希臘左翼聯(lián)盟黨主席齊普拉斯（Alexis Tsipras）26日剛剛宣誓出任總理。在大選前，齊普拉斯領(lǐng)導(dǎo)的激進(jìn)左翼聯(lián)盟就曾明確表示，將叫停國有資產(chǎn)出售。

此次大選結(jié)果表明，債務(wù)危機(jī)后歐盟開出的緊縮藥方在希臘徹底失效。當(dāng)初，希臘為避免債務(wù)違約，接受了國際債權(quán)人兩輪共2400億歐元救助貸款。為換取貸款，希臘被迫實(shí)施以減薪、增稅、裁員和私有化為主要內(nèi)容的緊縮和改革政策。如今，齊普拉斯拉開反緊縮大幕。

希臘最大港口的中國愿景

作為首批決定中的一部分，齊普拉斯叫停國內(nèi)最大港口比雷埃夫斯港口（Piraeus）的股權(quán)出售，該港口是希臘計(jì)劃進(jìn)行私有化的港口之一。按原定出售計(jì)劃，中國遠(yuǎn)洋集團(tuán)（以下簡稱“中國遠(yuǎn)洋”）將收購Piraeus67%的股份，幫助恢復(fù)了該港口的工作秩序。

目前，中國遠(yuǎn)洋管理著Piraeus的兩個(gè)集裝箱碼頭。2008年6月12日，中國遠(yuǎn)洋以43億歐元代價(jià)，在Piraeus集裝箱碼頭私有化招標(biāo)中擊敗和記黃埔、迪拜國際等對手，成功中標(biāo)該碼頭35年特許經(jīng)營權(quán)。同年11月，中國遠(yuǎn)洋與希臘比雷埃夫斯港務(wù)局簽署了該碼頭經(jīng)營權(quán)的轉(zhuǎn)讓協(xié)議。中國遠(yuǎn)洋的注資，為希臘創(chuàng)造了大量工作崗位。去年11月20日，中國遠(yuǎn)洋宣布再投入4億歐元，計(jì)劃將Piraeus打造成地中海最大、增長最快的港口之一。

就在齊普拉斯宣誓就職4天前（22日），中遠(yuǎn)集團(tuán)才剛剛啟動了該港三號碼頭的擴(kuò)建開工典禮。

中國企業(yè)在雷埃夫斯港口的未來還應(yīng)取決于中希關(guān)系的發(fā)展。希臘對于中國來說是西方世界中位置最靠東邊的一個(gè)國家，也是對于中國來說最具便利條件的一個(gè)國家。比如通過希臘，中國貿(mào)易可以進(jìn)入歐洲市場。希臘當(dāng)然也可以從中獲益，因?yàn)榍罢呒毙柰顿Y。

海運(yùn)是希臘最重要的支柱產(chǎn)業(yè)，而港口也成為其私有化改制的重點(diǎn)部門。比雷埃夫斯港多年來已由中國中遠(yuǎn)集團(tuán)多數(shù)控股。2009年，中遠(yuǎn)集團(tuán)出資5億歐元競購下近70%的港口股份，這一希臘重要港口被部分私有化。比雷埃夫斯港成為中遠(yuǎn)集團(tuán)在亞洲地區(qū)以外的最大的集裝箱貨運(yùn)港口。

目前，比雷埃夫斯港2號碼頭的停靠權(quán)歸中遠(yuǎn)集團(tuán)所有。在過去的幾年間，這里的貨運(yùn)量翻了一番。1號碼頭停靠位置中只有一小部分歸希臘國有企業(yè)碼頭運(yùn)營商OLP所有。而OLP也在進(jìn)行私有化重組過程，67%的股權(quán)公開出售。中國方面的企業(yè)完全可能再度出手購買經(jīng)營權(quán)，以至于獲得比雷埃夫斯港口全部停靠權(quán)。

希臘人對中國企業(yè)徹底“買斷”比雷埃夫斯港的擔(dān)憂由來已久。2014年6月，中國國務(wù)院總理李克強(qiáng)訪問希臘。希臘媒體報(bào)道說，希臘船運(yùn)公司希望能獲得中方提供的貸款用于建造新的船只，而北京愿意提供貸款的前提包括讓中國造船企業(yè)也參與到項(xiàng)目中來。

李克強(qiáng)在到訪前于希臘《每日新聞報(bào)》（Kathimerini）上發(fā)表客座文章，文章稱中方對投資希臘的道路、機(jī)場、鐵路、物流、海運(yùn)等領(lǐng)域有濃厚的興趣。李克強(qiáng)還在文中表示，希望能將比雷埃夫斯港建設(shè)成“地中海最好的港口”，并認(rèn)為在海洋研究、環(huán)境保護(hù)方面，中國和希臘也有巨大的合作潛力。

還是在李克強(qiáng)到訪之前，有幾家希臘媒體稱，中遠(yuǎn)集團(tuán)有意將該港口剩余的經(jīng)營權(quán)也一同買下。

新總理崇拜切·格瓦拉

17歲領(lǐng)導(dǎo)學(xué)生運(yùn)動

在國際新聞頭條里，“反緊縮（anti-austerity）”成為希臘新總理齊普拉斯最大的標(biāo)簽。

過去五年里，超過20萬希臘人離開該國，緊縮政策已迫使許多企業(yè)關(guān)門。據(jù)估測，希臘的國內(nèi)生產(chǎn)總值有一半來自黑市經(jīng)濟(jì)，而希臘目前的還款計(jì)劃是國內(nèi)生產(chǎn)總值的175%。希臘民眾將不斷下滑的經(jīng)濟(jì)形勢歸咎于歐盟的緊縮政策，齊普拉斯的主張由此贏得大量民心。

這位年輕英俊的領(lǐng)袖以特立獨(dú)行的作風(fēng)贏得不少支持：他喜歡騎德國寶馬摩托車、而不是其他政客青睞的豪華轎車，在雅典兜風(fēng);所居住的公寓樓位于希臘人口最密集的地區(qū)之一;他還常年穿開領(lǐng)襯衫，不穿西裝也不打領(lǐng)帶。

齊普拉斯的辦公室掛著切·格瓦拉的海報(bào)，為了致敬切·格瓦拉，他給小兒子取名“埃內(nèi)斯托”（切·格瓦拉的名字）。BBC日前援引推特報(bào)道稱，齊普拉斯在選舉獲勝后，會見的首位外交大使是俄羅斯的馬斯洛夫。他狂熱的政治傾向引發(fā)歐洲社會的擔(dān)憂。

齊普拉斯是雅典人，出生于1974年7月28日。1987年，齊普拉斯加入希臘共產(chǎn)主義青年團(tuán)。1991年，新上臺的希臘右翼政府計(jì)劃實(shí)施一項(xiàng)削減福利的教育改革，年僅17歲的齊普拉斯組織他的高中同學(xué)，在學(xué)校發(fā)起占領(lǐng)運(yùn)動。他對希臘現(xiàn)行的教育體制有著深刻的理解，能夠與總理談判，也懂得如何應(yīng)對媒體。這場占領(lǐng)運(yùn)動最終成功贏得政府的妥協(xié)，也帶來齊普拉斯人生第一場政治勝仗。

2006年，他正式從學(xué)生政治跨越到城市政治，代表左翼進(jìn)步聯(lián)盟（激進(jìn)左翼聯(lián)盟黨的前身）參加雅典市長選舉。

從2010年開始，齊普拉斯就承諾將重新協(xié)商希臘2400億歐元的援助協(xié)議，以及扭轉(zhuǎn)許多歐盟債權(quán)人的要求，以換取希臘的經(jīng)濟(jì)逆轉(zhuǎn)。這些主張開始與德國發(fā)生沖突，默克爾就曾公開強(qiáng)調(diào)，希臘別指望能減免債務(wù)。

齊普拉斯說，新政府將與國際債權(quán)人談判，為希臘的債務(wù)問題找到公平、可行和對各方都有利的解決方案，希臘不會與債權(quán)人發(fā)生沖突，不會破產(chǎn)，也不會退出歐元區(qū)。