電梯事故調(diào)查

隨著電梯“吃人”事件頻發(fā)，人們不禁發(fā)問，在這個(gè)鋼鐵森林里，“最安全的交通工具”也開始變得不安全了嗎？

無利可圖的電梯維修

可以看出，電梯的使用和保養(yǎng)是造成安全事故的最大隱患，然而國內(nèi)電梯維修因?yàn)榈蛢r(jià)、微利現(xiàn)狀，讓正規(guī)電梯公司不愿進(jìn)入，導(dǎo)致電梯維修行業(yè)多以中小企業(yè)為主，服務(wù)質(zhì)量參差不齊，事故發(fā)生就不可避免了。

而國內(nèi)企業(yè)的維保收入占比，以國產(chǎn)電梯龍頭為例（2014年），都尚未達(dá)到發(fā)達(dá)國家的一半。

盈利能力差的民族品牌

除了電梯維修無利可圖，國內(nèi)民族品牌電梯競爭力弱之外，盈利能力差也是造成電梯品質(zhì)不高，事故頻發(fā)，甚至“吃人”的原因之一。伴隨房地產(chǎn)投資從2013年逐年回落，電梯行業(yè)也到了瓶頸期，2015年可能成為首次無大幅度增長的年份。

這些數(shù)據(jù)只能說明電梯行業(yè)病了，而且病得不輕，申龍電梯“闖禍”也在意料之中了。如果民族品牌電梯公司不擺脫以低成本、價(jià)格戰(zhàn)游走在電梯行業(yè)中低端的現(xiàn)狀，未來，也許還會(huì)有悲劇事件上演。