李文佳等

[摘 要]通過(guò)比較分析，發(fā)現(xiàn)中美的“新絲綢之路”在戰(zhàn)略?xún)?nèi)涵、空間布局上存在很大不同。美國(guó)的戰(zhàn)略規(guī)劃側(cè)重投資基礎(chǔ)設(shè)施和TAPI天然氣管道建設(shè)，而我國(guó)側(cè)重謀劃建設(shè)四大跨境高鐵，建設(shè)中哈、中土、中緬石油天然氣管道。美國(guó)的根本目的是確立美國(guó)在中亞地區(qū)的主導(dǎo)地位，鞏固阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng)的成果，通過(guò)“新絲路計(jì)劃”和TPP從東西夾擊中俄。而中國(guó)是為了加強(qiáng)與歐洲和東盟的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，保障我國(guó)的能源供給安全，應(yīng)對(duì)“三股勢(shì)力”并縮小國(guó)內(nèi)東西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的差距。兩國(guó)“新絲綢之路”戰(zhàn)略發(fā)展前景都存在一定的阻礙，但美國(guó)的“新絲綢之路”計(jì)劃帶有明顯的政治色彩，是美國(guó)重返亞太的需求，難以協(xié)調(diào)這個(gè)區(qū)域各國(guó)之間的利益，很難持久推行下去。中國(guó)的“一帶一路”戰(zhàn)略與沿線(xiàn)國(guó)家是“命運(yùn)共同體”，是一條經(jīng)濟(jì)文化交流之路，決定了中國(guó)版的“新絲路計(jì)劃”將會(huì)有更廣闊的發(fā)展空間。

[關(guān)鍵詞]新絲綢之路；中國(guó)；美國(guó)；戰(zhàn)略比較

[中圖分類(lèi)號(hào)]F11446 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A [文章編號(hào)]

2095-3283（2015）07-0004-04

隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的不斷加快，世界各國(guó)之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系日益緊密，亞太地區(qū)自身優(yōu)勢(shì)凸顯，世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易中心正在從西太平洋沿岸向這一地區(qū)轉(zhuǎn)移。作為亞洲的中心，中亞控制著東西方貿(mào)易通道，具有極其重要的戰(zhàn)略地位。中美相繼提出有關(guān)這一地區(qū)的外交戰(zhàn)略，即中國(guó)的“一帶一路”戰(zhàn)略和美國(guó)的“新絲綢之路”計(jì)劃，它們都冠以絲綢之路之名，但卻有根本性的不同。

一、中美“新絲綢之路”戰(zhàn)略?xún)?nèi)涵及空間布局的比較

古絲綢之路指的是在西漢時(shí)期自張騫出使西域后形成的連接歐亞的政治、經(jīng)濟(jì)和文化交流合作的大通道，絲綢之路分為陸上絲綢之路和海上絲綢之路，開(kāi)通以來(lái)使我國(guó)開(kāi)始與中亞、西亞、非洲和歐洲的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展起來(lái)，被稱(chēng)為“鑿空之旅”。在21世紀(jì)的今天，絲綢之路的復(fù)興被許多國(guó)家重視起來(lái)。

（一）戰(zhàn)略?xún)?nèi)涵

美國(guó)的構(gòu)想是以阿富汗作為核心建設(shè)連接中亞和南亞的經(jīng)濟(jì)樞紐與交通網(wǎng)絡(luò)，這個(gè)網(wǎng)絡(luò)有助于阿富汗吸引新的外國(guó)投資并且建立與海外市場(chǎng)的聯(lián)系，減少中亞和南亞各國(guó)之間的通關(guān)壁壘，簡(jiǎn)化過(guò)境程序，推動(dòng)商品、能源和人員等的跨區(qū)域流動(dòng)，進(jìn)一步為整個(gè)中亞地區(qū)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)發(fā)展的機(jī)會(huì)。

本文所指的中國(guó)“新絲綢之路”主要是指“一帶一路”中的“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”。2013年國(guó)家主席習(xí)近平在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學(xué)作重要演講。習(xí)近平表示，為了使歐亞各國(guó)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系更加緊密、相互合作更加深入、發(fā)展空間更加廣闊，我國(guó)可以用創(chuàng)新的合作模式，共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”。中國(guó)的“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”主要通過(guò)俄羅斯、中亞五國(guó)到達(dá)地中海，連接?xùn)|亞、中亞、歐洲和非洲，輻射40多個(gè)國(guó)家、覆蓋30多億人口，通過(guò)此計(jì)劃打通太平洋到波羅的海的運(yùn)輸大通道，建立交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)貿(mào)易暢通和投資便利化。

（二）空間布局

我國(guó)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”在空間布局上可以分為五個(gè)區(qū)域：第一是中亞五國(guó)，這個(gè)地區(qū)與中國(guó)接壤，經(jīng)濟(jì)上互補(bǔ)性強(qiáng)，具有豐富的能源儲(chǔ)備和廣闊的市場(chǎng)，是絲路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的重點(diǎn)區(qū)域；第二是阿富汗、巴基斯坦和印度三國(guó)，如果阿富汗在未來(lái)能夠解決安全問(wèn)題，將會(huì)積極參與絲路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)；第三是俄羅斯，絲路經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè)不可能繞過(guò)俄羅斯，所以建設(shè)絲路經(jīng)濟(jì)帶必須要考慮俄羅斯的地位；第四是位于西亞的伊朗、伊拉克、約旦、敘利亞、沙特和土耳其等國(guó)，這些國(guó)家是世界上油氣儲(chǔ)量最富集的區(qū)域，但是單一的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)及水資源的匱乏嚴(yán)重影響該區(qū)域的發(fā)展，絲路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)對(duì)其調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)具有積極影響；第五是高加索的阿塞拜疆、格魯吉亞、亞美尼亞以及東歐的烏克蘭、白俄羅斯和摩爾多瓦等國(guó)，他們作為連接西歐與東亞的中間地帶有著不可忽視的作用（見(jiàn)圖1）。

圖1 中國(guó)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”空間布局

美國(guó)的“新絲綢之路”計(jì)劃位置在中南亞，因此也被稱(chēng)為中亞版的“新絲綢之路”計(jì)劃。美國(guó)把土庫(kù)曼斯坦—阿富汗—巴基斯坦—印度（TAPI）天然氣管道和中亞、阿富汗和南亞電力網(wǎng)作為新絲路戰(zhàn)略的兩個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目。TAPI管線(xiàn)是美國(guó)“新絲綢之路”計(jì)劃的標(biāo)志，設(shè)計(jì)總長(zhǎng)度約為1800公里，項(xiàng)目建成以后，阿富汗每年可獲得4億美元的過(guò)境費(fèi)。

圖2 美國(guó)“新絲綢之路”計(jì)劃空間布局

從空間布局來(lái)看，中國(guó)的“一帶一路”戰(zhàn)略明顯比美國(guó)“新絲綢之路”計(jì)劃包含的地域范圍更加廣泛，主要重合范圍在中亞地區(qū)，中美可能會(huì)存在一些矛盾。

二、中美絲路戰(zhàn)略規(guī)劃比較

（一）美國(guó)

1投資基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

美國(guó)在阿富汗投資鋪設(shè)阿富汗國(guó)內(nèi)環(huán)形國(guó)道、喀布爾—赫拉特公路，并將它們與跨國(guó)公路連接，尤其是連通巴基斯坦瓜達(dá)爾港；建設(shè)阿富汗與周邊國(guó)家的鐵路網(wǎng)，連接歐洲和南亞的鐵路和公路，包括新疆—卡拉奇、卡爾哈茲巴德—馬什哈德和塔什干—阿什哈巴德—阿巴斯運(yùn)輸線(xiàn)等；建設(shè)連接中亞、阿富汗、巴基斯坦北部和印度的高壓輸電線(xiàn)路（CASA-1000），使塔吉克斯坦和吉爾吉斯斯坦能夠?qū)⑾募臼Ｓ嚯娏ο虬⒏缓购桶突固勾笠?guī)模輸送。

2建設(shè)土庫(kù)曼斯坦—阿富汗—巴基斯坦—印度（TAPI）的天然氣管道

TAPI天然氣管道起點(diǎn)位于土庫(kù)曼斯坦的阿什喀巴得，通過(guò)阿富汗的格拉特和坎大哈，巴基斯坦的奎達(dá)和木爾坦，終點(diǎn)到巴基斯坦中東部城市木爾坦，之后抵達(dá)印度邊境居民點(diǎn)。

現(xiàn)如今，美國(guó)已經(jīng)投入了20億美元在阿富汗建設(shè)能源輸電線(xiàn)路和水電站，建立或恢復(fù)了超過(guò)3000公里的道路和超過(guò)4000公里的光纖電纜。

（二）中國(guó)

中國(guó)提出建設(shè)“一帶一路”，不僅對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要作用，而且對(duì)沿線(xiàn)周邊各國(guó)產(chǎn)生重要影響。五大具體措施包括：開(kāi)辟交通和物流大通道；實(shí)現(xiàn)貿(mào)易和投資便利化，打破地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展瓶徑；推進(jìn)金融領(lǐng)域合作；成立能源俱樂(lè)部；建立糧食合作機(jī)制。

1設(shè)立專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)規(guī)劃建設(shè)endprint

除了原有的上海經(jīng)濟(jì)合作組織發(fā)揮更大的作用外，商務(wù)部也成立了歐亞司制定具體經(jīng)貿(mào)合作計(jì)劃，主要目的就是促進(jìn)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)。2014年11月4日，中國(guó)召開(kāi)的中央財(cái)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組第八次會(huì)議，發(fā)起建立亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行和設(shè)立絲路基金。2014年11月8日，國(guó)家主席習(xí)近平宣布，中國(guó)將出資400億美元成立絲路基金支持“一帶一路”建設(shè)。

2謀劃四大跨境高鐵

四大跨境高鐵分別是歐亞高鐵、中亞高鐵、泛亞高鐵和中俄加美高鐵，目前除中俄加美高鐵外，其他三大高鐵國(guó)內(nèi)段正在施工中。四大高鐵的建成將有效節(jié)省運(yùn)輸和時(shí)間成本。

3建設(shè)中哈、中土、中緬石油天然氣管道

中哈石油管線(xiàn)一期工程于2005 年12月竣工，二期工程已開(kāi)始規(guī)劃。中土天然氣管道西起土庫(kù)曼斯坦的阿姆河右岸氣田，在新疆的霍爾果斯進(jìn)入中國(guó)，稱(chēng)為新時(shí)期“能源絲綢之路”。2013年9月30日，中緬天然氣管道已經(jīng)全線(xiàn)貫通。交通基礎(chǔ)設(shè)施建成后，中國(guó)與中亞、西亞、歐洲、東南亞的交通更加便利，貿(mào)易合作更加普遍。

三、中美“新絲綢之路”戰(zhàn)略目的比較

（一）美國(guó)

1確立美國(guó)在中亞地區(qū)的主導(dǎo)地位

21世紀(jì)初，獨(dú)聯(lián)體國(guó)家、中東、北非地區(qū)爆發(fā)政權(quán)更替的“顏色革命”，美國(guó)以此為機(jī)會(huì)介入這些國(guó)家的內(nèi)政，大力推進(jìn)西方式民主，企圖在這些戰(zhàn)略要地形成一個(gè)親美的國(guó)際關(guān)系，謀求自身的地緣政治利益。但“顏色革命”后中亞局勢(shì)的發(fā)展使美國(guó)喪失了其通過(guò)反恐戰(zhàn)爭(zhēng)在中亞獲得的地位，面臨著被邊緣化的危險(xiǎn)，這種形勢(shì)要求美國(guó)盡快調(diào)整中亞戰(zhàn)略，“新絲綢之路”計(jì)劃是美國(guó)調(diào)整中亞戰(zhàn)略的產(chǎn)物。

2鞏固阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng)的成果

貧窮是國(guó)家動(dòng)蕩的重要原因，阿富汗的經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期以農(nóng)牧業(yè)為主，鴉片種植廣泛，這就為加工毒品提供了原材料，為三股勢(shì)力（宗教極端勢(shì)力、民族分裂勢(shì)力、暴力恐怖勢(shì)力）提供了經(jīng)濟(jì)支援。要遏制三股勢(shì)力就必須發(fā)展經(jīng)濟(jì)，美國(guó)對(duì)阿富汗的支援必須由軍事援助轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)濟(jì)援助，阿富汗可以通過(guò)發(fā)展過(guò)境貿(mào)易促使阿富汗參與到歐亞市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中吸引私人投資，從而帶來(lái)穩(wěn)定的稅收資金、獲得更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。中亞富集的資源與經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的南亞形成區(qū)域合作機(jī)制，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，實(shí)現(xiàn)能源南下、商品北上的局面。

3通過(guò)“新絲路計(jì)劃”和TPP從東西夾擊中俄

美國(guó)主導(dǎo)的跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)議（TPP）把中國(guó)排除在協(xié)議之外，加上“新絲路計(jì)劃”從東西遏制中國(guó)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)影響力，中國(guó)可能被孤立在亞太經(jīng)濟(jì)圈之外。此外，“新絲路計(jì)劃”把俄羅斯也同樣排除在外，近20年來(lái)，美國(guó)對(duì)中亞的定位從將之歸入“歐亞”（原蘇聯(lián)空間）轉(zhuǎn)為將之納入“大中東”或“南亞”，一直試圖將中亞從其它后蘇聯(lián)空間分離出去，實(shí)現(xiàn)中亞國(guó)家完成去俄羅斯化美國(guó)化的過(guò)程，控制地區(qū)的能源出口通道。

（二）中國(guó)

1加強(qiáng)與歐洲和東盟的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系

中國(guó)打造“一帶一路”有利于我國(guó)拓寬投資和貿(mào)易領(lǐng)域，有利于我國(guó)與中亞、歐洲和東盟的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系更加緊密，促進(jìn)合作共贏。

2保障我國(guó)的能源供給安全

里海以及中亞地區(qū)擁有僅次于波斯灣豐富的油氣資源，開(kāi)發(fā)潛力巨大。中國(guó)建設(shè)“陸上絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”，公路、高鐵、管道為主的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)保障了我國(guó)西北能源供應(yīng)，也為中亞地區(qū)的能源出口提供了更廣闊的市場(chǎng)。而“海上絲綢之路”建設(shè)合作則保障我國(guó)傳統(tǒng)的能源運(yùn)輸通道的安全。

3應(yīng)對(duì)“三股勢(shì)力”

近年來(lái)，恐怖主義、分裂主義和極端主義活動(dòng)頻繁，我國(guó)的新疆地區(qū)三股勢(shì)力活動(dòng)猖獗。建設(shè)“一帶一路”，落實(shí)與周邊國(guó)家的經(jīng)濟(jì)文化合作交流，新疆地區(qū)可以發(fā)展過(guò)境貿(mào)易促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、人民生活水平提高和文化交流，讓新疆成為我國(guó)西北開(kāi)放的前沿，帶動(dòng)西北地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，消滅三股勢(shì)力滋生的溫床。

4縮小東西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的差距

自改革開(kāi)放以來(lái)我國(guó)針對(duì)各地區(qū)的特點(diǎn)確立了不同的發(fā)展戰(zhàn)略，經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展東中西部經(jīng)濟(jì)水平差距較大?！耙粠б宦贰睂⑽鞑客葡?qū)ν忾_(kāi)放的前沿陣地，尤其是新疆、云南兩省區(qū)可以分別作為西北西南開(kāi)放的橋頭堡，帶動(dòng)周邊區(qū)域經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，縮小東西部的差距。

四、中美“新絲綢之路”戰(zhàn)略前景的比較

（一）美國(guó)

從目前情況來(lái)看，美國(guó)“新絲路計(jì)劃”的戰(zhàn)略前景并不樂(lè)觀，該計(jì)劃對(duì)推進(jìn)區(qū)域合作方面具有一定成效，但最終很難達(dá)到美國(guó)預(yù)期的地緣政治經(jīng)濟(jì)利益的目標(biāo)。

1地區(qū)國(guó)家的固有矛盾是該計(jì)劃推進(jìn)的阻力

中亞、南亞國(guó)家歷史上存在的領(lǐng)土資源爭(zhēng)奪、民族宗教矛盾等深層次的矛盾阻礙了合作的可能性。中亞國(guó)家在水資源爭(zhēng)奪方面、南亞國(guó)家在領(lǐng)土糾紛問(wèn)題上都有不可調(diào)和的矛盾?！靶陆z綢之路”計(jì)劃所涉及的國(guó)家能否如美國(guó)所愿切實(shí)合作是最大的不確定因素，其中最大的挑戰(zhàn)來(lái)自巴基斯坦，美國(guó)的“新絲路計(jì)劃”看重印度發(fā)揮巨大作用，這對(duì)巴基斯坦來(lái)說(shuō)是不能接受的，此外巴基斯坦對(duì)美國(guó)無(wú)人機(jī)空襲事件表示不滿(mǎn)，巴基斯坦拒絕參加這個(gè)計(jì)劃。

2來(lái)自俄羅斯的阻力

實(shí)際上，“新絲綢之路”計(jì)劃是美俄爭(zhēng)奪中亞的直接產(chǎn)物。中亞五國(guó)在蘇聯(lián)解體前屬于前蘇聯(lián)的勢(shì)力范圍，現(xiàn)在雖然蘇聯(lián)解體但是俄羅斯擁有地緣優(yōu)勢(shì)，美國(guó)與中亞并不接壤，在這一地區(qū)的影響力不如俄羅斯。中亞政權(quán)及其民眾越來(lái)越相信，美國(guó)在該地區(qū)的存在是短期的、為自己利益服務(wù)的，而俄羅斯和中國(guó)會(huì)同他們保持長(zhǎng)期關(guān)系。俄羅斯在歐亞經(jīng)濟(jì)共同體的基礎(chǔ)上謀劃歐亞聯(lián)盟，勢(shì)必對(duì)美國(guó)的計(jì)劃有所阻礙。

（二）中國(guó)

1沿線(xiàn)國(guó)家積極支持

沿線(xiàn)國(guó)家對(duì)建設(shè)“一帶一路”持積極態(tài)度。中國(guó)提出的新絲綢之路計(jì)劃帶給沿線(xiàn)國(guó)家更多的地緣經(jīng)濟(jì)利益：中亞國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施落后、交通不便，哈薩克斯坦、土庫(kù)曼斯坦等國(guó)一直在尋求對(duì)外交通、能源出口通道的多元化，試圖突破俄羅斯運(yùn)輸配額限制，減少對(duì)俄羅斯運(yùn)輸通道的依賴(lài)。參與新絲綢之路建設(shè)，實(shí)現(xiàn)對(duì)外密切聯(lián)系是中亞國(guó)家的基本訴求。在東南亞，我國(guó)積極謀求與東盟的經(jīng)濟(jì)合作，東盟也有強(qiáng)烈的合作意愿，比如緬甸，美國(guó)對(duì)其實(shí)行經(jīng)濟(jì)制裁以來(lái)，緬甸經(jīng)濟(jì)一直沒(méi)有重大突破性的發(fā)展，與中國(guó)的合作成為緬甸發(fā)展的迫切要求。endprint

2沿線(xiàn)地帶部分國(guó)家經(jīng)濟(jì)落后，政治局勢(shì)復(fù)雜

“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)目前面臨的最主要問(wèn)題是資金，“一帶一路”沿線(xiàn)諸多國(guó)家資金不足難以支撐基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，如中亞的土庫(kù)曼斯坦、東南亞的緬甸等國(guó)，這些國(guó)家都與我國(guó)接壤，是我國(guó)“新絲綢之路”必經(jīng)之路，它們有富集的油氣資源但缺少雄厚的資金與先進(jìn)的技術(shù)，無(wú)法將資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。中國(guó)要建設(shè)“一帶一路”就必須加大對(duì)這些國(guó)家資金技術(shù)方面的支持，幫助周邊國(guó)家發(fā)展，不僅利于邊界的和平穩(wěn)定，也利于保障我國(guó)西北、西南能源進(jìn)口的穩(wěn)定安全。

“絲路經(jīng)濟(jì)帶”必經(jīng)的中亞地區(qū)活動(dòng)著多種勢(shì)力，美俄勢(shì)力在此交匯影響較大，美國(guó)的“新絲綢之路”計(jì)劃、俄羅斯提出歐亞聯(lián)盟的設(shè)想和我國(guó)的絲路計(jì)劃有相互重合的部分，如果處理不好這些關(guān)系就無(wú)法保證局勢(shì)穩(wěn)定，甚至?xí)?lái)動(dòng)亂，“三股勢(shì)力”趁機(jī)煽動(dòng)民族宗教矛盾。在“海上絲綢之路”的建設(shè)中，我國(guó)與東南亞一些國(guó)家還存在南海爭(zhēng)端問(wèn)題。

3一些國(guó)家的仇視

中國(guó)的“一帶一路”戰(zhàn)略只謀求經(jīng)濟(jì)合作文化交流，強(qiáng)調(diào)政治互信、經(jīng)濟(jì)共贏，不帶有爭(zhēng)霸色彩，但一些國(guó)家視其為中國(guó)的西進(jìn)戰(zhàn)略。以美國(guó)為首的一些國(guó)家視“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”戰(zhàn)略為向西擴(kuò)張的戰(zhàn)略，采取敵對(duì)的眼光看待。日本“外交官”網(wǎng)站刊登“新絲綢之路：中國(guó)版馬歇爾計(jì)劃？”一文，稱(chēng)馬歇爾計(jì)劃幫助美國(guó)成為超級(jí)大國(guó)，中國(guó)希望利用“一帶一路”實(shí)現(xiàn)相同的目標(biāo)。一些莫斯科漢學(xué)家認(rèn)為，絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶構(gòu)想是“中國(guó)霸權(quán)主義重現(xiàn)”和“與歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟項(xiàng)目對(duì)抗”。

五、結(jié)論

美國(guó)的“新絲綢之路”計(jì)劃帶有明顯的政治色彩，表面是促進(jìn)中南亞地區(qū)合作，實(shí)際則是美國(guó)重返亞太的需求，難以協(xié)調(diào)這個(gè)區(qū)域各國(guó)之間的利益，很難持久推行下去。中國(guó)的“一帶一路”戰(zhàn)略與沿線(xiàn)國(guó)家是“命運(yùn)共同體”，是一條經(jīng)濟(jì)文化交流之路，且中國(guó)堅(jiān)持不爭(zhēng)霸、不干涉他國(guó)內(nèi)政的外交政策，決定了中國(guó)版的“新絲路計(jì)劃”將會(huì)有更廣闊的發(fā)展空間。

[參考文獻(xiàn)]

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Abstract： Through comparative analysis， we found that China and the US “New Silk Road” have a big difference in the strategic connotation and spatial layout. US strategic planning focused on investment in infrastructure and TAPI gas pipeline construction， and our focus on planning the construction of four cross-border high-speed rail construction in Kazakhstan， Turkey， China-Burma oil and gas pipelines. Americas fundamental purpose is to establish US dominance in Central Asia， consolidate the results of the war in Afghanistan， through the “New Silk Road Program” and TPP stuff attack from Russia. China is to strengthen economic ties with Europe and ASEAN， to protect our countrys energy supply security， to deal with “three forces” and narrow the gap between eastern and western regions of domestic economic development.

There are some obstacles in the two “New Silk Road” strategy development prospects， but the US “New Silk Road” program has obvious political overtones， the US needs to return to the Asia-Pacific， difficult coordination between the countries of the region interest rarely lasts endure. Chinas “One Belt One Road” along the national strategy and a “community of destiny”， is a path to economic and cultural exchanges， the decision of the Chinese version of the “New Silk Road”P(pán)lan will have a broader space for development.

Key words： New Silk Road； China； USA； strategic compare

（責(zé)任編輯：董博雯）endprint