陳會儒

【摘 要】隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，每一項工作的細致展開都關(guān)系到整個工作的效率。公路建設(shè)是解決我國交通問題的重要內(nèi)容，內(nèi)部審計是財務(wù)工作的一個重要的組成部分，而公路的審計工作則是完善公路建設(shè)的重要步驟。建立健全完善的公路內(nèi)部審計工作能夠有效的對風(fēng)險進行防范。

【關(guān)鍵詞】公路內(nèi)部；審計；風(fēng)險；防范

前言：在我國的經(jīng)濟發(fā)展過程中，每一個企業(yè)的每一項工作都存在著各種各樣的風(fēng)險。在我國的公路內(nèi)部審計工作中也同樣存在這種問題，這些問題給公路內(nèi)部的審計風(fēng)險的出現(xiàn)提供了可能性，本文從公路內(nèi)部審計的常見風(fēng)險及防范的措施進行簡單的研究。

一、公路內(nèi)部審計風(fēng)險的概念

內(nèi)部審計主要是對企業(yè)自身的內(nèi)部監(jiān)督、監(jiān)管、評價等實施的一種控制手段。具有比較特別的控制形態(tài)和控制方式，也要求高校的配合。公路部門要通過有效的內(nèi)部審計的手段進行監(jiān)督、控制和規(guī)避風(fēng)險，提高公路的內(nèi)部審計風(fēng)險管理。在公路的建設(shè)過程中，要全面的提高內(nèi)部審計工作的風(fēng)險意識，對風(fēng)險的預(yù)見性和可控型做相應(yīng)的把握。要根據(jù)公路審計方面的相關(guān)規(guī)定去分析公路企業(yè)內(nèi)部審計的風(fēng)險和相關(guān)的預(yù)防措施。提高審計人員的管理素質(zhì)，使公路行業(yè)的內(nèi)部審計活動進行的更加科學(xué)，減少風(fēng)險的存在。

二、公路內(nèi)部審計風(fēng)險的成因

（一）內(nèi)審的機構(gòu)模式建立不夠合理、科學(xué)

公路企業(yè)在全面建成和施行運營階段存在的風(fēng)險主要來源于公路內(nèi)部審計機構(gòu)建立的不科學(xué)性、不合理性。內(nèi)部審計機構(gòu)是單位的內(nèi)設(shè)機構(gòu)，在本單位負責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，為本單位實現(xiàn)經(jīng)營目標服務(wù)。因此，內(nèi)部審計的獨立性沒有完全展現(xiàn)出來，在審計過程中，不可避免地受本單位的一些利益方面的限制。內(nèi)部審計的組織形式也反映出其獨立性的弱化：有的單位把審計機構(gòu)設(shè)在財會部門中；有的單位由分管錢財物資金及賬目的人員兼任審計崗；有的單位領(lǐng)導(dǎo)既領(lǐng)導(dǎo)財會工作，又領(lǐng)導(dǎo)審計工作。因此，企業(yè)的內(nèi)部審計很難站在客觀、公允的立場上對企業(yè)的財務(wù)狀況做出客觀、公正的評價。這樣就不能對企業(yè)的財務(wù)進行有效監(jiān)控，不能做出真實、客觀的評價。從而出具虛假審計報告，很難保證審計的質(zhì)量和規(guī)避審計風(fēng)險。所以內(nèi)審機構(gòu)需要建立合理、正確和全面的管理體系，否則難以通過正確的內(nèi)部審計去加強公路經(jīng)營的發(fā)展。

（二）審計人員的工作素質(zhì)不夠高

我國的公路企業(yè)建立的內(nèi)部審計機構(gòu)是由公路企業(yè)的管理部門和財務(wù)部門進行分別管理的。很多的監(jiān)督管理工作不能落到實處，走形式化的路線。這對公路企業(yè)的內(nèi)部審計結(jié)果造成了很大的影響。內(nèi)部審計人員的素質(zhì)關(guān)系到內(nèi)部審計工作的質(zhì)量，內(nèi)部員工水平不高，綜合素質(zhì)較低，識別風(fēng)險、判斷正誤的能力較差、這些都是造成虛假消息的宣傳的原因，由此給投資者和企業(yè)所有人造成不良影響，給公路企業(yè)的經(jīng)營帶來巨大的風(fēng)險。

（三）法律法規(guī)的缺失

我國在公路的建設(shè)方面的的相關(guān)法律體系不夠健全，在公路企業(yè)的風(fēng)險控制、監(jiān)督管理上沒有明確細致的規(guī)定和引導(dǎo)。公路內(nèi)部審計無法發(fā)揮更好的監(jiān)督管理職能，影響了內(nèi)審計結(jié)論的權(quán)威性，因而增大了審計風(fēng)險。

（四）審計對象比較復(fù)雜

公路企業(yè)內(nèi)部的審計工作具有復(fù)雜性的特點，不僅在企業(yè)的財務(wù)部門中承擔(dān)審計工作，還在工程的施工檢查和工程的原料選擇、工程的造價、工程竣工的質(zhì)量監(jiān)督上進行審計監(jiān)控工作，目前很多的公路企業(yè)的內(nèi)部審計工作內(nèi)容具有多樣化復(fù)雜化的特點，對真正的公路審計工作并沒有達到精細和準確的要求。

（五）內(nèi)部審計獨立性比較低

我國很多企業(yè)面臨著企業(yè)內(nèi)部部門混雜，職責(zé)不明確的特點。這同樣出現(xiàn)在公路的審計工作中，沒有工作的獨立性就會影響工作的開展和審計工作的準確性和公正性。

三、公路內(nèi)部審計的問題的解決措施

（一）風(fēng)險的規(guī)避

對于風(fēng)險規(guī)避的最好辦法就是建立健全相關(guān)的檢測風(fēng)險和規(guī)避風(fēng)險的機制體制。在公路審計的工作人員看，其評估和監(jiān)督的項目要通過完善的運營機制保證安全的情況下實施工程項目。對公路內(nèi)部的審計工作進行細致的分化，完善審計制度，發(fā)揮審計部門的職能，及時的發(fā)現(xiàn)問題解決問題。

（二）對公路企業(yè)的內(nèi)部職責(zé)進行相關(guān)明確

公路審計部門要想很好的預(yù)測風(fēng)險，規(guī)避風(fēng)險就要對企業(yè)內(nèi)部的工作人員進行全面的培訓(xùn)，讓每一個工作人員都能夠提高對于風(fēng)險的認識態(tài)度，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，公路企業(yè)要把具體的職責(zé)落實到具體的人物身上，做到各司其職。通過專業(yè)的培訓(xùn)提高公路審計部門的員工素質(zhì)，提高工作效率。加強員工的職業(yè)道德建設(shè)，提升自己的業(yè)務(wù)水平

（三）對已經(jīng)形成的風(fēng)險進行轉(zhuǎn)移

每一個企業(yè)的生存和發(fā)展都要提高其承擔(dān)風(fēng)險的能力。我國的公路企業(yè)面臨著巨大的風(fēng)險，只有轉(zhuǎn)移風(fēng)險才能降低企業(yè)破產(chǎn)或者倒閉的可能，給企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展帶來希望，從而保障企業(yè)的運營安全，減少損失。

（四）全面的風(fēng)險評估

風(fēng)險的評估是提高公路內(nèi)部審計風(fēng)險控制能力的一個關(guān)鍵的因素和關(guān)鍵的步驟。對審計前風(fēng)險的評估和審計后風(fēng)險的評估分析能夠使企業(yè)面對不同的風(fēng)險。要集合審計部門的全體人員對企業(yè)的風(fēng)險進行分析，然后制定相關(guān)的風(fēng)險預(yù)防和控制方案。認真的執(zhí)行《中國內(nèi)部審計準則》有效的防范公路內(nèi)部的審計風(fēng)險的出現(xiàn)。

總結(jié)：綜上所述，我國經(jīng)濟的發(fā)展，離不開各個企業(yè)的發(fā)展。而每一個企業(yè)的發(fā)展離不開內(nèi)部審計的風(fēng)險預(yù)測，本文通過對公路內(nèi)部審計風(fēng)險的含義以及審計風(fēng)險的成因和解決措施的分析，了解了公路內(nèi)部審計工作的重要性。建立健全公路內(nèi)部審計的監(jiān)管機制能夠有效的規(guī)避和防范風(fēng)險的發(fā)生。我國的公路企業(yè)還要對企業(yè)的內(nèi)部人員進行管理和培訓(xùn)，加強監(jiān)管力度從而使我國的公路企業(yè)更加順利的進行。

參考文獻：

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