韓國興亞海運株式會社會長、

連云港中韓輪渡有限公司董事長 李潤載

連云港現(xiàn)在是連接?xùn)|、西亞物流的TCR 起終點基地，21 世紀(jì)尖端物流中心,備受關(guān)注的地區(qū)，通過得天獨厚的港口條件商業(yè)化和工業(yè)化的同時，也發(fā)展成良好的模范城市、均衡發(fā)展的城市。

古代中國和西域各國間一直保持著絲綢等貿(mào)易關(guān)系，長久以來這條連接政治、經(jīng)濟(jì)、文化的交通路線的總稱就被稱為絲綢之路。擁有悠久歷史的絲綢之路如今因為新亞歐大陸橋的貫通而成為新絲綢之路，而這條橫貫鐵路TCR 的起終點是連云港。連云港現(xiàn)在是連接?xùn)|、西亞物流的TCR 起終點基地，21 世紀(jì)尖端物流中心,備受關(guān)注的地區(qū)，通過得天獨厚的港口條件商業(yè)化和工業(yè)化的同時，也發(fā)展成良好的模范城市、均衡發(fā)展的城市。

連接?xùn)|方和西方的黃金貿(mào)易通道TCR 是從連云港出發(fā),經(jīng)過鄭州、西安、蘭州、烏魯木齊，再經(jīng)過哈薩克斯坦的德魯日巴通往歐洲，跟TCR 連接的歐亞鐵路網(wǎng)一直連接到荷蘭鹿特丹，總長度達(dá)10 962 公里。

從古代開始，絲綢之路就是東西方之間的黃金貿(mào)易通道，而且它擁有悠久的歷史。新絲綢之路，即TCR 的重要性將會日益增長。更進(jìn)一步,如果完成連接遠(yuǎn)東亞洲與TCR 的快速通道工程的話,這意味著在美國、歐盟( EU )、東北亞等世界三大經(jīng)濟(jì)基地當(dāng)中、歐盟和東北亞，這兩個經(jīng)濟(jì)基地能夠直接連在一起。而且，其經(jīng)濟(jì)波及效果將會超乎意料，企業(yè)的物流費用也會大幅度減少。因此，作為TCR 出入口的連云港市在完成夢想中的絲綢之路建設(shè)負(fù)著很大的責(zé)任。

通過這一次博覽會,希望能夠把東方和西方連接并作為東西方大動脈的TCR，做出發(fā)展性的研究。一直以來，我們在連云港市政府和連云港港口集團(tuán)的關(guān)注和支持下，盡管發(fā)展了短短10年的歷史，但現(xiàn)在已經(jīng)成為中韓間最好的客貨班輪公司，今后，為了成為中韓間最好的物流企業(yè)我們會更加努力。