李雨清

摘 要：視頻車輛檢測技術(shù)在智能交通中發(fā)揮著重要的作用，提高了交通事業(yè)的管理效率，引起了人們廣泛的重視?；诖?，文章將針對視頻車輛檢測技術(shù)及發(fā)展趨勢這一問題展開討論，希望可以為有關部門提高視頻車輛檢測技術(shù)的應用水平提供一些參考建議，促進智能交通事業(yè)健康快速發(fā)展。

關鍵詞：智能交通：視頻；車輛檢測技術(shù)；發(fā)展趨勢

隨著現(xiàn)代化建設進程的不斷加快和科學技術(shù)的不斷進步，特別是圖像處理技術(shù)的不斷進步，我國的視頻車輛檢測技術(shù)獲得了大幅度的提升，在智能交通中發(fā)揮著重要的作用。有關部門提高了對視頻車輛檢測技術(shù)的重視倡導并積極對視頻車輛檢測技術(shù)展開了深入的研究，因而，視頻車輛檢測技術(shù)的有關問題已經(jīng)成為學術(shù)研究界一個重要的課題，希望本文的研究可以為這一研究領域做出一些貢獻。

一、視頻車輛檢測技術(shù)存在的問題以及解決措施

（一）視頻車輛檢測技術(shù)存在的問題。雖然視頻車輛檢測技術(shù)的水平隨著科學技術(shù)的發(fā)展而不斷提高，但仍然存在一些問題，這些問題在一定程度上都對視頻車輛檢測技術(shù)的產(chǎn)生了不利的影響。主要包括檢測精度偏低、圖像處理的時效性存在問題、車輛陰影問題、車輛跨車道行駛的問題、車輛在圖像中的姿態(tài)矯正問題等，只有積極采取措施對這些問題進行解決，才能使視頻車輛檢測技術(shù)更好的為智能交通管理服務。

（二）解決視頻車輛檢測技術(shù)存在問題的措施。（1）對車輛檢測的區(qū)域進行合理的規(guī)劃。視頻車輛檢測技術(shù)具有高度的敏感性，這同時也產(chǎn)生了一個負面問題，即視頻車輛檢測器容易受到外界因素的干擾而導致最終的檢測結(jié)果不準確，為有效的解決這一問題，就必須要對視頻車輛檢測的區(qū)域進行精心、合理的劃分。（2）加強系統(tǒng)的整合工作，避免重復投入。現(xiàn)階段，在條件允許的情況下，有關部門可以通過加強技術(shù)研究和開發(fā)等手段增強視頻車輛檢測系統(tǒng)的兼容性，積極與其他的公共檢測系統(tǒng)進行整合，這樣不僅完成了對車輛的檢測任務，而且還可以避免因重復建設而造成的資金浪費情況發(fā)生，有效的為交通事業(yè)節(jié)約資金投入。（3）提高檢測方法的適應性。道路交通的場景多種多樣，這樣就對檢測算法的適應性提出了更高的要求。研究出多種多樣的檢測算法不太現(xiàn)實，也沒有可行性。因此，就要求檢測算法具有較高的適應性，能夠滿足各種道路檢測的需求。視頻車輛檢測技術(shù)存在的問題我們都可以通過研究檢測算法加以解決，加強對車輛檢測算法的研究至關重要。（4）選擇合理的檢測算法。一方面，選擇檢測算法時，一定要對交通檢測的要求和目的進行考察，并且還要了解道路現(xiàn)場的實際情況。另一方面，加強對檢測算法的研究，盡可能的提高檢測算法的合理性、適應性等，從而保障圖像處理的實效行。（5）選擇性價比較高的攝像機并進行正確的安裝。所謂的性價比較高的攝像機就是指使用性能好、價格相對較低的攝像機，在選擇攝像機之前一定要把交通檢測需求了解清楚，必須要保障攝像機的穩(wěn)定性和可靠性，不能為了節(jié)約資金投入就選擇質(zhì)量較差的攝像機。另外，在選擇合適的攝像機之后，還要根據(jù)道路現(xiàn)場的情況進行正確的安裝，并且在安裝完成之后要進行現(xiàn)場調(diào)試，以確保達到交通檢測需求。

二、視頻車輛檢測技術(shù)的發(fā)展趨勢

視頻車輛檢測技術(shù)具有很多優(yōu)點，在智能交通中具有較高的應用價值，發(fā)展的潛力和前景都非常被看好。結(jié)合有關方面的實際情況和各種影響因素的考慮，我們對視頻車輛檢測技術(shù)的發(fā)展趨勢做出如下的推論。

（一）智能化。隨著各種科學技術(shù)的不斷進步，我國的視頻車輛檢測技術(shù)水平不斷提高，在檢測的精確度、深度和范圍方面都獲得大幅度的提升，但是視頻車輛檢測技術(shù)系統(tǒng)的智能化程度還遠遠達不到實際的工作要求，制約了視頻車輛檢測技術(shù)功能最大程度的發(fā)揮。因此，我們完全可以相信有關部門一定會將視頻車輛檢測技術(shù)研究的重點放在如何提升智能化程度上，智能化也是我們認為視頻車輛檢測技術(shù)最為重要的發(fā)展趨勢。

（二）集成化。目前為止，視頻車輛檢測技術(shù)還屬于一種比較高端的技術(shù)，整個視頻車輛檢測系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)也特別復雜，并且價格還非常昂貴，這一系列的因素都制約了視頻車輛檢測技術(shù)的推廣和普及。因此，有關部門要想提高視頻車輛檢測技術(shù)的市場競爭力，必須要在產(chǎn)品的性能、結(jié)構(gòu)和成本等方面加強對視頻車輛檢測技術(shù)的研究。同時，在條件允許的情況下，加強視頻車輛檢測系統(tǒng)與其他公共服務系統(tǒng)的整合，減少不必要的資金投入。

（三）網(wǎng)絡化。網(wǎng)絡化是很多技術(shù)的發(fā)展的方向和趨勢，視頻車輛檢測技術(shù)也不例外。推動視頻車輛檢測技術(shù)向網(wǎng)絡化方向發(fā)展，可以更有效的提取各個區(qū)域交通系統(tǒng)狀態(tài)情況，并及時的進行信息融合，這樣一來，就可以為交通管理和人們的出行提供信息服務，有效的提高交通管理的效率，為人們更優(yōu)質(zhì)的服務。

（四）視覺檢測立體化。運用視頻車輛檢測技術(shù)對車輛進行檢測，需要更為精確的距離感知技術(shù)，而視覺感知立體化可以更好的滿足視頻車輛檢測技術(shù)對距離感知技術(shù)的要求。立體視覺可以稱得上是距離測量方法中最重要的方法。在視頻車輛檢測系統(tǒng)中運用立體視覺技術(shù)可以更靈活、更方便的檢測目標車輛的立體信息，進而更好的完善檢測任務。并且這一技術(shù)還可以有效的解決目標被遮擋的問題，避免產(chǎn)生歧義，進而大幅度的提高視頻車輛檢測技術(shù)的水平。

三、結(jié)語

綜上所述，視頻車輛檢測技術(shù)在智能交通中具有較高的應用價值，對我國智能交通的發(fā)展具有重要意義。并且隨著信息技術(shù)的不斷進步，視頻車輛檢測技術(shù)逐漸向智能化、集成化、網(wǎng)絡化、視覺檢測立體化等方向發(fā)展，在我國的智能交通中將會發(fā)揮出更大的作用，推動我國的交通事業(yè)更快更好的發(fā)展。

參考文獻

[1] 張文溥.視頻車輛檢測技術(shù)及發(fā)展趨勢[J].中國人民公安大學學報（自然科學版），2010（1）.