趙潔
每個(gè)新賽季,圍場(chǎng)內(nèi)都少不了熱議的話題,2013賽季是階梯狀鼻錐,2014賽季是渦輪增壓,而在來到墨爾本之前,人們津津樂道的是悲劇的本田發(fā)動(dòng)機(jī)和被離奇撞暈的阿隆索。不過,當(dāng)阿爾伯特公園的5盞紅燈依次亮起時(shí),這些都將被新一輪的吐槽聲淹沒:關(guān)于揭幕戰(zhàn),我們似乎可以說得更多……
20—17—11—5,一串“神奇”的數(shù)字
20人的賽季,17人參賽,11輛賽車完賽,第5名后皆被套圈,單單是這些數(shù)字,想想已經(jīng)醉了。由于嚴(yán)重的財(cái)務(wù)危機(jī),卡特漢姆并沒有出現(xiàn)在FIA新賽季的官方名單之中,因而本賽季滿打滿算,只有11支車隊(duì)參賽。而之前同樣遭受資金困擾的瑪魯西亞雖然僥幸趕上FIA的末班車,以“馬諾”之名回歸,但卻不得不缺席了揭幕戰(zhàn),原因是之前原定要拍賣的老款賽車已經(jīng)刪除了軟件,而打造新賽車顯然已經(jīng)不可能……于是出現(xiàn)在揭幕戰(zhàn)的也許只有18輛賽車。注意,這僅僅也只是個(gè)理論數(shù)字,因?yàn)槟銦o法預(yù)料之后還會(huì)發(fā)生些什么,譬如威廉姆斯車手博塔斯在排位賽中撞車,導(dǎo)致背部受傷退出了正賽。也就是說最終在阿爾伯特公園賽道的起跑線上,僅剩下17輛賽車的身影。
這是一場(chǎng)猜得到結(jié)果卻猜不出過程的揭幕大戲,一連串意想不到的小概率事件拉開了F1 2015賽季的大幕,也徹底開啟了車迷們的吐槽模式:揭幕戰(zhàn),你這是逗我玩兒?
但小概率事件并沒有就此結(jié)束,暖場(chǎng)圈時(shí),邁凱輪車隊(duì)頂替阿隆索出場(chǎng)的馬格努森的賽車發(fā)動(dòng)機(jī)突然出現(xiàn)了故障,接著科維亞特的變速器也發(fā)生問題,于是熬到正賽的其實(shí)只剩下15輛賽車。好容易5盞紅燈亮起,僅僅一個(gè)彎角之后,就又有故事發(fā)生。法拉利車手萊科寧在走外線時(shí)撞了索伯的納斯?fàn)枺{斯?fàn)栍诌B累了路特斯的馬爾多納多,事故驚動(dòng)了安全車的同時(shí),也毀掉了馬爾多納多的比賽。更悲劇的是,隨后其隊(duì)友格羅斯讓也因?yàn)橘愜嚨膭?dòng)力問題而退賽,這下“神蓮”徹底欲哭無淚了。僅僅一圈之后,賽道上僅剩下13輛賽車。第17圈,法拉利第2次換胎失誤,萊科寧還沒有走出維修區(qū)就被迫退賽,接下來的第33圈,維斯塔潘的賽車尾部突然起火冒煙,也退出了比賽。至此,揭幕戰(zhàn)的賽道上僅剩下11輛賽車,這也意味著只要能完賽,就有可能拿到積分。最終,梅賽德斯雙雄毫無懸念地包攬了領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的前兩席,而成績(jī)榜上 ,前5名之后皆被套圈,巴頓成績(jī)墊底,被套2圈。接二連三的事故和偶然事件讓圍場(chǎng)內(nèi)外都看傻了眼,2015賽季,給了我們一個(gè)“神一樣”的開局。
退賽、墊底、被套圈,邁凱輪還能更慘么
如果問誰是揭幕戰(zhàn)上最落魄的,那也許非邁凱輪莫屬。新賽季和老伙計(jì)本田的牽手并沒有想象中那般美好,新賽車動(dòng)力不足,各種毛病不斷,連累賽前折損了旗下大將阿隆索不算,頂替出征的馬格努森又倒在了發(fā)車線前,即使勉強(qiáng)完賽的巴頓,也只能接受墊底和被套圈的羞辱。從一支老牌勁旅淪落到F1中最慢的賽車,說起來不免幾分心酸。據(jù)說賽前邁凱輪制定了一個(gè)很務(wù)實(shí)的目標(biāo):完賽,是的,他們做到了,只不過是所有完賽車手中惟一沒有獲得積分的。
車隊(duì)陷入低谷,旗下3位車手也是各有各的心酸,阿隆索估計(jì)還沒有想起來自己是怎么撞暈的、馬格努森就這樣錯(cuò)過了可能是他本賽季惟一的一次上場(chǎng)機(jī)會(huì),而巴頓?開著一輛比梅奔單圈慢了近5s的賽車,還有什么心情可言?本田造承載了邁凱輪復(fù)興的希望,這不過現(xiàn)在看起來,那還是一個(gè)遙遠(yuǎn)的夢(mèng)……
梅奔 & 索伯,揭幕戰(zhàn)我們很幸福
當(dāng)然揭幕戰(zhàn)上也有些好消息?!叭嫘恰钡谋憩F(xiàn)簡(jiǎn)直可以用“完美”來形容,W06的速度優(yōu)勢(shì)依然是統(tǒng)治級(jí)的,惟一的懸念僅剩下漢密爾頓和羅斯博格誰會(huì)登上最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。最終,漢密爾頓成為了那個(gè)幸運(yùn)兒,憑借出色的桿位發(fā)車和速度優(yōu)勢(shì),最終成功戰(zhàn)勝隊(duì)友,收獲新賽季首冠。以冠軍獎(jiǎng)杯開啟衛(wèi)冕征途,沒有什么比這更棒的了。羅斯博格位居次席,新賽季梅奔的統(tǒng)治地位依舊不容撼動(dòng)。
在墨爾本還有一支車隊(duì)收獲了滿滿的幸福感,那就是上賽季一分未得的索伯車隊(duì)。納斯?fàn)栯m然開局有些小麻煩,但仍為車隊(duì)帶回了一個(gè)第5的好名次。而隊(duì)友埃里克森則位列第8,兩人聯(lián)手為索伯貢獻(xiàn)了14分,這可是索伯上賽季想都不敢想的好成績(jī)。