金智林　張雷　趙萬(wàn)忠　阮米慶

【摘要】汽車(chē)現(xiàn)代設(shè)計(jì)是車(chē)輛工程專業(yè)的關(guān)鍵課程，汽車(chē)工業(yè)新形勢(shì)對(duì)汽車(chē)現(xiàn)代設(shè)計(jì)課程教學(xué)提出更高要求。本文從知識(shí)體系改革，師資隊(duì)伍建設(shè)及教學(xué)形式改革方面闡述了汽車(chē)現(xiàn)代設(shè)計(jì)課程的建設(shè)思路；引入數(shù)字化設(shè)計(jì)及綠色設(shè)計(jì)理念，開(kāi)展雙語(yǔ)教學(xué)等形式提高汽車(chē)現(xiàn)代設(shè)計(jì)課程的教學(xué)效果。

【關(guān)鍵詞】教學(xué)改革 汽車(chē)現(xiàn)代設(shè)計(jì) 雙語(yǔ)教學(xué)

【中圖分類號(hào)】G642 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】2095-3089（2015）08-0053-02

一、引言

改革開(kāi)放以來(lái)，特別是近幾年我國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，車(chē)輛的產(chǎn)銷量均居世界第一位，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)的地位越來(lái)越突出，汽車(chē)工業(yè)國(guó)際化進(jìn)程也在加快，但同時(shí)也面臨著巨大的風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)，對(duì)汽車(chē)研究及設(shè)計(jì)人員提出了更高要求，需要更多具有知識(shí)復(fù)合型、多樣化、國(guó)際化能力的汽車(chē)技術(shù)人才。

為適應(yīng)當(dāng)前汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，高校對(duì)專業(yè)技術(shù)人才的培養(yǎng)方法及知識(shí)結(jié)構(gòu)體系也在不斷更新。近年來(lái)，汽車(chē)現(xiàn)代設(shè)計(jì)課程將系統(tǒng)工程分析法、模糊設(shè)計(jì)法和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)法等在汽車(chē)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[1，2]，已逐漸成為車(chē)輛工程專業(yè)的關(guān)鍵課程之一[3]?，F(xiàn)代汽車(chē)設(shè)計(jì)課程也成為車(chē)輛工程專業(yè)研究生的專業(yè)必修課，因此做好課程建設(shè)和改革對(duì)于落實(shí)《國(guó)家中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010-2020年）》，為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)培養(yǎng)優(yōu)秀的技術(shù)人才有著重要意義[4]。

二、課程建設(shè)的思路

目前汽車(chē)現(xiàn)代設(shè)計(jì)課程是我校車(chē)輛工程專業(yè)研究生的學(xué)位課程，旨在教授研究生的汽車(chē)現(xiàn)代設(shè)計(jì)理論與設(shè)計(jì)方法，提高研究生的汽車(chē)設(shè)計(jì)能力和技術(shù)水平。但前期開(kāi)課條件限制，仍存在一定問(wèn)題。

1. 知識(shí)體系改革

傳統(tǒng)的汽車(chē)設(shè)計(jì)包括總體設(shè)計(jì)及汽車(chē)底盤(pán)主要總成離合器、機(jī)械式變速器、萬(wàn)向節(jié)、傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)橋、懸架、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系等的設(shè)計(jì)方法，在滿足汽車(chē)性能的要求下，確定汽車(chē)部件結(jié)構(gòu)方案分析主要參數(shù)，以及主要零件的強(qiáng)度計(jì)算及其載荷的確定等[5]。

現(xiàn)代汽車(chē)設(shè)計(jì)是以計(jì)算機(jī)技術(shù)為核心，以機(jī)械設(shè)計(jì)理論為基礎(chǔ)，考慮汽車(chē)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、使用條件復(fù)雜、及大批量生產(chǎn)情況，減小經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)的盲目性和隨意性，提高設(shè)計(jì)的主動(dòng)性、科學(xué)性和準(zhǔn)確性的一種設(shè)計(jì)方法。隨著節(jié)能環(huán)保要求的提高，還應(yīng)包括數(shù)字化設(shè)計(jì)及綠色設(shè)計(jì)理念。數(shù)字化設(shè)計(jì)要求將計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用到汽車(chē)設(shè)計(jì)的每個(gè)階段。綠色設(shè)計(jì)要求在汽車(chē)的整個(gè)生命周期內(nèi)，在滿足環(huán)境目標(biāo)要求的同時(shí)，保證汽車(chē)應(yīng)有的功能、使用壽命、質(zhì)量等要求。

2.師資隊(duì)伍建設(shè)

汽車(chē)現(xiàn)代設(shè)計(jì)涉及到許多基礎(chǔ)理論、專業(yè)基礎(chǔ)理論及專業(yè)知識(shí)，例如：工程數(shù)學(xué)、力學(xué)、振動(dòng)理論、機(jī)械制圖、機(jī)械原理、工程材料、電工學(xué)、電控與微機(jī)控制技術(shù)、液壓技術(shù)、汽車(chē)?yán)碚?、發(fā)動(dòng)機(jī)原理、汽車(chē)構(gòu)造、汽車(chē)制造工藝、汽車(chē)維修等。因此，對(duì)授課教師的理論知識(shí)也提出了很高要求，單純的由一位教師的課堂授課，必然難以兼顧各方面的內(nèi)容，應(yīng)該建立一支具有不同知識(shí)背景的教師隊(duì)伍，開(kāi)展不同章節(jié)的講座，教師之間的知識(shí)結(jié)構(gòu)能夠互相補(bǔ)充，同時(shí)對(duì)授課教師的專業(yè)外語(yǔ)水平及動(dòng)手實(shí)驗(yàn)?zāi)芰σ灿休^高要求。

3.教學(xué)形式改革

傳統(tǒng)授課方式在課堂上灌輸理論知識(shí)，學(xué)生僅了解汽車(chē)現(xiàn)代設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)理論和設(shè)計(jì)方法，難以真正消化設(shè)計(jì)的核心理念，應(yīng)配以多種形式的授課方法，包括雙語(yǔ)教學(xué)、有準(zhǔn)備的討論交流、及理論與實(shí)踐結(jié)合等形式。

為適用汽車(chē)工業(yè)國(guó)際化的發(fā)展形勢(shì)，進(jìn)行汽車(chē)現(xiàn)代設(shè)計(jì)課程的雙語(yǔ)教學(xué)是非常必要的。采用全英文的教材和參考資料，學(xué)生能夠獲取當(dāng)前世界上前沿的汽車(chē)設(shè)計(jì)方法及技術(shù)手段，鍛煉學(xué)生的專業(yè)英語(yǔ)的閱讀和寫(xiě)作水平，提高學(xué)生文獻(xiàn)檢索能力。授課時(shí)教師采用中英文結(jié)合方式，關(guān)鍵詞語(yǔ)用中文解釋，促進(jìn)學(xué)生對(duì)知識(shí)的了解和消化。結(jié)合汽車(chē)現(xiàn)代設(shè)計(jì)的內(nèi)容及學(xué)生的課題研究方向確定主題，引導(dǎo)學(xué)生課外查閱資料，準(zhǔn)備講稿，并在課堂上演講，提供學(xué)生及教師之間的討論交流機(jī)會(huì)，鼓勵(lì)外語(yǔ)水平高的同學(xué)采用準(zhǔn)備英文課件討論，將有助于學(xué)生更好的理解汽車(chē)現(xiàn)代設(shè)計(jì)的理論知識(shí)。提供開(kāi)放的試驗(yàn)平臺(tái)，結(jié)合課堂授課內(nèi)容引導(dǎo)學(xué)生開(kāi)展實(shí)驗(yàn)研究，鍛煉研究生的動(dòng)手實(shí)踐能力。

三、教學(xué)改革成效

根據(jù)課程建設(shè)思路，教學(xué)課題組進(jìn)行了一定的實(shí)踐，雙語(yǔ)課程也即將開(kāi)設(shè)，預(yù)期能取得如下成效。

1.提高學(xué)生積極性

研究生更多的時(shí)間用于開(kāi)展課題研究，而如何更快的進(jìn)入課題，了解研究?jī)?nèi)容和研究步驟是很多研究生非常關(guān)心的問(wèn)題。汽車(chē)現(xiàn)代設(shè)計(jì)課程建設(shè)思路實(shí)踐后，引導(dǎo)學(xué)生結(jié)合自己課題檢索相關(guān)文獻(xiàn)，制作課件開(kāi)展有準(zhǔn)備交流討論，起到了模擬研究生開(kāi)題答辯的效果，提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。通過(guò)多場(chǎng)交流討論學(xué)生進(jìn)一步加深了課堂理論知識(shí)的理解，也能從其他同學(xué)意見(jiàn)中獲得更多的新知識(shí)。

2. 鍛煉學(xué)生的實(shí)踐能力

動(dòng)手實(shí)踐能力是汽車(chē)企業(yè)對(duì)錄用應(yīng)屆畢業(yè)研究生的一項(xiàng)重要考核要求。有些學(xué)生由于課題偏向理論和仿真，研究生階段很少接觸實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目。汽車(chē)現(xiàn)代設(shè)計(jì)課程建設(shè)思路實(shí)踐后，為車(chē)輛工程專業(yè)研究生提供了一個(gè)開(kāi)放的實(shí)驗(yàn)開(kāi)發(fā)平臺(tái)。要求研究生針對(duì)自己準(zhǔn)備的主題內(nèi)容開(kāi)展實(shí)驗(yàn)研究，從實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)、實(shí)施到數(shù)據(jù)采集與處理均親自動(dòng)手。不但可以將理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)驗(yàn)中，通過(guò)實(shí)驗(yàn)來(lái)驗(yàn)證理論知識(shí)的正確性，加深理論知識(shí)的理解，而且鍛煉了研究生的實(shí)踐能力。

四、課程教學(xué)改革的思考

課程改革實(shí)踐過(guò)程也出現(xiàn)了一些問(wèn)題，由于課時(shí)的限制，如何在有限的課時(shí)里既讓學(xué)生掌握完整的知識(shí)體系，又讓學(xué)生對(duì)所學(xué)知識(shí)深入理解；雙語(yǔ)教學(xué)如何吸引外語(yǔ)水平低的研究生的注意力；先進(jìn)實(shí)驗(yàn)設(shè)備的使用和管理等。這些問(wèn)題還將在今后的教學(xué)實(shí)踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和完善。

參考文獻(xiàn)：

[1]廖林清，何渝生.汽車(chē)設(shè)計(jì)中的現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法和技術(shù)[J].重慶工業(yè)管理學(xué)院學(xué)報(bào)， 1994， 8（3）： 29-35.

[2]段成龍，張萌.現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法在汽車(chē)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[J].機(jī)械制造，2004，42（484）： 12-14.

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[4]亓昌，楊姝，高仁璟.研究生“現(xiàn)代汽車(chē)設(shè)計(jì)方法”課程建設(shè)探索[J].實(shí)驗(yàn)室科學(xué)， 2013，16（3）： 54-56.

[5]劉西，胡遠(yuǎn)志，蔣成約. 面向現(xiàn)代汽車(chē)開(kāi)發(fā)的汽車(chē)設(shè)計(jì)課程教學(xué)改革與實(shí)踐[J]. 科教導(dǎo)刊， 2013， （12）： 179-182.