張云崗
摘要:成本管理是企業(yè)經(jīng)營管理的重要組成部分,成本精細化管理體現(xiàn)了企業(yè)對成本控制的要求。文章闡述了成本精細化管理的內涵,結合在成本精細化管理實踐中的一些經(jīng)驗和做法,著重從樹立成本意識、利用信息系統(tǒng)、加強關鍵環(huán)節(jié)成本控管等方面,詳細分析了成本精細化管理途徑,促進企業(yè)實現(xiàn)經(jīng)營管理水平和整體經(jīng)濟效益的提升。
關鍵詞:汽車生產企業(yè);成本;精細化管理
伴隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展,我國汽車行業(yè)也取得了快速發(fā)展,汽車銷量從2001年236萬輛快速增長到2014年2349萬輛,成為國民經(jīng)濟的支柱產業(yè)之一。面對巨大的國內汽車市,絕大多數(shù)的國外汽車廠家蜂擁而入,市場競爭日趨白熱化,為搶占市場份額,許多汽車廠家實施價格戰(zhàn),使得行業(yè)由前期高利潤行業(yè)變?yōu)槟壳暗闹械屠麧櫺袠I(yè),部分企業(yè)已顯現(xiàn)競爭困難的局面。為適應激烈的市場競爭,企業(yè)成本管理地位越發(fā)重要,必須改變傳統(tǒng)粗放式的成本管理模式而實施成本精細化管理模式。成本精細化管理處在企業(yè)經(jīng)營管理的關鍵地位,體現(xiàn)了成本控制的要求,以整個企業(yè)為管理對象,涵蓋了企業(yè)生產經(jīng)營的各個方面和各個環(huán)節(jié),借助現(xiàn)代化的資訊系統(tǒng),運用專門的計算分析方法,為經(jīng)營者提供多維度精確、詳細、有效的成本信息,幫助管理層合理有效地配置企業(yè)的資源,做出科學的決策,實現(xiàn)成本最低化和收益最大化,促使企業(yè)在競爭中取得成本優(yōu)勢,增強企業(yè)的經(jīng)營管理水平,提升企業(yè)的經(jīng)濟效益,實現(xiàn)企業(yè)的戰(zhàn)略目標。汽車生產企業(yè)包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝四個不可逆轉順序連貫的生產車間,各車間工藝流程既相對獨立又相互關聯(lián),人力配置、資源消耗差異較大,各類成本要素差異較大。本文結合福建省汽車工業(yè)集團有限公司在成本管理方面的經(jīng)驗和做法,從樹立成本意識,利用信息系統(tǒng),加強關鍵環(huán)節(jié)成本管理等方面,探析汽車生產企業(yè)成本精細化管理。
一、加強思想宣導,樹立全員成本意識
每一項制度的落實關鍵在于人,實施成本精細化管理需要企業(yè)的全體員工樹立成本意識,才能確保成本精細化管理的深入開展和落實到位。公司應該在不同層面、不同場合采用不同的方式強力宣傳成本管理理念,采取自上而下的強制性和自下而上的民主性相結合的方法,深入宣傳成本精細化管理的詳細內容、具體方式、重要意義。福建汽車集團公司注重開展員工的成本管理培訓和活動,同時,鼓勵員工踴躍提出優(yōu)化改善提案,并制定降本增效專項獎懲辦法,極大增強了員工成本管理的積極性和主動性,培養(yǎng)“干毛巾擰出水”的降本精神,營造“節(jié)約光榮、浪費可恥”的氛圍,讓全體員工自覺地參與到日常成本管理中,變被動為主動、少數(shù)為全體,牢牢樹立成本理意識,為成本精細化管理的順利開展做好了思想準備。
二、借助信息系統(tǒng),提高成本控制效率
企業(yè)成本精細化管理是一項復雜而細致的系統(tǒng)工程,傳統(tǒng)的手工方式或簡單的財務軟件已無法滿足成本精細化管理的需求。公司積極響應國家“兩化融合”的號召,充分采用現(xiàn)代化的信息系統(tǒng),結合企業(yè)自身的生產經(jīng)營特點,全面細致地做好系統(tǒng)的規(guī)劃設計,將成本精細化管理所涉及的研發(fā)、采購、生產、品管、銷售、售服、人資、財務等紛繁復雜的成本管控要求在信息系統(tǒng)中固化體現(xiàn),通過信息系統(tǒng)分配企業(yè)資源和信息的溝通響應,精確歸集統(tǒng)計各業(yè)務事項、各責任主體、各成本要素的信息,進行點面、縱向、橫向等多維度的分析評價,揭示成本控制的效果,實現(xiàn)成本控制的相對自動化和系統(tǒng)化,提高成本控制的效率。
三、抓住關鍵環(huán)節(jié),實現(xiàn)成本控制目標
企業(yè)要實現(xiàn)成本控制目標,首先要突出重點抓住關鍵環(huán)節(jié),從業(yè)務事項的源頭即規(guī)劃設計階段就要關注成本控制的要求,實行事前控制事后調整,逐步優(yōu)化完善的成本控制策略。通過精細化管理,采用科學合理的方式方法,對研發(fā)設計、工藝流程、物料采購、產品生產等重要環(huán)節(jié)進行成本管控,提供高性價比的產品,取得成本競爭優(yōu)勢,實現(xiàn)公司經(jīng)營戰(zhàn)略目標。
1、產品設計開發(fā)環(huán)節(jié):目前汽車產品的材料成本約占制造成本的70%,而約80%的材料成本在汽車產品設計開發(fā)階段已固化確定。因此,在產品設計開發(fā)時,應成立包括技術、采購、銷售、生產、財務等專業(yè)人員的跨部門、跨專業(yè)的產品小組,根據(jù)預測的產品售價確定材料目標成本,并細分動底、內外飾、電子、鈑金等模塊的目標成本,再進一步細分到各總成零件。同時,應盡量使零件在公司不同產品的供用性,減少開發(fā)支出。將材料成本控制融入到產品設計開發(fā)階段,實現(xiàn)材料成本的事前控制。
2、工藝流程設計環(huán)節(jié):生產工藝流程規(guī)劃設定要體現(xiàn)順暢、便捷、高效、柔性和節(jié)約的要求。合理設置工位站點和工藝路線,確保沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大車間之間和各工位之間的順暢銜接。各工位的工作內容要合適均衡,操作便捷高效,同一個車間甚至同一條生產線、同一個工位要適合不同產品的生產要求。一方面避免工藝設備的重復投資,另一方面避免人力、動能等成本的不必要損耗,實現(xiàn)生產成本的節(jié)約。
3、原輔材料采購環(huán)節(jié):充分利用集團統(tǒng)一協(xié)同采購,獲取規(guī)模采購效益。依托信息系統(tǒng)建立供應商和價格信息庫,測算制定材料采購目標價、供貨方式和貨款結算方式,貨比三家綜合評估擇優(yōu)選用。制定供應商考核辦法,加強對供應商的管理約束。特殊和關鍵零件選定二家以上供應商同時供貨,既可避免斷供風險,又可引入競爭關系,取得較低的采購成本。
4、產品生產制造環(huán)節(jié):生產制造環(huán)節(jié)涵蓋的成本內容多、消耗大,是公司成本精細化管理的重要對象。公司通過提高工人技能、合理安排生產節(jié)奏、制定消耗定額、精心維護設備、廢料再利用等方面精細化管理避免浪費,節(jié)約成本。
加強現(xiàn)場工人的多崗位技能培訓、先進技能的交流學習,做到絕大多數(shù)工人都能勝任二個以上的工作崗位,提高生產效率,降低廢品率,又能有足夠合適的工人可在不同崗位間進行調配調休,節(jié)約人力成本。
充分利用生產排程系統(tǒng)(MES),合理安排生產節(jié)奏,做好各車間的銜接,節(jié)約成本。自動化程度高產能大的沖壓車間安排集中生產,減少模具更換頻率,減少無效作業(yè)時間和人力;同一顏色的產品在涂裝車間進行集中噴涂,減少顏料的更換和噴槍的清洗,節(jié)約時間和物料消耗,在淡季產量不高時,集中時段生產,減少設備的工作時間,節(jié)約動能消耗。
制定嚴格準確的車用機油、潤滑油、防凍液等直接輔料消耗定額和焊絲、砂紙等間接輔料的消耗定額以及原材料的消耗定額,利用ERP系統(tǒng)進行標準化管理,按月統(tǒng)計分析,及時了解實際消耗數(shù)量,分析差異原因,采取優(yōu)化改善措施。定期評估定額標準并進行更新。確保各類物料消耗的合理有效,節(jié)約物料消耗。
加強生產設備的日常檢修維護,避免嚴重的設備損壞和停產。做好設備維護評估,分類制定設備關鍵零件和易損件的備件存量,節(jié)約資金占用。對更換下來的設備零件進行評估,確定是否可修復再利用,以節(jié)約設備維護成本。
合理利用下腳料和回收廢品、包裝物等物品,增加收入。沖壓車間產生的可用鋼板下腳料移轉至焊裝、總裝車間加工后再利用,不可用部分與報廢零件、包裝物料等廢品統(tǒng)一歸集定點存放,定期出售。
成本精細化管理是企業(yè)實現(xiàn)經(jīng)營戰(zhàn)略的重要保障,是現(xiàn)代企業(yè)管理的重要組成部分。它以企業(yè)為管理對象,貫穿于企業(yè)經(jīng)營管理的全過程,需要企業(yè)要有先進的管理理念、制度措施和技術手段。隨著成本精細化管理的不斷深入開展,企業(yè)經(jīng)營管理水平將進一步提高,企業(yè)競爭優(yōu)勢將不斷增強,企業(yè)的整體經(jīng)濟不斷提升,最終實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略。(作者單位:福建省汽車工業(yè)集團有限公司)
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