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2015-09-16 03:04
中國汽車市場 2015年8期
關(guān)鍵詞:賓利奇瑞捷豹

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我的車城“十人幫”天津?qū)鍪展?/h2>

日前,寰球汽車傳媒旗下的汽車電商平臺“我的車城”,在位于天津衛(wèi)津南路上的天津博瑞翔通奇瑞4S店成功舉辦奇瑞“十人幫”活動。

據(jù)了解,共有奇瑞五款車型參與本次活動,分別為艾瑞澤7、瑞虎3、瑞虎5等車型。同時(shí),“我的車城”還為現(xiàn)場參與者準(zhǔn)備了行車記錄儀,電腦背包、移動電源等小禮品。另據(jù)本次活動負(fù)責(zé)人透露,此次參加“我的車城奇瑞十人幫天津?qū)觥钡娜藬?shù)超過50人,成功收集消費(fèi)線索20條。其中有10名消費(fèi)者通過汽車電商平臺“我的車城”提交訂單,成為現(xiàn)場正式訂車的“準(zhǔn)車主”。

2015中國汽車客戶滿意度調(diào)研結(jié)果在京發(fā)布

4月10日,2015年中國汽車行業(yè)客戶滿意度調(diào)查結(jié)果在京發(fā)布。中國汽車技術(shù)研究中心主任趙航、國家工商總局消保局局長楊紅燦、中國消費(fèi)者協(xié)會秘書長常宇、中國消費(fèi)者報(bào)社社長朱劍橋、中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長董揚(yáng)、中國汽車工程學(xué)會副秘書長眼見來等機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)出席本次發(fā)布會,并為優(yōu)秀車型頒獎(jiǎng)。

調(diào)查結(jié)果顯示,本年度調(diào)研的88款車型綜合滿意度平均得分為774分,較2014年下跌9分,其中產(chǎn)品滿意度和服務(wù)滿意度分別下降10分和8分。從各個(gè)級別的綜合滿意度得分來看,小型車、緊湊級車、中級車、SUV滿意度均有下降,分別為760分、773分、790分和777分。其中,中級車和SUV綜合滿意度降幅明顯,分別下降9分和13分。

吉利新A級車將與沃爾沃同平臺打造

近日,有媒體從吉利官方獲悉,吉利旗下全新A級車“CS11”將基于CMA平臺打造。屆時(shí),該項(xiàng)目將完全按照沃爾沃的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。

此前吉利控股集團(tuán)有限公司CEO兼總裁安聰慧先生曾透露:“吉利CMA平臺產(chǎn)品完全按照歐洲與美國的標(biāo)準(zhǔn)制造,也將面向歐洲進(jìn)行銷售。我們將通過自身的努力,并借助與沃爾沃很好的合作,把吉利品牌發(fā)展起來。”。由此看出,“CS11”車型的品質(zhì)應(yīng)該值得信賴。

捷豹路虎高層人事生變 陸逸請辭IMSS總裁

據(jù)報(bào)道,奇瑞捷豹路虎市場銷售與服務(wù)部執(zhí)行副總裁、聯(lián)合市場營銷與售后服務(wù)機(jī)構(gòu)(IMSS)總裁陸逸已確認(rèn)離職,據(jù)知情者透露,陸逸此次離任是由于個(gè)人原因,未來不排除會進(jìn)入新的領(lǐng)域。

陸逸于2004年加盟BMW任BMW中國政府事務(wù)和公共關(guān)系副總裁,2010年升任BMW中國銷售副總裁至2013年初離任,隨后加盟捷豹路虎中國任執(zhí)行副總裁。去年5月,奇瑞捷豹路虎與捷豹路虎中國共同成立全新的“聯(lián)合市場銷售與服務(wù)機(jī)構(gòu)”——IMSS,陸逸成為負(fù)責(zé)進(jìn)口捷豹路虎、國產(chǎn)奇瑞捷豹路虎以及未來合資公司推出的合資自主產(chǎn)品營銷和服務(wù)業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人。

大眾翻新斯洛伐克工廠 將生產(chǎn)賓利SUV車身

綜合外電報(bào)道,大眾汽車集團(tuán)將投資5億歐元擴(kuò)充斯洛伐克工廠,將于此投產(chǎn)旗下賓利品牌的首款SUV車身。

大眾目前在斯洛伐克布拉迪斯拉法(Bratislava)設(shè)有一座整車廠,制造大眾Up!、斯柯達(dá)Citigo和西雅特Mii等小型車,以及為大眾途銳、奧迪Q7和保時(shí)捷卡宴生產(chǎn)車身。據(jù)知情者透露,未來賓利SUV車身將由此運(yùn)抵賓利位于英國克魯郡的總部工廠,進(jìn)行最后的總裝。

戴姆勒測試無人駕駛卡車 或2025年投入運(yùn)行

據(jù)報(bào)道,戴姆勒集團(tuán)日前測試了一款無人駕駛卡車,該車配有一個(gè)名為Highway Pilot的系統(tǒng)、四個(gè)雷達(dá)傳感器和一個(gè)立體攝像機(jī)。在Highway Pilot的幫助下,駕駛員可以將汽車的控制權(quán)交給卡車的內(nèi)嵌系統(tǒng),從而解放雙手。

戴姆勒集團(tuán)卡車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人表示,公司有意在2025年將其正式投入運(yùn)行,但是在針對無人駕駛的本地法案未出臺前,想要和人類所駕駛的汽車一起在馬路上行駛還是不被允許的。

J.D.Power:中國將在2015年后成全球SUV最大單一市場

據(jù)J.D.Power調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,中國將在2015年后成為全球SUV最大的單一市場。目前,中國SUV市場份額已經(jīng)達(dá)到26%,預(yù)計(jì)在未來的一到兩年內(nèi),中國SUV的銷量將達(dá)到每年629萬臺,超過美國的572萬臺。到2018年,中國SUV車型數(shù)量會比美國的高出近一倍。

目前發(fā)動機(jī)排量在2.0-2.4L的SUV占市場銷售份額的57%,但得益于公眾日益增強(qiáng)的環(huán)保意識和國家節(jié)能減排的號召,2.0L及以下排量的SUV的銷售額明顯增多,在2014年已經(jīng)占到市場的27%左右。

長安汽車投資33億再建廠

據(jù)報(bào)道,長安汽車的新工廠建設(shè)日前通過了國家發(fā)改委備案批準(zhǔn),這處投資達(dá)33.7億元工廠將選址在重慶,最大年產(chǎn)能可達(dá)36萬輛,投產(chǎn)后長安自主品牌產(chǎn)能將增長7成以上。

長安汽車目前產(chǎn)能主要集中在重慶、北京、合肥三大生產(chǎn)基地,自主品牌總產(chǎn)能約在49萬臺。

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