2014年，一汽-大眾全體系能力持續(xù)增強(qiáng)，年中的3-8月和11月，共計(jì)取得了7個(gè)月的單月銷量冠軍。一汽-大眾去年全年完成終端銷量1821965輛（包含奧迪進(jìn)口車型）；國產(chǎn)車型全年批發(fā)銷量達(dá)到1780888輛，終端銷量達(dá)到1742788輛，同比2013年增長了14%。全年市場份額達(dá)到9.8%，相比去年市場份額提高0.2%。其中，大眾品牌2014年累計(jì)銷量為1246888輛，同比增長11%；奧迪品牌全年銷量575077輛，國產(chǎn)車型銷量495900輛，同比增長22%；進(jìn)口車型銷量79177輛。憑借這一業(yè)績，一汽-大眾在全部乘用車企業(yè)批發(fā)、零售兩項(xiàng)排名中都位居首位，行業(yè)領(lǐng)軍者的地位更加穩(wěn)固。

一汽-大眾的斐然業(yè)績，來自于全線產(chǎn)品的累積。大眾品牌方面，旗下各款車型均有出色的市場表現(xiàn)，在各自的細(xì)分市場占據(jù)著領(lǐng)軍者的地位。其中，全新捷達(dá)延續(xù)了進(jìn)入國內(nèi)市場22年的輝煌傳奇，年銷量高達(dá)299043輛，相比2013年增長了9.5%。

同樣長期保持月銷2萬輛以上級別高位運(yùn)行的全新速騰，得益于藍(lán)驅(qū)版車型和速騰GLI的加入，不但產(chǎn)品陣形更加豐滿，而且基于其所建立起來的強(qiáng)大的品牌號召力，在A+級細(xì)分市場占有絕對的優(yōu)勢，并在市場銷量方面，依然成為最具實(shí)力的冠軍品牌。去年，全新速騰累計(jì)銷售295432輛，同比增長8.5%，強(qiáng)勢引領(lǐng)A+級車市場。

2014年，一汽-大眾品牌產(chǎn)品線中，增長幅度最大、增長速度最快的是全新高爾夫。自2013年年底全新?lián)Q代上市之后，憑借引領(lǐng)潮流的設(shè)計(jì)、精湛的工藝品質(zhì)和源自最新的MQB平臺生成的卓越性能，得到了消費(fèi)者廣泛認(rèn)同與肯定的全新高爾夫，銷量迅速攀升，2014年全年180836輛的銷量，同比2013年增長率高達(dá)69.4%，不但在同級兩廂車市場成為絕對的“王者”，而且也使誕生40年的高爾夫品牌再次煥發(fā)出強(qiáng)大的生機(jī)。

此外，中端A級車全新寶來以及全新邁騰、新CC兩款B級車，2014年全年銷量分別為223873輛、200933輛和46771輛，成為一汽一大眾整體銷量的重要來源，并在同級細(xì)分市場名列前茅。

奧迪品牌方面，去年全年國產(chǎn)車型495900輛的銷量，依然在國內(nèi)高檔品牌汽車市場雄踞“霸主”席位，進(jìn)口車銷售79177輛的成績，更使得奧迪品牌領(lǐng)先者的地位不容撼動。其中，領(lǐng)軍車型奧迪A6L去年全年銷量達(dá)到162538輛，同比增長6.1%，高居同級市場榜首；另一款主力車型奧迪A4L，也在去年全年拿到了銷售120263輛的成績單，市場表現(xiàn)不俗；奧迪品牌旗下的兩款高檔豪華SUV——全新奧迪Q3、新奧迪Q5，2014年銷量分別達(dá)到83630輛和106115輛，在各自的細(xì)分市場占據(jù)主導(dǎo)地位；奧迪A3作為一款全新上市的車型，銷量不斷增長，去年累計(jì)23354輛的銷量，已經(jīng)成為奧迪品牌新的增長點(diǎn)，未來隨著新款車型的推出，奧迪A3家族將成為奧迪品牌擴(kuò)大市場份額的重要支撐。

產(chǎn)品的熱銷，得益于一汽-大眾在強(qiáng)化全體系能力的基礎(chǔ)上，對于現(xiàn)有產(chǎn)能的科學(xué)調(diào)度，以及為了開拓更大發(fā)展空間而進(jìn)行的合理布局，和謀求未來發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃。目前，一汽-大眾已經(jīng)在東北長春、西南成都、華南佛山建設(shè)了三大基地七大專業(yè)生產(chǎn)廠。2014年5月，一汽-大眾華南基地二期項(xiàng)目在佛山奠基。11月，華東基地青島工廠奠基。華北基地天津工廠也將于2015年奠基。新基地的建設(shè)，將使一汽-大眾全國戰(zhàn)略布局更加完善，未來發(fā)展的步伐更加穩(wěn)健。