[ 文/攝影：袁曉曄 ]

江西五十鈴mu-X

[ 文/攝影：袁曉曄 ]

SUV車型在中國(guó)市場(chǎng)的持續(xù)火熱，不但吸引了更多的汽車廠商的加入，也促使愈發(fā)龐大的隊(duì)伍呈現(xiàn)出多元化的發(fā)展。江西五十鈴mu-X在火爆的7座中大型SUV市場(chǎng)能否成為變數(shù)，就靠這一身真功夫了。

五十鈴這個(gè)品牌一直以來(lái)在中國(guó)更多的是出現(xiàn)在皮卡和商用車上。擁有“日本最悠久的汽車制造商”、“世界上最大的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)制造商”、“世界上最大的商用車制造廠家之一”、“全球29個(gè)國(guó)家商用車銷量冠軍”，等等眾多的頭銜與榮譽(yù)。而號(hào)稱全路況中大型7座SUV的mu-X將成為五十鈴進(jìn)軍中國(guó)SUV市場(chǎng)的一柄利器。

mu-X的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣。雙條格柵與大燈一體式設(shè)計(jì)，配合上厚重的保險(xiǎn)杠，兩側(cè)點(diǎn)綴著LED日間行車燈與霧燈組合，使得整體前臉看上去更加協(xié)調(diào)統(tǒng)一。側(cè)面設(shè)計(jì)是這款車個(gè)性體現(xiàn)最集中的地方，寬大突出的輪眉透露了些許硬派越野的味道，鳳眼似的側(cè)窗給寬大的側(cè)身增加了活潑。隱藏的D柱讓尾部的側(cè)窗與后車窗連為一體，配合兩側(cè)延伸到尾部的后保險(xiǎn)杠立體感十足。并且雙格柵中網(wǎng)、鷹眼式的大燈、懸浮式車頂、一體式側(cè)窗和后窗等等，每一處細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)都融入時(shí)尚的因素。大量鍍鉻裝飾材料的使用，顯然也是為了更好的取悅中國(guó)消費(fèi)者。雖然車身整體少了一些棱角，但是多了一絲靈氣。在內(nèi)飾上mu-X并沒(méi)有太多亮點(diǎn)，簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)搭配硬朗的線條，典型的硬派風(fēng)格。只有圓形的空調(diào)面板算是設(shè)計(jì)上的小亮點(diǎn)，給過(guò)于枯燥的線條增加點(diǎn)點(diǎn)柔化。主流的7英寸中央屏幕，下方配有AUX和USB接口各一個(gè)。空調(diào)出風(fēng)口下方的杯架，為自行控制飲料溫度提供了便利。上下兩層的手套箱，設(shè)計(jì)合理的置物空間，都是用心之處，值得肯定。車內(nèi)還有很多人性化設(shè)計(jì)也是非常值得稱贊的。為后排提供的可觀看DVD的10英寸顯示屏，還配有遙控器。看來(lái)mu-X覺(jué)得全路況通行雖好，但有家人的陪伴更好?？臻g方面，2 845mm的軸距在同級(jí)別中顯得很有底氣，第二排無(wú)疑是全車最寬敞的。座椅的靠背角度可以無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，并且提供了三個(gè)獨(dú)立的頭枕和中央扶手，以及獨(dú)立的空調(diào)控制，只是座椅不可前后移動(dòng)，略顯遺憾。第三排座椅的腿部空間還是非常寬裕的。第二排座椅只需拉動(dòng)扳手一下便可折疊立起靠于第一排后背，方便第三排乘客上下。最后兩排座椅同時(shí)放倒后可以形成超大的置物空間。

動(dòng)力方面是江西五十鈴mu-X的最大亮點(diǎn)，全系配備采用了2.5T和3.0T兩種排量的4J系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了日本DENSO高壓共軌噴射技術(shù)、VGS可變截面渦輪增壓，可以有效實(shí)現(xiàn)低扭矩高效率。其中2.5T排量發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率100kW(3 600r/min)，最大扭矩 320N·m(1 800～2 800r/min)。而3.0T排量發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為130kW(3 600r/min），峰值扭矩可達(dá)380N·m(1 800～2 800r/min)。從數(shù)據(jù)上看，與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)比較柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在扭矩輸出上有明顯優(yōu)勢(shì)。而且從最大扭矩的輸出轉(zhuǎn)速來(lái)看，這兩款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在1 800r/ min就可以達(dá)到最大扭矩水平，但是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)卻需要達(dá)到4 000r/ min以上才可以，低轉(zhuǎn)速與高扭矩的結(jié)合除了可以帶來(lái)更加充沛的動(dòng)力表現(xiàn)之外，更重要的一點(diǎn)就是燃油經(jīng)濟(jì)性的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。駕駛3.0T車型，輕輕踩下油門，整備質(zhì)量達(dá)到2 100kg的龐然大物卻呼嘯著輕松躍出。我想在都市日常行駛過(guò)程中它的極限是沒(méi)有辦法得到徹底釋放的。作為一臺(tái)配備分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、采用非承載式車身的SUV，26°的接近角和21°的離去角，足以應(yīng)對(duì)大多數(shù)路況。

江西五十鈴mu-X是一款綜合實(shí)力很強(qiáng)的中大型SUV。想想過(guò)去20年4JB1柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)的口碑和影響力，它的繼任者必將更加優(yōu)秀。除了發(fā)動(dòng)機(jī)本身，柴油的價(jià)格和本身的低油耗對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間的行駛也是能節(jié)省一筆可觀的支出。安全方面除了側(cè)氣囊，全系還標(biāo)配了從前排到第三排的一體式側(cè)氣簾。其他的無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、帶加熱的電動(dòng)后視鏡、倒車影像GPS導(dǎo)航等等，3.0T尊享型也是都有配置。最關(guān)鍵的帶預(yù)熱功能燃油過(guò)濾器，為你在國(guó)內(nèi)用油保駕護(hù)航后顧無(wú)憂。

江西五十鈴mu-X 4WD AT尊享型售價(jià)：25.38萬(wàn)元發(fā)動(dòng)機(jī)：L4渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，排量2 999mL最大功率：130kW(3 600r/min)最大扭矩：380N·m(1 800～2 800r/min)變速器形式：5擋手/自一體變速器驅(qū)動(dòng)形式：分時(shí)四驅(qū)綜合油耗：8.2L/100km