齊勇

請(qǐng)?jiān)徫矣昧诉@么抒情的一個(gè)開(kāi)篇，主要是斯巴魯XV特裝運(yùn)動(dòng)版的車身顏色實(shí)在驚艷，使我有一種瞬間被融化的感覺(jué)。一直將“水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)”、“左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)”這種技術(shù)系名詞掛在嘴邊的斯巴魯，以往更多給人的印象是“性能至上”甚至“冷冰冰”的駕駛機(jī)器。而這次XV特裝運(yùn)動(dòng)版的問(wèn)世，難免會(huì)讓我產(chǎn)生“驀然回首，那人卻在燈火闌珊處”的畫面感。

車壇鮮見(jiàn)的翠綠

作為XV家族的新成員，特裝運(yùn)動(dòng)版以2014款2.0i舒適導(dǎo)航版為基礎(chǔ)，在外觀、內(nèi)飾等方面進(jìn)行了一些調(diào)整，為這臺(tái)車注入了更為年輕、運(yùn)動(dòng)的元素。最直觀、最亮眼的變化就是增加了琥珀珠光綠車身顏色，十分耀眼和獨(dú)特，在黑、白、灰的車流中一抹翠綠，想不獲得超高的回頭率都難。應(yīng)該能夠滿足當(dāng)今年輕消費(fèi)者對(duì)于時(shí)尚和個(gè)性的訴求。

車頭部分，黑色格柵配合深色鍍鉻邊框，與翠綠的車身顏色形成了鮮明對(duì)比，在提升運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的同時(shí)，增強(qiáng)了前臉的視覺(jué)層次感。銳利的前大燈保持著斯巴魯?shù)募易逄卣?，恰到好處地融入了前臉的整體造型。而外后視鏡也做出了調(diào)整，告別了以前單調(diào)的與車身同色的設(shè)計(jì)，采用亞光銀色裝飾，增添了特立獨(dú)行的氣場(chǎng)。

突破傳統(tǒng)的橙色

如果說(shuō)一抹新綠為斯巴魯XV特裝運(yùn)動(dòng)版的外觀帶來(lái)了出位的表現(xiàn)，那么初入車廂內(nèi)，一如既往的內(nèi)飾布局則可能會(huì)讓你在第一時(shí)間露出些許失望的眼神。別著急，其實(shí)在理性的外表下，斯巴魯對(duì)于這款主打年輕牌的XV做出了不少細(xì)節(jié)的調(diào)整，比如為突出運(yùn)動(dòng)色彩與年輕特質(zhì)的橙色元素的大范圍使用。

橙色元素確實(shí)貫穿了內(nèi)飾的很多方面，比如真皮方向盤、真皮擋把以及防水針織座椅上，均使用了色調(diào)鮮明的橙色縫線。而橙色的XV Logo也在座椅頭枕上表明了這臺(tái)坐駕的身份。以整體黑色為主色調(diào)的內(nèi)飾，在多處使用明快的橙色元素之后，顯然增強(qiáng)了車內(nèi)活躍的氣氛，與這款運(yùn)動(dòng)定位的特裝版車型十分相配。

中控臺(tái)的布局延續(xù)了斯巴魯一貫的規(guī)整風(fēng)格，變化來(lái)自中央顯示屏，換上了與新傲虎同款的觸控式液晶屏，觸控屏幕的分辨率和反應(yīng)靈敏程度都不錯(cuò)。同時(shí)，中控臺(tái)原本的普通金屬條也更換為仿碳纖維裝飾條，與觸屏一起營(yíng)造出強(qiáng)烈的科技感。中控臺(tái)的頂端還有一塊單色屏幕，用來(lái)顯示一些常用的行車信息，比如車外溫度、續(xù)航里程以及時(shí)間等，這也是斯巴魯車型一直以來(lái)的傳統(tǒng)。

熟悉的味道 滿足年輕的期待

雖然視覺(jué)效果煥然一新，但開(kāi)起來(lái)，斯巴魯XV特裝運(yùn)動(dòng)版依然是我們熟悉的那個(gè)體態(tài)輕盈、動(dòng)力充沛的“小伙子”。一直以來(lái)，斯巴魯XV作為一款入門級(jí)SUV，一直堅(jiān)持其獨(dú)有的性格，在強(qiáng)調(diào)操控的前提下，對(duì)日常行駛的經(jīng)濟(jì)性與舒適性也做到兼顧。這款售價(jià)不足20萬(wàn)元的特裝運(yùn)動(dòng)版的推出，勢(shì)必將使XV入門款車型更符合85甚至90后年輕人的期待。