楊世盛

摘 要：變電系統(tǒng)是電力系統(tǒng)的重要組成部分，如果變電運(yùn)行的過(guò)程中發(fā)生跳閘故障，將會(huì)對(duì)其覆蓋范圍內(nèi)的生產(chǎn)、生活狀況等造成不可估計(jì)的損失，因此，正確的分析變電運(yùn)行中的跳閘故障，并針對(duì)相應(yīng)的故障采取合適的處理技術(shù)進(jìn)行解決，對(duì)保證變電運(yùn)行的安全性、可靠性以及穩(wěn)定性具有非常重要的作用。文章分析了變電運(yùn)行中的跳閘故障，探析了變電運(yùn)行中跳閘故障的處理技術(shù)，以供參考。

關(guān)鍵詞：變電運(yùn)行；跳閘故障；處理技術(shù)

一、變電運(yùn)行中的跳閘故障分析

1.主變?nèi)齻?cè)開(kāi)關(guān)跳閘故障分析 。通過(guò)對(duì)主變?nèi)齻?cè)開(kāi)關(guān)的跳閘故障進(jìn)行仔細(xì)的分析，導(dǎo)致其出現(xiàn)跳閘故障的原因主要是包括以下幾個(gè)方面：設(shè)備的內(nèi)部出現(xiàn)了故障、主變低壓側(cè)母線出現(xiàn)故障、主變低壓側(cè)母線存在短路故障等。因此，為了防止其出現(xiàn)跳閘故障，變電技術(shù)人員和維修人員應(yīng)該定期的對(duì)主變?nèi)齻?cè)開(kāi)關(guān)進(jìn)行定期的檢查，采用瓦斯保護(hù)措施對(duì)其進(jìn)行保護(hù)處理，防止出現(xiàn)上述幾種問(wèn)題。

2.主變后備動(dòng)作單側(cè)開(kāi)關(guān)跳閘故障分析。在變電運(yùn)行的過(guò)程中，如果主變?nèi)齻?cè)的一側(cè)發(fā)生過(guò)流問(wèn)題，設(shè)備會(huì)自動(dòng)的對(duì)整個(gè)變電系統(tǒng)進(jìn)行保護(hù)，即所謂的單側(cè)開(kāi)關(guān)跳閘。導(dǎo)致變壓運(yùn)行出現(xiàn)該種跳閘故障的原因主要包括以下幾個(gè)方面：母線故障、越級(jí)跳閘故障以及開(kāi)關(guān)勿動(dòng)三種。為了防止出現(xiàn)上述跳閘故障，變電運(yùn)行技術(shù)人員應(yīng)該定期的對(duì)一次設(shè)備、二次設(shè)備等進(jìn)行仔細(xì)、全面的檢查，了解導(dǎo)致跳閘故障的準(zhǔn)確原因，然后對(duì)設(shè)備進(jìn)行保護(hù)處理，防止再次出現(xiàn)跳閘故障。

3.單一線路開(kāi)關(guān)跳閘故障分析 。隨著現(xiàn)代電力系統(tǒng)的快速發(fā)展，電力系統(tǒng)逐漸的形成一個(gè)由多條線路組成的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，由于網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的復(fù)雜性，導(dǎo)致變電運(yùn)行的過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各種安全問(wèn)題，影響供電的安全性、可靠性以及穩(wěn)定性。因此，為了防止出現(xiàn)上述問(wèn)題，應(yīng)該對(duì)出現(xiàn)問(wèn)題的線路進(jìn)行檢查，但是由于變電技術(shù)人員和維修人員的專業(yè)知識(shí)或者經(jīng)驗(yàn)不夠豐富，導(dǎo)致線路存在的問(wèn)題并不能夠迅速、全面的解決。通過(guò)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)分析，導(dǎo)致線路出現(xiàn)故障的原因主要包括兩個(gè)方面：外部原因，主要是線路遭受認(rèn)為的破壞，例如建筑施工對(duì)線路造成的損壞等；內(nèi)部原因，主要是線路存在避雷器損壞、斷線、接地不規(guī)格等對(duì)線路造成的損壞導(dǎo)致的跳閘故障。

二、變電運(yùn)行中跳閘故障的處理技術(shù)分析

1.主變?nèi)齻?cè)開(kāi)關(guān)跳閘故障的處理技術(shù)分析。主變?nèi)齻?cè)開(kāi)關(guān)跳閘故障的處理技術(shù)需要特定的應(yīng)用前提，其是保證對(duì)設(shè)備檢查以及對(duì)保護(hù)設(shè)備安全的基礎(chǔ)。該種處理技術(shù)的應(yīng)用過(guò)程表現(xiàn)為：當(dāng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查以及判斷之后，出現(xiàn)對(duì)變壓器的瓦斯保護(hù)動(dòng)作，以此確定是由于二次回路故障，還是變壓器內(nèi)部存在問(wèn)題，然后再進(jìn)行下一步的檢查，例如，二次回路中是否存在線路故障問(wèn)題、呼吸器和真空釋放閥是否存在噴油故障等，通過(guò)對(duì)變壓器進(jìn)行仔細(xì)、全面的檢查，采取相應(yīng)的處理技術(shù)隊(duì)跳閘故障進(jìn)行處理。此外，變電運(yùn)行中的差動(dòng)保護(hù)能夠表現(xiàn)出主變線圈的短路現(xiàn)象，此時(shí)需要對(duì)主變進(jìn)行仔細(xì)的檢查，包括對(duì)瓦斯繼電器、套管、油色、油位等進(jìn)行檢查，如果瓦斯繼電器出現(xiàn)漏氣故障，應(yīng)該對(duì)氣體的顏色以及可燃性進(jìn)行分析和判斷，以此明確是由于主變哪個(gè)方面出現(xiàn)問(wèn)題，然后采取相應(yīng)的措施進(jìn)行處理。

2.主變后備動(dòng)作單側(cè)開(kāi)關(guān)跳閘故障的處理技術(shù)分析。主變后備動(dòng)作單側(cè)開(kāi)關(guān)跳閘故障的處理技術(shù)表現(xiàn)為：首先，當(dāng)主變低壓側(cè)出現(xiàn)過(guò)載電流保護(hù)動(dòng)作后，應(yīng)該對(duì)保護(hù)動(dòng)作進(jìn)行及時(shí)的檢查與判斷，同時(shí)還應(yīng)該檢查線路保護(hù)與主變保護(hù)，如果不存在上述兩種保護(hù)動(dòng)作，只發(fā)生了過(guò)載電流保護(hù)動(dòng)作，則能夠判斷其不存在開(kāi)關(guān)拒動(dòng)的問(wèn)題；其次，對(duì)二次設(shè)備進(jìn)行檢查，如果二次設(shè)備不存在線路開(kāi)關(guān)熔斷的問(wèn)題，則表明其處于直流保護(hù)狀態(tài)，然后對(duì)一次設(shè)備進(jìn)行檢查，以此排除過(guò)載電流保護(hù)；再者，當(dāng)判斷出跳閘故障之后，對(duì)故障點(diǎn)進(jìn)行處理，將故障點(diǎn)隔離，關(guān)閉開(kāi)關(guān)，對(duì)其他變電設(shè)備通電，如果沒(méi)有信號(hào)產(chǎn)生，并且有掛牌信號(hào)，則表明線路存在拒動(dòng)故障，如果主變低壓側(cè)開(kāi)關(guān)跳閘，但是沒(méi)有保護(hù)掉牌現(xiàn)象，則表明沒(méi)有找到設(shè)備故障的真正原因，如果是直流兩點(diǎn)接地導(dǎo)致的跳閘故障，可以根據(jù)常規(guī)的要求對(duì)跳閘故障進(jìn)行處理。

三、變電運(yùn)行管理安全管理的防范的處理措施

1.提高工作人員的專業(yè)技能。電力行業(yè)涉及到操作的安全問(wèn)題，對(duì)工作人員需要具備高度的自我保護(hù)意識(shí)，在操作的過(guò)程中要充分認(rèn)識(shí)到其工作的危險(xiǎn)性。變電運(yùn)行人員應(yīng)該意識(shí)到其工作的安全性不僅關(guān)系到自身的安全問(wèn)題，同時(shí)還牽涉到他人的人身安全，因此，工作人員應(yīng)該提高自我安全保護(hù)意識(shí)，嚴(yán)格遵守企業(yè)的規(guī)章制度，規(guī)范操作，將危險(xiǎn)將到最小。工作人員應(yīng)該不斷提高自身的專業(yè)知識(shí)熟練度，爭(zhēng)取在現(xiàn)實(shí)的操作中做到十分熟練，且對(duì)于新設(shè)備的引進(jìn)要及時(shí)進(jìn)行學(xué)習(xí)，努力掌握相關(guān)的操作注意事項(xiàng)，保證工作的正常運(yùn)行。

2.加強(qiáng)運(yùn)行的安全管理。變電運(yùn)行管理工作對(duì)安全性的要求極高，而管理部門(mén)是否做到妥善管理是變電工作是否安全有效的重要決定因素。加強(qiáng)電網(wǎng)安全運(yùn)行方式的管理應(yīng)做好四項(xiàng)主要工作：首先把運(yùn)行方式管理制度化，從制度上規(guī)范電網(wǎng)運(yùn)行方式的管理工作，年運(yùn)行方式的編制應(yīng)依據(jù)上一年電網(wǎng)運(yùn)行中存在的問(wèn)題，進(jìn)行防范，即將反事故措施落實(shí)到運(yùn)行方式中。其次技術(shù)上加強(qiáng)電網(wǎng)運(yùn)行方式分析的深度，在運(yùn)行方式的分析計(jì)算上，對(duì)于母線和同桿架設(shè)雙回路故障下的穩(wěn)定性必須進(jìn)行校核計(jì)算析，對(duì)聯(lián)絡(luò)線跳閘導(dǎo)致電網(wǎng)解列也應(yīng)進(jìn)行分析。再次對(duì)最不利的運(yùn)行方式，如嚴(yán)重故時(shí)對(duì)電網(wǎng)安全運(yùn)行的影響提出對(duì)策，有組織、有針對(duì)性地事故預(yù)想和反事故演習(xí)，細(xì)化防范措施，防止電網(wǎng)事故于未然。最后用計(jì)算機(jī)軟件建立健全數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)，提高運(yùn)行方式的現(xiàn)代化管理水平。

3.加強(qiáng)變電運(yùn)行操作的管理。首先是母線的操作，母線的操作是指母線的送電、停電，以及母線上的設(shè)備在兩條母線問(wèn)的倒換等。母線是設(shè)備的匯合場(chǎng)所，連接元件多，操作工作量大，操作前必須做好充分的準(zhǔn)備，操作時(shí)嚴(yán)格按序進(jìn)行。其次是直流回路操作。直流網(wǎng)路操作是變電站運(yùn)行值班人員常見(jiàn)的操作項(xiàng)目，直流系統(tǒng)發(fā)生一點(diǎn)接地時(shí)查找接地點(diǎn)的檢查，某些繼電保護(hù)及自動(dòng)裝置臨時(shí)性的檢查、退出、投入等。直流回路操作同樣存在危險(xiǎn)點(diǎn)，如操作方法不正確，也將造成某些保護(hù)及自動(dòng)裝置誤動(dòng)作，因此直流回路操作同樣應(yīng)遵守―些規(guī)定。

4.加強(qiáng)變電設(shè)備的檢查。為了使變電設(shè)備能夠穩(wěn)定運(yùn)行，除了每天例行的巡視外，還需要設(shè)備進(jìn)行各種等級(jí)的定期檢查了解設(shè)備的運(yùn)行狀況，如每周的避雷器查，開(kāi)關(guān)液壓油壓檢查，蓄電池測(cè)量，根據(jù)檢查獲得的第―手材料做綜合判斷，對(duì)于需要維修和更換的設(shè)備，要及時(shí)的組織人員進(jìn)行處理以保障設(shè)備的正常工作。

四、結(jié)語(yǔ)

總而言之，由于變電運(yùn)行系統(tǒng)的復(fù)雜性，導(dǎo)致變電運(yùn)行中跳閘故障的原因也相對(duì)較多，如果當(dāng)變電運(yùn)行出現(xiàn)跳閘故障，將會(huì)影響整個(gè)變電運(yùn)行系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性。因此，變電運(yùn)行系統(tǒng)的相關(guān)人員應(yīng)該有較強(qiáng)的責(zé)任心以及較高的專業(yè)素質(zhì)，強(qiáng)化對(duì)變電運(yùn)行的日常檢查和維護(hù)，保證變電系統(tǒng)能夠安全、穩(wěn)定的運(yùn)行。

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