■ 潘 濤 副教授（河北大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院 河北保定 071002）

基于細(xì)分行業(yè)異質(zhì)性的商貿(mào)流通業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)先導(dǎo)性作用再檢驗(yàn)

■ 潘 濤 副教授（河北大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院 河北保定 071002）

本文綜合采用趨勢(shì)分析、時(shí)差相關(guān)性分析、格蘭杰因果檢驗(yàn)方法，就商貿(mào)流通業(yè)細(xì)分行業(yè)對(duì)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展作用進(jìn)行再檢驗(yàn)。研究發(fā)現(xiàn)：商貿(mào)流通業(yè)整體在我國(guó)經(jīng)濟(jì)中的先導(dǎo)性作用在長(zhǎng)期逐步釋放，且批發(fā)和零售業(yè)先導(dǎo)性強(qiáng)于交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)。

異質(zhì)性 商貿(mào)流通業(yè) 先導(dǎo)性

2013年，我國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額已近24億元，十年來(lái)年均增幅超過(guò)30%。目前，商貿(mào)流通業(yè)對(duì)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展是否起到先導(dǎo)性作用，仍然是國(guó)內(nèi)學(xué)術(shù)界關(guān)注的一個(gè)重要問(wèn)題。國(guó)內(nèi)大部分學(xué)者通過(guò)研究分析，都支持了商貿(mào)流通業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)這一論斷（張志剛，2010；高鐵生，2011，2012，等）。

商貿(mào)流通業(yè)是對(duì)商貿(mào)服務(wù)、流通經(jīng)濟(jì)相關(guān)行業(yè)的一個(gè)總稱，其內(nèi)部至少包含了物流產(chǎn)業(yè)、批發(fā)零售業(yè)等細(xì)分行業(yè)，而且這些行業(yè)在我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用各不相同。那么，商貿(mào)流通業(yè)細(xì)分行業(yè)在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的先導(dǎo)性作用是否一致呢？本文將對(duì)這種先導(dǎo)性作用進(jìn)行再檢驗(yàn)。

商貿(mào)流通業(yè)細(xì)分行業(yè)發(fā)展過(guò)程中的先導(dǎo)性特征分析

（一）商貿(mào)流通業(yè)細(xì)分行業(yè)以及國(guó)民經(jīng)濟(jì)各大產(chǎn)業(yè)的增長(zhǎng)波動(dòng)特征分析

首先，本文利用1978-2013年我國(guó)商貿(mào)流通業(yè)細(xì)分行業(yè)以及國(guó)民經(jīng)濟(jì)各大產(chǎn)業(yè)的增加值增長(zhǎng)率數(shù)據(jù)，分析這些產(chǎn)業(yè)的波動(dòng)趨勢(shì)，以初步推測(cè)我國(guó)商貿(mào)流通業(yè)的先導(dǎo)性特征。其中，商貿(mào)流通業(yè)細(xì)分行業(yè)包括交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)；批發(fā)和零售業(yè)。所有原始數(shù)據(jù)均來(lái)源于《中國(guó)統(tǒng)計(jì)年鑒》。

1978-2013年我國(guó)商貿(mào)流通業(yè)細(xì)分行業(yè)以及國(guó)民經(jīng)濟(jì)各大產(chǎn)業(yè)的增加值增長(zhǎng)率變化趨勢(shì)如圖1所示。從圖中的變化趨勢(shì)可知，在1978-1995年期間，除了第一產(chǎn)業(yè)之外，交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)、第二產(chǎn)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)增加值和國(guó)民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)總值變化率的波動(dòng)特征都非常明顯，尤其是批發(fā)和零售業(yè)增加值變化率的波動(dòng)幅度最高。從1995年至2013年，商貿(mào)流通業(yè)細(xì)分行業(yè)增加值、三大產(chǎn)業(yè)增加值、GDP的增長(zhǎng)率波動(dòng)幅度明顯沒(méi)有前一階段明顯，各產(chǎn)業(yè)的增長(zhǎng)逐步趨于平穩(wěn)。但無(wú)論是前一階段還是后一階段，商貿(mào)流通業(yè)與第二、三產(chǎn)業(yè)以及GDP增長(zhǎng)率的波動(dòng)性都呈現(xiàn)了一定的相似性。

另一方面，交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)，批發(fā)和零售業(yè)的變化率標(biāo)準(zhǔn)差分別為7.96和25.70，均高于GDP變化率的標(biāo)準(zhǔn)差7.13。因此，我國(guó)商貿(mào)流通業(yè)增長(zhǎng)率沒(méi)有GDP整體變化穩(wěn)定。交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)，批發(fā)和零售業(yè)，GDP變化率的一階自相關(guān)系數(shù)分別為0.399、0.278和0.624，這反映了我國(guó)商貿(mào)流通業(yè)增長(zhǎng)不及國(guó)民經(jīng)濟(jì)整體持續(xù)性強(qiáng)，特別是批發(fā)零售業(yè)增長(zhǎng)的持續(xù)性最弱。

為進(jìn)一步分析商貿(mào)流通業(yè)細(xì)分行業(yè)以及國(guó)民經(jīng)濟(jì)各大產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)定波動(dòng)特征，對(duì)各個(gè)指標(biāo)進(jìn)行HP濾波處理，以消除短期性波動(dòng)及其他干擾因素影響。經(jīng)HP濾波后商貿(mào)流通業(yè)細(xì)分行業(yè)以及國(guó)民經(jīng)濟(jì)各大產(chǎn)業(yè)的增加值變化趨勢(shì)如圖2所示。由圖2可以看到，商貿(mào)流通業(yè)細(xì)分行業(yè)增加值的變化率與各大產(chǎn)業(yè)增加值的變化率波動(dòng)特征進(jìn)一步接近。其中，交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)增加值的變化率與第二、三產(chǎn)業(yè)增加值的變化率波動(dòng)特征都比較相似，兩者的相關(guān)性系數(shù)分別達(dá)到0.936和0.972。批發(fā)和零售業(yè)增加值的變化率則僅與第三產(chǎn)業(yè)增加值的變化率波動(dòng)特征較為相似，兩者的相關(guān)性系數(shù)達(dá)到0.903，但與第二產(chǎn)業(yè)增加值變化率波動(dòng)的一致性并不是很高，相關(guān)系數(shù)為0.648。觀察圖2發(fā)現(xiàn)，批發(fā)和零售業(yè)的波動(dòng)相比其他產(chǎn)業(yè)先到達(dá)波峰與波谷，這說(shuō)明該產(chǎn)業(yè)存在一定的先行性。

（二）商貿(mào)流通業(yè)細(xì)分行業(yè)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)各大產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)的時(shí)差相關(guān)性分析

分別基于上述原波動(dòng)序列和HP濾波后的波動(dòng)序列，定量考察商貿(mào)流通業(yè)細(xì)分行業(yè)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)三大產(chǎn)業(yè)之間的短期關(guān)聯(lián)性和長(zhǎng)期關(guān)聯(lián)性。通過(guò)時(shí)差相關(guān)性方法，得到結(jié)果如表1所示。

由時(shí)差相關(guān)性分析結(jié)果可知，以短期年度為考察標(biāo)準(zhǔn)，交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)與第二產(chǎn)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)以及整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度基本是平行的，僅在與第一產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度的比較中保持領(lǐng)先。因此。短期內(nèi)商貿(mào)流通業(yè)是第一產(chǎn)業(yè)的先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，但對(duì)我國(guó)整體經(jīng)濟(jì)的先導(dǎo)性作用并不明顯，特別是對(duì)第二、三產(chǎn)業(yè)發(fā)展的先導(dǎo)性作用甚微。

圖1 我國(guó)商貿(mào)流通業(yè)以及國(guó)民經(jīng)濟(jì)三大產(chǎn)業(yè)的增加值變化率

圖2 HP濾波后商貿(mào)流通業(yè)以及國(guó)民經(jīng)濟(jì)三大產(chǎn)業(yè)的增加值變化率

表1 時(shí)差相關(guān)性分析結(jié)果

表2 格蘭杰因果檢驗(yàn)結(jié)果

對(duì)于長(zhǎng)期而言，交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)盡管仍與第二產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)相互平行，但與第三產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)相比已保持領(lǐng)先地位，且領(lǐng)先我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)1個(gè)時(shí)期單位。由此可見(jiàn)，長(zhǎng)期內(nèi)交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的先導(dǎo)性作用不斷發(fā)揮。批發(fā)和零售業(yè)在長(zhǎng)期內(nèi)領(lǐng)先于第一產(chǎn)業(yè)和第二產(chǎn)業(yè)，且與第三產(chǎn)業(yè)保持平行發(fā)展，總體上領(lǐng)先國(guó)民經(jīng)濟(jì)2個(gè)時(shí)期單位?？梢?jiàn)長(zhǎng)期內(nèi)批發(fā)和零售業(yè)對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的先導(dǎo)性作用也不斷發(fā)揮。相對(duì)而言，長(zhǎng)期內(nèi)批發(fā)和零售業(yè)對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)整體的先導(dǎo)性作用更加明顯。

商貿(mào)流通業(yè)細(xì)分行業(yè)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)各大產(chǎn)業(yè)的因果關(guān)聯(lián)性檢驗(yàn)

從圖1、圖2的變化趨勢(shì)可以發(fā)現(xiàn)，商貿(mào)流通業(yè)細(xì)分行業(yè)以及各大產(chǎn)業(yè)在1995年前后的增長(zhǎng)速度波動(dòng)態(tài)勢(shì)都大相徑庭，因此本文將序列劃分為1978-1995年、1996-2013年兩個(gè)階段，分別進(jìn)行分析。相關(guān)變量的定義如下：交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)增加值增長(zhǎng)率用TRA表示，批發(fā)和零售業(yè)增加值增長(zhǎng)率用RET表示，第一產(chǎn)業(yè)、第二產(chǎn)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)的增加值增長(zhǎng)率分別用AGR、IND、SER表示，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的增長(zhǎng)率采用GDP表示。

通過(guò)ADF單位根檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，所有變量序列都滿足一定顯著性水平的平穩(wěn)性，因此所有變量都是平穩(wěn)序列。本文采用格蘭杰因果檢驗(yàn)對(duì)商貿(mào)流通業(yè)細(xì)分行業(yè)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)各大產(chǎn)業(yè)的因果關(guān)聯(lián)性進(jìn)行檢驗(yàn)，首先通過(guò)VAR模型檢驗(yàn)，確定滯后階數(shù)為2。格蘭杰因果檢驗(yàn)結(jié)果如表2所示。

對(duì)于交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)而言，在1978-1995年期間，該行業(yè)與第二產(chǎn)業(yè)保持了一定的因果聯(lián)系，與國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展也保持了一定的因果聯(lián)系，這是由于該時(shí)期屬于工業(yè)醞釀期，而交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)通過(guò)物流倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，為加速工業(yè)發(fā)展提供一定空間。但是，該行業(yè)不能作為第一產(chǎn)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要推動(dòng)力。

而到了1996-2013年期間，交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)與第一產(chǎn)業(yè)的因果關(guān)聯(lián)性顯著提升，出現(xiàn)這種情況的原因可能是這一時(shí)期國(guó)家大力實(shí)施“農(nóng)超對(duì)接”等農(nóng)產(chǎn)品發(fā)展戰(zhàn)略，激活了農(nóng)產(chǎn)品的市場(chǎng)，交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)作為物流服務(wù)行業(yè)，對(duì)農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)的發(fā)展無(wú)疑提供巨大動(dòng)力。同時(shí)，這一時(shí)期交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)與第二產(chǎn)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)以及整體經(jīng)濟(jì)的因果關(guān)聯(lián)性相比前一時(shí)期都得到了較明顯的提升，交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)的發(fā)展對(duì)推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用不斷顯現(xiàn)。這充分說(shuō)明了交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)在我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的先導(dǎo)性作用正逐步發(fā)揮出來(lái)，并逐步拓展到第三產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。這與前面的結(jié)果基本一致。

對(duì)于批發(fā)和零售業(yè)而言，在1978-1995年期間，該行業(yè)與第二產(chǎn)業(yè)保持了一定的因果聯(lián)系，與國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展也保持了一定的因果聯(lián)系。在這一時(shí)期，國(guó)內(nèi)消費(fèi)品市場(chǎng)正逐步發(fā)展擴(kuò)大，為工業(yè)產(chǎn)品的消費(fèi)開(kāi)辟了較大空間。但是，這一時(shí)期批發(fā)和零售業(yè)卻不能作為第一產(chǎn)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要推動(dòng)力。對(duì)比可以發(fā)現(xiàn)，在1978-1995年期間批發(fā)和零售業(yè)與我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)各大產(chǎn)業(yè)的因果關(guān)聯(lián)性，與交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)非常相似。

在1996-2013年期間，批發(fā)和零售業(yè)對(duì)第二產(chǎn)業(yè)以及國(guó)民經(jīng)濟(jì)的因果關(guān)系系數(shù)相比1978-1995年期間得到了明顯的提升。同時(shí)，批發(fā)和零售業(yè)與第一產(chǎn)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)的因果關(guān)聯(lián)性仍沒(méi)有得到顯著改變，批發(fā)和零售業(yè)仍不能作為第一產(chǎn)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要推動(dòng)力。由此可見(jiàn)，批發(fā)和零售業(yè)在我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的先導(dǎo)性作用也正逐步釋放，但是這種先導(dǎo)性作用發(fā)揮的空間仍然比較狹隘，僅僅是局限在工業(yè)領(lǐng)域，在農(nóng)業(yè)、服務(wù)業(yè)發(fā)展中的先導(dǎo)性作用仍不能得到充分體現(xiàn)。

結(jié)論與相關(guān)建議

首先，在短期內(nèi)，商貿(mào)流通業(yè)整體在我國(guó)經(jīng)濟(jì)中的先導(dǎo)性作用沒(méi)有得到充分發(fā)揮，但在長(zhǎng)期內(nèi)先導(dǎo)性作用逐步釋放，而且批發(fā)和零售業(yè)的先導(dǎo)性作用強(qiáng)于交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)。其次，隨著時(shí)序不斷遞進(jìn)，商貿(mào)流通業(yè)兩大細(xì)分行業(yè)的先導(dǎo)性作用不斷增強(qiáng)，但兩者的性質(zhì)有所差異，表現(xiàn)在交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)的先導(dǎo)性作用逐步拓展到其他服務(wù)業(yè)領(lǐng)域，但批發(fā)和零售業(yè)的先導(dǎo)性作用仍集中在工業(yè)領(lǐng)域。最后，本文提出深化流通先導(dǎo)的建議：第一，深化對(duì)商貿(mào)流通業(yè)先導(dǎo)作用理解，明確未來(lái)商貿(mào)流通業(yè)內(nèi)部各行業(yè)的服務(wù)方向與拓展領(lǐng)域；第二，加快提升商貿(mào)流通業(yè)組織化程度，形成商貿(mào)流通市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大系統(tǒng)，提升商貿(mào)流通業(yè)效率；第三，強(qiáng)化交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)等物流基礎(chǔ)行業(yè)領(lǐng)域各方面建設(shè)，充分發(fā)揮行業(yè)基礎(chǔ)作用；第四，推動(dòng)批發(fā)零售行業(yè)業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)型提升，努力提升先導(dǎo)作用的行業(yè)覆蓋范圍。

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