[ 文: 張宇翔 攝影：張偉 ]

改裝日記 羅輪佳高端內(nèi)飾定制服務(wù)

[ 文: 張宇翔 攝影：張偉 ]

M O D I F I E D D I A R Y

如若發(fā)現(xiàn)你的豪華奔馳商務(wù)車只留下一只空殼、車?yán)锩姹徊鸬眠B方向盤也不見蹤影、看得到的東西僅僅是一堆繁雜的線頭時，你會大腦一片空白嗎？不要這樣，這一幕發(fā)生在羅輪佳的改裝車間里是件好事，那樣你即將榮升為高端定制車型的尊享者了，你的車正經(jīng)歷一場蛻變，而且完全符合你的夢境。

你若是對奔馳原廠配置不熟悉，那第一眼看到這些動了內(nèi)飾的唯雅諾的駕駛區(qū)，很可能一下分不出來哪些是純粹的原車出廠件，哪些是后來的改裝件，因為嚴(yán)整的制作一如原廠先天的手筆，可顏色好像就帶了很多后天的個性。不出所料，技師告訴我，駕駛區(qū)除了儀表等地方基本不變，絕大部分部件，已經(jīng)處理過了，原因是要與后面乘坐區(qū)的風(fēng)格搭調(diào)。讓人看不出改裝痕跡的裝配水準(zhǔn)，真的不一般。有這樣的技術(shù)保證，后面的乘坐區(qū)，必然是徹底重生了。

正在施工的幾部唯雅諾內(nèi)飾項目不甚一致，看得出客戶有著豐富、甚至是無限的自主權(quán)：羅輪佳會根據(jù)車主的大概要求提出具體設(shè)計思想，客戶滿意后，羅輪佳再細(xì)化成效果圖。得到了客戶的認(rèn)可，則設(shè)計定稿。

然后，就是施工階段。羅輪佳并非是各種成品改裝件的裝卸工，它是高端定制服務(wù)的設(shè)計者、生產(chǎn)者。定制到什么程度呢？在安裝車間的旁邊，就是零件制作車間。里面擺放著花式、顏色、質(zhì)地各異的多種原料，經(jīng)驗豐富的工人正在熟練沉穩(wěn)地駕馭各種機(jī)具裁剪、縫紉、粘貼、塑形，將這些材料變成獨(dú)一無二的手工制作的改裝件。而工程師則會時不時進(jìn)來拿圖紙與工人核對進(jìn)度。

整個過程工序非常繁多，即便工人操作熟練，進(jìn)度其實也快不了：當(dāng)我們看到內(nèi)飾制作車間里的工人細(xì)細(xì)調(diào)整著一個座椅頭枕包覆皮層的時候，我明白了細(xì)節(jié)是最需要細(xì)致的心思、嚴(yán)整的技巧與充裕的時間的。讓這些零件零瑕疵以便在后面的改裝中完美效力于那些精彩的視覺設(shè)計，嚴(yán)格把關(guān)精工細(xì)作是唯一的辦法。其實，我們常常艷羨的頂級品牌的純手工制作，與此大同小異。

常規(guī)改裝的目的大多是提升舒服、豪華。那么改裝完成后，車?yán)飳⒂胸S富的可享項目：全向按摩電動座椅、電視、電腦、信息系統(tǒng)、吧臺，甚至還有勞斯萊斯一般的車頂星空燈。改裝一部車的周期要按月計算，根據(jù)客戶要求的繁簡不同，可能需要一個月至數(shù)個月不等。不要覺得慢，正是慢工成就了細(xì)活。而作為車主，要是有時間每隔三五天過來一次作些圖文記錄，后期完成一篇改裝日記，也是非常有趣的事情。

羅輪佳是勞倫士在中國的內(nèi)飾高端個性化定制服務(wù)商，所以員工也都經(jīng)過勞倫士的培訓(xùn)和考核，都是實際操作的行家。但其實羅輪佳的寬容度很高，除了奔馳品牌，他們從來不排斥有意改變現(xiàn)狀的車主，我們在車間里就看到了一臺改裝一新的大眾T5。更可貴的是，他們有強(qiáng)大的設(shè)計能力，無論車主的夢想是什么，他們都會全力去做，絕非只為豪華服務(wù)。