姚伊錚

自行車(chē)是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，具有100多年的歷史，由于環(huán)保以及交通的問(wèn)題，自行車(chē)再度成為世界各國(guó)特別是發(fā)達(dá)國(guó)家居民喜愛(ài)的交通、健身工具。一輛單車(chē)，一個(gè)背包，成就一場(chǎng)完美旅行。騎行是一種快樂(lè)而健康的出行方式，在提倡綠色出行的如今，尤其受人們歡迎。這次給大家介紹了一些比較犀利的自行車(chē)，雖然很獨(dú)特但是會(huì)選擇他們的也只是少數(shù)人吧。

URB –E

最后一公里的問(wèn)題不僅停留在快遞員身上，也是令很多上班族頭疼的問(wèn)題。雖然能夠選擇自行車(chē)或者電驢子解決這“一公里”，不過(guò)要想帶著這么大的交通工具穿梭于高峰期的公交、地鐵，除非神仙妹妹下凡。URB-E折疊電動(dòng)自行車(chē)解決了這樣的問(wèn)題，足夠緊湊輕量是這款車(chē)的特點(diǎn)。采用航空鋁結(jié)構(gòu)材料，使整車(chē)保持在13公斤，隨身攜帶不成問(wèn)題，而且不怕偷。內(nèi)置的鋰電池能達(dá)到32公里的續(xù)航里程，時(shí)速最高24km/h。外觀顏色可以根據(jù)需求進(jìn)行設(shè)計(jì)，此外還有很多附件可以自己配置，比如杯托、行李架之類(lèi)的。

沒(méi)有中軸和輻條的折疊自行車(chē)

折疊自行車(chē)的發(fā)展方向一直是減輕重量和體積，后果就是自行車(chē)越來(lái)越小，車(chē)輪和車(chē)架越來(lái)越小，為了便捷而犧牲了穩(wěn)定性，這一點(diǎn)在山路和路不平的地方尤為明顯。為此意大利設(shè)計(jì)師Gianluca Sada設(shè)計(jì)了一款沒(méi)有中軸和車(chē)條的折疊自行車(chē)，最大特點(diǎn)是輪子大小和正常的自行車(chē)一邊大，而且折疊起來(lái)以后只有雨傘那么大。采用獨(dú)特傳動(dòng)裝置的它，使得折疊非常簡(jiǎn)單。再加上隨車(chē)附帶的背包，你可以把它背在背上行走，非常便攜。它看起來(lái)很神奇，但是它還在概念階段，反正沒(méi)有大梁和車(chē)條的自行車(chē)我是不敢騎。

三星智能自行車(chē)

不智能，就滯后。在這個(gè)一切都需要智能化的時(shí)代，三星聯(lián)合意大利三星大師院聯(lián)手設(shè)計(jì)了一款智能自行車(chē)，充分利用三星智能手機(jī)技術(shù)，為騎行者提供最大程度地保護(hù)。采用鋁制車(chē)架可以最大程度上緩解車(chē)身震動(dòng)，提升舒適度。車(chē)架里面集成了電池、WiFi、藍(lán)牙、Arduino、4個(gè)激光發(fā)射器、數(shù)字?jǐn)z像頭等智能元件，并通過(guò)吸附在車(chē)把中間的三星手機(jī)進(jìn)行控制。4個(gè)激光發(fā)射器可以在天黑時(shí)自動(dòng)在馬路上投影出一條車(chē)道，后置攝像頭還可以讓騎行者通過(guò)手機(jī)了解后面的路況。

竹制兒童自行車(chē)

GreenChamp Bike是專門(mén)為兒童設(shè)計(jì)的一款平衡車(chē)，專為5歲以下的兒童設(shè)計(jì)，用來(lái)幫助孩子培養(yǎng)平衡能力。這款童車(chē)主打環(huán)保理念，車(chē)架和主要零部件都用竹子做成，將環(huán)保概念發(fā)揮到最大。竹子是一種成本低廉的可再生原材料，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在竹子的基礎(chǔ)上進(jìn)行創(chuàng)新，在竹纖維里注入蜂蠟防止開(kāi)裂，整車(chē)還涂有竹蠟防水。整車(chē)部分采用雙層結(jié)構(gòu)，在兩層竹子之間再加一層竹子，讓車(chē)子更結(jié)實(shí)。這讓我一下就想起來(lái)小時(shí)候滿大街的竹子小推車(chē)了。

電動(dòng)自行車(chē)OtOR刮了經(jīng)典復(fù)古風(fēng)

Oto Cycles是在巴塞羅那注冊(cè)的一家廠商，其生產(chǎn)的電動(dòng)自行車(chē)帶有強(qiáng)烈的復(fù)古風(fēng)。靈感來(lái)自哈雷摩托的經(jīng)典造型，只不過(guò)將原來(lái)的柴油機(jī)換成了純電動(dòng)系統(tǒng)。整體框架延續(xù)老款自行車(chē)結(jié)構(gòu)，電池模塊設(shè)計(jì)成油箱掛在橫梁上，輪胎、座電點(diǎn)擊輪轂都可以自定義顏色，無(wú)窮多的組合，絕對(duì)能夠表達(dá)自己的個(gè)性。整車(chē)23公斤重，能承載110公斤的重量，極速25km/h，還有高功率電機(jī)選配，最高時(shí)速可達(dá)55km/h，滿電可行駛60公里。55km/h別人我不知道，反正我是真不敢騎。

籃球概念自行車(chē)

設(shè)計(jì)師Tomislav Zvonaric出于對(duì)籃球和喬丹的熱愛(ài)，設(shè)計(jì)了這款名為mikecycle的概念自行車(chē)。車(chē)身每個(gè)細(xì)節(jié)都體現(xiàn)了設(shè)計(jì)師對(duì)喬丹的喜愛(ài)。牛角造型的車(chē)把是對(duì)當(dāng)年喬丹所在公牛隊(duì)的致敬，JUMPMAN造型的輪胎設(shè)計(jì)極具喬丹時(shí)代的特色，車(chē)梁處還為籃球設(shè)計(jì)了專門(mén)的放置區(qū)。種種細(xì)節(jié)表明，這是一款為籃球愛(ài)好者們定制的自行車(chē)。碳纖維材質(zhì)保證了精巧度，同時(shí)車(chē)身還增加了一些實(shí)用設(shè)置，比如大梁放手機(jī)的區(qū)域。

反光自行車(chē)LUmEn

夜間在馬路上騎自行車(chē)是一件很危險(xiǎn)的事情，萬(wàn)一汽車(chē)司機(jī)不留神就容易發(fā)生事故。許多自行車(chē)采用后尾燈，但大多采用電池供電，因此受到電能限制，還容易被盜。來(lái)自舊金山的Mission Bicycle Company團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)了一款反光自行車(chē)，比較適合喜歡夜間騎行的人群，夜晚時(shí)整個(gè)車(chē)架和車(chē)輪都會(huì)變亮，非常醒目，很大的提升了安全性。這款名為L(zhǎng)umen的自行車(chē)關(guān)鍵之處就是整車(chē)采用的反光涂料，其最大特點(diǎn)就是當(dāng)有光線照過(guò)來(lái)之后，它可以把光反射回光源方向，而不是折射或散射出去。涂料就不用擔(dān)心電源問(wèn)題了，但是車(chē)都被偷了就單說(shuō)了。

字母自行車(chē)

無(wú)論怎么設(shè)計(jì)，如何修飾，你很難把自行車(chē)和時(shí)尚聯(lián)系在一起，更不會(huì)想到把自行車(chē)當(dāng)作一種表達(dá)工具。但是來(lái)自巴黎這個(gè)時(shí)尚與浪漫并存的城市的設(shè)計(jì)師卻把自行車(chē)與時(shí)尚融為了一體，設(shè)計(jì)了一系列字母自行車(chē)。這些字母自行車(chē)出人意料地把橫梁、前叉等零件做成了字母的形狀，每輛自行車(chē)都可以表達(dá)一個(gè)概念。可以是你喜歡的人的名字，可以是喜歡的一個(gè)單詞，也可以是一個(gè)短語(yǔ)，字母太多還可以變成雙人自行車(chē)。英文連起來(lái)筆畫(huà)都不會(huì)太多，生產(chǎn)起來(lái)也沒(méi)有什么大問(wèn)題，但是要換成漢子呢？比如一輛龘龘自行車(chē)。