.5~4.2 m;黑云母鈣質(zhì)片巖,厚30~85 m;V2錳礦層夾含錳鈣質(zhì)片巖,厚0.5~6 m;黑云母鈣質(zhì)片巖,厚8~42 m;V1錳礦層與含錳鈣質(zhì)片巖互層,厚0.6~3.9 m;黑云母鈣質(zhì)片巖,與下伏云母片巖亞段呈整合接觸,厚15~35 m。該礦區(qū)大坳頭礦段含錳巖系更復(fù)雜,由8層黑云母鈣質(zhì)片巖夾7層碳酸錳礦層、3層含錳鈣質(zhì)片巖扁豆體構(gòu)成。
礦區(qū)位于貓兒界背斜南端。地層走向近東西,傾向北,傾角 20(°)~30(°),局部有次一級(jí)褶皺。礦區(qū)有兩條斷層,礦床具有多層、多礦體的特點(diǎn)。鐵道界礦段有4層礦(Vl~V4),大坳頭礦段有7層礦(Vl~ V7),其中,V2、V3是主礦層,見(jiàn)圖 1。礦體總數(shù)19個(gè),最大埋深62 m,主要礦體長(zhǎng)1 265 m,寬380 m,厚3.27 m,傾角32(°),埋深15 ~350 m。
圖1 湖南省城步縣清源錳礦區(qū)大坳頭礦段地質(zhì)
馬底驛組中沉積變質(zhì)、風(fēng)化錳礦床—“清源式”錳礦床是在湖南境內(nèi)發(fā)現(xiàn)的富錳礦床,該類(lèi)型錳礦床主要分布于湘西南古北北東向構(gòu)造帶內(nèi),并受馬底驛組地層控制。馬底驛組錳礦點(diǎn)遍布湘西南各縣,區(qū)域找礦方向主要在湘西南地區(qū)。
馬底驛組錳礦床的賦存地質(zhì)特征與其礦源層形成時(shí)巖相古地理密切相關(guān),并受區(qū)域變質(zhì)作用及地表氧化環(huán)境的控制,故具體找礦方向?yàn)椋篴礦床具明顯層控性,應(yīng)該順層找礦,順含錳巖系找礦;b在區(qū)域變質(zhì)達(dá)到或接近綠片巖相階段的地層中找礦,否則“礦源層”富化成原生礦層是難以實(shí)現(xiàn)的,進(jìn)而氧化成富礦亦有困難;c在地形地貌、氣候等有利形成風(fēng)化礦床的地質(zhì)環(huán)境找礦,如在北緯27(°)線(xiàn)以南,該區(qū)溫濕多雨、中高山區(qū),水文地質(zhì)條件有利,可使原生礦及礦源層分解、淋濾、交代等作用得以順利進(jìn)行;d在構(gòu)造運(yùn)動(dòng)發(fā)育的地區(qū)找礦,湖南、廣西一帶次級(jí)褶皺發(fā)育,錳礦富集地段往往在背、向斜軸部及近兩翼地段,這些地段是尋找富礦的有利部位。
馬底驛組錳礦目前以民采為主,地質(zhì)工作程度甚低,找礦前景良好,隨著勘查工作的不斷深入和對(duì)該類(lèi)型礦床成礦規(guī)律認(rèn)識(shí)的逐步提高,找礦工作將會(huì)取得更大的突破。
湖南馬底驛組中的錳礦開(kāi)采勘查歷史悠久,在當(dāng)前國(guó)內(nèi)富錳礦資源趨于枯竭、錳礦供應(yīng)緊張的形勢(shì)下,研究省內(nèi)馬底驛組富錳礦床的地質(zhì)特征并總結(jié)其控礦條件,對(duì)推動(dòng)省內(nèi)馬底驛組富錳礦的找礦勘查具有一定現(xiàn)實(shí)意義和經(jīng)濟(jì)意義。
[1]賈寶華,黃建中,劉耀榮,等.湖南省區(qū)域地質(zhì)志[M].長(zhǎng)沙:湖南省地質(zhì)調(diào)查院,2012.
[2]魏道芳.湘西南區(qū)氧化錳礦成礦規(guī)律及找礦方向[J].湖南地質(zhì),1996,15(3):143-146.
[3]肖誠(chéng),崔先萬(wàn),羅為艾.湖南錳業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與對(duì)策研究[J].中國(guó)錳業(yè),2014,32(3):5 -8.
[4]李德武.“清源式”錳礦床的地質(zhì)特征、成因及找礦前提[J].冶金地質(zhì)動(dòng)態(tài),1991(3):9-14.