嚴政

摘 要：近年來，在我國的國際貿(mào)易中，跨境電子商務(wù)逐步成為一個新的增長點，在此基礎(chǔ)上成長起來的跨境電子商務(wù)物流配送也得到了突飛猛進的發(fā)展，并對跨境電子商務(wù)的發(fā)展起到了重要的推動作用。本文首先分析了我國跨境電子商務(wù)的物流配送現(xiàn)狀，然后從跨境網(wǎng)商的競爭和發(fā)展兩個方面，對跨境電子商務(wù)物流配送的未來發(fā)展模式進行了探討，以期促進我國跨境電子商務(wù)更好地發(fā)展。

關(guān)鍵詞：跨境電子商務(wù)；物流配送；現(xiàn)狀；展望

跨境電子商務(wù)是指不同國家或地區(qū)之間的交易雙方以互聯(lián)網(wǎng)為平臺實現(xiàn)交易的一種電子商務(wù)，它是電子商務(wù)發(fā)展中較為高級的一種形式。隨著跨境電子商務(wù)的高速發(fā)展，其物流配送問題逐漸成為人們關(guān)注的焦點，電子商務(wù)物流配送能力的強弱，直接影響著跨境電子商務(wù)的發(fā)展速度和規(guī)模。

一、跨境電子商務(wù)物流配送的發(fā)展現(xiàn)狀

1.出口跨境物流配送的現(xiàn)狀

（1）境內(nèi)集中配送

在跨境電子商務(wù)中，我國電商的外銷商品大多數(shù)是化妝品、日用品、3C產(chǎn)品以及服裝服飾等個人用品。在商品配送模式上主要采用的是國內(nèi)配貨，然后按照買主形成一定的商品單元，再通過國際快遞或郵政體系等方式直郵境外，最后經(jīng)境外合作者，把包裹送到客戶的手中。在這種模式下，一般由快遞公司或郵政進行報關(guān)，而在一定的標(biāo)準(zhǔn)下，個人用品的郵包是不需要繳納關(guān)稅的。這種境內(nèi)集中配送的模式，優(yōu)點是能夠在境內(nèi)按照客戶配貨一次性形成訂單包裹，然后將包裹運輸?shù)娇蛻羰种屑纯桑娚滩槐卦诰惩馓崆皟浯罅看尕?。但是，這種配送模式不能滿足客戶低價格、高質(zhì)量的物流服務(wù)需要。同時，低價的物流配送不能確保配送的安全性和實效性，部分商品需要很長的時間才能到達客戶手中，甚至收不到商品，這都會對電商的口碑造成一定的負面影響。

（2）境外分散配送

境外分散配送模式適合規(guī)模較大的電商，其在境外的目標(biāo)市場租賃或建立倉庫，預(yù)估銷售情況，并提前通過海運等價格較低的運輸方式，將貨物批量運到境外倉庫。當(dāng)電商收到客戶的訂單后，直接由距客戶最近的境外倉庫揀選訂單，然后進行配送并運輸?shù)劫I家的手中。這種物流配送模式提高了跨境物流的可操作性，且物流配送的準(zhǔn)確性、實效性以及售后服務(wù)也得到了很好的保障，極大地改善了客戶的體驗。同時，這種物流配送模式還有效地節(jié)約了電子商務(wù)的物流成本。但是，境外分散配送模式在庫存管理和資金上具有較大的壓力，如果對銷售情況預(yù)測的不夠準(zhǔn)確，就會導(dǎo)致滯銷風(fēng)險或形成世界性庫存。

2.進口跨境物流配送的現(xiàn)狀

（1）組織與采購境外資源

在我國境外網(wǎng)購中，大多是護膚美妝、服飾、電子產(chǎn)品、保健品以及嬰幼兒食品等消費品。在境外資源的組織與采購中，境外零售商和品牌商具有較大的貨源優(yōu)勢。當(dāng)前我國境內(nèi)電商一般從三個渠道獲取貨源：一是直接獲得品牌商授權(quán)；二是由海外供應(yīng)商提供合作平臺；三是派人在境外市場進行采購。目前多數(shù)境外化妝品、母嬰用品類的品牌商大多采用的是提供合作平臺的模式，而紙尿褲以及奶粉類的電商往往采取派人到境外市場進行集貨的采購方式。

（2）跨境運輸和配送

目前，在跨境運輸及配送模式中，比較具有代表性的是境外倉庫的集中配送以及境內(nèi)保稅區(qū)配送兩種。境外倉庫的集中配送主要指的是境內(nèi)外的電商通過境外倉庫，再經(jīng)由國內(nèi)郵政、物流公司或國際航空等方式直接將貨物送達境內(nèi)的客戶手中。根據(jù)資料顯示，我國每年約有價值10億元的奢飾品和8億罐奶粉通過國際快遞直郵或轉(zhuǎn)運方式進入境內(nèi)。境內(nèi)保稅區(qū)配送指的是電商提前把境外的商品儲備到境內(nèi)保稅區(qū)，當(dāng)電商接到客戶的訂單后，可從保稅區(qū)倉庫揀選配貨，再經(jīng)快遞公司送到客戶的手中。目前，我國已在重慶、廣州、鄭州、寧波、杭州以及上海等六個城市試行此種模式。

二、跨境電子商務(wù)物流配送的未來展望

1.跨境網(wǎng)商在競爭上以創(chuàng)品牌和整合物流供應(yīng)鏈為主

跨境電子商務(wù)在我國已經(jīng)有十余年的歷史，經(jīng)過這十幾年的發(fā)展，我國跨境電子商務(wù)正在實現(xiàn)從量變到質(zhì)變過渡。許多電商也已經(jīng)從個體戶發(fā)展到規(guī)模不等的中小型企業(yè)。因此，在競爭模式上，跨境網(wǎng)商不應(yīng)當(dāng)僅僅從價格上進行競爭，而是將注意力轉(zhuǎn)移到以創(chuàng)品牌和整合物流供應(yīng)鏈為主的競爭上。通過不斷的創(chuàng)新品牌理念，調(diào)整物流配送模式，來提高企業(yè)的競爭力。跨境物流配送的模式也要逐步向海外建倉等方式轉(zhuǎn)變，不斷優(yōu)化、整合商品供應(yīng)鏈，從而建立境內(nèi)外合作的一體化體系。

2.中外企業(yè)由一般協(xié)約走向戰(zhàn)略聯(lián)合，創(chuàng)建一體化物流

歷經(jīng)多年發(fā)展，部分跨境電商成功地完成了向?qū)Ｗ⒂诤Ｍ鈧}儲與配送服務(wù)的物流服務(wù)提供商的轉(zhuǎn)型，在英國、美國、德國等國家建立了海外倉儲中心，同時在國內(nèi)多個城市建成了物流中心，給跨境電商物流問題提供了很好的解決方案。因此，中外企業(yè)應(yīng)當(dāng)借助國家大力發(fā)展跨境電子商務(wù)物流的政策機遇，在不斷優(yōu)化業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，逐步地由一般協(xié)約走向戰(zhàn)略聯(lián)合，創(chuàng)建一體化物流，從而不斷提升我國跨境物流鏈的協(xié)同性和反應(yīng)速度。

三、結(jié)語

綜上所述，我國跨境電子商務(wù)的物流配送具有較好的發(fā)展前景，但同時也應(yīng)當(dāng)注意到跨境電子商務(wù)物流配送的復(fù)雜性。為解決跨境電商物流問題，未來應(yīng)該創(chuàng)建一體化的跨境物流配送體系，為我國跨境電子商務(wù)的發(fā)展掃清障礙。

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