周學(xué)偉

摘 要：本文結(jié)合教學(xué)工作實際，分析了高職院校傳統(tǒng)教學(xué)模式存在的問題，介紹了“教學(xué)做”一體化教學(xué)模式的內(nèi)涵，闡述了對一體化教學(xué)模式的認(rèn)識，并就一體化教學(xué)實踐運用到高職汽車電器課程進行了研究，最后深入探討了一體化教學(xué)模式實施過程的成果和一些問題。

關(guān)鍵詞：汽車電器 教學(xué)做一體化 項目教學(xué)

傳統(tǒng)汽車電器課程教學(xué)分理論和實踐兩大模塊，并分學(xué)期授課，理論教學(xué)在課堂進行，實踐教學(xué)安排在實習(xí)車間集中進行，并且先學(xué)理論后做實踐，這樣就導(dǎo)致兩者在時間上間隔太長，前后脫節(jié)，教學(xué)效果較差。為改變這種情況，將原來的“電器理論”和“電器實習(xí)”課程重新整合，構(gòu)建一體化課程，并在教學(xué)模式上實行改革，以提高教學(xué)效果，適應(yīng)現(xiàn)代汽車檢測、維修和裝配專業(yè)的職業(yè)需求。

一、高職院校汽車電器教學(xué)存在的主要問題

1.課程理論化傾向嚴(yán)重，忽視對學(xué)生實踐能力的培養(yǎng)

當(dāng)前，很多高職院校大都采用雙證書制度，學(xué)生的學(xué)習(xí)成果趨向拿證畢業(yè)，學(xué)生往往只重視證書的考取而忽略對專業(yè)技能實踐的學(xué)習(xí)，并且不能對所學(xué)知識進行靈活運用。

2.課堂教學(xué)方法和模式的落后

受傳統(tǒng)教學(xué)模式的影響，目前我國大多數(shù)高職院校的教學(xué)方法比較落后，枯燥的教學(xué)內(nèi)容和過分單一的教學(xué)方法難以達到活躍課堂氣氛、調(diào)動學(xué)生主動性和積極性的目的，而且還會影響學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，不利于學(xué)生的全面發(fā)展。

二、“教學(xué)做”一體化教學(xué)模式的內(nèi)涵

當(dāng)前，汽車后市場對專業(yè)技術(shù)人才的要求從上崗操作型逐步轉(zhuǎn)為綜合技能型?！敖虒W(xué)做”一體化教學(xué)模式即要求理論與實踐相結(jié)合的一體化教學(xué)——理論教師、實驗指導(dǎo)教師、實習(xí)實訓(xùn)指導(dǎo)教師三師一體；專業(yè)理論教材、實驗指導(dǎo)教材、技能實訓(xùn)教材三書一體；理論教室、專業(yè)實驗室、技能實訓(xùn)室三室一體；利用黑板、多媒體、投影、掛圖等多種教學(xué)設(shè)施教學(xué)，讓學(xué)生在學(xué)中練，在練中學(xué)，使學(xué)生學(xué)有所長、學(xué)以致用，由此形成知識、技能與素質(zhì)訓(xùn)練于一體的教學(xué)模式。

三、“教學(xué)做”一體化教學(xué)模式的設(shè)計

1.教學(xué)內(nèi)容的選取

在傳統(tǒng)的教學(xué)任務(wù)中，汽車電器是按照電源系、啟動系、點火系、照明信號、儀表報警、輔助電器、全車電路來劃分章節(jié)的。這種劃分是一種專業(yè)百科全書式的劃分，是從本科院校直接借鑒過來的，大而全。但這對于高職院校學(xué)生來說，大部分內(nèi)容既深奧又毫無用處，因此學(xué)淺了無用、學(xué)深了吃力，學(xué)生不愿意學(xué)，而且學(xué)生學(xué)的這些內(nèi)容又不能用于工作實際。

“教學(xué)做”一體化教學(xué)模式，是將理論教學(xué)內(nèi)容和實踐教學(xué)內(nèi)容有機地結(jié)合在一起，打破原有知識結(jié)構(gòu)的系統(tǒng)性，將原有的課程以及與之配套的實訓(xùn)內(nèi)容組合成一個個單獨的模塊，再把這些模塊加以適當(dāng)?shù)姆庋b構(gòu)成項目，最后所有的項目構(gòu)成一門課程，“教學(xué)做”整個過程沒有明顯和刻意的時間與階段劃分。

我們發(fā)現(xiàn)，在汽車電器維修實踐中，常見的維修作業(yè)項目有上百項，但出現(xiàn)概率較高的僅有十幾項，這十幾項維修項目就是我們教學(xué)的重點項目。根據(jù)學(xué)生的層次不同，選取符合當(dāng)前和本地區(qū)實際情況的典型項目，項目名稱與傳統(tǒng)章節(jié)形式有很大不同，比如檢查更換蓄電池、檢查汽車燈光、加注空調(diào)系統(tǒng)制冷劑、更換空調(diào)濾芯等等這樣貼近工作實際的描述。

在項目教學(xué)中，理論知識以夠用為準(zhǔn)，用到的理論知識要及時地向?qū)W生介紹，暫時用不到的又不影響項目實施的可以放在后面的教學(xué)中進行。每個項目還應(yīng)該包含下面幾個要素（表1）。

2.課堂組織形式

教學(xué)過程中，按照1～2名教師對4～6組學(xué)生（每組4人）分配，采用一對多組的并聯(lián)教學(xué)方式。同時將作業(yè)項目根據(jù)學(xué)生所能接受掌握程度細分為若干個比較簡單的工序步驟，教師每示范一個工序步驟，就讓各組學(xué)生操作一遍，步步緊跟，每步停頓一下，照顧好節(jié)奏。在教師講解示范過程中，運用視頻投影方法擴大現(xiàn)場可視范圍，解決后排學(xué)生看不清教師操作細節(jié)的觀摩難點。

在一體化教學(xué)過程中，每個小組有4名學(xué)生，其中兩名學(xué)生實際操作，另兩名學(xué)生現(xiàn)場觀摩，每完成一個項目就交換一次，這樣保證每個學(xué)生在教學(xué)過程中都能至少看一遍，再做一遍。這有利于學(xué)生一邊操作，一邊揣摩，在觀摩和操作的同時還可以相互討論，相互交流，共同學(xué)習(xí)。

3.考核形式

一體化教學(xué)不再以理論考核為主，而是以項目考核為主。考核分成兩階段，第一個階段是在各個項目學(xué)習(xí)結(jié)束后即進行考核，考核結(jié)果作為學(xué)生的平時成績；另一個階段是在所有項目都學(xué)習(xí)完成后，一般也是學(xué)期結(jié)束，教師隨機抽查某個項目進行考核，或者學(xué)生自選一個項目考核，考核結(jié)果作為學(xué)生的期末成績。

四、成果與問題

1.一體化教學(xué)的成果

（1）學(xué)生的學(xué)習(xí)效率提高了。在教學(xué)效果上，一體化教學(xué)能使技能訓(xùn)練與專業(yè)理論知識反復(fù)交叉和融合，問題探究式教學(xué)能使學(xué)生積極參與課堂，提高了學(xué)習(xí)積極性，學(xué)生對知識的理解和掌握大有改善，提高了教學(xué)質(zhì)量。

（2）學(xué)生的綜合素質(zhì)提高了。采用了一體化教學(xué)模式后，理論與實踐同步教學(xué)，學(xué)生在獲得專業(yè)知識的同時，學(xué)生之間的交流也多了。通過小組討論提高了學(xué)生的思考能力、自主學(xué)習(xí)能力和交流溝通能力。

（3）有利于建設(shè)“雙師型”教師隊伍。一體化的教學(xué)對教師也提出了更高的要求，教師既要熟悉理論知識，又要有熟練的操作技能，并要在每次上課之前準(zhǔn)備好上課所用的設(shè)備和儀器，以滿足學(xué)生實踐操作的要求。

（4）轉(zhuǎn)變了教學(xué)觀念、樹立了學(xué)校形象。傳統(tǒng)的教學(xué)是以“教師—教師—教材”為主線，采用了一體化教學(xué)模式后，這種觀念轉(zhuǎn)變成了“學(xué)生—實習(xí)實訓(xùn)車間—技能”為中心，學(xué)校教的內(nèi)容與企業(yè)的人才需求做到完美對接，改變了企業(yè)對學(xué)校學(xué)生的書生化形象。

2.一體化教學(xué)出現(xiàn)的問題

一體化教學(xué)強調(diào)師生的直觀互動，學(xué)生上課相對自由，適合30人以下的小班教學(xué)。如果同時上課的人數(shù)過多，加之高職學(xué)生素質(zhì)參差不齊，很容易造成課堂秩序的混亂。所以，對于超過30人的班級，教師配備數(shù)量要相應(yīng)增加，或者將班級調(diào)小，這樣更有利于教師掌控整個課堂。

五、小結(jié)

一體化教學(xué)實際上就是以項目為中心的教學(xué)模式，師生之間的關(guān)系完全由項目的最終取向決定。我們對一體化教學(xué)內(nèi)涵的深入了解，將有助于在教學(xué)過程中更好地把握實質(zhì)，掌握正確的方向，少走彎路，取得更好的成效。

參考文獻：

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（作者單位：內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院）